CS202153B1 - Double-fuel carbutretter - Google Patents
Double-fuel carbutretter Download PDFInfo
- Publication number
- CS202153B1 CS202153B1 CS330077A CS330077A CS202153B1 CS 202153 B1 CS202153 B1 CS 202153B1 CS 330077 A CS330077 A CS 330077A CS 330077 A CS330077 A CS 330077A CS 202153 B1 CS202153 B1 CS 202153B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- fuel
- inlet
- mixture
- flap
- carburetor
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 11
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 16
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 9
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 101001017827 Mus musculus Leucine-rich repeat flightless-interacting protein 1 Proteins 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 239000003380 propellant Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA POPIS VYNALEZU 202153 (11> <B1) (•1») K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU (51) Int. Cl.3 F 02 M 13/08 (22) Přihlášené 19 05 77(21) (PV 3300-77) (40) Zverejnené 29 02 80 ÚŘAD PRO VYNÁLEZY A OBJEVY (45) Vydáno 15 10 82 (75)
Autor vynálezu ĎURCANSKÝ IVAN ing., ZILINA (54) Dvojpalivový karburátor
Vynález rieši úpravu karburátora benzínového motora pre alternativně použitie plynovéhopaliva.
Doteraz známe dvojpalivové úpravy karburátorov sú riešené prívodom plynného paliva pro-stredníctvom prstenca vloženého pod alebo na okraj karburátora alebo rúrkou vloženou dootvoru navrtaného do priestoru difúzora. Popísaný spósob přívodu plynového paliva neumožňujepřesné vyregulovanie miešacieho poměru paliva so vzduchom v celom rozsahu práce motora.Následkom toho motor buď nepracuje hospodárné, keď je zmes příliš bohatá, alebo nedává do-statečný výkon, ak je zmes příliš chudobná.
Uvedené nedostatky odstraňuje dvojpalivový karburátor, kterého podstata spočívá v tom,že je vytvořený základným telesom a systémom pre přívod zmesi, kde základné teleso je opatřenésytičovou klapkou, difúzorom a regulačnou klapkou. Systém pre přívod zmesi tvoří hlavný pří-vod zmesi vyústěný v difúzore a přívod zmesi pre volnoběh vyústěný pod uzavretou regulačnouklapkou. Přívod zmesi pre volnoběh je opatřený odbočkou vyústěnou nad uzavretou regulačnouklapkou.
Karburátorom, ktorý je predmetom ochrany, sa dosiahne požadovaný miešací poměr v celompracovnom režime motora, čím sa zabezpečí maximálna hospodárnost prevádzky pri danomvýkone motora, čo sa prejavuje nízkou měrnou spotřebou paliva a malým obsahom škodlivin vovýfukových plynoch. Karburátor možno podl’a potřeby používat buď pre přípravu benzínovejalebo plynovej pohonnej zmesi. Příklad riešenia podlá vynálezu je znázorněný na připoj enom výkrese, nakreslenom v nárys-nom řeze.
Dvojpalivový karburátor pozostáva zo základného telesa 2 s kanálom, v ktorom sú usporiadanésytičová klapka 1, regulačná klapka 4 a medzi nimi je umiestnený difúzor 3, do kterého jevyústěný hlavný přívod 5 zmesi osadenou hlavnou dýzou 6. Do priestoru pod uzavretou regu-lačnou klapkou 4 je vyvedený přívod 7 zmesi pre volný chod motora s osadenou volnoběžnoudýzou 8 a tento přívod 7 je opatřený s regulačnou skrutkou 9. Nad hojným okrajom uzavřetejregulačnej klapky 4 je vyústěná odbočka 10, z přívodu 7 zmesi pre volný chod motora, ktoráslúži ako přívod zmesi pre plynový přechod motora z volného chodu na normálny chod. Tátoodbočka 10 je opatřená přechodovou dýzou 11. 2 0 2 1 5 3
Claims (1)
- 2 Funkcia karburátor a je nasledovná: Karburátor má přívod paliva rozdělený v podstatě na tri vetvy a to přívod 7 pre zmes navolný chod motora, přívod pre zmes na plynulý přechod chodu motora a hlavný přívod 5 preustálený chod motora. Volnoběh motora je pri privretej regulačnej klapke 4. Prívodom 7 saprivádza napr. zmes plynu a vzduchu nasávaného z priestoru nad regulačnou klapkou 4 cez pří-vod 10 a pod regulačnou klapkou 4 sa mieša táto zmes so vzduchom prúdiacim štrbinou medziregulačnou klapkou 4 a stěnou telesa karburátora 2. Pri otváraní regulačnej klapky 4 sa výstupnýotvor odbočky 10 dostává do priestoru pod regulačnou klapkou 4, to znamená do priestoru zní-ženého tlaku a množstvo vzduchu prisávané cez odbočku 10 do přívodu 7 sa postupné znižuje ažna nulu, od ktorého bodu začína aj odbočkou 10 prúdiť plyn. Pri ďalšom otváraní regulačnejklapky 4 začne postupné prúdiť plyn i cez hlavný přívod 5 následkom prúdiacim vzduchomvytvořeného podtlaku v difúzore 3. Množstvo prúdiaceho plynu je možné v každom přívodevyregulovat dýzami 8, 11 a 6 a pri volnoběhu i regulačnou skrutkou 9. Takto je možné upraviť každý běžný karburátor. PREDMET VYNÁLEZU Dvojpalivový karburátor vytvořený základným telesom a systémom pre přívod zmesi, kdezákladné teleso je opatřené sytičovou klapkou, difúzorom a regulačnou klapkou a systém prepřívod zmesi je tvořený jednak hlavným prívodom zmesi vyústěným v difúroze, ako aj prí-vodom zmesi pre volnoběh vyústěným pod uzavretou regulačnou klapkou, vyznačujúci sa tým,že přívod (7) zmesi pre volnoběh je opatřený odbočkou (10) vyústěnou nad uzavretou regulačnouklapkou (4). 1 výkres
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS330077A CS202153B1 (en) | 1977-05-19 | 1977-05-19 | Double-fuel carbutretter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS330077A CS202153B1 (en) | 1977-05-19 | 1977-05-19 | Double-fuel carbutretter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS202153B1 true CS202153B1 (en) | 1980-12-31 |
Family
ID=5372636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS330077A CS202153B1 (en) | 1977-05-19 | 1977-05-19 | Double-fuel carbutretter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS202153B1 (cs) |
-
1977
- 1977-05-19 CS CS330077A patent/CS202153B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3875922A (en) | Vapor injection system | |
| JPS5484128A (en) | Internal combustion engine with two intake passages | |
| JPS5591759A (en) | Intake device for internal combustion engine | |
| JPS5455221A (en) | Internal combustion engine with plurality of intake ports | |
| US3650255A (en) | Method and system for reducing oxides of nitrogen and other pollutants from internal combustion engines | |
| US4235828A (en) | Fuel economizer employing improved turbulent mixing of fuel and air | |
| CS202153B1 (en) | Double-fuel carbutretter | |
| JPS5710764A (en) | Mixed gas supply device for combustion engine equipped with electronically controlled injector | |
| ES468270A1 (es) | Sistema combustible para un motor de encendido por compre- sion | |
| JPS5510040A (en) | Intake passage for internal combustion engine | |
| JPH03275968A (ja) | 火花点火ガスエンジン | |
| US4045521A (en) | Carburettor enriching device | |
| JPS57135245A (en) | Carbureter provided with starter | |
| EP1500809A3 (en) | Charge forming apparatus | |
| ES8701901A1 (es) | Dispositivo para la reduccion del consumo de combustible y para la disminucion de las sustancias nocivas del gas de es-cape en maquinas de combustion interna | |
| EP0228468A1 (en) | FUEL SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE. | |
| KR810002100Y1 (ko) | 휘발유 엔진의 보조연료 기화장치 | |
| SU1362861A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани | |
| JPS5512262A (en) | Fuel injection type multi-cylinder internal-combustion engine | |
| GB1111625A (en) | Improvements in or relating to carburetting apparatus for internal combustion engines | |
| RU2173786C2 (ru) | Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания | |
| SU953242A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани | |
| SU1099119A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани | |
| GB1331867A (en) | Carburetters for internal combustion engines | |
| JPS54129233A (en) | Multi-cylinder engine fuel distribution device |