CS200850B1 - Vratný řadový obracač velkorozměrových tvaroviek tehál - Google Patents

Description

POPIS VYNÁLEZU

REPUBLIKA

<1” K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU

(61) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 27 09 78(21) PV 6228-B&amp; 200 850 (11)' (Bl) (51) IntCL3 B 65 C 47/00

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (40) Zverejnené 31 01 80(45) Vydané ol 04 33

Autor vynálezu HRKKO TIBOR ing., R1DZÁK VLADIMÍR ing., BITTAROVEC PAVEL ing.,ŽILINA (54) Vratný řadový obracač velkorozměrových tvaroviek tehál 1

Vynález sa týká vratného řadového obracača Velkorozměrových tvaroviek alebo výsuškov,ktorý obracia celé rady tehál o 90°.

Doteraz známe obracače tehál sú v podstatě dvoch typov podlá nosných elementov a po-honov. Prvá skupina obracačov je pomocou križa, ktorý sa s predmetami otáča o 90° s přeru-šováním, menej často s nepřerušovaným pohonom. Ďalšou skupinou obracačov sú kontinuálněobracače, ktorých nosné elementy sú súčasne aj obrábacími» M8žu byt vyhotovované ako reta-zové dopravníky so záchytnými unášačami, pohybovo zosynchronizované s dalším dopravníkom,ktorý odoberá predmety otočené už o 90°. Ďalej poznáme obracače kombinované s krlžom a dopravníkom resp. s naberacími dopravxjík-mi, ktoré výrobky naberajú tak, že os naberania je v rovině povrchu příjmového zariadeniaalebo opačné. Žiadny z doteraz známých obracačov nie je riešený tak, aby obracel o 90® celúradu tehál v iubovolnom počte.

Vzhladom na to, že takéto zariadenie má velkú priepustnost, a vzhladom na značnú úsporumanipulačného času je obracač riešený ako vratný tj. kývavý, čo podstatné znižuje nárokyna údržbu a prevádzku. ď

Vyššie uvedené nedostatky sú vyriešené vratným radovým obracačom tehál opatřeným kýv-nymi vidlicami a aretačným zariedením, upevněným na pevnom ráme valčekového dopr-wníka aaspoň dvorná kyvnými vidlicami s ramenami, ktoré navzájem zovierajú uhol 90° a sú pevne 200850 2 200 8S0 spojené v jednom radě s ramenom, na ktoré posobí silový prvok upevněný na ráme valčekovéhodopravníka pomocou ktorého sú výsušky tehál obracaré o 90° v súhlasnom smere s postupom vý-soškov po dopravníku, pričom aretačné zariader.ie umiestnené před ramenami vidlic je opatře-né zarážkou na aretačnom ramene a je upevněné kyvné v pomocnou ložisku pričom je ovládanéaretačným silovým prvkom a je zosynchronizované s dopravným motorom volnoběžných valčekova tiež s hnacím motorom rýchlobežných valčekov._Takto riešený obracač umožňuje obracanievýsuákov v celých radách naraz o celej áírke dopravovanéj tratě, tým sa zníži manipulačněrýchlost, ktorá je rozhodujúca najma pre manipuláciu s tenkostennými výsuškami resp. vypál-kami. Pohoř obracača je pomocou linffáTneho alebo roťaíTTého silového prvku. Vlastně konštruk-cia obracača je jednoduchá pre údržbu a prevádzku nenáročná a spolehlivá. Jednoduché vidli-ce sú nosným elementem obraceného predmetu a doprava z nich je zabezpečená samostatnými do-pravnými tratiami, do ktorých sa vidlice obracača ponoria, tým sa dosiahne, Že obracený předmet je položený na povrch dopravných tratí. Před vi 'licami obracača je umiestnené aretačnézariadenie so zarážkou, ktoré zamedzuje nahromaděnie predmetov do priestoru obracača. Are-tácia je zabezpečená dorazom pomocou silového prvku synchronně ovládaného 9 obracačom. Val-čeky dopravnej tratě pri obracači sú osadené tak, aby umožňovali ponorenie vidlic obracačapod úroveň povrchu valčekov dopravníka. Pohon ostatných valčekov je zabezpečený samostatnýmmotorom, ktorý je zosynchronizovaný s obracačom v návaznosti na vstupnú i výstupná část do-pravnej tratě.

Tento vratný řadový obracač tehál umožňuje obracanie tenkostenných křehkých materiálov,najma výsuškov tehál o 90° tak, že tieto sú obracané v celých radoch o iubovolnom počte. Týmsa zníži manipulačně rýchlost a je umožněná manipulácia s výrobkami bez poškodenia, pričomsa výkon zariadenia nezníži. Pohon otáčania o 90° je pomocou jednoduchých lineárnyeh pneu-matických, hydraulických alebo elektrických silových prvkov, nenáročných na údržbu. Konétrukcia je jednoduchá s možnostou zabudovania do každej prevádzky, kde sú široké dopravné tratěa manipulácia s tenkostennými alebo aj inými výrobkami.

Na pripojenom výkrese je na obr. 1 schématicky znázorněný v bokorysnom pohtade jeden zmožných praktických vyhotovení vratného řadového obracača tehál a na obr. 2 je půdorysný po-hlaď tohto obracača.

Vratný řadový obracač tehál je upevněný na pevnom ráme 7 valčekového dopravníka a po-zostáva najmenej z dvoch vidlic s ramenami | a 2 navzájom zvierajúce uhol 90° a ktoré súspojené s ramenom 3 na konci ktorého působí silový prvok 6 upevněný na ráme 7. Před vidli-cami je umiestnené aretačné zariadenie 8 ktoré pomocou zarážky 9 na aretačnom ramene 10 jeupevněné kyvné v pomocmom ložisku 11 a je ovládané aretnčným silovým prvkom 13 a je zosyn-chronizované s dopravníkovým motorom 14, ktorým poháňa volnobežkové valčeky 16 cez převody15 a hnacím motorom 17, ktorý poháňa rýchlobežné valčeky 18. Aretačné zariadenie 8 je zo-synchronizované so silovým prvkom 6, ktorého zdvih určuje otočenie vidlic á ramenami 1_ a £o 90°. Všetky silové prvky 6.11 a 17 sú ovládané elektronicky snímačmi 19.20 a 21. ktoré za-bezpečujú plynulý chod dopravnomanipulačných tratí, rýchlobežných valčekov 18, volnobežko-vých valčekov 16 a obracača s aretačným zariadenlm 8· Na vratný řadový obracač tehál sú do-pravované v radách výsušky tehál od predchádzajúcich zariadeni cez dopravník s volnobežkevý-

Claims (1)

1. 3 200 OSO mi va-lčekni 16 až na rýchlobežné valčeky 18. Po ovplyvnenl el. spínače 20 je uvedený dočinnosti aretačný silový prvok 13, ktorý cez aretačné rameno 10 zarážkou 9 žaistí přesnézastavenie celej rady výsuškov tehál. Súčasne v tom-istom čase sa vypne dopravníkový motor14 volnobežkových valčekov 16. V tom-istom čase predchádzajúci dopravník je klasickým vol-nobežkovým dopravníkom, na ktorý sa volné natlačajú od predchádzajúcich tratí výsušky tehál.Zároveň v tom-istom čase je daný povel silovýma prvku 6, ktorý pomocou ramien vidlic 1. a 2spojených s ramenom 3 sa v ložisku 4 otočia o 90°.a položia vý-ušky na následný dopravník12, čím sa zpne el.spínač 21 a uvedie tento dopravník do chodu. Po opastení priestoru ramienvidlic 1 »2 obracača sa tieto vrátia do východzej polohy a cyklus sa opakuje. Vratný řadový obracač tehál bude možné využit všade tam, kde je požiadavka obracaniavýsuškov resp. výpalkov tehál o 90° v smere postupu. Tým sa zaistuje vyššia stabilita ulo-žených figúr na pecnom voze alebo iných dopravných prostriedkov. Tým sa dosahuje uloženieotočných výsuškov, čo má za následok vyššie technologické účinky a výrobky najma tenkosten-né sa nepoškodzujú. Zariadenie je možné instalovat vo všetkých tehliarskych závodoch, kdejejstvujú široké dopravné tratě napr. sušiarni a pod., a kde sa manipuluje s velmi křehkýmia tenkostennými velkorozměrnými tvarovkami, ktorý iným sposobom ukladat resp. manipulovatbez poškodenie je takmer nemožné. PŘED VEZ VYNÁLEZU Vratný řadový obracač velkorozměrných tvaroviek tehál opatřený kyvnými vidlicami a aretačnýmzariadením, upevněný na pevnom ráme valčekového dopravníku vyznačený tím, že najmenej dvekyvné vidlice s ramenami (1) a (2) navzájom zvierajúce uhol 90° sú v radě spojené s ramenom (3) ovládaným silovým prvkom (6) upevněný na ráme (7) valčekového dopravníka, pričom aretač-né zariadenie (8) umiestnené před ramenami (1) a (2) vidlic je opatřené zarážkou (9) na are-tačnom ramene (10) upevněném kyvné v pomocnom ložisku (11) a je ovládané aretačným silovýmprvkom (13) a zosynchronizované s dopravníkovým motorom (14) volnobežkových valčekov (16) as hnacím motorom (17) rýchlobežných valčekov (18). 2 výkresy