CN2931189Y - 汽车发动机散热结构的改进 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车发动机散热结构的改进，包括中冷器、散热器、风扇，其特征在于：中冷器和散热器并列紧靠固连在一起，中冷器和散热器的后方设置有风扇，风扇轴线位于中冷器和散热器结合线的中点处，风扇的直径不小于中冷器和散热器结合线的长度。本实用新型的有益之处在于：中冷器和散热器并列设置，风扇同时为中冷器和散热器提供冷却风力，因此二者受到的风力是均匀的，通风效率和散热效率更高。风扇直径大于或等于二者的高度，为大直径风扇，提供同样的风力下，大直径风扇比现有的小直径风扇转速低，从而降低了噪音，风扇运行更可靠。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种对汽车发动机散热系统的结构的改进。
背景技术
现有的汽车散热发动机散热系统一般包括中冷器和散热器，中冷器利用发动机的循环冷却水进行冷却，散热器利用外界空气冷却。现有汽车中冷器和散热器是重叠设置的。重叠结构的设置必然使风扇的气流无法均匀分布，靠近风扇的设备冷却效率高，原离风扇的设备冷却效率低而造成不平衡状况。由于风扇面对的可冷却面积小，只能设置小直径风扇，重叠设置的中冷器和散热器结构提高个风阻，而为了使风扇的风力可以穿过重叠设置的中冷器和散热器，必然要使风扇处于高转速状态下，相应地带来风扇噪音的提高及风扇的损坏率升高。
发明内容
本实用新型提供一种汽车发动机散热结构的改进，其目的是解决现有技术存在的问题，使中冷器和散热器接受的冷却气流均匀分布，并且提高通风效率和散热效率，降低风扇转速以降低风扇噪音，提高风扇运转可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
汽车发动机散热结构的改进，包括中冷器、散热器、风扇，其特征在于：中冷器和散热器并列紧靠固连在一起，中冷器和散热器的后方设置有风扇，风扇轴线位于中冷器和散热器结合线的中点处，风扇的直径不小于中冷器和散热器结合线的长度。
上述技术方案的有益之处在于：中冷器和散热器并列设置，风扇同时为中冷器和散热器提供冷却风力，因此二者受到的风力是均匀的，通风效率和散热效率更高。风扇直径大于或等于二者的高度，为大直径风扇，提供同样的风力下，大直径风扇比现有的小直径风扇转速低，从而降低了噪音，风扇运行更可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型示意图
具体实施方式
如图1，所示本实用新型，中冷器1和散热器2并列紧靠固连在一起，中冷器1和散热器2的后方设置有风扇3，风扇轴线30位于中冷器1和散热器2结合线12的中点处，风扇3的直径等于中冷器1和散热器2结合线12的长度。
上述中冷器1、散热器2、风扇3均固设在车架4上，其驱动系统和冷却水的通过系统均与现有技术相同。
Claims (1)
1.汽车发动机散热结构的改进，包括中冷器、散热器、风扇，其特征在于：中冷器和散热器并列紧靠固连在一起，中冷器和散热器的后方设置有风扇，风扇轴线位于中冷器和散热器结合线的中点处，风扇的直径不小于中冷器和散热器结合线的长度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620073904 CN2931189Y (zh) | 2006-06-07 | 2006-06-07 | 汽车发动机散热结构的改进 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620073904 CN2931189Y (zh) | 2006-06-07 | 2006-06-07 | 汽车发动机散热结构的改进 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2931189Y true CN2931189Y (zh) | 2007-08-08 |
Family
ID=38347687
Family Applications (1)
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| CN 200620073904 Expired - Fee Related CN2931189Y (zh) | 2006-06-07 | 2006-06-07 | 汽车发动机散热结构的改进 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2931189Y (zh) |
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2006
- 2006-06-07 CN CN 200620073904 patent/CN2931189Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070808 Termination date: 20140607 |