CN201619873U - 带式输送机卸料车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种带式输送机卸料车，包括车体、行走驱动装置和架设在车体上的主皮带运输机，主皮带运输机上设有卸料漏斗，卸料漏斗出料口下方的车体上设有一个将由卸料漏斗下落的物料输送至车体一侧或两侧的副皮带输送机。卸料机卸料漏斗下落的物料由副皮带输送机输送至卸料车一侧再卸下，输送距离较远，卸料距离方便可调，卸料操作十分容易。

Description

带式输送机卸料车
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机卸料车。
背景技术
带式输送机卸料车是一种常用的用于输送机水平段任意点卸料的输送设备，其主要构成包括：车架、托辊、滚筒、漏斗、行走驱动装置等。其工作过程是带式输送机上的物料沿着卸料车上的托辊输送到卸料车漏斗中，由于漏斗下的溜槽是分叉设置在输送机的单侧或双侧，因此物料通过漏斗的溜槽落到输送机纵向中心线的单侧或双侧。
目前的卸料车通常采用的是在卸料车头部配置单侧或双侧卸料漏斗，物料通过该漏斗向输送机单侧或双侧送料。由于卸料车高度受限制，因此漏斗的高度亦受限制，这样当物料需要落到离输送机中心线较远距离时，漏斗倾角势必也将较小，这就会使物料在漏斗中料流不畅，极易引起堵料，同时该漏斗口位置一旦固定便不可调整。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种落料位置较远的带式输送机卸料车，物料在输送过程中不受漏斗倾角影响，落料距离远，便于卸料操作。
本实用新型是这样实现的：它包括车体、行走驱动装置和架设在车体上的主皮带运输机，主皮带运输机上设有卸料漏斗，卸料漏斗导料槽下方的车体上设有一个将由卸料漏斗下落的物料输送至车体一侧或两侧的副皮带输送机。由于卸料机卸料漏斗下落的物料由副皮带输送机输送至卸料车一侧再卸下，因而可以克服主皮带输送机的卸料漏斗倾角的限制，不存在料流不畅的问题，输送距离较远，而且卸料时不受主皮带输送机的卸料漏斗位置影响。
上述副皮带输送机的上行皮带呈水平设置，副皮带输送两端滚筒上均设有卸料漏斗，通过副皮带输送机双向可逆运行，可以实现卸料车双侧卸料。
本实用新型的一个优选方案是：车体上设有供副皮带输送机向车体两侧移动的导轨，副皮带输送机的机架底部装有与导轨配合的行走轮。通过副皮带输送机的行走轮在导轨上行走，可以调节副皮带机在车体上的位置，以调节副皮带输送机输送物料的距离。
为了方便固定副皮带输送机的位置，副皮带输送机的机架上装有夹轨器。
本实用新型通过在卸料漏斗出料口下方设置向侧面输送物料的副皮带输送机，可以克服主皮带输送机的卸料漏斗倾角的限制，不存在料流不畅的问题，输送距离较远，卸料距离方便可调，而且卸料时不受主皮带输送机的卸料漏斗位置影响，卸料操作十分容易。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1中A向结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型它包括车体1、行走驱动装置5和架设在车体1上的主皮带运输机6，主皮带运输机6上设有卸料漏斗2，卸料漏斗2导料槽3下方的车体1上设有一个将由卸料漏斗2下落的物料输送至车体1两侧的副皮带输送机4。副皮带输送机托辊48上运行的上行皮带47呈水平设置，副皮带输送机两端滚筒42、46上均设有卸料漏斗43、45，通过副皮带输送机的双向可逆运行，可以实现卸料车双侧卸料。车体1上设有供副皮带输送机4向车体两侧移动的导轨8，副皮带输送机的机架41底部装有与导轨8配合的行走轮44，机架41上装有夹轨器7，用来固定副皮带输送机在导轨8上的位置。通过副皮带输送机的行走轮44在导轨8上行走，可以调节副皮带机4在车体1上的位置，以调节副皮带输送机输送物料的距离。
由于卸料机卸料漏斗2下落的物料由副皮带输送机4输送至车体1一侧再卸下，因而可以克服主皮带输送机的卸料漏斗2倾角的限制，不存在料流不畅的问题，输送距离较远，而且卸料时不受主皮带输送机的卸料漏斗位置影响。

Claims (4)

1.带式输送机卸料车，包括车体(1)、行走驱动装置(5)和架设在车体(1)上的主皮带运输机(6)，主皮带运输机上设有卸料漏斗(2)，其特征是卸料漏斗(2)导料槽(3)下方的车体(1)上设有一个将由卸料漏斗(2)下落的物料输送至车体(1)一侧或两侧的副皮带输送机(4)。
2.根据权利要求1所述的带式输送机卸料车，其特征是所述副皮带输送机(4)的上行皮带(47)呈水平设置，副皮带输送机两端滚筒(42、46)上均设有卸料漏斗(43、45)。
3.根据权利要求1或2所述的带式输送机卸料车，其特征是车体(1)上设有供副皮带输送机(4)向车体(1)两侧移动的导轨(8)，副皮带输送机(4)的机架(41)底部装有与导轨(8)配合的行走轮(44)。
4.根据权利要求3所述的带式输送机卸料车，其特征是副皮带输送机的机架(41)上装有夹轨器(7)。
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