CN85102254A - 电动摩托车 - Google Patents

电动摩托车 Download PDF

Info

Publication number
CN85102254A
CN85102254A CN198585102254A CN85102254A CN85102254A CN 85102254 A CN85102254 A CN 85102254A CN 198585102254 A CN198585102254 A CN 198585102254A CN 85102254 A CN85102254 A CN 85102254A CN 85102254 A CN85102254 A CN 85102254A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
operated
vehicle frame
wheel
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN198585102254A
Other languages
English (en)
Other versions
CN85102254B (zh
Inventor
魏志泉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuzhou Electric Convertible Car Factory
Original Assignee
Fuzhou Electric Convertible Car Factory
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuzhou Electric Convertible Car Factory filed Critical Fuzhou Electric Convertible Car Factory
Priority to CN85102254A priority Critical patent/CN85102254B/zh
Publication of CN85102254A publication Critical patent/CN85102254A/zh
Priority to CN87101628.1A priority patent/CN1004870B/zh
Publication of CN85102254B publication Critical patent/CN85102254B/zh
Expired legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Abstract

电动摩托车采用薄钢板焊接梁,将电动机纵向布置与齿轮箱合成一体固定在车架下部迎风面上,传动轴与脚踏曲拐轴都在同一轴线上,电动机与脚踏曲拐可以分别或同时驱动后轮,前后轮安装避震器。具有电机散热性能好、维修方便。乘坐平稳舒适等优点。

Description

本发明涉及电动摩托车的结构和传动系统。
现有的蓄电池驱动的双轮电动车,均采用自行车上加装蓄电池和直流电动机,以摩擦外轮胎或利用皮带、链轮、齿轮驱动前轮或后轮,可参阅美国专利4393954(1983年6月19日)和欧洲专利50057(1981年9月18日)。由于自行车架是根据低速度低负荷设计的,装上蓄电池、电动机后又以20公里/时以上速度行驶,车架钢管的抗弯曲和抗扭转强度都不够,受颠簸的影响,前叉管与后部联接处易产生扭曲变形,造成前后轮不成一直线。蓄电池体积大,放在车架上使车身重心高,而且骑车时也会碰到大腿,很不方便。电动驱动机构和脚踏助力机构太复杂。欧洲专利虽然在车架上作了改进,但是电动机放在坐垫下面散热不好,靠摩擦外轮胎或两套皮带轮驱动后轮,其重心仍然偏高,传动不可靠,由于车架太宽脚踏曲拐张开太大,位置靠后,乘车易疲劳。以上两种车都没有装避震器,行驶不平稳。
本发明的任务是提高电动摩托车车架的强度,简化传动机构,降低功率损耗,提高车辆的平稳性和舒适性。
发明的解决方案是:采用薄钢板焊接成船形梁,将电动机纵向布置并与齿轮箱合成一体,同时传动轴和脚踏曲拐轴安在同一轴线上,通过平叉与后轮连成一体固定在车架下面,前后轮安装减震器,顺利完成此任务。
车架是用薄钢板焊成船形梁(图2),蓄电池放在船形梁中段内部,快速充电机装在梁尾部,开关装在坐垫下面,电动机装在梁的下部迎着车轮前进方向。电动机通过伞齿轮付链轮由右边链条驱动后轮。脚踏曲拐经中轴齿轮的及左边链轮链条驱动后轮,后轮上的左、右链轮中均装有单向棘轮、电动链轮轴和脚踏曲拐轴是同一根轴的套管和心轴,可以分别驱动或同时驱动后轮,互不干扰。
本发明的优点是车架轻,抗弯、抗扭强度好,蓄电池及电动机、齿轮箱装在车架中下部,车辆重心低,电动机纵向放置减少车身宽度利用迎风冷却改善电动机散热状况,电动机、齿轮箱、平叉、后轮组成一体的传动系统结构紧凑,装折容易维修方便,起动和上坡时可利用脚踏曲拐的动力,降低电耗提高爬坡能力,前后避震器提高行驶平稳性,延长蓄电池使用寿命。
利用下面附图的例子,对发明作进一步的说明。
图1电动摩托车的侧向外形图
图2车架船形梁的外形图
图3电动机及传动机构剖视图
图1描述一台电动摩托车,车架船形梁4前方的前叉下面装有前轮1前叉2,前避震器3。蓄电池5放在梁的中段内部,快速充电机26装在梁尾部,控制开关27装在坐垫下面,转向灯开关28,主继电器29装在梁的前颈部。电动机7齿轮箱8由四个螺栓固定在蓄电池架6下面,脚踏曲拐9与伞齿轮20同一轴线,平叉11连接齿轮箱8和后轮12,后避震器10用螺钉固定在车架船形梁的后弯曲部。
图2是车架船形梁的正视图和顶视图,车架船形梁由前叉套管及薄钢板焊成,蓄电池架6,下有4个孔用来固定齿轮箱8。
图3是电动机及传动系统的剖视图,电动机7通过小伞齿轮21驱动大伞齿轮20,再经链轮13右链条15链轮14使后轮转动。脚踏曲拐9通过齿轮19链轮16左链条18链轮17驱动后轮,在链轮14使后轮转动。脚踏曲拐9通过齿轮19链轮16左链条18链轮17驱动后轮,在链轮14和17内部有单向棘轮能使电动和脚踏系统分别驱动后轮,在起动和上坡时可利用脚踏链轮减少起动电流提高爬坡能力。

Claims (7)

1、电动摩托车,特别是蓄电池驱动的双轮电动摩托车,具有一个车架,车架前部装有前叉和前轮,蓄电池及电动机装在车架上,车架后部装有后轮并由后轮驱动,其特征是:车架为薄钢板焊接的船形梁(4),前后轮(1,12)加装避震器(3,10),电动机(7)沿车身纵轴方向布置,电动机(7)和脚踏曲拐(9)可以分别驱动后轮(12),电机及传动系统后轮是一个组装件。
2、根据权利要求1的电动摩托车,其特征是:电动机(7)沿车身纵轴方向布置,固定在车架下方的迎风面上。
3、根据权利要求1或2的电动摩托车,其特征是:电动机(7)与伞齿轮(21、20)装在同一壳体内。
4、根据权利要求1的电动摩托车,其特征是:电动机(7)齿轮箱(8)平叉(11)后轮(12)是一个组装件,通过定位螺钉及避震器支点固定在车架下面。
5、根据权利要求1的电动摩托车,其特征是:链轮(13)的轴和脚踏曲拐(9)的轴安在同一轴线,电动机通过右链条(15)驱动后轮(12),脚踏曲拐(9)通过左链条(18)驱动后轮(12),二者可分别驱动或在电机传动时脚踏同时传动。
6、根据权利要求1的电动摩托车,其特征是至少有两个车轮。
7、根据权利要求1的电动摩托车,其特征是车架是薄钢板焊接的船形梁,截面为矩形。
CN85102254A 1985-04-01 1985-04-01 电动摩托车 Expired CN85102254B (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN85102254A CN85102254B (zh) 1985-04-01 1985-04-01 电动摩托车
CN87101628.1A CN1004870B (zh) 1985-04-01 1987-03-03 电动摩托车车架

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN85102254A CN85102254B (zh) 1985-04-01 1985-04-01 电动摩托车
CN87101628.1A CN1004870B (zh) 1985-04-01 1987-03-03 电动摩托车车架

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN85102254A true CN85102254A (zh) 1986-07-02
CN85102254B CN85102254B (zh) 1988-11-02

Family

ID=76270666

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN85102254A Expired CN85102254B (zh) 1985-04-01 1985-04-01 电动摩托车
CN87101628.1A Expired CN1004870B (zh) 1985-04-01 1987-03-03 电动摩托车车架

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN87101628.1A Expired CN1004870B (zh) 1985-04-01 1987-03-03 电动摩托车车架

Country Status (1)

Country Link
CN (2) CN85102254B (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1080675C (zh) * 1995-11-29 2002-03-13 松下电器产业株式会社 电动自行车
CN102802983A (zh) * 2010-03-31 2012-11-28 本田技研工业株式会社 跨骑型电动车辆
CN103140366A (zh) * 2010-11-12 2013-06-05 川崎重工业株式会社 电动车辆的蓄电装置的搭载结构
CN107539404A (zh) * 2016-06-29 2018-01-05 广州雷利诺车业有限公司 一种大功率长续航电动摩托车

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100439192C (zh) * 2003-12-29 2008-12-03 居永明 可分别独立驱动亦可同时驱动的模块化电动自行车

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1080675C (zh) * 1995-11-29 2002-03-13 松下电器产业株式会社 电动自行车
CN102802983A (zh) * 2010-03-31 2012-11-28 本田技研工业株式会社 跨骑型电动车辆
CN102802983B (zh) * 2010-03-31 2015-07-15 本田技研工业株式会社 跨骑型电动车辆
CN103140366A (zh) * 2010-11-12 2013-06-05 川崎重工业株式会社 电动车辆的蓄电装置的搭载结构
CN103140366B (zh) * 2010-11-12 2016-01-20 川崎重工业株式会社 电动车辆的蓄电装置的搭载结构
CN107539404A (zh) * 2016-06-29 2018-01-05 广州雷利诺车业有限公司 一种大功率长续航电动摩托车
CN107539404B (zh) * 2016-06-29 2024-03-22 广州雷利诺车业有限公司 一种大功率长续航电动摩托车

Also Published As

Publication number Publication date
CN87101628A (zh) 1988-02-03
CN85102254B (zh) 1988-11-02
CN1004870B (zh) 1989-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7017685B2 (en) Combination pedal/motor driven tricycle
JPH03224887A (ja) スクーターの車体及び前輪駆動型の電動スクーター
WO2004089735A1 (fr) Bicyclette électrique
JPH05213253A (ja) 後二輪用電動車両
CN85102254A (zh) 电动摩托车
CN211869587U (zh) 一种电动摩托车
CN101486374A (zh) 具有混合动力驱动系统的电动机动车
CN1594014A (zh) 一种轻便三轮车及其车架
CN201573504U (zh) 电动车前轮悬挂装置
CN209192133U (zh) 一种新型电动车
CN209208948U (zh) 一种电动车车架
CN209192131U (zh) 一种电动车车架结构
CN2895217Y (zh) 连体式折叠电动自行车
CN2827847Y (zh) 新型电动助力自行车
CN106005198A (zh) 一种折叠式齿轮传动自行车
CN217835877U (zh) 电动滑板车轮架与挡泥板一体式结构
CN220500884U (zh) 一种多用途后踏杆
CN218641003U (zh) 一种新型电动车车架结构
CN2127686Y (zh) 太阳能蓄电自动车
CN209142317U (zh) 一种电动车后拨安装结构
CN219077387U (zh) 一种履带雪地电动自行车
CN216002936U (zh) 一种高强度安全折叠电动自行车
CN205034271U (zh) 自行车
CN209192130U (zh) 一种减震车架
CN2217566Y (zh) 助力三轮自行车

Legal Events

Date Code Title Description
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C06 Publication
PB01 Publication
C13 Decision
GR02 Examined patent application
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee