CS197857B1 - Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice - Google Patents

Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice Download PDF

Info

Publication number
CS197857B1
CS197857B1 CS277678A CS277678A CS197857B1 CS 197857 B1 CS197857 B1 CS 197857B1 CS 277678 A CS277678 A CS 277678A CS 277678 A CS277678 A CS 277678A CS 197857 B1 CS197857 B1 CS 197857B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
insulating
electrical insulation
hinge
hook
lower insulating
Prior art date
Application number
CS277678A
Other languages
English (en)
Inventor
Vaclav Svoboda
Karel Landovsky
Vladimir Linhart
Antonin Koksal
Original Assignee
Vaclav Svoboda
Karel Landovsky
Vladimir Linhart
Antonin Koksal
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vaclav Svoboda, Karel Landovsky, Vladimir Linhart, Antonin Koksal filed Critical Vaclav Svoboda
Priority to CS277678A priority Critical patent/CS197857B1/cs
Publication of CS197857B1 publication Critical patent/CS197857B1/cs

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description

Vynález se týká elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice zdvihacího zařízení, zejména jeřábu.
Při práci se zdvihacím zařízením, zejména s jeřáby, vzniká nebezpečí svodu elektrického napětí z ramene jeřábu na zavěěené břemeno a opačně ze zavěšeného břemene na konstrukci jeřábu. Problémy vznikají i z nebezpečí průchodu bludných elektrických proudů mezi jeřábem a svářečem, pracujícím se zavěšeným břemenem. Určitou ochranou proti účinkům vysokého a velmi vysokého napětí jaou nejrůznější detekční zařízení, jejichž účinek je však funkčně omezen. V určitých oblastech vysokého napětí a v určitých pracovních situacích je tato ochrana naprosto neúčinná. Byly proto vyvinuty a jsou známy elektrické izolace háků jeřábů od kladnice. Některá řešení využívají izolovaného mezičlánku, který je vložen na hák zdvihacího stroje. Další řešení odstraňuje tento mezičlánek a nahrazuje ho izolačními pouzdry, umístěnými v konstrukci kladnice, ve kterých jsou uloženy čepy pro kladku a traversu háku.
Nevýhodou všech známých izolačních ochran tohoto typu je umístění izolačního prvku do kluzného uložení dílů závěsného zařízení. Toto provedení může vyhovovat pouze tam, kde nehrozí nebezpečí vyčerpání přípustné hodnoty měrného tlaku materiálu izolačních pouzder čepů, popřípadě vložek. Provozními podmínkami zdvihacích zařízení v prachu a vodě se
197 857
197 BS7 zhoršuje elektrická izolace známých provedení tím, že ae v kluzném uložení vydírá a tak se snižují její izolační vlastnosti. Další podstatnou nevýhodou známých řešení izolací je, že může dojít k její ztrátš vodivým propojením jednotlivých dílů sestavy závěsného dílu a sestavy kladnice např. alternativně matice háku, horní části háku a traverzy β kterýmkoli dílem kladnice, Si stykem lana s vodící traverzou, nebo závitovým koncem háku. K vodivému propojení může dojít například zapadnutím elektricky vodivého dílu do kladnice.
Uvedené nevýhody odstraňuje řešeni elektrické izolace závěsného dílu, např. háku od kladnice zdvihacího zařízení, podle vynálezu. Podstatou této elektrické izolace je, že je vytvořena v prostoru mimo kluzné uloženi závěsných Sepů Si traverzy kladnice soustavou volně, ale těsně vzájemně propojených izolaSních dílců, vložených mezi sestavu závěsného dílu, např. háku a sestavu kladnice. Jednodílný, případně i vícedílný spodní izolaSní dílec je vytvořen v podstatě podél styčných ploch obou sestav. Vrchní izolaSní dílec tvoří kryt horní Sáati sestavy závěsného dílu.
Výhodné provedení vynálezu spoSívá v tom, že spodní izolaSní dílec je ve své horní části rozšířen do vodorovné misky, v níž je uloženo axiální ložisko. Dolní izolaSní dílec je pak ve spodní Sásti radiálně rozšířen a ukonSen bezpečnostní stříškou.
Montážně někdy výhodné dvoudílné provedení spodního izolačního dílce využívá přeplátovaný zámkový spoj, nezeelabující elektrickou izolaci. Spoj je proveden ve válcovém otvoru traverzy kladnice, kudy prochází dřík háku.
V případě velkých měrných tlaků lze e výhodou použít podložky, vyrobené z izolačního materiálu s větším dovoleným namáháním, než ze kterého jsou zhotoveny izolační dílce a vložené do vodorovné misky spodního izolačního dílu.
Hlavní výhodou řešení izolace závěsného dílu od kladnice zvedacího zařízení podle vynálezu je, že je eliminováno vydírání izolačních pouzder a vložek nosných prvků závěsných zařízení, a to i v nejtěžších podmínkách provozu zejména jeřábů, při kterých vznikají mimořádně vysoké měrné tlaky na izolační materiál. Je vytvořena dokonalá elektrická izolace závěsného dílu, která není závislá ani na extrémním pracovním prostředí, tj. prašnosti, vysoké vlhkosti, úletu vodivých předmětů apod. Tím je zabráněno nebezpečí smrtelných úrazů elektrickým proudem vazačů a obsluhy zdvihacího zařízení. Řešení podle vynálezu je přínosem i pro svářeče, pracující ee zavěšenými kovovými díly. Hmotnost těchto dílů může svými vysokými měrnými tlaky dosud používané elektrické izolační prvky v kluzných uloženích čepů narušit a tak dojít k nečekanému úrazu. Vedlejšími přínosy, které vznikají u příkladného provedení, je ochrana ložiska háku, nebo jiného závěsného dílu, proti vnikání nečistot, korozní ochrana matice a jejího závitového spojení s hákem a snížení hluku od úderů válcového dříku o traverzu během přepravy zdvihacího zařízení bez zavěšeného břemene. Vzhledem k tomu, že elektrická izolace je provedena mezi díly, které nejsou uloženy kluzně a zatížení břemenem působí v izolačním dílu napětí v prostém tlaku, mohou být rozměry nosné části izolačních dílů menší, případně lze použít izolačního mate197 857 riálu s nižšími mechanickými vlastnostmi.
Na připojeném výkresu je schematicky znázorněn příklad vynálezu v alternativním provedení. Obr. 1 znázorňuje částečný svislý řez uložením háku v kladnici' jeřábu, ve kterém je spodní izolační dílec dvojdílný. Na obr. 2 je naznačeno jedno z možných provedení spoje spodního izolačního dílce s izolačním krytem a znázorňuje stejné provedení kladnice s hákem podle obr. 1 s tím rozdílem, že spodní izolační dílec je jednodílný a spoj spodního izolačního dílce s izolačním krytem je v provedení výhodném pro minimální délku traverzy a optimální velikost jejího průřezu a obr. 3 znázorňuje půdorys obr. 2.
Sestava háku 1 je od sestavy kladnice, z níž je na obr. 1 znázorněna traverza 2, izolačně oddělena dvoudílným spodním izolačním dílcem £. Oba díly spodního izolačního dílce J jsou sestykovány pomocí přeplátováného zámku 4.
Zámkový spoj je uložen ve svislém válcovém otvoru £, vytvořeném v traverze 2 kladnice. Horní díl spodního izolačního dílce J je rozšířen do vodorovné misky 6 a ukončen okrajovým lemem 7. Ve vodorovné misce 6 na podložce 8, vyrobené z materiálu s větším dovoleným namáháním v tlaku a s větší tuhostí oproti materiálu spodního izolačního dílce J je vloženo jednosměrné axiální ložisko 9, o jehož horní kroužek je opřena matice 10 háku 1. Horní část sestavy háku 1 překrývá vrchní izolační dílec 11. tvořící izolační kryt, který je ukončen těsným spojem s okrajovým lemem 2 spodního izolačního dílce Dolní díl spodního izolačního dílce J je na svém konci radiálně rozšířen a ukončen bezpečnostní stříškou 12.
Na obr. 2 a 3 znázorněná elektrické izolace háku 1 je vytvořena jednodílným spodním izolačním dílcem J, přes jehož okrajový lem 2 j® převlečen vrchní izolační dílec 11 upevněný k traverze 2 šrouby 13.
Funkce jednotlivých částí izolačních dílců vyplývá jednoznačně z popisu. Bezpečnostní stříška 12 prodlužuje izolační povrchovou vzdálenost mezi travérzou 2 a hákem 1. Tím je znemožněno vytvoření souvislé povrchové mokré cesty v případě, že je kladnice vystavena dešti, popřípadě jinému působení tekoucí vody.
Předmět vynálezu je možné využít kromě u jeřábů a jiných zdvihacích zařízení též k izolačnímu spojení šroubů a táhel namáhaných tahem s možností jejich rotace kolem osy v prostředí s výskytem vodních srážek, nebo ostřiku kapalnými látkami.

Claims (5)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice zdvihacího zařízeni, zejména jeřábu, vyznačující se tím, že je vytvořena v prostoru mimo kluzné uložení závěsných čepů nebo traverzy (2) kladnice soustavou volně, ale těsně vzájemně propojených izolačních dílců (3, 11) vložených mezi sestavu závěsného dílu, např. háku (1), a sestavu kladnice, z nichž jednodílný, případně i vícedílný spodní izolační dílec (3) je
    197 8S7 vytvarován v podstatě podél styčných ploch obou sestav, zatímco vrchní izolační dílec (11) tvoří izolační kiyt horní části sestavy závěsného dílu.
  2. 2. Elektrická izolace závěsného dílu podle bodu 1, vyznačující se tím, Se spodní izolační dílec (3) je ve své horní části rozšířen do vodorovné misky (6), v níž je uloženo axiální ložisko (9) a ukcnčen okrajovým lemem (7).
  3. 3. Elektrické izolace závěsného dílu podle bodů 1 a 2, vyznačující ae tím, Se vzájemné propojení vícedílného spodního izolačního dílce (3) je provedeno přeplétovaným zámkem (4) v místě svislé části spodního izolečního dílce (3) ve válcovém otvoru (5) traverzy (2) kladnice, kudy prochází dřík háku (1).
  4. 4. Elektrická izolace závěsného dílu podle bodů 1, 2 a 3, vyznačující ee tím, že do vodorovné misky (6) je uložena podložka (8) z izolačního materiálu a větším dovoleným namáháním v tlaku, než ze kterého jeou zhotoveny izolační dílce (3, 11)·
  5. 5. Elektrická izolace závěsného dílu podle bodů 1 až 4, vyznačující ae tím, že dolní izolační dílec (3) je ve spodní části radiálně rozěířen a ukončen bezpečnostní stříškou
CS277678A 1978-04-28 1978-04-28 Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice CS197857B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS277678A CS197857B1 (cs) 1978-04-28 1978-04-28 Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS277678A CS197857B1 (cs) 1978-04-28 1978-04-28 Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS197857B1 true CS197857B1 (cs) 1980-05-30

Family

ID=5365814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS277678A CS197857B1 (cs) 1978-04-28 1978-04-28 Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS197857B1 (cs)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102910529A (zh) * 2012-09-24 2013-02-06 河南卫华重型机械股份有限公司 一种绝缘吊钩组

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102910529A (zh) * 2012-09-24 2013-02-06 河南卫华重型机械股份有限公司 一种绝缘吊钩组

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CS197857B1 (cs) Elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice
KR100984124B1 (ko) 크레인용 케이블트렌치
SE8403417L (sv) Mastaggregat for en gaffeltruck
FR2556324A1 (fr) Conteneur-citerne
KR102524132B1 (ko) 조류 접근 차단이 용이한 안전형 가공배전설비
US5694857A (en) Truss for overhead bridge crane
NL8402932A (nl) Aanhangstuk uit gegoten staal voor een zware stalen draagkonstruktie.
CN217064201U (zh) 一种起重机控制柜柜门防开装置
RU2149819C1 (ru) Крюковая подвеска
RU227042U1 (ru) Узел крепления двухцепной изолирующей подвески к траверсе промежуточной опоры воздушной линии электропередачи
US3467205A (en) Y-type clevis yoke for electric power transmission lines
KR20210061908A (ko) 방수캡을 이용한 조립식 지붕의 구조물 설치 구조
JPH04112189A (ja) クレーン用絶縁フックブロック
DE29712809U1 (de) Anordnung zur Abstützung des Balkongeländers an der Balkondecke
SU1099037A1 (ru) Опора линии электропередачи
DE6927189U (de) Haengeklemme fuer elektrische freileitungen
KR200327967Y1 (ko) 그래플의 실린더 커버
FI127242B (fi) Voimansiirtojohdinten kiinnityspylväs
Dudek Degradation process of technical systems
RU2098320C1 (ru) Багажный отсек летательного аппарата
SU981188A1 (ru) Траверса дл навески грейферов
KR20130053324A (ko) 타 수리를 위한 리프팅 장치 및 방법
DE69917906T2 (de) Transportverfahren und Transporthilfsvorrichtung für eine Dampfturbine
SU584342A1 (ru) Высоковольтный подвесной изол тор
DE2451465B2 (de) Anordnung zum messen der betriebslast bei luftseilbahnen