CS209745B1 - Vidlicový navlékač eped - Google Patents

Abstract

Vidlicový navlékač řeší technický problém konstrukce progresivního technického zařízení pro navlékání povlaků rozličných geometrických tvarů na čalounické epedy v nábytkářské výrobě. Podstatou vynálezu je příčné í podélné objemové zmenšení čalounické epedy pomocí tlačného ústrojí opatřeného v posuvných vodicích drahách a jedné středové vodicí dráze vertikálně situovanými vidlicemi na takový objem, aby na stlačenou epedu mohl být převlečen volně tvarovaný povlak, aniž by došlo k deformitě výrobku. Vynález se týká výhradně nábytkářské výroby v oblasti čalounictví.

Description

Vynález se týká vidlicového navlékače eped v nábytkářské výróbe, oboru Čalouni ctví .

V současné době se navlékání eped provádí převážně ručně. Pokud existují mechanická zařízení na navlékání povlaků na epedy, pak se používají toliko pro epedy hranatých tvarů bez náročností na složitost geometrických tvarů, ke kterémužto účelu je nelze využít. Složité geometrické tvary eped je nutné pak opatřovat povlaky opět ručně pomocí různých pomocných přípravků.

Produktivní navlékání eped složitých geometrických tvarů umožňuje vidlicový navlékač eped podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že posuvné vodící dráhy a střední vodicí dráha tlačného ústrojí s vertikálně uloženými vidlicemi a s příčně situovanými tlakovými válci dosedajícími ve středové vodící dráze a v posuvných vodicích drahách na vidlice, jsou v rámu uloženy na nosných tyčích, přičemž vnější dvojice posuvných vodicích drah vzájemně spojených jsou od sebe odděleny střední vodící drahou, která je pevně ukotvena na rámu, a vnější posuvné vodící dráhy na obou koncích nosných tyčí jsou napojeny na podélně situované tlakové válce. Dále je podstatné, že posuvné vodicí dráhy a středová vodicí dráha jsou opatřeny zarážkami základní polohy vidlic a zarážkami posuvu vidlic.

Pokrok vynálezu spočívá v tom, že pomocí zařízení lze navlékat na epedy různě tvarované povlaky, čímž je dosaženo žádaného stavu plně vyhovujícího nové technologii tvarů čalounických eped a výrobků, Zvlášt výrazně se uplatňuje toto zařízení při výrobě anatomických tvarů čalouněných výrobků, jimiž jsou především sedací a odpočívací nábytky. Navlékání eped do potahové látky složitého tvaru je zmechanizované, čímž se dosahuje vyšší účinek, zvyšuje se produktivita práce. Jednoduchost konstrukce a použitých prvků zaručuje bezporuchovost zařízení a jeho vysokou životnost. Taktéž bezpečnost provozu je zcela vyhovující. Všechny uvedené přednosti byly ověřeny v praxi.

Vidlicový navlékač eped podle vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkrese, kde obr. 1 značí zařízení v čelním pohledu, obr. 2 je půdorys zařízení a obr. 3 je bokorys zařízení.

Vidlicový navlékač eped podle příkladného provedení sestává z rámu £, v němž jsou uloženy ve směru podélné osy rámu £ nosné tyče 4 a ze dvou dvojic posuvných

Claims (2)

PŘEDMĚT

1. Vidlicový navlékač eped s tlakovými válci napojenými na tlačné ústrojí, vyznačující se tím, že posuvné vodicí dráhy /3/ a střední vodicí dráha /2/ tlačného ústrojí s vertikálně uloženými vidlicemi /7, 8/ a s příčně situovanými tlakovými válci /9/ dosedajícími ve středové vodicí dráze /2/ a v posuvných vodicích dráhách /3/ na vidlice /8/ jsou v rámu /1/ uloženy na nosných tyčích /4/, přičemž vnější dvojice posuvných vodicích drah /3/ vzájemně mezi vodicích drah £ uložených volně suvně na nosných tyčích £ a jedné středové vodící dráhy £, která je pevně ukotvena na rámu £ a odděluje od sebe dvojice posuvných vodících drah £ vzájemně spojených. Posuvné vodicí dráhy 3 jakož i středová vodící dráha £ jsou opatřeny vertikálně situovanými vidlicemi 7, 8, které jsou svými dolními konci zapuštěny do neoznačených-.uvodítek. Vidlice £, £ v posuvných vadících dTahách £ jsou na rozdíl od středové '-vodící dráhy 2_ uloženy ve vodítkách otočně kofein své osy, ve středové vodící dráze 2 jsou vidlice £, £ ve vodítkách upevněny. Posuvné vodící dráhy £ jsou spolu se středovou vodicí drahou £ opatřeny zarážkami 12 základní polohy vidlic 7 a zarážkou 1 3 vymezují posuv vidlic £ v posuvných vodících drahách £ a ve středové vodicí dráze £. Do posuvných vodicích drah £ a do středové vodící dráhy £ jsou upevněny příčné tlakové válce £, které dosedají svými nezakreslenými pístnicemi na nezakreslená vodítka s vertikálně uloženými vidlicemi 8, Ve směru podélné osy rámu £ jsou z obou stran k rámu připojeny podélně situované tlakové válce £, které jsou napojeny na vnější posuvné vodicí dráhy £. Příčné tlakové válce £ a podélné tlakové válce £ jsou propojeny přes ovládací ventily £0 do tlakového zdroje.

Mezi vidlice £, 8 se vloží epeda £ a ovládacím ventilem £0 se uvedou do činnosti příčné tlakové válce £, které tlačí vidlice 8 a tím i epedu až k zarážkám 13. Epeda 6 je stlačena plošně a následně se uvede pomocí druhého ventilu £0 v činnost dvojice tlakových podélných válců £, které posouvají posuvné vodicí dráhy £ po nosných tycích £ směrem ke středové vodicí dráze £. Během posuvu se pootáčí vidlice £, £ a to působením třeni vidlic £, 8 o povrch epedy £ na níž je z obou stran vyvíjen tlak. Postupným posuvem posuvných vodicích drah 3 se zmenšuje objem epedy 6 a po ukončeném podélném stlačení se na epedu £ navléká shora směrem dolů povlak. Odpouštěním tlaku z příčných tlakových válců £ a následně z tlakových podélných válců £ vyplňuje epeda £ povlak zvětšujícím svým objemem a po návratu tlakových válců, příčných, tlakových válců £ a podélných tlakových válců £ do výchozí polohy se z vidlic £, £ vysouvá směrem vzhůru epeda 6 opatřená povlakem.

Vidlicový navlékač eped může být opatřen větším počtem dvojíc posuvných vodicích drah £,a to s ohledem na rozměry eped.

V Y Ν' -Á L E .Z U sebou spojených jsou od sebe odděleny střední vodící drahou /2/, která je ukotvena na rámu Z 1 /» a vnější posuvné vodicí dráhy /3/ na obou koncích nosných tyčí /4/ jsou napojeny na podélně situované tlakové válce /5/.

2. Navlékač podle bodu 1 vyznačující se tím, že posuvné vodicí dráhy /3/ a středová vodicí dráha /2/ jsou opatřeny zarážkami /12/ základní polohy vidlic /7/ a zarážkami /13/ posuvu vidlic /8/.