CS200043B1 - Equipment for pilling of rods in the bundle - Google Patents

Description

POPIS VYNÁLEZU ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ

REPUBLIKA <1»>

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU “(6Íj ' “ (11) (B1)

W (5l)lnt.ci.3B 650 47/ :- (23) Výstavná priorita (22) Přihlášené 10 07 78(21) pv 4612-78

ÚftAD pro vynálezyA OBJEVY (40) Zverejnené 30 11 79(45) V vdané 15 10 82 (75)

Amor vynálezu FILIP KAREL ing., BERNÁT LEOPOLD ing., HILL HERRICH ing.a BUREŠ JÁN, TRENČÍN (54)

Zariadenia na ukladanie tyčí do bálu

Predmetom vynálezu je zarladenie na ukladanie tyčí, trubiek a róznych ocelovýchprofilov kruhového a hranatého tvaru do hranatého bálu za úcelom viazania, balenla aexpedície v hutných prevádzkach.

Doteraz známe zariadenia na ukladanie tyčí do bálu používajú na přesun vrstvytyčí do pr^eatoru tvarového dopravníka výsuvné hydraulické lišty, z ktorých je vrstva tyčípostupné zhrnutá na motoricky spúšťané stoly. Tieto zarindenie sú zložité a zaberajúcelý pddorysný priestor stroja, nakolko sa požaduje aprecovávať i krátké tyče* Pohyblivéstoly je nutné umiestniť pod úroveň dopravníka, čo znamená hlboké stavebné výkopy azhoršenie přístupu pri opravách a údržbě. Výsuvné lišty musia meť hrůbku menšiu než jeprierez apracovávoných tyčí, čo je konětrukčný problém, pretože rozsah spracovávanýchtyčí bývá velký. Navrhnutá výsuvná lišta pre malý prierez tyče by funkčně vyhovovala ajpre velké prierezy tyčí, ale nevyhovuje pevnostně a opačné, fialej sa stává, že prizlyhaní funkcie epúštania stolov výsuvné lišty narazia z boku do tyčí a dojde k haváriizariadenia. Niektoré zariadenia na přesun plochých polotovarov neužívájú elektromaynetuložený na horizontálně posuvnom vozíku. Posun vozíka a soúšťanie elektromagnetu jepřevedené pneuvaloami, čo vzhladom na konětrukciu a zdvih pneuvalca obmedzuje jehopoužitie len na krátké vzdialenosti a. pre polotovary o nalej hmotnosti. 200 043

Uvedené nevýhody odstraňuje zariadenie na ukladanie tyčí do bálu, pozostávajúcez dávkovacieho mechanizmu na tvorenle jednej dávky tyčí, z dopravníke, z horizontálněposuvných vozíkov a z elektromagnetov podlá vynálezu, ktorého podstatou je, že máumiestnené aspoň dva nosníky nad dopravníkem kolmo na os tohoto dopravníka a že nakaždom z nosníkov je uložený horizontálně posuvný vozík, upevněný na presúvaoom člene,opásanom aspoň okolo koncového kolesa a hnacieho kolesa. Na vozíku je točné uloženál'avá lanová kladka, středná lanová kladka a pravá lanová kladka s nosným lanom, naktorom je zavesená kladnica s elektromagnetom tak, že jeden koniec nosného lana je upev-něný na nosníku a druhý koniec je upevněný na navíjacom bubne. Ďalším znakom je, že nanosníkoch sú hnacie kolesá vzájomne spojené hriadel*ou a navíjacie bubny sú vzájomnespojené osou. Ďalej, že na elektromagnet je upevněný jeden koniec lanka a druhý kpnieclanka je spojený so spinačom.

Zariadenie na ukladanie tyčí do bálu podlá vynálezu je jednoduché. Tým, že přesundávky tyčí sa robí nad dopravníkom, je velmi dobrý přístup k montáži, údržbě a opravámzariadenia. Zariadenie je plné automatizované bez použitia hydraulických alebo pneumatic-kých pohonov, čo znižuje nároky na kvalifikovaná obsluhu, údržbu a zvyšuje spolehlivostzariadenia. Celé zariadenie je usporiadané nad úrovňou podlahy a. nie sú potřebné hlbokéstavebné výkopy. Ďalšou výhodou zariadenia je možnost jeho použitia pre celý rozsahprierezov a hmotností tyčí válcovaný v hutných prevádzkach bez prestavovania a bez ohleduna presúvané vzdialenosti.

Na výkresoch je znázorněný příklad zariadenia na ukladanie tyčí kruhového a štvor-cového prierezu do hranatého bálu podlá vynálezu, kde na obr.l je znázorněný pddorystohoto zariadenia. Pre názornost je slabou čiarou nakreslený odsunový dopravník soznačkovacím strojom. Šípky znázorňuji směr pohybu tyčí. Na obr.2 je znázorněný rez rovinouA-&amp; z obr.l. Slabou čiarou a šrafami sú znázorněné tyče. Šípky znázorňujú směr pohybuelektromagnetu.

Zariadenie na ukladanie tyčí do bálu pozostáva z dávkovacieho mechanizmu v tomtopřípade z vlečníka 1. Vlečník 1 má štyri roštnice, v ktorých sú uložené presúvatelnévozíky s jedným alebo niekolkými palcami 2. Roštnice vlečníka 1 prechádzajú medzeramiodsunového dopravníka 2 80 značkovacím strojom £. Sálej zariadenie pozostáva z dopravníka 2 tvořeného rovnými vodorovnými valčekml 6a zvislými valčekmi 7 s pohonovou jednotkou 32. Zvislé valčeky £ sú prestavitelné podlápožadovanej velkosti bálu 37 tyčí 35. Na zvislých valčekoch 7 sú upevněné usmerňovacievedenia 33 a vypínače 21·

Vedla a nad dopravníkom 2 sú usporiadané tri nosníky 8, ktoré sú kolmo na os tohotodopravníka 2· Každý nosník 8 je rámovej konštrukcle a je na ňom uložený horizontálnoposuvný vozík 2 pomocou štyroch kladiek 10. Vozík 2 d® upevněný reťazou 11 opásanouokolo koncového reťazového kolesa 12, horného refazového kolesa 12, hnacieho retazového kolesa lž a dolného reťazového kolesa 14. Hnacie reťazové kolesa 15 sú vzájomne?spojenéhriadelou 27 s brzdovým elektromotorom 28. Na vozíku 2 je točné uložená 1’avá lanovákladka 16, středná lanová kladka 17 a pravá lanová kladka 18,s nosným lanom 19. Na nosnomlané 19 je zavesená kladnica 20 s elektrornagnetom 21. Slektromagnet 21 je obdížnikovéhotvaru a visí na závěsných reťaziach 22. Ha elektromsgnet 21 je jedným koncomupevněnélanko 23 a druhým koncom lanko 23 ovládá spínač 24.. Jeden koniec nosného lana 19 ,1epevne upevněný na nosníku 8 a druhý koniec po převlečení usmerňovacou kladkou 25 jeupevněný na navíjacom bubne 26. Navíjacie bubny 26 sú vzájomne spojené osou 29 3 brzdou30 a elektromotorom 31.

Zariadenie na ukladanie tyčí do bálu pracuje automaticky. Automatická funkcia jeriadená koncovými spínačmi alebo inými ovládacími prvkami, které zapína jú, a vypínájújednotlivé pohony a elektromagnety.

Pracovný cyklus zariadenia začína tým, že tyče 33 sú po jednej dávkované v smerešípky a vlečníkom 1 do osi odsunového dopravníka 3, kde sú na tělo značené značkovacímstrojom 4. Po označení je tyč 33 palcami 2 vlečníka 1 přesunutá do uklačacieho priestorupod tri vozíky 2 a elektromagnety 21 až za sklopnú narážku 38. Opakováním tejto činnostivlečník 1 postupné vytvoří potřebná dávku 36 tyčí 33. Počet tyčí 33 v jednej ďávke 36závisí, od velkosti prierezu, tvaru tyčí 33 a od velkosti vytvářeného bálu 37 tyčí 33.

Keď je dávka 36 tyčí 35 plná, zapne sa elektromotor 31, brzda 30, a tým sa nosné laná12 odvíjajú z navíjecích bubnov 26. Zavesené elektromagnety 21 vlastnou váhou klesájúdole až doasdnú na připravená dávku 36 tyčí 35. fialším spúšťaním. elektromagnetov 21 sauvoTnia závěsné reťaze 22, a tým sa uvoTnia lanka 23, ovládajúce spínače 24, ktoré vypnúelektromotor 31 a brzdu 30. Súčasne elektromagnety 21 upnú dávku 36 tyči 35. Na to sazapne elektromotor 31, brzda 30 a nosné laná 19 sa na navíjacie bubny 26 navijejú.Navíjením nosných lán 19 sa dvíhajú elektromagnety 21 s upnutou dávkou 36 tyčí 32. až do-hornej polohy. V hornéj poloha sa vypne elektromotor 31, brzda. 30 a súčasne sa zapnebrzdový elektromotor 28 vodorovného pohybu vozíkov 2· Tým sa tieto vodorovné přesunů zozákladnej polohy do prava. až upnutá dávka 36 tyčí 35 stlačí spínače 34, ktoré súumiestnené na prestaviteTných zvislých valčakoch 7. Tým je zabezpečené,'že dávka 36tyčí 35 sa nacháóza v ose dopravníka Jj.Vypínace 34 vypnú brzdový elektromotor 28vodorov-ného pohybu vozíka 2 s súčasne zapnú elektromotor 31. brzdu 30, čím se odvíjajú nosnélaná 19 z navijácích bubnov 26. Elektromagnety 21 s upnutou dávkou 36 tyčí 35 klésajúmedzi zvislé valčeky 7 dopravníka 2 tak dlho, až dávka 36 tyčí 35 dosedne na vodorovnévalěeky 6 dopravníka 5. fialším spúšťaním elektromagnetov 21 sa uvoTnia závěsné reťaze 22,a tým sa uvoTnia aj lanká 23 ovládajúce· spínače 24, ktoré vypnú elektromotor 31 a brzdu22· Súčasne elektiOmagnety 21 uvoTnia dávku 36 tyčí 35 a táto zostane ležať na vodorovných valčekoch 6 dopravníka 5· Potom sa znova zapne elektromotor 31, brzda 30. čím sa navíjajú laná 19 na navíjacie bubny 26 a prázdné elektromagnety 21 sa dvíhajú hoře. V hornej poloha sa vypne elektromotor 31. brzda 30 a zapne sa brzdový elektromotor 28 vodorovného pohybu

Claims (3)

1. vozíka 2· Tým es vozíky 2 vodorovné přesunů z prava do základnej polohy. Popísaný pohybelektromagnetov 21 je znázorněný šípkami. , V základnéj poloh· /na obr.2/ vozíky 2 čakajú až aa vlečníkom 1, vytvoří ďalšiadávka 36 tyčí 35« Potom aa činnost? opakuje. Takto aa postupné uložia na seba jednotlivédávky 36 tyčí 35, až aa vytvoří požadovaný bal 37 tyčí 35« Pri normálnej činnosti ea vytvára bal 37 tyčí 35 atvorcového alebo obdížnikovéhoprierezu. V případe, že počet tyčí 35 už nestačí ne vytvorenie oelej dávky 36 tyčí 35,je možné v ručnom ovládaní i takúto neúplná dávku 36 tyčí 35 uložit do bálu 37. Vytvořený bal 37 tyčí 35 je potom odtransportovaný dopravníkom 2 v smere šípky bk ďalšiemu spracovaniu, například k viazaniu. Uvedený popis zariadenia na ukladanie tyčí do bálu je iba príkladom predmetuvynálezu a je ho možno priestorovo Tubovolne obměňovat bez toho, že by sa porušilrámec vynálezu. PRBDMBT VYNÁLEZU

   1. Zariadenie na ukladanie tyčí do bálu, pozostávajúce z dávkovacieho mechanizmu natvorenie jednej dávky tyčí, z dopravníka, z horizontálně posuvných vozíkov a z elektrcmagnetov, vyznačujúce sa tým, že má umiestnené aspoň dva nosníky /8/ nad dopravníkom/5/ kolmo na os^tohoto dopravníka /5/ a že na každom z nosníkov /8/ je uložený hori-zontálně posuvný vozík /9/ upevněný na presúvacom člene /11/, opásanom okolo aspoňkoncového kolesa /12/ a hnacieho kolesa /15/, pričom na vozíku /9/ je točné uložená1’avá lanová kladka /16/ středná lanová kladka /17/ a pravá lanová kladka /18/ s nosnýmlanom /19/, na ktorom je zavesená kladnica /20/ s elektromagnetom /21/ tak, že jedenkoniac nosného lana /19/ je upevněný na nosníku /8/ a druhý koniec je upevněný nanavíjacom bubne /26/.
2. 2. Zariadenie podl’a bodu 1, vyznačujúce sa tým, že na nosníkoch /8/ aú hnacie kolesá/15/, vzájomne spojené hriadelou /27/ a navíjacie bubny /26/ sú vzájomne spojenéosou /29/.
3. 3. Zariadenie podl'a bodu 1, vyznačujúce sa tým, že na elektromagnet /21/ je upevněnýjeden konieo lanka /23/ a druhý koniec lanka /23/ je spojený so spínačom /24/. 2 výKresy