CN87208284U - 通用液压滤波器 - Google Patents

Abstract

一种通用液压元件，利用液体的压缩性和惯性所构成的共振型液压滤波器，用于衰减液压系统的压力脉动。通过调节振动液体的液感而改变滤波器的固有频率，使与泵的流量脉动频率一致，而明显减少系统的压力脉动；设有专门油路，可自动排除滤波器腔体中聚集的空气，维持滤波器稳定工作，保证滤波效果。

Description

所属技术领域    液压技术（FO4B11）

液压泵的流量脉动会引起液压系统的压力脉动，引起振动与噪声，降低系统的工作质量和可靠性。采用液压滤波器可以降低系统压力脉动量，改善系统的工作。

目前所使用的Helmholtz谐振型滤波器由于固有频率不可调节，不能适用于不同的液压泵；又因其谐振腔容易集聚空气，导致固有频率变化，性能不稳定，又大大降低了使用效果。

本实用新型为通用液压滤波器，是利用滤波器腔体液体的压缩性和振动液柱的惯性所构成的谐振型滤波器。滤波器的固有频率ωf：

${\omega }_f=\sqrt{\frac{\mathrm{a\; ·Ke}}{\mathrm{\theta \; ·lV}}}\mathrm{(r\; a\; d\; /\; s\; )\; \dots (1)}$

其中：

V    滤波器腔体的体积

Ke    滤波器腔室与油、气混合物的等效容积模数

l    振动液柱的长度

a    振动液柱的横截面积

θ    液体的密度

若ωp为液压泵流量脉动的频率

当    ωf＝ωp        …（2）

时，系统的压力脉动值最小。

可以通过改变l或a的值而改变滤波器的固有频率ωf，使式（2）成立，从而适用于不同的液压泵。

为了排除滤波器腔室积存的空气，在腔室最高点处设有排气通道，它与主油路的下游相通，该腔室聚集的空气将通过这一通道向主油路的下游排出。

该专门排气通路应满足：

(a₁)/(l₁) ＜＜（ (a)/(l) ）min …（3）

l₁，排气通道小孔的长度

a₁，排气通道小孔的横截面积

（ (a)/(l) ）＝ (θV)/(Ke) ·ω²pmin

ωpmin该通用液压滤波器使用范围中之最小液压泵流量脉动

频率

通用液压滤波器可以有管式与板式的两种结构。管式的结构如图一所示，由体（1），芯子（2），头部（3），锁紧螺母（4），调节螺柱（5），壳（6）等零件组成。芯子（2）上加工有槽。松开锁紧螺母（4），转动调节螺柱（5），使芯子（2）移动，就改变了进入滤波器腔室的振动液柱的长度，从而改变了滤波器的固有频率。当它与液压泵的流量脉动频率一致时，液压系统的压力脉动将为最小，此时可将锁紧螺母（4）拧紧，使调节螺柱（5）固定。

如图二所示，当体（1）和芯子（2）上加工有深度沿轴向变化的槽时，芯子（2）的轴向移动就改变了进入滤波器腔室的振动液柱的横截面积，也会改变滤波器的固有频率。

板式的通用液压滤波器的结构如图三所示，由体B（7），芯子B（8），头部B（9），锁紧螺母（4）和调节螺柱（5）等零件组成。松开锁紧螺母（4），转动调节螺柱（5），可使芯子B（8）轴向移动，即可改变进入滤波器腔室的流道长度，当体B（7）和芯子B（8）上加工有深度沿轴向变化的槽时，芯子B（8）轴向移动可改变振动液柱的槽截面积。参考图二，从而改变了滤波器的固有频率。

两种结构形式的通用液压滤波器共振腔的最高位置处设有油孔B，通过细长油管与高压油路的下游相连，滤波器孔A连接于靠近液压泵处。

本通用液压泵滤波器适用于不同液压泵的液压系统，可将泵的流量脉动所引起的压力脉动限制在±0.5bar内。

Claims (4)

1、一种液压滤波器，可有管式与板式两种结构，其特征在于：管式的是由体(1)，芯子(2)，头部(3)，锁紧螺母(4)，调节螺柱(5)零件所组成；板式的是由体B(7)，芯子B(8)，头部B(9)，锁紧螺母(4)，调节螺栓(5)零件组成。

2、根据权利要求1所述的液压滤波器，其特征在于芯子（2）或芯子B（8）上有槽，可通过调节螺柱（5）使芯子（2）或芯子B（8）轴向移动，而改变振动液柱的长度。

3、根据权利要求1所述的液压滤波器，其特征在于芯子（2）和体（1）或芯子B（8）和体B（7）上加工有深度沿轴向变化的槽，芯子（2）或芯子B（8）轴向移动可改变振动液柱的横截面积。

4、根据权利要求  2  或3  所述的液压滤波器，其特征在于，在共振腔的最高位置处设有油孔，经细长通道与系统高压部分的下游相通，以排除滤波器腔室中所集聚的空气。

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