CS197857B1

CS197857B1 - Electric isolation of the suspending section e.g.hooks,pulley-blocks

Info

Publication number: CS197857B1
Application number: CS277678A
Authority: CS
Inventors: Vaclav Svoboda; Karel Landovsky; Vladimir Linhart; Antonin Koksal
Original assignee: Vaclav Svoboda; Karel Landovsky; Vladimir Linhart; Antonin Koksal
Priority date: 1978-04-28
Filing date: 1978-04-28
Publication date: 1980-05-30

Description

Vynález se týká elektrické izolace závěsného dílu, např. háku kladnice zdvihacího zařízení, zejména jeřábu.The invention relates to the electrical insulation of a suspension part, for example a hook of a hoist of a lifting device, in particular a crane.

Při práci se zdvihacím zařízením, zejména s jeřáby, vzniká nebezpečí svodu elektrického napětí z ramene jeřábu na zavěěené břemeno a opačně ze zavěšeného břemene na konstrukci jeřábu. Problémy vznikají i z nebezpečí průchodu bludných elektrických proudů mezi jeřábem a svářečem, pracujícím se zavěšeným břemenem. Určitou ochranou proti účinkům vysokého a velmi vysokého napětí jaou nejrůznější detekční zařízení, jejichž účinek je však funkčně omezen. V určitých oblastech vysokého napětí a v určitých pracovních situacích je tato ochrana naprosto neúčinná. Byly proto vyvinuty a jsou známy elektrické izolace háků jeřábů od kladnice. Některá řešení využívají izolovaného mezičlánku, který je vložen na hák zdvihacího stroje. Další řešení odstraňuje tento mezičlánek a nahrazuje ho izolačními pouzdry, umístěnými v konstrukci kladnice, ve kterých jsou uloženy čepy pro kladku a traversu háku.When working with a lifting device, in particular with cranes, there is a risk of electrical leakage from the crane arm to the suspended load and vice versa from the suspended load to the crane structure. Problems also arise from the danger of passing stray electrical currents between the crane and the welder working with a suspended load. A variety of detection devices have some protection against the effects of high and very high voltages, but their function is limited in function. In certain high voltage areas and in certain working situations, this protection is totally ineffective. Therefore, electrical insulations of crane hooks from the pulley block have been developed and are known. Some solutions utilize an insulated intermediate link that is placed on the hook of the hoist. Another solution removes this intermediate link and replaces it with insulating bushes located in the construction of the pulley block in which the pins for the pulley and the hook travers are housed.

Nevýhodou všech známých izolačních ochran tohoto typu je umístění izolačního prvku do kluzného uložení dílů závěsného zařízení. Toto provedení může vyhovovat pouze tam, kde nehrozí nebezpečí vyčerpání přípustné hodnoty měrného tlaku materiálu izolačních pouzder čepů, popřípadě vložek. Provozními podmínkami zdvihacích zařízení v prachu a vodě seA disadvantage of all known insulating protections of this type is the placement of the insulating element in the sliding fit of the parts of the suspension device. This design can only be suitable where there is no danger of exhausting the permissible value of the specific pressure of the material of the insulating bushes of the pins or inserts. The operating conditions of hoists in dust and water shall be

197 857197 857

197 BS7 zhoršuje elektrická izolace známých provedení tím, že ae v kluzném uložení vydírá a tak se snižují její izolační vlastnosti. Další podstatnou nevýhodou známých řešení izolací je, že může dojít k její ztrátš vodivým propojením jednotlivých dílů sestavy závěsného dílu a sestavy kladnice např. alternativně matice háku, horní části háku a traverzy β kterýmkoli dílem kladnice, Si stykem lana s vodící traverzou, nebo závitovým koncem háku. K vodivému propojení může dojít například zapadnutím elektricky vodivého dílu do kladnice.197 BS7 deteriorates the electrical insulation of known embodiments by blackmailing the sliding bearing and thereby reducing its insulating properties. Another significant disadvantage of the known insulation solutions is that they can be lost by conductive connection of the individual components of the suspension assembly and the pulley block, for example, alternatively the hook nut, upper hook and cross beam β by any part of the pulley. hook. The conductive connection can occur, for example, by engaging the electrically conductive component in the pulley.

Uvedené nevýhody odstraňuje řešeni elektrické izolace závěsného dílu, např. háku od kladnice zdvihacího zařízení, podle vynálezu. Podstatou této elektrické izolace je, že je vytvořena v prostoru mimo kluzné uloženi závěsných Sepů Si traverzy kladnice soustavou volně, ale těsně vzájemně propojených izolaSních dílců, vložených mezi sestavu závěsného dílu, např. háku a sestavu kladnice. Jednodílný, případně i vícedílný spodní izolaSní dílec je vytvořen v podstatě podél styčných ploch obou sestav. Vrchní izolaSní dílec tvoří kryt horní Sáati sestavy závěsného dílu.These disadvantages are avoided by the solution according to the invention of the electrical insulation of the suspension part, e.g. The essence of this electrical insulation is that it is formed in a space outside the sliding bearing of the suspension brackets of the beam of the beam of a pulley by a system of loosely but closely interconnected insulating members interposed between the suspension assembly, e.g. The one-piece or multi-piece bottom insulating element is formed substantially along the contact surfaces of both assemblies. The top insulating panel forms the cover of the upper Saati hinge assembly.

Výhodné provedení vynálezu spoSívá v tom, že spodní izolaSní dílec je ve své horní části rozšířen do vodorovné misky, v níž je uloženo axiální ložisko. Dolní izolaSní dílec je pak ve spodní Sásti radiálně rozšířen a ukonSen bezpečnostní stříškou.An advantageous embodiment of the invention consists in that the lower insulating element in its upper part is extended into a horizontal cup in which the axial bearing is mounted. The lower insulating panel is then radially expanded in the lower part and finished with a safety roof.

Montážně někdy výhodné dvoudílné provedení spodního izolačního dílce využívá přeplátovaný zámkový spoj, nezeelabující elektrickou izolaci. Spoj je proveden ve válcovém otvoru traverzy kladnice, kudy prochází dřík háku.The sometimes preferred two-piece bottom insulating panel assembly utilizes a lap-type, interlocking, non-attenuating electrical insulation. The connection is made in the cylindrical hole of the beam of the pulley, through which the shank of the hook passes.

V případě velkých měrných tlaků lze e výhodou použít podložky, vyrobené z izolačního materiálu s větším dovoleným namáháním, než ze kterého jsou zhotoveny izolační dílce a vložené do vodorovné misky spodního izolačního dílu.In the case of high specific pressures, it is advantageous to use washers made of insulating material with a higher permissible stress than the insulating elements are made of and inserted into the horizontal tray of the lower insulating element.

Hlavní výhodou řešení izolace závěsného dílu od kladnice zvedacího zařízení podle vynálezu je, že je eliminováno vydírání izolačních pouzder a vložek nosných prvků závěsných zařízení, a to i v nejtěžších podmínkách provozu zejména jeřábů, při kterých vznikají mimořádně vysoké měrné tlaky na izolační materiál. Je vytvořena dokonalá elektrická izolace závěsného dílu, která není závislá ani na extrémním pracovním prostředí, tj. prašnosti, vysoké vlhkosti, úletu vodivých předmětů apod. Tím je zabráněno nebezpečí smrtelných úrazů elektrickým proudem vazačů a obsluhy zdvihacího zařízení. Řešení podle vynálezu je přínosem i pro svářeče, pracující ee zavěšenými kovovými díly. Hmotnost těchto dílů může svými vysokými měrnými tlaky dosud používané elektrické izolační prvky v kluzných uloženích čepů narušit a tak dojít k nečekanému úrazu. Vedlejšími přínosy, které vznikají u příkladného provedení, je ochrana ložiska háku, nebo jiného závěsného dílu, proti vnikání nečistot, korozní ochrana matice a jejího závitového spojení s hákem a snížení hluku od úderů válcového dříku o traverzu během přepravy zdvihacího zařízení bez zavěšeného břemene. Vzhledem k tomu, že elektrická izolace je provedena mezi díly, které nejsou uloženy kluzně a zatížení břemenem působí v izolačním dílu napětí v prostém tlaku, mohou být rozměry nosné části izolačních dílů menší, případně lze použít izolačního mate197 857 riálu s nižšími mechanickými vlastnostmi.The main advantage of the solution of the suspension part from the pulley block of the lifting device according to the invention is that the blackening of the insulating sleeves and inserts of the supporting elements of the suspension devices is eliminated, even under the most difficult operating conditions, especially cranes, which create extremely high specific pressures on the insulating material. Perfect electrical insulation of the suspension part is created, which does not depend on extreme working environment, ie dust, high humidity, escape of conductive objects, etc. This prevents the risk of fatal electric shock of binders and operation of the lifting device. The present invention also benefits welders working with suspended metal parts. The weight of these parts can, due to the high specific pressures, disturb the electrical insulators used so far in the journal sliding bearings and thus cause unexpected injury. The side benefits of the exemplary embodiment are the protection of the hook or other hinge bearing against the ingress of dirt, the corrosion protection of the nut and its threaded connection to the hook, and the reduction of noise from barrel strikes on the beam during transportation of the hoist without a suspended load. Since the electrical insulation is provided between non-sliding parts and the load is subjected to stress in the insulating part under stress, the dimensions of the supporting part of the insulating parts may be smaller, or an insulating material with lower mechanical properties may be used.

Na připojeném výkresu je schematicky znázorněn příklad vynálezu v alternativním provedení. Obr. 1 znázorňuje částečný svislý řez uložením háku v kladnici' jeřábu, ve kterém je spodní izolační dílec dvojdílný. Na obr. 2 je naznačeno jedno z možných provedení spoje spodního izolačního dílce s izolačním krytem a znázorňuje stejné provedení kladnice s hákem podle obr. 1 s tím rozdílem, že spodní izolační dílec je jednodílný a spoj spodního izolačního dílce s izolačním krytem je v provedení výhodném pro minimální délku traverzy a optimální velikost jejího průřezu a obr. 3 znázorňuje půdorys obr. 2.The accompanying drawing shows schematically an example of the invention in an alternative embodiment. Giant. 1 shows a partial vertical cross-section of a hook in a crane block in which the lower insulating panel is two-piece. Fig. 2 shows one of the possible embodiments of the joint of the lower insulating panel with the insulating cover and shows the same embodiment of the pulley block with the hook according to Fig. 1, with the difference that the lower insulating panel is one piece and the joint of the lower insulating panel with the insulating cover for a minimum crossbar length and an optimum cross-sectional size, and FIG. 3 is a plan view of FIG. 2.

Sestava háku 1 je od sestavy kladnice, z níž je na obr. 1 znázorněna traverza 2, izolačně oddělena dvoudílným spodním izolačním dílcem £. Oba díly spodního izolačního dílce J jsou sestykovány pomocí přeplátováného zámku 4.The hook assembly 1 is insulated from the pulley assembly from which the beam 2 is shown in FIG. Both parts of the lower insulating panel J are assembled by means of an overlap lock 4.

Zámkový spoj je uložen ve svislém válcovém otvoru £, vytvořeném v traverze 2 kladnice. Horní díl spodního izolačního dílce J je rozšířen do vodorovné misky 6 a ukončen okrajovým lemem 7. Ve vodorovné misce 6 na podložce 8, vyrobené z materiálu s větším dovoleným namáháním v tlaku a s větší tuhostí oproti materiálu spodního izolačního dílce J je vloženo jednosměrné axiální ložisko 9, o jehož horní kroužek je opřena matice 10 háku 1. Horní část sestavy háku 1 překrývá vrchní izolační dílec 11. tvořící izolační kryt, který je ukončen těsným spojem s okrajovým lemem 2 spodního izolačního dílce Dolní díl spodního izolačního dílce J je na svém konci radiálně rozšířen a ukončen bezpečnostní stříškou 12.The locking joint is accommodated in a vertical cylindrical bore 6 formed in the beam 2 of the pulley block. The upper part of the lower insulating panel J is expanded into the horizontal cup 6 and terminated by an edge flange 7. A one-way thrust bearing 9 is inserted in the horizontal cup 6 on the washer 8 made of a material with higher permissible compressive stress and greater rigidity than the material of the lower insulating panel J The upper part of the hook assembly 1 covers the upper insulating part 11 forming an insulating cover, which is terminated by a tight connection with the edge rim 2 of the lower insulating part The lower part of the lower insulating part J is at its end radially extended and terminated by safety canopy 12.

Na obr. 2 a 3 znázorněná elektrické izolace háku 1 je vytvořena jednodílným spodním izolačním dílcem J, přes jehož okrajový lem 2 j® převlečen vrchní izolační dílec 11 upevněný k traverze 2 šrouby 13.The electrical insulation of the hook 1 shown in FIGS. 2 and 3 is formed by a one-piece lower insulating panel J, over whose edge rim 2j the upper insulating panel 11 is fastened to the crossbar 2 by screws 13.

Funkce jednotlivých částí izolačních dílců vyplývá jednoznačně z popisu. Bezpečnostní stříška 12 prodlužuje izolační povrchovou vzdálenost mezi travérzou 2 a hákem 1. Tím je znemožněno vytvoření souvislé povrchové mokré cesty v případě, že je kladnice vystavena dešti, popřípadě jinému působení tekoucí vody.The function of the individual parts of the insulation elements is clear from the description. The safety canopy 12 extends the insulating surface distance between the crossbeam 2 and the hook 1. This makes it impossible to form a continuous surface wet path when the pulley is exposed to rain or other running water.

Předmět vynálezu je možné využít kromě u jeřábů a jiných zdvihacích zařízení též k izolačnímu spojení šroubů a táhel namáhaných tahem s možností jejich rotace kolem osy v prostředí s výskytem vodních srážek, nebo ostřiku kapalnými látkami.The object of the invention can be used in addition to cranes and other lifting devices also for insulating connection of tensioned bolts and rods with the possibility of their rotation about the axis in the environment with the occurrence of water precipitation or spraying with liquid substances.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Electrical insulation of a hinge piece, eg a hook of a hoist of a hoisting device, in particular a crane, characterized in that it is formed in a space outside the sliding bearing of the hinge pins or the beam of the runner by a system of loosely but closely interconnected insulating elements (3, 11) ) interposed between a hinge assembly, such as a hook (1), and a pulley assembly, of which the one-piece or multi-piece lower insulating panel (3) is

197 8S7 is formed substantially along the contact surfaces of the two assemblies, while the top insulating member (11) forms the insulating tie of the top of the hinge assembly.

The electrical insulation of the suspension part according to claim 1, characterized in that the lower insulating part (3) is extended in its upper part into a horizontal cup (6), in which the thrust bearing (9) is mounted and rotated by the edge rim (7). .

3. The electrical insulation of the hinge part according to claim 1 and 2, characterized in that the interconnection of the multi-part lower insulating part (3) is effected by an interlocking lock (4) at the vertical part of the lower insulating part (3) in the cylindrical bore (5). (2) pulley blocks through which the shank of the hook passes (1).

4. The electrical insulation of the hinge part according to claim 1, 2 and 3, characterized in that the horizontal dish (6) is fitted with a washer (8) of insulating material and with a higher compressive stress than the insulating parts (3) are made of. , 11) ·

5. The electrical insulation of the suspension part according to claims 1 to 4, characterized in that the lower insulating part (3) is radially expanded in the lower part and terminated by a safety roof