CS196237B2 - Drop windows activator in the first place the motor vehicles - Google Patents
Drop windows activator in the first place the motor vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- CS196237B2 CS196237B2 CS704213A CS421370A CS196237B2 CS 196237 B2 CS196237 B2 CS 196237B2 CS 704213 A CS704213 A CS 704213A CS 421370 A CS421370 A CS 421370A CS 196237 B2 CS196237 B2 CS 196237B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- tube
- plastic
- window
- spring
- sleeve
- Prior art date
Links
- 239000012190 activator Substances 0.000 title 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims abstract description 90
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract description 90
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 37
- 229920006324 polyoxymethylene Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 229930182556 Polyacetal Natural products 0.000 claims abstract 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 10
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims description 2
- 239000000571 coke Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 8
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 abstract description 2
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 abstract 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 8
- 229920002457 flexible plastic Polymers 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- BGJSXRVXTHVRSN-UHFFFAOYSA-N 1,3,5-trioxane Chemical compound C1OCOCO1 BGJSXRVXTHVRSN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920005176 Hostaform® Polymers 0.000 description 1
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 238000009718 spray deposition Methods 0.000 description 1
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000009736 wetting Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/42—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by rack bars and toothed wheels or other push-pull mechanisms
- E05F11/423—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by rack bars and toothed wheels or other push-pull mechanisms for vehicle windows
- E05F11/426—Flexible rack-and-pinion arrangements
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
- E05Y2201/47—Springs
- E05Y2201/482—Ribbon springs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18832—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including flexible drive connector [e.g., belt, chain, strand, etc.]
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
Description
• Vynález, se týká spouštěče stahovacích oken, Zejména pro stahovací okna, která lze spouštět do okenních prostorů motorových vozidel, s ohebným závitovým kabelem, posouvatelným ztuha tahem a tlakem ve vodicí trubce, který zabírá ve skříni pohonu s hnacím pastorkem a je připojen bezprostředně nebo prostřednictvím unášeče, upevněného jedním nebo více závitovými kabely na spodní hranu okna a zabírajícího přes podélnou štěrbinu, uspořádanou ve vodicí trubce. '
U tohoto již velmi rozšířeného typu spouštěče okna je známé vyrábět vodicí, trubku jen asi v oblasti dráhy pohybu unášeče jako kovovou trubku, opatřenou štěrbinou a zbývající část vytvářet jako ohebnou hadici z plastické hmoty (franc. patent 1 470 922). Tato konstrukce dovoluje sice pohodlné přizpůsobení dráhy kabelu v montážním prostoru, který je к dispozici a odstraňuje obtížné ohýbání kovové trubky, opatřené štěrbinami, avšak přesto se nemohla v praxi prosadit, neboť ohebné hadice z plastické hmoty nemohly vydržet vznikající síly, peřdevším při velkých zakřiveních, bez nebezpečí vybočení. Tímto způsobem nedocházelo pouze ke značným poruchám funkce, nýbrž vznikalo také nebezpečí, že uzavřené okno stlačením tabul196237 ky ve směru dolů ponechá otevřenu širokou štěrbinu, čímž se prvky dveřního uzávěru stanou zvenčí přístupnými, takže předtím uzavřené dveře vozidla může snadno zvenčí otevřít někdo nepovolaný. Kromě toho se dají ohebné hadice z plastické hmoty připojit na skříň pohonu a kovovou trubku, opatřenou štěrbinou pouze pomocí nákladných upínacích spojení nebo šroubových spojení. Připojení na skříň pohonu se přitom provádí pomocí konců hadic, zavěšených po obou stranách hnacího pastorku mezi poloviny skříně, takže kabel prochází skříní pohonů. To má za následek nejenom zvýšeníz tření kabelu, způsobené tlakem zubů na stěnu skříně, ležící proti ozubenému pastorku, nýbrž umožňuje také axiální přesazení obou konců hadic, zvyšující ještě dále tření.
Použití plastických hmot pro značné délky vodicích trubek je samo o sobě žádoucí, neboť se tímto způsobem může zmenšit tření závitového kabelu v jeho vodicí trubce, zvyšující ovládací kroutící moment na pastorku, zejména tehdy, jestliže kabel a vodicí trubka musí být montovány v montážním prostoru s relativně malým poloměrem zakřivení. Jak je známo Je dynamický koeficient tření ocele s ocelí podstatně vyšší než tření ocele s nejčastěji
Z používanými ' plastickými hmotami. ' Vynález si klade proto za základní. ' úlohů - nahradit u spouštěče oken,. dříve popsaného “.druhu, kovovou vodicí trubku ' v ' co největší míře plastickou hmotou a odstranit přitom -nedostatky známých provedení. Vcelku - . vyjádřeno je snahou vynálezu zmenšit u kabelových spouštěčů oken potřebný kroutící moment.
Podle vynálezu je mimo dráhu pohybu unášeče uspořádána poměrně tuhá, popřípadě zá tepla na požadovaný průběh kabelu ohnutá - trubka . z plastické hmoty,. která je vedená skříní pohonu, způsobem známým pro kovové trubky, tam opatřena vybráním pro průnik hnacího pastorku a za úečlem spojení se skříní pohonu a kovovou trubkou, obstříkána objímkami z plastické hmoty, které jsou pe.vně spojeny ' nastříkanými tvarovými součástmi se - skříní pohonu, popřípadě kovovou trubkou. Spouštěč . .okna podle - vynálezu je· - možné- vyrábět hospodárně jak jednoproudovou, tak dvouproudovou montáží a vyznačuje se zejména jednoduchými, avšak velmi spolehlivými místy spojení mezi - trubkou z .plastické hmoty, skříní pohonu a kovovou trubkou, opatřenou, štěrbinami. V oblasti trubky z plastické hmoty je dostatečně elastický, aby se - - můhlý - 'vyrovnat.....dovolené ' ' úchylky' výroby na místech montáže, aniž by se v této oblasti vlivem zatížení tahem- nebo tlakem,' které vzniká - . při otevírání - popřípadě zavírání okna, v ose trubky nedovoleně deformoval. Vytvoření trubky z plastické hmoty jako jeden kus, zabraňuje na místě záběru pastorku vzniku prohnutí vodicí trubky. - v - - této - oblasti, ovlivňujícímu funkci a zabezpečuje- to, - že - kabel má na . straně, ležící proti hnacímu pastorku, přes velký tlak zubů . .malé - -tření. Spouštěč . okna - podle - vynálezu - . vyžaduje oproti . kabelovému spouštěči - okna- s vedením kovovou - trubkou pouze asi - o. 20 . % nižší . kroutící moment pohonu. Při jednoproudovém provedení spouštěče okna se například kroutící moment 20 cmkg u - spouštěče s průběžným vedením z kovové trubky podle vynálezu - sníží asi na 16,5 cmkg.
. - Podstatný význam má volba vhodné plastické hmoty pro -výrobu vodicí trubky a na ní - nastříkané objímky. Podle požadavku automobilového průmyslu musí být spouštěče oken.schopny funkce a funkčně spolehlivé bez omezení v teplotním rozmezí —40 až - 4*70 °C. Z této teplotní oblasti, zahrnující - rozmezí - ne - menší než 110 °C je zřejmé, - že . zde nestačí plastické hmoty, vhodné .vzhledem k jejich mechanickým vlastnostem při . teplotě místnosti.
Potíže působí obě teplotní meze, neboť zatímco ve směru hlubších teplot u - nejčastěji používaných plastických hmot se silně - - .snižuje rázová houževnatost - a - vrubová houževnatost, čímž se plastická hmota stává - křehčí a tím pro dynamické zatížení nevhodnou, . klesá silně. opět u nejčastěji uží4 váných . plastických hmot se stoupající teplotou pevnost v tahu a odolnost - vůči Otěru. J · . . - - 7 - ' '7 í 7 ; · ..
Plastická hmota, u které: . se . prakticky -.v uvedeném velkém teplotním rozmezí neobjevuje .pokles hodnoty . pevnosti nebo zůstává ještě - v - přípustných hodnotách a nadto ss vyznačuje dlouhodobými příznivými vlastnostmi, velkou odolností vůči tepelnému a oxidačnímu - -stárnutí, nízkou pobitivostí vlhkosti, snadnou zpracovatelností . stříkáním a odolností vůči' minerálním mazadlům pro uvedené teplotní rozmezí, přibližuje se - již vzhledem . ke svým “ vlastnostem- . tak dalece oceli, že se . - dosavad'ní neúspěchy. při použití vedení z plastických hmot pro závitové kabely stávají pochopitelné. Nyní bylo s překvapením zjištěno, . že pro výrobu trubky z plastické hmoty ' a . objímek z plastické - hmoty výborně hodí “ kopolymerované polyacetaly. Dobré výsledky byly dosaženy s - - plastickou hmotou Hostaform. C . Farbwerke Hoechst AG, s kopolymerem acetar lu, vyrobeným v podstatě z trioxanu. Spouštěče oken, -vyrobené s touto plastickou hmotou byly ještě - při 80 000 dvojzdvizích (vratný pohyb), plně schopny . funkce.
Při obstřikování trubkového vedení z plastické hmoty ' podle vynálezu nedochází na mezních plochách mezi objímkou a trubkou z plastické hmoty k chemické vazbě. Aby se přesto docílilo potřebného pevného držení objímek, . činí se podle vynálezu takové opatření, podle něhož trubka z plastické hmoty je minimálně v oblasti nastříkaných objímek opatřena vyhloubeninami a/nebo vyvýšeninami, které zabezpečují objímky proti otočení - a posuvu na trubce z plastické . hmoty. Ve spojení s nepatrným smršťováním objímek při chlazení získá se takto . vůči mechanickým zatížením velmi odolné spojení - mezi objímkou - a trubkou z plastického . materiálu. Na obstříkávání trubky z plastické hmoty toutéž nebo chemicky podobnou plastickou hmotou je nutné se dívat jako na zcela nekonvenční.
Pojistka proti otočení spočívá s výhodou v - rýhách, drážkách, . zploštěninách nebo pod., rovnoběžných s. - - osou, uspořádaných při výrobě trubky po délce .této trubky z plastické - hmoty. Takovéto prohloubeniny, rovnoběžné s osou je možné snadno vyrobit při výrobě trubky stříkáním pomocí nástroje, opatřeného odpovídajícími výčnělky. . Pojistka - proti . posuvu může být tvořena vyškrábnutím, drážkami, zploštěninami nebo pod., uspořádanými v podstatě příčně k ose trubky v trubce z . plastické hmoty.
Podle vynálezu je skříň pohonu - upevněna na - procházející trubku z . plastické -hmoty tak, že - na skříň pohonu, opatřenou známým způsobem dvoudílně vytvářeným profilem trubky pro upnutí vodicí trubky, na oba otvory profilu trubky naléhá vždy jedna objímka . . z plastické hmoty, v podstatě tvaru dutého válce, která zabírá minimál19 · 6 2 · 37
S ně pomocí jednoho v axiálním směru uspořádaného nástavku s odpovídajícím vybíráním skříně. Tímto způsobem je zajištěna skříň na trubce z plastické hmoty jak proti axiálnímu posuvu, tak také proti pootočení.
Připojení trubky z . plastické hmoty - na kovovou trubku, opatřenou štěrbinami, která je opatřena ve vlastní · pracovní oblasti spouštěčem okna, se provede . s výhodou tak, že objímka z plastické hmoty, sloužící pro spojení trubky ' z plastické hmoty · s kovovou trubkou, opatřenou - štěrbinou, vyčnívá nad konec trubky z plastické hmoty pro upnutí konce kovové trubky a je opatřena větším počtem, s výhodou dvěma nastříkanými spojkami,- uspořádanými přibližně rovnoběžně s osou trubky, na . které .je upevněn . například přinýtovaný plechový kus, pevně spojený s kovovou trubkou. Ačkoliv toto spojení zabezpečuje již vůči posuvu a pootočení, může být vhodné, když je dodatečně na . objímce z plastické - hmoty vyformován - žebrovitý . výčnělek, příčně k ose trubky, který zabírá s odpovídající štěrbinou plechového kusu.
. Tím dojde k rozdělení funkce mezi nastříkanou spojku na jedné straně a žebrovitý - výčnělek na- druhé straně, zatímco spojky přejímají v podstatě jištění proti otáčení- ’ a, držení trubky z plastické hmoty na kovové - - trubce, opatřené štěrbinou, zabezpečuje;· -výčnělek axiální uložení navzájem spojených dílů.
Tak - - zvaný pružinový zásobník, známý - z používání ve · spojení s kabelovým' spouštěčem okna, -jehož pružina se při snížení okenní tabulky napne a usnadňuje svou silou pružiny zvednutí okenní tabulky při zdvihu při zavírání, naráží u spouštěče okna podle vynálezu - na potíže potud, - pokud trubka z plastické hmoty nedovolí - vzhledem k tomu, - že není opatřena štěrbinou záběr pružiny - se závitovým kabelem. Vzhledem k tomu, že- na druhé straně, vzhledem k použití vedení pomocí trubky z plastické hmoty, se již značně sníží potřebný kroutící moment je nutný pro docílení znatelné - redukce - kroutícího momentu již jen relativně malý zásobník pružin, bylo v dalším provedení podle vynálezu navrženo uspořádat na skříni pohonu zásobník - pružin, jehož spirálová pružina je uspořádána v pružinovém kole, které ozubením, uspořádaným. na jeho vnějším obvodu zabírá s poháněcím - pastorkem a při otevření okna napíná- pružinu. Tímto způsobem se dosáhne velmi kompaktního uspořádání pružinového zásobníku, který tvoří společčně se skříní pohonu konstrukční jednotku. Pomocí tohoto pružinového zásobníku se - kroutící moment 16,5 cmkg, uvedený vpředu v jednom - příkladě ještě dále redukuje asi na 10,1 cmkg.
Ve výhodném provedení pružinového zásobníku - je pružinové kolo uloženo otočně na náboji upevněném neotočitelně na skří6 ni pohonu, - který je zčásti ovinut vnitřním vinutím spirálové pružiny a opatřen vyhloubením pro - zavěšení vnitřního' konce pružiny, zatímco - vnější konec pružiny je upevněn na válcové - stěně pružinového kola, - -obklopující pružinu. Pružinové - - kolo a popřípadě pružinový - zásobník - uzavírající víko mohou být vytvořeny z plastické hmoty, například z plastické hmoty, použité pro trubku - z plastické hmoty.
Pro funkc'i - - spouštěče okna podle vynálezu > není - nutné ve smyslu vynálezu vyrábět trubkové vedení připojené pro upínání kabelu na skříň pohonu z tuhé plastické hmoty. V důsledku toho končí při výhodném provedení vynálezu, trubka - z plastické hmoty těsně - za skříní pohonu na ' jeho straně odvrácené od kovové trubky,. - opatřené štěrbinou a na konec trubky z plastické hmoty je - nasunuta ohebná hadice z plastické hmoty pro upínání volného konce kabelu až k sousední objímce z- plastické hmoty. Ohebná hadice - z - plastické hmoty, například - z plastické - hmoty na bázi polyvinylčhloridu, - dovoluje prakticky montáž na všechny zevní montážní prostory.
Další podrobnosti spouštěče okna podle vynálezu budou dále blíže vysvětleny pomocí následujících příkladů provedení, znázorněných na výkresech. Přitom - představuje: obr. - 1 bokorys jednoproudového spouštěče okna, vytvořeného - podle vynálezu, obr. 2 v přerušeném znázornění- bokorysu obr.
I, odchylující se situací připojení mezi trubkou - z plastické - hmoty a kovovou trubkou, opatřenou štěrbinou, obr. 3 v přirozené velikosti částečný přerušený - pohled na skříň pohonu s pružinovým zásobníkem, obr. 4 - řez podél čáry 1V—1V na obr. 3, obr. 5 řez podél čáry V—V na obr. 3, avšak ve zvětšeném měřítku, obr. 6 v měřítku podle obr. - 5 částečně přerušený bokorys objímky, sloužící k upevnění na skříni pohonu, uspořádané- na trubce z plastické hmoty, obr. 7 částečně přerušený půdorys uspořádání podle obr. 6, obr. 8 - přerušený pohled - zezadu, situace připojení mezi trubkou z plastické hmoty a kovovou -trubkou, opatřenou štěrbinou a obr. 9 řez objímkou znázorněnou na - obr. 8, podél čáry 1X—1X, na obr. 8.
Spouštěč okna - sestává ze dvou plechových částí formy 1 a 2 s pružinovým zásobníkem 3 a hnací klikou 4,. z hnacího pastorku S, kovové trubky 6 se štěrbinou 7 pro průnik unášeče 8, závitového kabelu 9, tuhé trubky 10 z plastické hmoty, objímky
II, 12 a 13 z plastické hmoty - jimiž je obstříkána trubka 10 z plastické hmoty a ’ čerchovaně přerušené znázorněné okenní tabulky 14 se zvedací kolejnicí 15 a osou páky 16, na ni upevněnými.
Unášeč 8, upevněný na kabelu 9, je pevně spojen s nosným plechem 17, který je řízení dvěma na něm upevněnými kluznými prvky 18 k rovnoběžnému vedení okenní tabulky 14. Trubka 6 se štěrbinou je upevněna na vodicí kolejnici 19. Nosný plech '7
196-237 tvoří spojení okenní tabulky 14 . prostřednictvím osy páky 16 se zvedací ·· kolejnicí 15. . Rovnoběžné vedení, sestávající z dílů 17, 18 a 19, netvoří nutnou součást předloženého vynálezu, a ' proto nepotřebuje žádné · bližší vysvětlení. Slouží v podstatě · při nedostatečném vedení stran okenní tabulky · 14· k zabránění příčení tabulek okolo téměř vodorovné, kolmo k ploše tabulek postavené ose. Nosný plech 17 má dva na · něm . upevněné kluzné prvky, které· jsou spolu se · střední plechovou vodicí kolejnicí 19 použití pro rovnoběžné vedení okenní tabulky 14.
Kluzné prvky 18 mají vždy štěrbinu, pomocí které jsou vedeny na jím přiřazeném ramenu zahnuté plechové· vodiči kolejnice 19. Paralelní vedení vytvořené díly 17, 18 a 19 slouží v podstatě- .při nedostatečném bočním vedení okenní tabulky 14 k zabránění zpříčení okolo přibližně vodorovné, kolmo k ploše tabulek procházející ose.
Neohebná trubka 10 z plastické hmoty je tvořena profilem extrudéru · z Hosta-form. C (R typu 2520 a byla ohýbána na požadovaný tvar v olejové lázni při 154 °C; rozměry · jeho průměrů · činí: vnitřní 8 mm, vnější 10 mm. · Objímky 11, 12 a 13 z plastické hmoty, jejichž bližší objasnění je nyní uvedeno ve vztahu k obr. 6 až 9, jsou vyrobeny ze stejného materiálu. Pro obstříkání konců neohebných trubek 10· z plastické hmoty se tyto vkládají do stříkacího zařízení, uspořádaného· tak, aby odpovídalo tvaru objímek.
Nutné středování konců trubky z plastické hmoty před obstříkáním ve stříkacím zařízení se může provést například pomocí (neznázorněných) šroubovitých pružin, nasunutých na konce trubky, které po nastříkání zůstávají v objímkách. Jak bylo znázorněno na příkladu objímky 11 na obř. 7, může se natočení objímky z plastické hmoty na trubce 10 z plastické hmoty provést pomocí rýh 20 rozložených po· délce trubky.
Tyto rýhy 20, které jsou na obr. 7 znázorněny v přehnané velikosti, mohou být při extrusi trubky z plastické hmoty vytvořeny ve formě průchozích jemných rýh. V oblasti objímek vznikají proto společně s materiálem objímek, vnikajícím do rýh 20· četné záběrům · zubů podobné, tvarově se stýkající spojení . trubky z plastické hmoty s objímkami, které zabezpečují objímky pro-, ti pootočení. Aby se ale dosáhlo dostatečného zajištění proti axiálnímu posuvu, může být trubka z plastické hmoty opatřena v oblasti objímek jedním nebo větším · počtem vyhloubenin, probíhajícím příčně k ose trubky, jak · je například znázorněno na obr. 6 pomocí vrypů 21.
Do těchto vrypů 21 vniká při obstřikování materiál objímek a vytváří tak tvarově se stýkající spojení objímek s trubkou z plastické· hmoty. Objímka 13, znázorněná na obr. 8 a 9, je odpovídajícím způsobem spojena s druhým koncem trubky · z plastické hmoty. '
Jak je možné seznat· z obr. 1 a 3 · až 5 je neohebná trubka 10 z · plastické hmoty vedena skříní pohonu, k čemuž jsou obě poloviny 1 a 2 skříně opatřeny známým · způsobem · zformovaným profilem trubky, který je na· výkresech všeobecně označen vztahovou Značkou · 22. K tomuto· trubkovému profilu 22 přiléhají z obou stran těsně objímky 11, 12, takže se skříň pohonu nemůže na trubce 10 z plastické hmoty axiálně posunout. Aby se· také · vyloučilo pootočení skříně pohonu na trubce 10 z plastické · hmoty, jsou ve znázorněném příkladu obě poloviny · 1, 2 skříně opatřeny na koncích trubkového profilu 22 vždy· jedním vybíráním 23, do něhož se zasouvají nástavce · 24 objímek 11 a 12.
Obr. ·3 znázorňuje vybrání 25, uspořádané v trubce z plastické hmoty, přes které zabírá hnací pastorek 5 se závitovým kabelem 9. Hnací pastorek 5 je spojen pevně známým způsobem s hnací hřídelí· 26, uloženou v polovinách 1, 2 skříně. Hlava 26* hnací hřídele 26, opatřeného vrubovým ozubením slouží k nasunutí na obr. 1 znázorněné hnací kliky 4. Hnací pastorek 5 · je spojen známým způsobem, jak je výše uvedeno, s· hnací hřídelí 26, takže otočení hnací hřídele 26 vyvolávají posuv kabelu 9· v jeho podélném směru. V části 1 skříně je koaxiálně ke hnací hřídeli 26 · uspořádán přesuvný kryt 27, ve kterém je uspořádána šroubovitá vlečná brzda, která · spolupracuje známým způsobem s hnací· hřídelí 26, takže při otáčení · hnací · hřídele · 26 hnací klikou· 4 zvedne se vlečná · pružina z · vnitřní stěny přesuvného krytu · 27, · čímž se může hnací zařízení uvést · snadno do činnosti. Při ukončení otáčení hnací hřídele 26 závity · vlečné pružiny přilehnou na /^i^l^itřní stěnu přesuvného krytu 27, · čímž se zapojí do činnosti šroubovitá vlečná brzda. Vlečná brzda zabraňuje možnosti, že síly, působící na okenní tabulku 24 mohou vyvolat podélné posunutí kabelu a tím zpětnému unášení k hnací hřídeli 26.
Spojení objímky 13 z plastické hmoty s trubkou 6, opatřenou štěrbinou · je znázorněno na obr. 1, 2 a 8, 9. Jak je vidět z obr. 1 a 2 přesahuje objímka 13 o něco trubku 10 z plastické hmoty, takže trubka 6, opatřená štěrbinou, může · být svým sousedním koncem zasunuta do objímky 13. Při tváření objímky 13 stříkáním jsou· zároveň vytvořeny patky 28 a 29. Tyto patky 28 a 29 jsou například na obr. 1 a 8 · pevně spojeny, například· ntýováním, s plechovou kolejnicí 19 popřípadě s plechovým úhelníkem 30, na ní uspořádaným, u 31 a 32. Kromě toho je na objímce 13 nastříkán šroubovitý výčnělek 33 (obr. 8 a 9), který zabírá se štěrbinovitým vybráním 34 v plechové kolejnici 19. Jestliže se má spouštěč okenní tabulky 14 použít bez paralelní vodicí kolejnice 19, pak je možné· vytvořit odpoví196237 dající spojení s kovovou trubkou 6, opatřenou ·štěrbinou, · pomocí plechového dílu . 19‘, iia ní · · uspořádaného, jak je znázorněno na obr. 2.
jak vyplývá zejména z obr. 3 a 4 je plošný rozměr poloviny 1 skříně pohonu, na straně, na níž je uložen pastorek .5, zvětšen pro uchycení pružinového zásobníku 3. K tomuto · účelu je na polovinu 1, a to do odpovídajícího. vybírání poloviny 1 přinýtován čep 36 hlavy 37, opatřený zploštěním 35 proti pootáčení. Soustředně k hlavě · 37 je · mezi · touto a nýtovacím čepem 36 uspořádán · ložiskový nástavec 38, na kterém je otočně uloženo pružinové kolo 39. Pružinové kolo 39 zabírá svým ozubením 40, uspořádaným na jeho vnějším obvodu se zuby hnacího · pastorku 5. Pro · uložení spirálové pružiny 41 je pružinové' kolo 39 opatřeno válcovou stěnou soustřednou s hlavou 37, která je přibližně rovná axiální délce hla- ’ vy 37.
Vnitřní konec pružiny 43 je zavěšen do vy• hloubení 44 hlavy 37, zatímco vnější konec pružiny 45 je zavěšen do štěrbiny · 46 ve válcové stěně 42. Pružinový zásobník je uzavřen víkem 47 z plastické hmoty, které pro přehlednost znázornění není na · ' obr. 3 zakresleno. Víko 47 je upevněno na · polovině 1 skříně, například dutými nýty v otvorech 48 poloviny 1 skříně.
Na obr. 3 označuje šipka 49 směr posuvu · kabelu 9 při otevírání, zatímco šipka 50 udává posunutí závitového kabelu 9 při uzavření. Je zřejmé, že při otevírání, při kterém se hnací pastorek · 5 · otáčí proti směru hodinových ručiček, · je pružinové kolo poháněno ve směru šipky · 51, čímž se napíná spirálová pružina 41. Při uzavírání okna odevzdává pružina · 41 nastřádanou sílu přes své ozubení 40 hnacímu pastorku 5, čímž se zmenší hnací kroutící moment. Spirálová pružina z pérové oceli asi 10 mm široké a asi 1 mm silné s asi 10 vinutími vedle již k velmi značné redukci hnacího kroutícího momentu.
Na · konec trubky 10 z plastické hmoty, přečnívající přes objímku 11 je nasunuta ohebná hadice 52 z plastické hmoty, která kryje volný konec hnacího závitového kabelu Ό.
Vrtání 53, zřejmé z obr. 1, 2 a 3, slouží pro upevnění spouštěče okna na místě montáže, například na vnitřním plechu dveří motorového vozidla.
Claims (12)
1. Spouštěč stahovacích oken, především motorových vozidel, · kde stahovací okna lze spouštět do okenních prostorů těchto motorových vozidel, s ohebným závitovým kabelem, posuvným tahem nebo tlakem ve vodicí trubce, který zabírá ve skříni pohonu s hnacím pastorkem a je připojen bezprostředně nebo prostřednictvím unášeče, upevněného alespoň jedním závitovým kabelem na spodní hraně okna a · zabírajícího přes podélnou štěrbinu, uspořádanou ve vodicí trubce, která je vytvořena pouze v oblasti dráhy pohybu unášeče jako kovová trubka, jejíž další část sestává z plastické hmoty, vyznačující se tím, že mimo dráhu pohybu unášeče je uspořádána poměrně tuhá, popřípadě za tepla na požadovaný průběh kabelu ohnutá trubka (10) z plastické · hmoty, která je vedena polovinami (1 a 2) skříně pohonu, způsobem známým pro kovové trubky, tam opatřena vybráním (25) pro průnik hnacího pastorku (5) a pro spojení s oběma polovinami (1, 2) skříně pohonu a kovovou trubkou (6) obstříkána objímkami (11 až 13) z plastické hmoty, které jsou pevně spojeny nastříkanými tvarovými součástmi (24, 28, 29, 33) se skříní pohonu a kovovou trubkou (6).
2. Spouštěč okna podle · bodu 1, vyznačující se tím, že trubka (10) z plastické hmoty a objímky (11 až 13) sestávají z kopolymerovaného polyacetalu.
3. Spouštěč okna podle bodů 1 a 2, vyznačující se tím, že trubka (10) z plastické hmoty jé alespoň v oblasti nastříkaných ob-
VYNALEZU jímek (11 až 13) · opatřena prohloubeninami a/nebo vyvýšeninami (20 a ·21) pro zabezpečení objímek (11 až 13) proti pootočení a posuvu na trubce (10) z plastické hmoty.
4. Spouštěč okna podle bodu 3, vyznačující · se tím, že pojistka proti posuvu sestává z rýh, drážek, · popřípadě zploštěnin, uspořádaných po délce trubky z plastické hmoty, a to rovnoběžně s její podélnou osou.
5. Spouštěč okna podle bodu 3, vyznačující se tím, že pojistka proti posuvu sestává z rýh, drážek, popřípadě zploštěnin (21), uspořádaných v trubce (10) z plastické hmoty, příčně k ose trubky.
6. Spouštěč okna podle bodů 1 až 5, vyznačující se tím, že na skříň pohonu (1, 2) opatřenou dvoudílně vytvářeným trubkovým profilem (22) pro upnutí vodicí trubky (10) na oba otvory trubkového profilu (22) naléhá vždy jedna objímka (11 nebo 12), tvaru dutého válce, která je v záběru alespoň s jedním v axiálním směru uspořádaným nástavcem (24) do odpovídajícího vybírání (23) skříně.
7. Spouštěč okna podle bodů 1 až 6, vyznačující se tím, že objímka (13), uspořádaná pro spojení trubky (10) z plastické hmoty s kovovou trubkou (6), opatřenou štěrbinou vyčnívá pro uchycení konce kovové trubky (6) přes konec trubky (10) z plastické hmoty a je opatřena alespoň dvěma nastříkanými patkami (28 a 29), uspořádanými rovnoběžně s osou kovové trubky (6), na které je upevněn, například přinýtováním, plechový kus (19, 30, 19‘ pevně spojený s kovovou trubkou (6).
.
8, Spouštěč okna podle bodu 7, vyznačující se tím, že na objímce (13) z plastické hmoty je dodatečně vyformován žebrovitý výčnělek (33), příčně к ose trubky, který je v záběru s odpovídající štěrbinou (34) plechového kusu (19, 30, 19‘).
9. Spouštěč okna podle jednoho nebo více bodů 1 až 8, vyznačující se tím, že na polovině (1) skříně pohonu je uspořádán pružinový zásobník (3), jehož spirálová pružina (41) je uspořádána v pružinovém kole (39), které je ozubením (40), uspořádaným na jeho vnějším obvodu, v záběru s hnacím pastorkem (5).
10. Spouštěč okna podle bodu 9, vyznačující se tím, že pružinové kolo (39) je otočně uloženo na hlavě (37), upevněné neotočně na polovině (1) skříně pohonu, kte rá je částečně ovinuta vnitřním vinutím spirálové pružiny (41) a opatřena vyhloubením (44) pro zavěšení vnitřního konce (43) pružiny, zatímco vnější konec (45) pružiny je upevněn na válcové stěně (42), obklopující pružinu (41).
11. Spouštěč okna podle bodů 9 a 10, vyznačující se tím, že víko (47), uzavírající pružinové kolo (39), popřípadě pružinový zásobník (3) je vytvořeno z plastické hmoty.·.
12. Spouštěč okna podle bodů 1 až 8, vyznačující se tím, že trubka (10) z plastické hmoty končí těsně za polovinami (1, 2) skříně pohonu, na její straně, odvrácené od kokové trubky (6), opatřené štěrbinou a na konec trubky (10) z plastické hmoty je nasunuta ohebná hadice (52) pro krytí volného konce kabelu až к sousedící objímce (11) z plastické hmoty.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691931472 DE1931472C (de) | 1969-06-20 | Fensterheber fur lotrecht schiebbare Fenster, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS196237B2 true CS196237B2 (en) | 1980-03-31 |
Family
ID=5737606
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS704213A CS196237B2 (en) | 1969-06-20 | 1970-06-16 | Drop windows activator in the first place the motor vehicles |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3681874A (cs) |
BR (1) | BR7019895D0 (cs) |
CS (1) | CS196237B2 (cs) |
FR (1) | FR2046975B1 (cs) |
GB (1) | GB1322508A (cs) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2220986A1 (de) * | 1972-04-28 | 1973-11-08 | Golde Gmbh H T | Vorrichtung zur verbindung des fuehrungsrohres eines kabelfensterhebers mit einer zentralen fuehrungsschiene, insbesondere an kraftfahrzeugen |
DE2644213B2 (de) * | 1976-09-30 | 1979-09-13 | Metallwerk Max Brose Gmbh & Co, 8630 Coburg | Gekrümmtes Umlenkglied zur Einführung des Seils eines Bowdenzüge in ein Führungsprofil eines Fensterhebers |
DE2656428C3 (de) * | 1976-12-13 | 1980-05-08 | Metallwerk Max Brose Gmbh & Co, 8630 Coburg | Seilfensterheber |
DE2738672C2 (de) * | 1977-08-26 | 1981-12-10 | Metallwerk Max Brose Gmbh & Co, 8630 Coburg | Fensterheber |
IN150947B (cs) * | 1978-03-21 | 1983-01-29 | Rockwell Golde Gmbh | |
FR2455667A1 (fr) * | 1979-05-04 | 1980-11-28 | Paumellerie Electrique | Leve-glace |
US4269122A (en) * | 1979-08-13 | 1981-05-26 | Daniel Crimaldi | Motion producing mechanism |
JPS626235Y2 (cs) * | 1981-02-27 | 1987-02-12 | ||
WO1982003105A1 (en) * | 1981-03-11 | 1982-09-16 | Delorean Res Ltd | Automobile window structure |
US4839990A (en) * | 1986-11-21 | 1989-06-20 | General Motors Corporation | Apparatus and method of a power spring counterbalance for tape drive window regulators |
US5924245A (en) * | 1997-03-18 | 1999-07-20 | General Motors Corporation | Vehicle door hardware |
DE10125066B4 (de) * | 2000-06-16 | 2009-11-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Ausstattungsteil für ein Fahrzeug |
DE10220732A1 (de) * | 2002-05-08 | 2003-12-24 | Brose Schliesssysteme Gmbh | Kraftfahrzeug-Türschloß oder -Klappenschloß |
US6922031B2 (en) * | 2003-06-17 | 2005-07-26 | Arvinmeritor Technology, Llc | Door actuation system with helical cable |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1033153A (en) * | 1961-05-17 | 1966-06-15 | Wilmot Breeden Ltd | Improvements in or relating to vehicle window regulators |
GB1161291A (en) * | 1965-09-04 | 1969-08-13 | Smiths Industries Ltd | Improvements in or relating to Flexible Cables |
FR1461498A (fr) * | 1965-09-28 | 1966-02-25 | Merit Molded Plastics | Gaine pour câbles de transmission flexibles et procédé pour sa fabrication |
GB1174241A (en) * | 1965-10-25 | 1969-12-17 | Teleflex Prod Ltd | Improvements in or relating to Operating Gear Embodying Mechanical Transmission Cables |
US3477474A (en) * | 1967-03-22 | 1969-11-11 | American Chain & Cable Co | Wire reinforced conduit |
FR1522838A (fr) * | 1967-05-12 | 1968-04-26 | Golde Gmbh H T | Mécanisme d'entraînement d'un câble, notamment pour lève-glace de véhicules automobiles, doté d'un dispositif de blocage du tube de guidage à l'intérieur du boîtier |
DE1775575B1 (de) * | 1968-08-28 | 1971-06-16 | Ver Deutsche Metallwerke Ag | Endverstaerkung fuer kunststoff bowdenzughuellen |
-
1970
- 1970-06-16 CS CS704213A patent/CS196237B2/cs unknown
- 1970-06-18 US US47548A patent/US3681874A/en not_active Expired - Lifetime
- 1970-06-19 FR FR707022805A patent/FR2046975B1/fr not_active Expired
- 1970-06-19 BR BR219895/70A patent/BR7019895D0/pt unknown
- 1970-06-22 GB GB3016070A patent/GB1322508A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2046975A1 (cs) | 1971-03-12 |
FR2046975B1 (cs) | 1973-01-12 |
US3681874A (en) | 1972-08-08 |
DE1931472A1 (de) | 1971-01-21 |
BR7019895D0 (pt) | 1973-03-08 |
GB1322508A (en) | 1973-07-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CS196237B2 (en) | Drop windows activator in the first place the motor vehicles | |
US4199899A (en) | Window lifting mechanism | |
US8108968B2 (en) | Grommet assembly | |
US4483100A (en) | Pane guide for a sliding window capable of being lowered into the window shaft of an automobile | |
US9032587B2 (en) | Universal stop tube | |
US5018243A (en) | Vehicle door hinge with compound roller structure | |
US4663886A (en) | Automotive door window pane guide device | |
US3280509A (en) | Driving device for vehicle windows | |
DE102009042334A1 (de) | Türgriff- und Verriegelungsanordnung | |
WO1999028582A1 (en) | Window and door opening and closing mechanism | |
US4095370A (en) | Band-type window regulator for vehicles | |
US20150191953A1 (en) | Window regulator guide rail | |
US4254584A (en) | Operating mechanism for a motorcar window | |
EP2752549B1 (en) | Top hung roof window with an actuator | |
WO2018032823A1 (zh) | 一种导管夹持固定装置 | |
US5359811A (en) | Cable mechanism for raising and lowering windows of motor vehicles | |
EP3808926A1 (de) | Vorrichtung zur schwenkbaren befestigung eines türflügels an einer türzarge | |
US3455179A (en) | Linkage assembly | |
US3172461A (en) | Door driving mechanism | |
JP2928994B2 (ja) | 管体抱持支承金具 | |
CN215408048U (zh) | 一种温控闭窗器 | |
EP3048222B1 (en) | Catch for a lock latch and, assembly of a catch and a lock with a latch | |
CN210852331U (zh) | 一种汽车车门线束橡胶套和汽车掀背门结构 | |
CN113904269B (zh) | 一种能够快速拼接的改性聚丙烯单壁波纹管 | |
CN219033679U (zh) | 一种复合型抗压外墙装饰铝单板 |