CN85201415U - 压力机自驱能液压过载保护装置 - Google Patents

Abstract

一种用于机械压力机的自驱能液压过载保护装置。采用了一个包括了远程调压阀、释放活塞和几条各具截止阀和单向阀通路的组合阀体和与之相连的蓄能器，它与压机液压垫(滑块活塞油缸)连通形成封闭回路。该装置确保压机过载时能自动卸荷，不停机与滑块同步复位；必要时能以自驱能方式向蓄能器补充压力介质，不需压力发生器。因而装置体积小，适应性强而能广泛应用于大小机械压力机。

Description

本装置涉及机械压力机的一种液压超载保护装置。

压力机是一种金属成型机械，它在实际使用中，由于许多原因可使滑块的工作压力超出允许的范围。如压力机选用不当，模具调整不准确，坯料重叠，材料强度提高，模刃变钝，有异物落入模膛中等事例，常常会引起设备或人身伤残事故的发生。

为解决这个问题，通常的做法是限止滑块的工作力。德国专利DE2656179、1978年6月第七页图示。它在连杆和滑块枢点之间有一个传递力的液压垫（也称滑块活塞油缸），垫中的预调压力由高压泵产生，並借助一个溢流阀调节。另外，还有一个用压力介质控制的溢流阀〔5〕（它由两个溢流阀〔6〕〔7〕组成）与液压垫连接。当压力机超载时，压力介质经溢流阀〔5〕返回压力介质容器，在装置的回路中，从压力发生器到液压垫路程中，设有一个单向阀和一个蓄能器，单向阀的作用是当高压泵停止工作时，保持蓄能器内压力，蓄能器能使压力发生器中泵的容量减小。这种装置虽能有效的解决压力机的超载保护，但其结构庞大（其中主要是压力发生器）造价昂贵。而且对于量大面广的小型压力机来说，很难实施，因为小型压力机自身结构少，在压机上设一套相对庞大的高压供油系统。比如高压泵、驱动电机、调压溢流阀、油箱之类的东西，将会有很大的困难，所以难以普遍采用。

本实用新型的目的是要提供一种改进的液压过载保护装置，它在保留现有技术的优点和可靠性的前提下，去掉传统液压过载保护装置的供油系统，简化了原有的液压过载保护装置，使之微型化，达到使用方便，造价低廉，适用于大小机械压力机使用的目的。

本实用新型是这样实现的：以大部份元件集成在一个组合阀体内，它以释放活塞为中心，其左端的背压控制腔与远程调压阀、单向阀到压力表，单向阀到蓄能器接通。右端受压腔除与液压垫连接外，还设有并联的两条（各自有截止阀到单向阀的）油路：其一路通过单向阀与卸荷回路及左侧单向阀一起与蓄能器接通，构成装置的随动复位系统；另一路经单向阀入口与压力介质容器接通，构成装置的自驱能系统。

蓄能器的油液压力（其补充油见后述）是液压过载保护器的预调压力。蓄能器中的油液经左右单向阀分别进入液压垫和释放活塞的背压控制腔内，並使释放活塞向右侧压紧，这样将受压腔的油液和卸荷回路隔开，液压垫内的油液负载压力，由远程调压阀调节。

当压力机在额定工作负载内工作时，液压垫油液封闭产生静压。当压力机由于某种原因发生超载时，液压垫压力升高，释放活塞左端控制腔的压力也随之升高，到超过设定值时，远程调压阀自动泄油，释放活塞向左移动，液压垫高压介质经卸荷环形油路注入蓄能器。当压机滑块越过下死点后（即滑块作用力消失），蓄能器跟随充油，恢复原状，这样构成一个工作循环。

压力机经一段时期使用后，装置中的蓄能器压力总会有所下降，如果见压力表值低于设定值的下限则需对蓄能器进行充油。其方法如下：首先旋开吸油单向阀前的截止阀，使压力介质容器与液压垫沟通，关闭蓄能器单向通往液压垫的截止阀。然后间断开动压机运转，并在模具平面上放一块冲裁板厚度能使压机超载10％左右。当装在滑块底平面的上模具接触到板材时，限止滑块向下位移而使活塞向下压，引起液压垫内的油液压力升高，推动释放活塞向左移动，使油液进入蓄能器。当活塞向上运动时，液压垫内产生真空，与大气连通的介质充满液压垫，上述动作重复数次，直至压力表的数值达到设定值时为止。此后，将二只截止阀恢复原位。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

附图所显示的根据本实用新型提出的压力机自驱能液压过载保护装置是由公知元件所组合成的液压原理图。

下面结合附图详细说明本实用新型的具体构造及工作情况。

装置的大部分元件都集成在以双点划线所限定的组合阀体〔I〕内。它以释放活塞〔6〕为中心，在其左端的背压控制腔〔4〕内设有三条通路分别与远程调压阀〔8〕、通过单向阀〔3〕与蓄能器〔1〕及通过单向阀〔10〕与压力表〔11〕连接。其右端的受压腔〔18〕内也设有三条通路：一路经截止阀〔13〕和单向阀〔2〕与蓄能器〔1〕连接；另一路通过截止阀〔15〕和单向阀〔14〕与压力介质容器〔26〕相联；第三路由管路〔19〕与液压垫〔5〕联通。在其中心处的卸荷环形槽〔23〕设有一通路经管路〔22〕与蓄能器〔1〕连接。

由于释放活塞〔6〕左端直径d₁大于右端直径d，因而当装置依靠蓄能器〔1〕的压力使其所有工作容积充满压力介质时，释放活塞〔6〕向右侧紧压，确保卸荷环形槽〔23〕与受压腔〔18〕隔绝，在背压控制腔〔4〕及受压腔〔18〕内分别形成各自的封闭腔。压机在额定负载时，释放活塞〔6〕两端的轴向力由远程调压阀〔8〕调节为相等。当压机由于某种原因过载时，液压垫〔5〕内压力骤升，释放活塞〔6〕轴向力平衡被破坏，压迫其向左移动而使背压控制腔〔4〕压力同步升高，当其压力大于远程调压阀〔8〕的调定值时，腔内压力介质经该阀释放，此时释放活塞〔6〕迅速向左移动至受压腔〔18〕与卸荷环形槽〔23〕沟通，释放的压力介质经管路〔22〕排回蓄能器〔1〕中。当压机滑块〔9〕越过下死点〔即滑块（9）作用力消失〕时，蓄能器〔1〕中的压力介质一路经单向阀〔2〕进入受压腔〔18〕到液压垫〔5〕内，迫使活塞〔7〕向上紧压与滑块〔9〕同步复位；另一路经单向阀〔3〕向背压控制腔〔4〕补充压力介质。至此装置完成了一个过载保护工作循环。其额定（公称）负载压力由远程调压阀〔8〕调节控制。

当蓄能器〔1〕需以自驱能方式补充压力介质时，才关闭截止阀〔13〕，切断蓄能器〔1〕单向通往液压垫的油路；旋开截止阀〔15〕，它与单向阀〔14〕及相关管路构成了吸油回路。选择一块厚度能使压机发生过载10％左右的冲载板置于模具平面上，间断开动压机运转。当活塞〔7〕向下运动时，装在滑块〔9〕底平面的上模具接触到冲裁板时压机过载，液压垫〔5〕内介质压力升高，释放活塞〔6〕向左移动，受压腔〔18〕与卸荷环形槽〔23〕沟通，液压垫〔5〕内的高压介质通过管路〔22〕注入蓄能器〔1〕中。当活塞〔7〕向上运动时，液压垫〔5〕内产生真空，压力介质经单向阀〔14〕吸入受压腔〔18〕并到达液压垫〔5〕中，完成吸油过程。如此循环数次直到压力表〔11〕指示的蓄能器〔1〕中的介质压力达到设定值时为止。尔后移去冲裁板，两截止阀〔13〕〔14〕复原。

本装置与现有技术相比主要优点是：无需携带压力源供油系统，使装置微型化，适宜于大小机械压机使用。

Claims (5)

1、一种用于机械压力机的自驱能液压过载保护装置，

它包括组合阀体[Ⅰ]、压力介质容器[26]、蓄能器[1]及连接管路[19]，其特征在于装置的组合阀体[Ⅰ]以释放活塞[6]为中心：

a.其左端背压控制腔[4]至少设有三条通路分别与远程调压阀[8]、通过单向阀[3]与蓄能器[1]及通过单向阀[10]与压力表[11]连接，

b.其右端受压腔[18]至少设有三条通路：一路通过截止阀[15]和单向阀[14]与压力介质容器[26]相连；另一路通过截止阀[13]和单向阀[2]与蓄能器[1]连接；第三路通过管路[19]与液压垫[5]联通，

c.其中心处卸荷环形槽[23]至少设有一路通过管路[22]与蓄能器[1]连接。

2、如权利要求1所述的保护装置，其特征在于所说的蓄能器〔1〕，其介质压力补充是以自驱能方式产生的。

3、如权利要求1所述的保护装置，其特征在于所说的卸荷环形槽〔23〕，当装置正常工作时其空间与受压腔〔18〕隔绝，而当过载保护动作（或自驱能补充油）时与之沟通并将释放压力介质注入蓄能器〔1〕中。

4、如权利要求1所述的保护装置，其特征在于，当装置以自驱能方式向蓄能器〔1〕充压力介质时，所说的截止阀〔13〕才关，截止阀〔15〕才开，并与单向阀〔14〕及管路〔24〕构成吸油回路。

5、如权利要求1所述的保护装置，其特征在于所说的单向阀〔3〕及单向阀〔2〕和截止阀〔13〕所构成的通路使蓄能器〔1〕在一定条件下能向背压控制腔〔4〕和受压腔〔18〕补充压力介质。