CN2934153Y - 分料带式输送机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型分料带式输送机提供一种设计新颖,适用于各行业所有性状的散状料运输转运分配环节的设备,它包括上下分体式的槽钢机架(16),机架上部左侧安装的头部传动滚筒(4),机架左侧安装的头部漏斗(1),头部漏斗上方安装的头部护罩(2),头部护罩两侧及前方安装的检视门(3),机架上部右侧安装的尾部改向滚筒(10),在头部传动滚筒(4)和尾部改向滚筒(10)下方各安装的一组合金橡胶清扫器(18),安装在机架中部的缓冲装置(7),套装于头部传动滚筒(4)与尾部改向滚筒(10)外围的输送带(6),该输送带为薄带芯、耐磨厚上胶层的筒状结构,和安装在输送带上方的高帮导料槽(5)。

Description

分料带式输送机
技术领域
本实用新型涉及一种分料带式输送机,其可实现正向及逆向多点转运分配的,主要用于各行业散状物料的转运分配环节。
背景技术
目前各行业散状物料的连续运输大多采用各类带式输送机。复合型输送线往往需要经过多次转运,才能将物料分送给各用户。以往,转运分配环节常采用传统的翻板式,摆动式或旋转式,三、四通分料器进行分料。由于这些设备受结构的制约,物料转运过程中落差大,易产生碎裂和扬尘,而且设备易发生卡阻和粘堵,不利于生产的顺行和稳定。因而很多设计单位主张采用“分配站”来避免上述设备缺陷。但“分配站”的一次性投资太大,很难被生产企业所接受。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术诸多不足之处,提供一种设计新颖,适用于各行业所有性状的散状料运输转运分配环节的分料带式输送机,它具有结构紧凑,功率损耗小;配置灵活;分料切换点线路数量不受限制;垂直落料,不粘结设备;转运落差小,保护下游设备,有效控制物料的过粉碎;设备维护量小,易检修;设备安全性强;运行可靠;切换输送不混料;设备密封性好,可以实现无障碍运行;投资费用低等优点。
本实用新型的优点
1.分料切换点线路数量不受限制
分料带式输送机通过正、反转及走行可将上游一个系列的加工或输送系统向下游多个系列的加工或输送系统进行多点分配,数量不限。多点分配的分料带式输送机需要加大车走行机构,两点分配的“分料带式输送机”取消大车走行机构,直接固定在钢平台上,对位准确。
2.垂直落料,不易粘结
分料带式输送机可将物料直接垂直送入下一个环节,从而有效地避免了粘性物料在溜管内的沾结及堵塞。
3.转运落差小
分料带式输送机每一级落差可根据带式输送机的大小控制在2~3m之间,因而能有效地减小物料的跌落高度。对于烧结矿、焦炭等易碎物料的转运非常适用,同时还能有效地保护下游设备免受冲击,并可减小转运站高度及上游带式输送机的提升高度。
表1分料带式输送机落差
序号  分料带式输送机宽度系列(mm)     落差(m) 备注
    1  B=500     H=2.0
    2  B=650     H=2.2
    3  B=800     H=2.4
    4  B=1000     H=2.6
    5  B=1200     H=2.8
    6  B=1400     H=3.0
4.维护量小、易检修
分料带式输送机的所有结构无隐蔽件,并在头、尾部护罩上各留有3个检视门,易观察,可及时发现和排除故障。其易损件为输送带,输送带采用薄带芯,加厚耐磨上胶面,既可减少其层间摩擦,改进抗疲劳性能,又大大提高了其使用寿命。采用一次成型的筒状输送带,支架采用分体法兰连接形式,检修时可直接套装,能有效地缩短检修时间。对于运输磨琢性大的物料时,检修周期约为150~180天;运输磨琢性小的物料时,检修周期约为230~300天,每次检修时间约为2~3小时。
分料带式输送机的检修周期受运输量、单位时间内运输频度、物料的磨琢性及带速等因素影响。但总体来说,其检修周期较长,维护量小,且检修时间短,最大程度地节省了检修费用,有效地保证了正常生产。
5.设备可靠性好
分料带式输送机是结合生产工艺特点特殊设计的,它具有带式输送机运输量大,运行平稳,维护量小,易检修,经济,可靠,适用范围广等特点。在大车走行以及正、反转分配运行中,工作顺畅,无冻结、粘结、堵塞物料等问题。在物料的转运分配作业中,其可靠性是传统分料设备无可比拟的。
6.切换输送不混料
分料带式输送机在正、反转运行中,通过头、尾部合金橡胶清扫器可及时将输送带面上的残余物料清理干净。反向换料及单向送料再启动时均不会带有前一次的余料。避免了换料过程中混料引起的物料成分波动,满足了物料转运中最关键的质量要求。
7.密封性好
分料带式输送机,凡是静态缝隙点都采用刚性密封,动态缝隙点则采用柔性密封,从而做到整机全密封,避免扬尘。
8.设备制造的特殊性及对工艺的适用性
分料带式输送机的特殊性是头、尾轮中心距很小,其整体结构紧凑,功能全,制作难度不大,但设备各零部件均需根据工艺配置的实际情况采用非标准设计。
分料带式输送机适用于各行业所有性状的散状物料运输的转运分配环节,不受任何局限,可以保证无障碍运行。
附图说明
图1为本实用新型分料带式输送机主视图;
图2为为本实用新型分料带式输送机侧剖视图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
一种分料带式输送机,包括上下分体式的槽钢机架16,机架上部左侧安装的头部传动滚筒4,机架左侧安装的头部漏斗1,头部漏斗上方安装的头部护罩2,头部护罩两侧及前方安装的检视门3,机架上部右侧安装的尾部改向滚筒10,在头部传动滚筒4和尾部改向滚筒10下方各安装的一组合金橡胶清扫器18,安装在机架中部的缓冲装置7,套装于头部传动滚筒4与尾部改向滚筒10外围的输送带6,该输送带为薄带芯、耐磨厚上胶层的筒状结构,和安装在输送带上方的高帮导料槽5。
机架16为上、下分体式,通过螺栓连接。机架下部连接两组轮对14,17,左侧轮对14为主动轮对,在其轮子一侧安装链轮,通过滚子链与机架下横梁上安装的走行机构驱动装置相联,驱动装置由摆线针轮减速器与Y系列电动机组成,驱动整机正、反向走行。右侧轮对17为从动轮对。
机架上部左侧安装头部传动滚筒4,头部传动滚筒两端轴承座与机架通过螺栓连接,头部传动滚筒一侧通过联轴器与带式输送机驱动装置13相联,驱动装置由DCY减速器与Y系列电动机组成,正反向运行。头部传动滚筒下方安装一个合金橡胶清扫器18。
机架左侧安装头部漏斗1,头部漏斗两侧角度控制在70°并且内衬含油尼龙高耐磨衬板,采用沉头螺栓与头部漏斗连接;头部漏斗上方安装头部护罩2,两者采用螺栓相互连接。头部护罩两侧及前方共安装三个检视门3。
机架上部右侧安装尾部改向滚筒10,尾部改向滚筒两端轴承座与机架通过螺栓连接。尾部改向滚筒下方安装一个合金橡胶清扫器18。
机架右侧安装尾部漏斗1’,内衬含油尼龙高耐磨衬板,采用沉头螺栓与尾部漏斗连接;尾部漏斗上方安装尾部护罩2’,两者采用螺栓相互连接。尾部护罩两侧及前方共安装三个检视门。
机架中部安装缓冲装置7,缓冲装置由φ180mm弹簧板式平行重型缓冲托辊及缓冲支架组成,缓冲托辊两端轴肩插装于缓冲支架侧板豁口中,缓冲支架两侧各设置2-4对立式挡辊。缓冲支架与机架采用焊接形式连接。
输送带6采用薄带芯耐磨厚上胶层筒状输送带,套装于头部传动滚筒4与尾部改向滚筒10外围。
输送带上方安装高帮导料槽5,并延伸至头部传动滚筒与尾部改向滚筒中心线上,与机架采用扣接形式。导料槽左、右两侧各安装一个柔性挡帘12。
机架上方右边两侧各安装一套顶丝张紧装置9,与机架采用焊接方式连接。
(1).机架16
分料带式输送机机架16采用上、下分体,法兰连接形式,便于检修时拆卸、套装输送带。
(2).头部传动滚筒4、尾部改向滚筒10直径
分料带式输送机的头部传动滚筒4为主动传送机构,尾部改向滚筒10为从动机构,为满足短中心距的要求,中间留有放置缓冲装置7的位置,且保证其整机结构紧凑,全部滚筒采用非标准设计的厚壁小直径滚筒。
表2分料带式输送机头、尾部滚筒直径
序号 分料带式输送机宽度系列(mm) 头、尾部滚筒直径(mm) 备注
    1  B=500     φ320
    2  B=650     φ320
    3  B=800     φ400
    4  B=1000     φ400
    5  B=1200     φ500
    6  B=1400     φ500
(3).带式输送机驱动装置13
分料带式输送机驱动装置13,采用外置式Y系列电动机+DCY硬齿面减速器垂直传动,结构紧凑,传动扭矩大。
(4).输送带6
分料带式输送机采用一次硫化成型的筒状、薄带芯、耐磨厚上胶层输送带6,筒状输送带在安装及检修时直接套装,快捷、方便;薄带芯有利于减少输送带频繁通过头部传动滚筒4,尾部改向滚筒10时产生的带芯层间摩擦带来的破坏;带面采用耐磨厚上胶层,一般控制在≥10mm,以增加输送带的使用寿命。
(5).头部漏斗1及头部护罩2结构
分料带式输送机头部漏斗1及头部护罩2在与头部传动滚筒4,尾部改向滚筒10侧面衔接处采用半月形豁口,用半月板11封堵,既起到密封作用又便于在检修时筒状输送带的更换,检视门3的作用是,在运行过程中及时观察物料的输送情况并及时排除故障。
(6).合金橡胶清扫器18
分料带式输送机头部传动滚筒4,尾部改向滚筒10的下部各安装一组合金橡胶清扫器18,其作用是清扫粘附在输送带上的物料。
(7).主动轮对14及从动轮对17
分料带式输送机多点分配时,机架下部连接两组轮对,左侧轮对为主动轮对14,轮子一侧安装链轮,通过滚子链与机架下横梁上安装的走行机构驱动装置15相联,驱动装置由摆线针轮减速器与Y系列电动机组成,驱动整机正、反向走行。右侧轮对为从动轮对17。两点分配时取消主动轮对14及从动轮对17,直接将其固定在平台上。
(8).走行机构及其驱动装置15
分料带式输送机走行机构驱动装置15,采用摆线针轮减速器+Y系列电动机,结构小巧,利用机架16中部空间放置即可,采用采用链式传动机构与主动轮连接,走行定位准确。
(9).导料槽5
在分料带式输送机输送带两侧设置高帮导料槽5。导料槽两端伸入至头部传动滚筒4,尾部改向滚筒10中心线处,有效地防止了溢料、撒料现象发生。
(10).缓冲装置7
分料带式输送机缓冲装置7,要求必须采用辊径为φ180mm的弹簧板式平行重型缓冲托辊。缓冲托辊需密排,以减小输送带挠度,从而减轻带式输送机运行阻力。
(11).防跑偏装置8
在分料带式输送机缓冲支架两侧安装2~4对立式挡辊8,防止输送带跑偏。调心方式利用顶丝张紧装置调整尾轮左、右张紧度,以达到调心目的。
(12).顶丝张紧装置9
分料带式输送机在尾部改向滚筒左侧机架上设置顶丝张紧装置9,来保证输送带的张紧,避免传统的尾部拉紧装置形式在反向给料时对拉紧螺杆的磨损,又便于安装和检修。

Claims (6)

1.一种分料带式输送机,其特征是包括上下分体式的槽钢机架(16),机架上部左侧安装的头部传动滚筒(4),机架左侧安装的头部漏斗(1),头部漏斗上方安装的头部护罩(2),头部护罩两侧及前方安装的检视门(3),机架上部右侧安装的尾部改向滚筒(10),在头部传动滚筒(4)和尾部改向滚筒(10)下方各安装的一组合金橡胶清扫器(18),安装在机架中部的缓冲装置(7),套装于头部传动滚筒(4)与尾部改向滚筒(10)外围的输送带(6),该输送带为薄带芯、耐磨厚上胶层的筒状结构,和安装在输送带上方的高帮导料槽(5)。
2.根据权利要求1所述的分料带式输送机,其特征在于:头部漏斗(1)两侧角度控制在70°并且内衬尼龙衬板。
3.根据权利要求1所述的分料带式输送机,其特征在于:头部传动滚筒(4)为主动传送机构、两端的轴承座与机架通过螺栓连接,头部传动滚筒的一侧通过联轴器与带式输送机驱动装置(13)相联。
4.根据权利要求1所述的分料带式输送机,其特征在于:导料槽(5)延伸至头部传动滚筒(4)与尾部改向滚筒(10)的中心线上,与机架采用扣接形式,导料槽左、右两侧各安装一个柔性挡帘(12)。
5.根据权利要求1-4之一所述的分料带式输送机,其特征在于:输送带为带芯输送带,具有耐磨厚上胶层,为一次硫化成型的筒状输送带。
6.根据权利要求1-5之一所述的分料带式输送机,其特征在于:缓冲装置由直径180mm的弹簧板式平行重型缓冲托辊和缓冲支架构成,缓冲支架两侧各设置2-4对立式挡辊,缓冲支架与机架采用焊接形式连接。
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