CS195740B2 - Transmitting ring for the machine for making the tyres - Google Patents

Transmitting ring for the machine for making the tyres Download PDF

Info

Publication number
CS195740B2
CS195740B2 CS766990A CS699076A CS195740B2 CS 195740 B2 CS195740 B2 CS 195740B2 CS 766990 A CS766990 A CS 766990A CS 699076 A CS699076 A CS 699076A CS 195740 B2 CS195740 B2 CS 195740B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
slats
ring
pins
guide
annular
Prior art date
Application number
CS766990A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinz Schuster
Friedrich Siegismund
Original Assignee
Metzeler Kautschuk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Metzeler Kautschuk filed Critical Metzeler Kautschuk
Publication of CS195740B2 publication Critical patent/CS195740B2/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/26Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • B29D30/2607Devices for transferring annular tyre components during the building-up stage, e.g. from the first stage to the second stage building drum

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description

Vynález se' týká přenášecího prstence pro stroj na výrobu plášťů pneumatik, který má více · radiálně posuvných lamel.
Takovým přenášecím prstencem se u · dvoustupňového ' stroje na . výrobu pneumatik přenáší pás· nebo· polotovar běhounu, zhotovený na konfekčním bubnu, na příslušný polotovar kostry, který je na vydouvacím bubnu. .
Přenášecí prstenec, který snímá · · polotovar pásu nebo běhounu z konfekčního· bubnu a přenáší jej na jiný buben, na kterém jsou polotovary pláště nebo kostra, je popsán například v patentovém spise NSR č. 1 579 129. Takový · přenášecí prstenec má lamely pro uchopení částí pláště, které jsou ovládány prostřednictvím střídavě ovládaných vzduchových měchů. Hl-avní nevýhoda tohoto uspořádání spočívá v tom, že lamely působením vzduchových měchů obsáhnou pouze úzkou oblast 'radiálního pohybu, což umožňuje využít přenášecího' prstence pouze u jednoho· rozměru pláště. Mimo· to se stává, že· tyto vysoce zatěžované vzduchové měchy začnou být netěšné nebo prasknou, oož způsobuje dlouhodobé opravy a vyžaduje udržovat · dosti značný počet náhradních · dílů.
Z · patentového spisu NSR č, 1779 973 je znám · přenášecí prstenec, u kterého je po obvodu 'rovnoměrně rozděleno šest segmentů, které mají přiřazeno ovládání. Pro každý segment je zde třeba ' ovládací ' válec · s oboustranným ovládáním. Také toto provedení lze využij: pouze· pro malý rozsah výroby, protože radiální vrcholky lamel ' mohou být · z konstruktivních důvodů jen · velmi malé. Mimo to · je využití těchto přenašečích prstenců spojeno se značnými náklady z' ' ' hlediska techniky.
Vynález si proto · klade za úkol ' vytvořit přenášecí prstenec v úvodu uvedeného druhu, který by bylo· možné využít pro více různých rozměrů pláště ' bez značné seřizovači práce. Přenášecí prstenec má přitom· být spolehlivý, pracovat bez poruch ' a musí být vyrobitelný jen s nepatrnými náklady z hlediska techniky. Má být vhodný · zejména pro menší a střední výrobce ' plášťů, u kterých se na stejném stroji na výrobu plášťů ' vyrábějí pláště o různých rozměrech.
Tento úkol se· řeší vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že přenášecí ' prstenec je opatřen osově průchozím základním prstencem, ' který má na svých axiálních vnějších stranách radiálně· upravené vodicí' drážky pro radiální vedení lamel, přičemž radiální vedení jsou po · dvojicích ' spojena s lamelami a · svírají mezi sebou základní prstence, · že má axiálně navenek směřující,
5 7 4 0 na radiálních vedeních uspořádané vodicí kolíky, že je opatřen vždy jedním, po obou stranách základního prstence uspořádaným prstencovým kotoučem, které jsou navzájem pevně spojeny alespoň jedním spojovacím kusem, a že prstencové kotouče jsou opatřeny vodícími štěrbinami, které jsou skloněny ve stejném úhlu a do kterých zasahují vodicí kolíky.
Podle výhodného vytvoření vynálezu se předpokládá, že к základnímu prstenci je přiřazeno poháněči ústrojí a prstencový kotouč a základní prstenec jsou navzájem natáčitelné tímto, poháněcím ústrojím.
Tak se zajistí využití převážně mechanicky působících částí, které jsou ovládány jednoduše řízeným pracovním válcem, takže přenášecí prstenec má jednoduchou konstrukci a pracuje velmi spolehlivě.
Podle dalšího vytvoření se předpokládá, že na spojovacím kusu je zhruba tečně к základnímu prstenci přikloubena pístnice pracovního válce a že pracovní válec je spojen s přestavovacím vřetenem pro změnu polohy a tím i pracovního zdvihu pracovního válce.
Předpokládá se také takové uspořádání, že vodicí štěrbiny v prstencových kotoučích jsou vzhledem к poloměru prstencového kotouče upraveny šikmo pod úhlem mezi 30 a 75°, s výhodou mezi 55 a 65°.
Prostřednictvím kolíků, vyčnívajících navenek z radiálních vedení se získá další oblast přestavování lamel, přičemž se zachová dobrá přístupnost jejich vnitřního pracovního prostoru. Přestavování prstencových kotoučů poháněcím ústrojím, které v podstatě odpovídá irisově cloně, zajišťuje quasi lineární pohyb lamel. Třecí síly pro posouvání lamel jsou při definované šikmé poloze vodicích štěrbin jen nepatrné, přičemž další výhoda tohoto uspořádání spočívá v tom, že tato šikmá poloha zajišťuje přesně vedený a odměřený zdvihový pohyb lamel.
Aby se při případných poruchách při provozu dosáhlo možnosti rychlé a jednoduché demontáže, předpokládá se podle dalšího uspořádání vynálezu, že prstencové kotouče jsou na základním prstenci uloženy alespoň ve dvou, s výhodou ve třech bodech přikloubení. Body přlkloubení jsou přitom vytvořeny ve tvaru přídržných čepů, zabírajících do štěrbin prstencového kotouče, upravených v obvodovém směru.
U dalšího příkladu provedení vynálezu se předpokládá, že kolíky na radiálních vedeních lamel zabírají do vodicích štěrbin prostřednictvím kuličkových ložisek nebo prostřednictvím smýkadel. Tím se vodicí štěrbiny nevydírají nebo nevytloukají ani při velkých pracovních tlacích a značných působících silách. Odpor proti pootáčení prstencových kotoučů zůstává tak neustále velmi malý a kuličková ložiska nebo smýkadla se mohou ve štěrbinách snadno odvalovat nebo klouzat. Je samozřejmě rovněž možné vyložit vodicí štěrbiny některým z kluzných ma teriálů, jako například plastickou hmotou s vhodnými kluznými vlastnostmi. Přesnost přenášecího' prstence podle vynálezu se zdokonalí, pokud jsou lamely zakřiveny do kruhového oblouku podle vnitřního průměru přenášecího prstence. Tím totiž dosedají s rovnoměrnějším plošným přítlakem na část pláště, takže se odstraňuje možnost vzpříčení a zářezů do obvodu polotovaru. Podle dalšího možného provedení mohou být lamely vykrouženy nebo vyklenuty, aby se tak přizpůsobily některým speciálním profilům polotovarům pásů nebo běhounů. Takto vytvořené lamely se přizpůsobí profilu přenášených částí pláště a zabrání vytváření bublin mezi kostrou a ukládaných částí pláště. »
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na několika příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí. \
Na-obr. 1 je znázorněno schematické uspořádání agregátu stroje na výrobu plášťů, na obr. 2 je znázorněn příčný řez přenášecím prstencem podle vynálezu s radiálně posuvnými lamelami, na obr. 3 je znázorněn bokorys přenášecího prstence podle obr. 2, přičemž pravá polovina je nakreslena bez prstencového kotouče, na obr. 4 a obr. 5 jsou znážorněny konstrukční detaily lamely, na obr. 6, 7 a 8 jsou znázorněny možné příklady provedení tvaru lamel, a na obr. 9 je znázorněn příčný dílčí řez příkladem provedení přenášecího prstence podle vynálezu.
Na obr. 1 je znázorněn základní princip stroje na výrobu pneumatik, který pracuje s přenášecím prstencem 1, přičemž se zde jedná o tak zvaný portálový stroj. Přenášecí prstenec 1, který je posuvný po vodicí dráze 2 ve směru šipky 3, je uložen souose s konfekčním bubnem 4 na pneumatiky a s vydouvacím bubnem 5. К vydouvacímu bubnu 5 jsou přiřazena zavalovací ústrojí 6 známé konstrukce. Konfekční buben 4 na pneumatiky může být uspořádán i pro výrobu běhounů a vydouvací buben 5 pro výrobu kostry pláště.
Jakmile je na konfekčním bubnu 4 na pneumatiky vyroben plášť nebo běhoun, přijede radiálně posuvnými lamelovými síty opatřený přenášecí prstenec 1. Lamely se přesunou radiálně dovnitř, sejmou polotovar pásu nebo, běhounu z konfekčního bubnu 4 a převezou jej na vydouvací buben 5. Zde se do polotovaru uloží kostra.
Potom.se lamely 7 opět stáhnou navenek, a přenášecí prsteneG 1 odjede od vydouvacího bubnu 5. Zavalovací ústrojí 6 navalí polotovar pásu nebo běhounu na vydutou kostru.
Na obr. 2 a 3 je znázorněn přenášecí prstenec 1 v příčném řezu a v bokoryse. Přenášecí prstenec 1 má na obou čelních stranách základní prstenec 8 s radiálně uspořádanými vodícími drážkami 9. V těchto vodicích drážkách 9 jsou posuvná radiální vedení 10, vystupující z lamel 7 radiálně vyčnívající kolíky 11. V oblasti těchto kolíků 11 je po obou stranách základního prstence u195740
V/·'·· . 5 ložen vždy jeden prstencový kotouč 12, kteíý je přiklouben alespoň dvěma, s výhodou., však více než třemi čepy 13. Prstencové kotouče 12 mají na - -svém - obvodu . rozdělené, šikmo k - poloměru uspořádané . vodicí štěrbiny 14, jakož i v obvodovém směru na společné kružnici upravené štěrbiny 15. Do. štěrbin 15 zabírají čepy 13, které tak umožňují prstencovým - - kotoučům 12 otočný pohyb vzhledem k základnímu . prstenci 8. Vodicí štěrbiny 14 svírají s poloměrem prstencových kotoučů 12 úhel 16. Hodnota úhlu 16 je účelně 30 až 75°, s výhodou má hodnotu 55 až 65°.
Do- vodicích štěrbin 14 zasahují konce kolíků 11. Prstencové kotouče - 12 - jsou navzájem - 'spojeny pevnými -spojovacími kusy 17, takže nemohou navzájem vykonávat žádný relativní pohyb a mohou -se -otáčet pouze společně kolem čepů 13.
Prostřednictvím konzoly 29 je na základním prstenci 8 namontován pneumaticky nebo - hydraulicky - ovladatelný pracovní válec
18. Tento pracovní . - válec 18 je - přiklouben svou pístnicí - 19 v - kloubu na spojovacím kusu 17 a pracuje tedy- s pevně nastaveným zdvihem. Jeho- polohu lze vzhledem - k úložnému bodu na základním prstenci 8 nastavovat - přestavovacím vřetenem 20. Přestavovaní vřeteno 20 je - uspořádáno , proti pístnici 19 a je upevněno na konzole 29. Prostřednictvím pracovního válce- 18 lze přestavovat prstencové kotouče- 12 ve směru šipky 31. Přenášecí- - prstenec 1 je účelně - uložen svým základním - prstencem 8· na konzole 30 - a je pojízdný - po vodicí dráze 2.
Na. -obr. 4 je znázprněna lamela 7 s - radiálními vedeními 10 a - bočně- vyčnívajícími - kolíky 11. Na kolících 11 jsou - uložena kuličková ložiska 27 nebo - smýkadla 21, která usnadňují pohyb kolíků 11 ve vodicích štěrbinách 14. Znázorněná lamela 7 je uprostřed opatřena zalomením 28, nebo, jak je- to znázorněno· na obr. 5 vykroužením 24, - které zajišťuje spolehlivé držení části pláště na přenášecím prstenci 1 'Vzhledem - k tomu, že vnějšímu profilu části pláště jsou přizpůsobeny všechny lamely 7, - odstraní se zcela možnost - vzniku vzduchových bublin mezi polotovarem pásu a nebo běhounu a mezi vydutým povrchem - kostry.
Na obr. 6 je znázorněn bokorys lamely 7, jejíž spodní strana 22 je zakřivena tak, aby sledovala kruhový oblouk 23. Zakřivená spodní -strana 22 lamely 7 dosedá svojí ce·. lou plochou a rovnoměrným tlakem na plo8 chu, takže zabraňuje - vzniku nežádoucích přeložek, vytlačených hran nebo bublin.
Lamela 7, znázorněná na -obr. 7, přichází do: -styku pouze - se střední - oblastí 25 - pásu prostřednictvím kruhového - oblouku 23, který - odpovídá- obvodu části - pláště.
Bokorysy lamel - 7, znázorněné na obr. 8, ukazují, že je - možné -lamely - 7 vyrobit z jednoduchých, - v obchodní síti běžně - dostupných - profilů, jako například profilů ve tvaru - - písmene U, L, nebo - kruhových profilů.
Na - obr. - 9 je - znázorněna obměna přenášecího - prstence 1 v částečném příčném řezu. Základní •prstenec 8 unáší ve vodicích drážkách 9 radiální vedení 10 lamel 7. Na radiálních - vedeních 10 jscu uspořádány zalomené kolíky - 26, které - zabírají - prostřednictvým - kuličkových - ložisek 27 do vodících štěrbin 14 prstencových - kotoučů - 12. U tohoto příkladu provedení - je prstencový kotouč - . 12 uspořádán daleko· - vně- vlastní pracovní - oblasti lamel 7, což zajišťuje dobrý přístup - - db • Viníku přenášecího prstence 1.:
• - To - je- - důležité - při provozních- poruchách, například při - vzpříčeném- pásu - kordu - - nebo při - ohnuté - lamele, aby - bylo možné - rychle provést - potřebnou opravu.- ' ; -.·,.
V dalším je vysvětlena činhost - přenášecího prstence 1 podle - vynálezu. ;
U - provedení, které - je znázorněno- na obr. 2 a 3, jsou - lamely 7 v, jejich nejkrajnější radiální poloze - na vnější straně. - V této - poloze mohou obejmout - - s vůlí polotovar pásu nebo· - běhounu, - vytvořený na - konfekčním bubnu 4. Působením pracovního -válce 18 se pootočí prstencové kotouče- 12 - ve směru šipky 31, kolíky 11 přitom kloužou Ve vodicích štěrbinách. 14 - směrem dovnitř, - a to - tak dlouho; až lamely 7 dosednou na Obvod polotovaru pásu nebo· - běhounu a - pevně jej sevřou. Potom se zmenší - průměr konfekčního bubnu 4 a polotovar - je držen pouze přenášecím prstencem 1. Potom převeze přenášecí prstenec 1 polotovar pásu nebo běhounu.na vydouvací -buben 5, na kterém je již polotovar kostry. Polotovar kostry se potom vydouvá tak, -až dosedne na vnitřní obvod polotovaru - pásu nebo běhounu. Potom již udržuje vytvořívší se - adhese i vydouvací -síly oba polotovary na -sobě. Potom se pracovní válec - 18 uvede v -činnost a pootočí prstencové kotouče 12 proti směru šipky 31, čímž se lamely 7 od přenášeného polotovaru pásu nebo běhounu nadzdvihnou. Přenášecí prstenec 1 odjede- od vydouvacího bubnu 5 a zavařovací ústrojí 6 navalí přenesený polotovar na vydutou kofstru.

Claims (2)

1. Přenášecí prstenec' pro stroj na výrobu plášťů pneumatik, jehož vnitřní strana je vytvořena z většího· počtu radiálně vedených lamel, jejichž radiální vedení jsou uspořádána mezi více navzájem ' otočnými prstenci a · jsou opatřena axiálně - - uspořádanými vodícími kolíky, pohyblivými ve vodicích štěrbinách - axiálně vnějšího prstence a axiálně vnější prstence- jsou tangenciálně - otočné vzhledem k vodicím - kolíkům, vyznačený tím, že je opatřen- osově průchozím - základním prstencem (8), který má - na svých axiálních vnějších stranách radiálně - - upravené- vodicí drážky (9) pro radiální vedení - (10) lamel (7), přičemž radiální vedení (10) - jsou po dvojicích -spojena s lamelami- (7') a -svírají mezi sebou základní prstence - (8), že - má a* xlálně -navenek směřující, - -na radiálních' vedeních (10) - uspořádané - vodicí kolíky (11), že je opatřen vždy- jedním, po- obou stranách základního prstence (8) uspořádaným prstencovým kotoučem (12), které Jsou- navzájem pevně spojeny alespoň- . jedním - Spojovacím kusem (17), a - že prstencové kotouče - (12) - jsou - opatřeny vodícími štěrbinami ,14), - které jsou skloněny ve stejném úhlu (18) -a do kterých zasahují vodicí kolíky (11).
2. P^<^náíšecí prstenec podle- bodu 1, vyznačený tím, že - k základnímu - prstenci ' (8) je přiřazeno poháněči - ústrojí -a prstencový kotouč - (12) a základní prstenec (8) jsou na vzájem ňatáčitelné - tímto- poháněčim ústrojím.
3. Přenášecí- prstenec podle- bodů 1 a- 2, vyznačený tím, - že na spojovacím kusu (17) je zhruba - tečně k základnímu prstenci (8) nebo- zalomeny.
přikloubena pístnice (19) pracovního válce , v y - N A - ь e - z., u (18) - a - že- pracovní - válec (18) je spojen - o přestavovacím vřetenem - (20) - pro změnil' -po-.· lohy a tím i - pracovního zdvihu- pracovního válce (18).
4. Přenášecí prstenec podle bodů 1 až 3, vyznačený - tím, že vodicí - štěrbiny -(14)- -v prstencových kotoučích - (12) - jsou vzhledem k - poloměru prstencového- kotouče (12) upraveny šikmo- půd- úhlem (18) mezi 30 -a 75е s - výhodou - mezi. 55 - a 85°.
5. Přenášecí prstenec- podle bodů 1 až 4, vyznačený tím, že . -prstencové - kotouče (12) jsou - na základním - prstenci (8)- uloženy alespoň - ve dvou, s výhodou - ve - třech - bodech přikloubení, přičemž - body - přikloubení jsou vytvořeny- - ve - tvaru - přídržných- čepů - (13),. zabírajících do štěrbin (15) - prstencového kotouče (12), - upravených v obvodovém směru.
8, Přenášecí prstenec podle- bodů 1 až - 5, vyznačený tím, že- kolíky - (11)- na radiálních vedeních (10) lamel (7)- zabírají do - vůd-icích - štěrbin (14)- prostřednictvím kuličkových - ložisek (27).
7. Přanášecí prstenec - podle bodů 1 až 8, vyznačený- tím, - že kolíky (11) ' na radiálních vedeních (10) lamel - (7) - zabírají do vodicích štěrbin- (14) prostřednictvím smýkaidšl (21). .......
8. PřenáSecí - prstenec - podle- bodů 1 až - 7, vyznačený tím, že lamely (7) - jsou alespoň na spodní straně (22) - - zakřiveny - do kruh-ového- oblouku (23).
9. P^^^^ážíecí prstenec podle - bodů - 1 až - 8, vyznačený tím, že lamely - (7) jsou v podélném-., řezu- - vyk-rouženy, vyklenuty, zakřiveny
2 listy výkresů
CS766990A 1975-11-14 1976-10-29 Transmitting ring for the machine for making the tyres CS195740B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752551227 DE2551227A1 (de) 1975-11-14 1975-11-14 Uebertragungsring fuer eine luftreifen-baumaschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS195740B2 true CS195740B2 (en) 1980-02-29

Family

ID=5961780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS766990A CS195740B2 (en) 1975-11-14 1976-10-29 Transmitting ring for the machine for making the tyres

Country Status (9)

Country Link
JP (1) JPS5278282A (cs)
BE (1) BE847615A (cs)
CS (1) CS195740B2 (cs)
DE (1) DE2551227A1 (cs)
ES (1) ES453212A1 (cs)
FR (1) FR2331436A1 (cs)
IT (1) IT1071847B (cs)
NL (1) NL7612385A (cs)
SE (1) SE7612604L (cs)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4469546A (en) * 1981-12-16 1984-09-04 Cooper Tire & Rubber Company Transfer ring for a tire building machine
US4689106A (en) * 1985-04-10 1987-08-25 The Goodyear Tire & Rubber Company Transfer ring spacer segment
EP0567742A3 (en) * 1992-03-04 1993-11-18 Bridgestone Corp Apparatus and method for uniformly enlarging or reducing the diameter of a cylindrical member
JP2652129B2 (ja) * 1993-07-02 1997-09-10 住友ゴム工業株式会社 タイヤ成形用トランスファ
FR2750072A1 (fr) * 1996-06-19 1997-12-26 Michelin & Cie Anneau de transfert d'une enveloppe de pneumatique ou d'une ceinture d'enveloppe de pneumatique
JP5306936B2 (ja) * 2009-08-06 2013-10-02 株式会社ブリヂストン タイヤ構成部材の保持搬送圧着装置および生タイヤの製造方法
CN104441720B (zh) * 2014-11-24 2017-01-18 天津赛象科技股份有限公司 特巨型工程胎成型机翻转和传递装置以及胎胚成型方法
JP6747206B2 (ja) * 2016-09-21 2020-08-26 住友ゴム工業株式会社 タイヤの製造方法
CN107498901B (zh) * 2017-09-22 2023-05-09 青岛软控机电工程有限公司 一种带束层传递环

Also Published As

Publication number Publication date
SE7612604L (sv) 1977-05-15
ES453212A1 (es) 1977-11-01
BE847615A (fr) 1977-02-14
DE2551227A1 (de) 1977-05-18
IT1071847B (it) 1985-04-10
FR2331436A1 (fr) 1977-06-10
NL7612385A (nl) 1977-05-17
FR2331436B3 (cs) 1979-07-27
JPS5278282A (en) 1977-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0511818B1 (en) Apparatus for forming annular product
CS195740B2 (en) Transmitting ring for the machine for making the tyres
US5203947A (en) Radially expandable tire forming drum
EP0417991A2 (en) Cylindrical member forming apparatus
US5169483A (en) Tire component member attaching apparatus
US4081310A (en) Bead grip ring
EP1754593B1 (en) Method and device for forming bead
CN101444969A (zh) 轮胎成型鼓
EP0223317B1 (en) A device for supplying and stitching a belt plus tread onto the carcass for manufacturing a pneumatic tyre
EP0627302A2 (en) Apparatus and method for manufacturing a green radial tyre and transfer unit for use in such an apparatus
US3772125A (en) Tire building drum having a carcass ply support and foldover mechanism
US5164035A (en) Tire building apparatus
US5785325A (en) Shaft bearing on a machine tool
EP0278892B1 (en) A tyre building former
US5273599A (en) Bead lock method
CN110662646B (zh) 在轮辋上组装轮胎适配器的鼓和方法
US4964931A (en) Tire bead setter apparatus and method
CN106457713B (zh) 用于构建轮胎的工艺和设备
CA1226205A (en) Method for wrapping a tire bead ring
EP0051552B1 (en) Tire building machine drum
EP1167004A2 (en) Tire building drum
EP4069500B1 (en) Method and plant for building tyres for vehicle wheels
US3492184A (en) Tire body centering chuck
EP0011624B1 (en) Workpiece holder
CN113518705B (zh) 带反向偏离指状件的可扩展带束层和胎面鼓