CS206339B1 - Device for indexing the carriers on the asynchronous straight lines - Google Patents

Description

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU

ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 ) 206 339 (11) (Bl)

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (61) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 01 11 79(21) PV 7431-79 (40) Zverejnené 29 08 80(45) Vydané 01 10 83 (51) Int. Cl? B 65 G 47/22 (75)

Autor vynálezu POPELKA JÁN Ing., NOVÉ MĚSTO NAD VÁH0M (54)

Zeriadenie na indexovanie nosičov na asynchrónnych priamočiarych linkách 1

Vynález sa týká prevedenia zariadenia na indexovanie nosičov na asynchrónnych priamo-čiarych linkách.

Doteraz známe zariadenie na indexovanie nosičov na asynchrónnych priamočiarych lin-kách sú převedené tak, že indexovacia doska je umiestnená v střede nosného rámu dopravní-ka' pod pohybujúcimi sa nosičmi, ktoré sa pri zaindexovaní zdvihnú nad dopravné pásy pros-tredníctvom klina, čím sa zasunú ustavovacie kolíky do ustsvovacích otvorov v nosiči.Indexovacia doska podopretá klinom slúži zároveň ako podpěra v pracoviskách, kde sa pre-vádzajú silové operácie. Sú známe aj indexovacie zariadenia, ktoré mejú v mieste praco-viska přerušené vodiace lišty a dopravné pásy sú nadvihované pružnými členmi nad dosada-cie plochy indexu. Nevýhodou týchto zariadení je, že sú umiestnené priamo pod stredom no-siča, pričom ho podopierajú len v jeho střede. Silové operácie sa m6žu vykonávat len vstřede nosiča a týrobok sa m6že montovat len nad nosičom. Nevýhodou indexovacích zariade-ní s přerušovanými vodiacimi lištami, ktoré majú dopravné pásy podopretépružnými členmi,je, že pri zaindexovaní sú dopravné pásy zovreté medzi nosičom a pružným elementom, čovyžaduje vfičší výkon pohonovej jednotky a dopravné pásy o vysokéj pevnosti.

Vyššie uvedené nevýhody zmierňuje zariadenie na indexovanie nosičov na asynchrónnych 206 339. 208 339 priamočiarych linkách podl’a vynálezu, ktorého podstatou je, že pod dopravnými péami adv miestach pracovísk na vodiacich lištách umiestnené klzné planžety, ktoré sd mimo mieatapracoviska pevne uchytené na vodiacich lištách. Pod každou klznou planžetou v mieata prá-čovi ska je uložené výkyvné rameno, na hornéj ploché opatřené nadvihovacím členom v doty-ku e klznou planžetou. Výkyvné rameno je výstupkom uložené na zdvíhacej lište pevneuchytenej na tiahlach. Horný koniec tiahiel je na jednej straně dopravníka opatřený pří-tlačnou doskou a na druhej straně dopravníka indexovacou doskou. Pod indexovacou doskouje teleso indexovacieho zariadenia opatřené dvorní opierkami. Pod přítlačnou doakou jeteleso indexovacieho zariadenia opatřené jednou opierkou. Na přítlačná došku a indexovaciudošku sd připojené piestnice tlakových valcov.

Zariadením na indexovenie nosičov na asynchrónnych priamočiarych linkách sa docielipevné a přesné znehybnenie a ustavenie nosičov v mieste pracoviska a dplné odpojenie no-siče od dopravných pásov. Výhodou vynálezu je aj to, že střed linky pod nosičmi je vol-ný, kde mdžu byť umiestnené operačné jednotky, alebo pevné podpěry pře silové jednotky.

Na pripojenom výkrese je znázorněné příkladné prevedenia zariadenia na indexovanienosičov, kde je nakreslené v pohlede s čiastočnými rezmi.

Zariedenie ne indexovanie nosičov je na asynchrónnej priamočiarej linke umiestnenév mieste pracoviska prostredníctvom telies J na základovej doske 10 vedla nosného rámu 1. Na nosnom ráme 1 sd pevne uložené vodiace lišty 4, na ktorých sd klzne uložené hornévetvy dopravných pásov 18, ktorých dolné vetvy sd uložené na nosnom ráme 1.V mieste pra-covísk sd pod dopravnými pásmi 18 uložené klzné planžety 14» ktorých konce sd mimo mies-ta pracoviska prinitované na vodiacich lištách 4. Pod každou klznou planžetou 14 jezospodu na vodiacej lište 4 uchytené výkyvné rameno 12, ktoré je na hornej ploché opatře-né nadvihovacím členom 13 v tvare kolíka, ktorý cez otvor vo vodiacej lište 4 zasahu-je na klznd planžetu 14. Výkyvné rameno 12 je opatřené výstupkom 20, ktorým zasahuje nazdvíheoiu lištu 11. Zdvíhacia lišta 11 je prostredníctvom držiakov 17 spojená s tiahla-mi 16. Horné konce tiahiel 16 sd na jednej strsne dopravníka opatřené přítlačnou doskou 8a na druhej straně dopravníka indexovacou doskou 2· Pod indexovacou doskou 2 J® teleso J'indexovacieho zariadenia opatřené dvomi opierkami 15 a pod přítlačnou doskou 8 je teleso 2 indexovacieho zariadenia opatřené jednou opierkou 15. Na indexovaciu došku 2 8 přítlač-ná došku 8 sd připojené piestnice tlakových valcov £, v konkrétnom případe pneumatických,ktoré sd umiestnené v telesách indexovacieho zariadenia. Na dopravnom páse 18 sd ulože-né nosiče 2 opatřené oproti indexovacej doske 2 dvomi indexovacími otvormi 6, oproti kto-rým sd v indexovacej doske 2 pevne uložené ustavovacie kolíky £. Druhá strana nosiča 2,ako sd indexovacie otvory 6, je opatřená pevnou narážkou 19. korešpondujdcou so zastavo-

Claims (1)

1. vacím me chánizmom 21 uloženým na telese 3 indexovacieho zariadenia. Nosiče 2 sú unášené na dopravných pásoch 18. V mieste pracoviska před príchodom no-siče 2 tlakové válce 5 výsunů indexovaciu došku J a přítlačná došku 8 smerom hoře. Záro-veň s tým prostredníctvom tiahiel 16 a držiakov 17 se presúvajá smerom hoře zdvíhacielišty 11. Zdvíhacie lišty 11 výstupkom 20 nadvihnú výkyvné ramená 12, ktoré prostredníc-tvom nadvihovacieho člena 13 nadvihná klzné planžety 14 spolu s dopravnými pásmi 18. V případe, že má byť nosič 2 zastavený v mieste pracoviska na prevedenie technologickejoperácie, vysunie zastavovací mechanizmus 21 zarážku 22, na ktorú narazí pevná narážka 19a nosič 2 je takto v mieste pracoviska zastavený. Potom tlakové válce £ přesunů indexo-vaciu došku 7 a přítlačná došku 8 smerom dolu a zároveň prostredníctvom tiahiel 16, dr-žiakov 17 zdvíhacích líšt 11 a výkyvných ramien 12 uvol’nia sa klzné planžety 14, čímdopravné pásy 18 klesnú smerom dolu. Nosič 2 je takto položený na opierky 15, je ustave-ný ustavovacími kolíkmi 9 a spevnený indexovacou doskou 7 a přítlačnou doskou 8. Po za-indexovaní sa dopravné pásy 18 pod nosičmi 2 pohybujů vol’ne. Po zaindexovaní nosiče 2sa prevedie na nosiči 2 vlastná technologická operácia. Pri prevádzaní silových operáciíje možné pod nosič 2 v mieste pracoviska umiestniť pevnú podpěru. Po převedení technologickej operácie sú znovu nadvihnuté klzné planžety 14, čím súdopravnými pásmi 18 nosiče 2 unášané ďalej k prevedeniu ďalšej operácie. PREDMET VYNÁLEZU Zariadenie na indexovanie nosičov na asynchrónnych priamočiarych linkách, u ktorýchsú nosiče unášané třením na nepřetržíte sa pohybujúcich dopravných pásoch, uloženýchna vodiacich lištách, vyznačujúce se tým, že pod dopravnými pásmi /18/ sú v miestach prá-čovi sk na vodiacich lištách /4/ umiestnené klzné planžety /14/, mimo miesta pracoviskapevne uchytené na vodiacich lištách /4/, pričom pod každou klznou planženou /14/ v mies-te pracoviska je uložené výkyvné rameno /12/, na hornéj ploché opatřené nadvihovacím čle-nom /13/ v dotyku s klznou planžetou /14/, zatial’ čo výkyvné rameno /12/ je výstupkom /20/uložené na zdvíhacej lište /11/, pevne uchytenej na tiahlach /16/, pričom horný koniectiahiel /16/ je na jednej straně dopravníka opatřený přítlačnou doskou /8/ a na druhéjstraně dopravníka indexovacou doskou /7/, kým pod indexovacou doskou /7/ je teleso /3/indexovacieho zariadenia opatřené dvomi opierkami /15/, tak pod přítlačnou doskou /8/ je teleso /3/ indexovacieho zariadenia opatřené jednou opierkou /15/, zatial’ čo na přítlač-ná došku /8/ a indexovaciu došku /7/ sú připojené piestnice tlakových valcov /5/· 1 výkres