CN2931214Y - 后雨刮电机总成改进 - Google Patents
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Abstract
后雨刮电机总成改进,包括电机、其上设置有中心轴安置孔及安装孔的固定板、曲柄,连杆齿轮、与中心轴活动联接的扇形齿轮、用来定位连杆齿轮及扇形齿轮相对位置的摇臂,电机、雨刮驱动装置分别固联在固定板上,曲柄固定于电机输出轴上,输出轴联动曲柄,曲柄联动连杆齿轮,连杆齿轮带动摇臂与扇形齿轮的传动,进而联动与中心轴相联的雨刮。本实用新型的传动机构外置型设计,只要将固定板上的中心轴安置孔和几个安装孔的位置改变,加长、缩短连杆齿轮的长度,或左右转动连杆齿轮即可与安装孔及中心轴安置孔配套,适用于不同的车型,使生产成本降低,易维修且增长使用寿命。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种驱动装置,特别指一种汽车雨刮的驱动装置。
背景技术:
目前,汽车市场型号款式众多,每款车型的汽车后雨刮安装孔位置都不同,由于后雨刮电机总成都是整体设置,即雨刮驱动装置与电机包覆在一驱动箱体内,驱动箱体固联在其上设置有安装孔的固定板上。这样一来,一款后雨刮电机总成只能匹配一款车型,不能满足变化多样的车型,导致后雨刮电机总成需要由不同款式型号的主车型单独开模才能配套安装,造成生产成本增高,不易维修,使用寿命降低。
发明内容:
针对以上存在的不足,本实用新型提供了一种后雨刮电机总成改进,其目的在于提供一种可适用于不同车型,降低成本,易维修且增长使用寿命的传动机构外置型后雨刮电机总成。
为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
后雨刮电机总成改进,包括电机、雨刮驱动装置、其上设置有中心轴安置孔及安装孔的固定板,电机与雨刮驱动装置活动联接,其特征在于:电机、雨刮驱动装置分别固联在固定板上,所述的雨刮驱动装置包括曲柄,连杆齿轮、与中心轴活动联接的扇形齿轮、用来定位连杆齿轮及扇形齿轮相对位置的摇臂,所述的曲柄固定于电机输出轴上,输出轴联动曲柄,曲柄联动连杆齿轮,连杆齿轮带动摇臂与扇形齿轮的传动,进而联动与中心轴相联的雨刮。
上述技术方案的有益之处在于:由于雨刮驱动装置与电机并不包覆一驱动箱体内,采用的是电机、雨刮驱动装置分别固联在固定板上,这样,不同车型的雨刮安装,只要将固定板上的中心轴安置孔和几个安装孔的位置改变,加长、缩短连杆齿轮的长度,或左右转动连杆齿轮即可与安装孔及中心轴安置孔配套,适用于不同的车型,使生产成本降低,易维修且增长使用寿命。
附图说明:
以下用附图对本实用新型详细说明:
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型结构侧视图。
具体实施方式:
如图1、图2所示的后雨刮电机总成,包括电机1、雨刮驱动装置、其上设置有中心轴6安置孔及安装孔8的固定板2,电机1、雨刮驱动装置分别固联在固定板2上,所述的雨刮驱动装置包括曲柄3,连杆齿轮4、与中心轴6活动联接的扇形齿轮7、用来定位连杆齿轮4及扇形齿轮7相对位置的摇臂5,所述的曲柄3固定于电机输出轴上,输出轴联动曲柄3,曲柄3联动连杆齿轮4,连杆齿轮4带动摇臂5与扇形齿轮7的传动,进而联动与中心轴6相联的雨刮的一体运动。由于雨刮驱动装置与电机1并不包覆一驱动箱体内,采用的是电机1、雨刮驱动装置分别固联在固定板2上,这样,不同车型的雨刮安装,只要将固定板2上的中心轴6安置孔和几个安装孔8的位置改变,加长、缩短连杆齿轮4的长度,或左右转动连杆齿轮4即可与安装孔8及中心轴6安置孔配套,适用于不同的车型,使生产成本降低,易维修且增长使用寿命。
Claims (1)
1、后雨刮电机总成改进,包括电机、雨刮驱动装置、其上设置有中心轴安置孔及安装孔的固定板,电机与雨刮驱动装置活动联接,其特征在于:电机、雨刮驱动装置分别固联在固定板上,所述的雨刮驱动装置包括曲柄,连杆齿轮、与中心轴活动联接的扇形齿轮、用来定位连杆齿轮及扇形齿轮相对位置的摇臂,所述的曲柄固定于电机输出轴上,输出轴联动曲柄,曲柄联动连杆齿轮,连杆齿轮带动摇臂与扇形齿轮的传动,进而联动与中心轴相联的雨刮。
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2006
- 2006-06-02 CN CN 200620117995 patent/CN2931214Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20070808 Termination date: 20100602 |