CS201267B1 - Zařízení pro měření vůle řízení motorových vozide - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro měření vůle řízení motorových vozidel s volantovou tyčí, uloženou ve sloupku řízení.

U motorových vozidel, zejména u nákladních automobilů a traktorů pracujících v těžších podmínkách v terénu a osobních automobilů dosahujících vyšších rychlostí, je pro bezpečnou jízdu důležité udržovat vůli řízení v určité předepsané toleranci úhlového protočení volantu. Vůle řízení se při provozu vozidla postupně zvětšuje, zejména zvětšující se vůlí ozubeného převodu v převodovce řízení. I když jsou řidiči povinni udržovat stav vůle podle příslušných předpisů o technickém stavu motorových vozidel, nemají možnost rychlé a spolehlivé kontroly skutečné vůle řízení. Zkouška pouhým pootočením volantu bez úhlového odměření je značně ovlivněna subjektivním vjemem zkoušejícího, a je proto nespolehlivá. Vůli řízení lze sice měřit například tak, že se u volantu přidrží úhloměr a při pootáčení volantu se kontroluje protočení určitého bodu volantu. I takové měření nebývá přesné a pro řidiče je pracné a nepraktické.

Uvedné nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ná sloupku řízení je upravena měrná rysKa, proti níž je na náboji volantu upravena úhlová stupnice.

Vyšší technický účinek vynálezu spočívá v tom, že řidič motorového vozidla si může kdykoliv, velmi pohotově a rychle zkontrolovat stav vůle řízení pouhým pootočením volantu a odečtením naměřené hodnoty na úhlové stupnici. Při zjištění nadměrné vůle řízení řidič tak může vzniklou závadu včas odstranit. Je samozřejmé, že stejnou kontrolu vůle řízení motorového vozidla mohou pohotově provést i kontrolní orgány. Využitím vynálezu tak lze podstatně přispět ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je schematicky zobrazen na výkrese, kde značí obr. 1 částečný pohled na sloupek řízení a na volant s částečným řezem, nalisovaným prstencem a obr. 2 částečný pohled na sloupek řízení s otiskem nálepky měrné rysky a na volant s otiskem nálepky úhlové stupnice.

Na sloupku 1 řízení (obr. 1) je v ose volantu 2 vyfrézovaná měrná ryska 11, která je s výhodou označena kontrastní barvou, na náboji 21 volantu 2 je nalisován prstenec 22, na jehož povrchu je vytvořena úhlová stupnice 23 s úhlovými hodnotami symetricky uspořádanými po stranách hodnoty „0“. Při montáži se rejdová kola nastaví rovnoběžně s podélnou OSOU vozidla a v této poloze se prstenec 22 nalisuje hodnotou „0“ proti měrné

201 267 rysce 11. Při měření vůle řízení potom řidič pootočí volantem 2 v jednom směru až po záběr rejdových kol a odečte první naměřenou hodnotu ze stupnice 23. Potom pootočí volantem 2 v opačném směru po záběr rejdových kol a odečte druhou naměřenou hodnotu. Sečtením obou naměřených hodnot se řidič rychle přesvědčí, zda je celková naměřená hodnota v předepsané toleranci.

Pro rychlou a jednoduchou úpravu motorových vozidel lze použít otisku 31 (obr. 2) jedné nálepky s měrnou ryskou 11 a otiskem 32 druhé nálepky s úhlovou stupnicí 23. Nálepka s měrnou ryskou 11 se otiskne na sloupek 1 řízení proti ose volantu 2 a nálepka s úhlovou stupnicí 23 se otiskne na náboj 21 volantu 2 hodnotou „0“ proti měrné rysce 11 při postavení rejdových kol v poloze rovnoběžné s podélnou osou vozidla. Zařízení podle vynálezu lze použít pro všechna motorová vozidla s volantem.

Claims (1)

1. Zařízení pro měření vůle řízení motorových vozidel s volantovou tyčí, uloženou ve sloupku řízení, vyznačující se tím, že obsahuje na sloupku (1) řízení upravenou měrnou rysku (11), proti níž je na náboji (21) volantu (2) upravena úhlová stupnice (23).