CS200850B1 - Vratný řadový obracač velkorozměrových tvaroviek tehál - Google Patents

Description

Vynález sa týká vratného řadového obracača Velkorozměrových tvaroviek alebo výsuškov, ktorý obracia celé rady tehál o 90°.

Doteraz známe obracače tehál sú v podstatě dvoch typov podlá nosných elementov a pohonov. Prvá skupina obracačov je pomocou kríža, ktorý sa s predmetami otáča o 90° s přerušováním, menej často s nepřerušovaným pohonom. Ďalšou skupinou obracačov sú kontinuálně obracače, ktorých nosné elementy sú súčasne aj obrábacími» M8žu byt vyhotovované ako retazové dopravníky so záchytnými unášačami, pohybovo zosynchronizované s ďalším dopravníkom, ktorý odoberá predmety otočené už o 90°.

Ďalej poznáme obracače kombinované s krlžom a dopravníkom resp. s naberacími dopravxjíkmi, ktoré výrobky naberajú tak, že os naberania je v rovině povrchu příjmového zariadenia alebo opačné. Žiadny z doteraz známých obracačov nie je riešený tak, aby obracel o 90® celú radu tehál v iubovolnom počte.

Vzhladom na to, že takéto zariadenie má velkú priepustnost, a vzhladom na značnú úsporu manipulačného času je obracač riešený ako vratný tj. kývavý, čo podstatné znižuje nároky na údržbu a prevádzku. _ď

Vyššie uvedené nedostatky sú vyriešené vratným radovým obracačom tehál opatřeným kývnymi vidlicami a aretačným zariedením, upevněným na pevnom ráme valčekováho dopravnlka a aspoň dvorná kyvnými vidlicami s ramenami, ktorá navzájem zovierajú uhol 90° a sú pevne

200 8S0 spojené v jednom radě s ramenom, na ktoré posobí silový prvok upevněný na ráme valčekového dopravníka pomocou ktorého sú výsušky tehál obracaré o 90° v súhlasnom smere s postupom výsoškov po dopravníku, pričom aretačné zariader.ie umiestnené před ramenami vidlic je opatřené zarážkou na arotačnom ramene a je upevněné kyvné v pomocnou ložisku pričom je ovládané aretačným silovým prvkom a je zosynchronizované s dopravným motorom volnoběžných valčekov a tiež s hnacím motorom rýchlobežných valčekov._Takto riešený obracač umožňuje obracanie výsuákov v celých radách naraz o celej šírke dopravovanéj tratě, tým sa zníži manipulačně rýchlost, ktorá je rozhodujúca najma pre manipuláciu s tenkostennými výsuškami resp. vypálkami. Pohoř obracača je pomocou linffáTneho alebo roťaíTTétío silového prvku. Vlastně konštrukcia obracača je jednoduchá pre údržbu a prevádzku nenáročně a spolehlivě. Jednoduché vidlice sú nosným elementem obraceného predmetu a doprava z nich je zabezpečená samostatnými dopravnými tratiami, do ktorých sa vidlice obracača ponoria, tým sa dosiahne, Že obracený před met je položený na povrch dopravných tratí. Před vi 'licami obracača je umiestnené aretačné zariadenie so zarážkou, ktoré zamedzuje nahromaděnie predmetov do priestoru obracača. Aretácia je zabezpečená dorazom pomocou silového prvku synchronně ovládaného 9 obracačom. Valčeky dopravnej tratě pri obracači sú osadené tak, aby umožňovali ponorenie vidlic obracača pod úroveň povrchu valčekov dopravníka. Pohon ostatných valčekov je zabezpečený samostatným motorom, ktorý je zosynchronizovaný s obracačom v návaznosti na vstupnú i výstupná část dopravnej tratě.

Tento vratný řadový obracač tehál umožňuje obracanie tenkostenných křehkých materiálov, najma výsuškov tehál o 90° tak, že tieto sú obracané v celých radoch o iubovolnom počte. Tým sa zníži manipulačná rýchlost a je umožněná manipulácia s výrobkami bez poškodenia, pričom sa výkon zariadenia nezníži. Pohon otáčania o 90° je pomocou jednoduchých lineárnyoh pneumatických, hydraulických alebo elektrických silových prvkov, nenáročných na údržbu. Konětruk cia je jednoduchá s možnostou zabudovania do každej prevádzky, kde sú široké dopravné tratě a manipulácia s tenkostennými alebo aj inými výrobkami.

Na pripojenom výkrese je na obr. 1 schématicky znázorněný v bokorysnom pohtade jeden z možných praktických vyhotovení vratného řadového obracača tehál a na obr. 2 je půdorysný pohled tohto obracača.

Vratný řadový obracač tehál je upevněný na pevnom ráme 7 valčekového dopravníka a pozostáva najmenej z dvoch vidlic s ramenami 1 a 2 navzájom zvierajúce uhol 90° a ktoré sú spojené s ramenom 3 na konci ktorého působí silový prvok 6 upevněný na ráme 7. Před vidlicemi je umiestnené aretačné zariadenie 8 ktoré pomocou zarážky 9 na aretačnom ramene 10 je upevněné kyvné v pomocmom ložisku 11 a je ovládané aretačným silovým prvkom 13 a je zosynchronizované s dopravníkovým motorom 14, ktorým poháňa volnobežkové valčeky 16 cez převody 15 a hnacím motorom 17, ktorý poháňa rýchlobežné valčeky 18. Aretačné zariadenie 8 je zosynchronizované so silovým prvkom 6, ktorého zdvih určuje otočenie vidlic ě ramenami 1 a 2 o 90°. Všetky silové prvky 6.11 a 17 sú ovládané elektronicky snímačmi 19.20 a 21. ktoré zabezpečujú plynulý chod dopravnomanipulačných trati, rýchlobežných valčekov 18, volnobežkových valčekov 16 a obracača s aretačným zariadenlm 8· Na vratný řadový obracač tehál sú dopravované v radách výsušky tehál od predchádzajúcich zariadeni cez dopravník s volnobežkevý200 8S0 mi va-lčekni 16 až na rýchlobežné valčeky 18. Po ovplyvnenl el. spínače 20 je uvedený do činnosti aretačný silový prvok 13, ktorý cez aretačné rameno 10 zarážkou 9 žaistí přesné zastavenie celej rady výsuškov tehál. Súčasne v tom-istom čase sa vypne dopravníkový motor 14 volnobežkových valčekov 16. V tom-istom čase predchádzajúci dopravník je klasickým volnobežkovým dopravníkom, na ktorý sa volné natlačajú od predchádzajúcich tratí výsušky tehál. Zároveň v tom-istom čase je daný povel silovýma prvku 6, ktorý pomocou ramien vidlic £ a 2 spojených s ramenom 3 sa v ložisku 4 otočia o 90°.a položia vý-ušky na následný dopravník 12, čím sa zpne el.spínač 21 a uvedie tento dopravník do chodu. Po opastení priestoru ramien vidlic 1, a 2 obracača sa tieto vrátia do východzej polohy a cyklus sa opakuje.

Vratný řadový obracač tehál bude možné využit všade tam, kde je požiadavka obracania výsuškov resp. výpalkov tehál o 90° v smere postupu. Tým sa zaistuje vyššia stabilita uložených figúr na pecnom voze alebo iných dopravných prostriedkov. Tým sa dosahuje uloženie otočných výsuškov, čo má za následok vyššie technologické účinky a výrobky najma tenkostenné sa nepoškodzujú. Zariadenie je možné instalovat vo všetkých tehliarskych závodoch, kde jejstvujú široké dopravné tratě napr. sušiarni a pod., a kde sa manipuluje s velmi křehkými a tenkostennými velkorozměrnými tvarovkami, ktorý iným sposobom ukladat resp. manipulovat bez poškodenie je takmer nemožné.

Claims (1)

1. Vratný řadový obracač velkorozměrných tvaroviek tehál opatřený kyvnými vidlicami a aretačným zariadením, upevněný na pevnom ráme valčekového dopravníka vyznačený tím, že najmenej dve kyvné vidlice s ramenami (1) a (2) navzájom zvierajúce uhol 90° sú v radě spojené s ramenom (3) ovládaným silovým prvkom (6) upevněný na ráme (7) valčekového dopravníka, pričom aretačné zariadenie (8) umiestnené před ramenami (1) a (2) vidlic je opatřené zarážkou (9) na aretačnom ramene (10) upevněném kyvné v pomocnom lolisku (11) a je ovládané aretačným silovým prvkom (13) a zosynchronizované s dopravníkovým motorom (14) volnobežkových valčekov (16) a s hnacím motorom (17) rýchlobežných valčekov (18).