CO2022000055A2 - Vehículo de inclinación - Google Patents

Vehículo de inclinación

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CO2022000055A2
CO2022000055A2 CONC2022/0000055A CO2022000055A CO2022000055A2 CO 2022000055 A2 CO2022000055 A2 CO 2022000055A2 CO 2022000055 A CO2022000055 A CO 2022000055A CO 2022000055 A2 CO2022000055 A2 CO 2022000055A2
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CO
Colombia
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engine
permanent magnet
crankshaft
magnet starter
battery
Prior art date
Application number
CONC2022/0000055A
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English (en)
Inventor
Haruyoshi Hino
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/04—Starting of engines by means of electric motors the motors being associated with current generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/04—Control effected upon non-electric prime mover and dependent upon electric output value of the generator

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  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)
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Abstract

La presente enseñanza proporciona un vehículo de inclinación que permite aumentar el número de veces que se puede arrancar un motor del mismo incluso cuando solo se dispone de un corto período de tiempo para cargar una batería o cuando la batería no está cargada. Este vehículo de inclinación incluye: una rueda que tiene una superficie de la banda de rodadura para el contacto con la superficie de la carretera, la superficie de la banda de rodadura tiene una forma de sección transversal en forma de arco; un motor que tiene un cigüeñal y que está configurado para generar un par para impulsar la rueda desde el cigüeñal; un motor de arranque de imán permanente que tiene uno o más imanes permanentes y que está configurado para arrancar el motor haciendo que el cigüeñal gire; una batería de plomo-ácido de ciclo profundo configurada para suministrar energía eléctrica al motor de arranque de imán permanente cuando se arranca el motor; y un condensador eléctrico de doble capa que tiene una capacitancia electrostática que permite el almacenamiento de una cantidad de energía eléctrica que es suficiente para que el motor de arranque de imán permanente arranque el motor al menos una vez, el condensador eléctrico de doble capa está constantemente conectado en paralelo a la batería de plomo-ácido de ciclo profundo que está configurada para suministrar energía eléctrica al motor de arranque de imán permanente cuando se arranca el motor.
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