CN2924184Y - 节油无级变速盘 - Google Patents

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CN2924184Y CN 200620119665 CN200620119665U CN2924184Y CN 2924184 Y CN2924184 Y CN 2924184Y CN 200620119665 CN200620119665 CN 200620119665 CN 200620119665 U CN200620119665 U CN 200620119665U CN 2924184 Y CN2924184 Y CN 2924184Y
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李光华
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Kwang-Hwa Lii
Li Wen
Jiangmen Qipai Motorcycle Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及无级变速器,其特征在于在沿主动变速滑动盘的外圆周端面上均匀设置有多个支承柱,支承柱上设有摇臂槽;在离心珠挡盖外端面上相对应地设置有凹孔;挡盖扣覆在离心珠挡盖上,挡盖上设置有凸起,凸起与凹孔相配合定位挡盖;扭簧一端销和销卡卡置在挡盖上的销孔内,扭簧的另一端卡置在摇臂上;摇臂的另一端由U型卡卡置在主动变速滑动盘上的摇臂槽内。由于辅助变速弹簧的设计,使无级变速摩托车爆发力强,提速快,油耗低,噪声小,废气少,并延长了发动机的寿命。

Description

节油无级变速盘
技术领域:
本实用新型涉及无级变速器,具体来讲主要是用于摩托车的无级变速器。
背景技术:
现有的无级变速摩托车,机件磨损快,噪声大,尾气排放大,其原因是:摩托车采用的离合器是离心离合器,当摩托车减速时,难以切断车速的惯性力,驱动轮迫使发动机一同旋转。在车速不宜过快的路段,如街头巷尾、繁华地带、障碍路面等,则难以发挥摩托车的经济车速。摩托车由低速向偏高速转化时,驱动轮得不到发动机动力的有效功率;摩托车在轻负荷条件下工作时,变速方式是采用的发动机主轴带动主动变速盘总成旋转,主动变速盘轨道槽内的离心珠被高速抛出产生离心力,离心珠迫使主动变速盘的滑动盘克服后被动变速盘弹簧的压力,向主动变速盘的扇叶盘靠拢,以此增大主动变速盘中间的变速皮带直径,缩小后动变速盘中间皮带直径,达到提高车速的目的,反之则减速。由此,摩托车变速主要是利用主动变速盘内的离心珠产生的离心力推动主动变速盘的滑动盘挤压变速皮带,改变变速皮带的旋转直径,从而实现大轮带小轮或小轮带大轮的目的,以此变速,但是在加速时,由于离心珠产生的离心力存在不稳定和消耗大的问题,致使发动机的有效载荷没有全部传递到驱动轮上,致使驱动得不到动力的有效功率,表现为发动机在轻负荷下工作时,油耗高,磨损大,尾气排放大,噪声大。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种能使无级变速摩托车油耗低、噪声小、废气少,并能延长了动机寿命的节油无级变速盘。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:节油无级变速盘,包括主轴、起动齿轮、主动变速滑动盘、离心珠、离心珠挡盖;扇叶盘、变速皮带、固定钢套、主动变速滑动盘、离心珠挡盖、起动齿轮依次套置在主轴上,并用螺母和垫片拧紧;离心珠位于主动变速滑动盘内的轨道槽内,变速皮带套置在扇叶盘与主动变速滑动盘之间的主轴上,其特征在于在沿主动变速滑动盘的外圆周端面上均匀设置有多个支承柱,支承柱上设有摇臂槽;在离心珠挡盖外端面上相对应地设置有凹孔;挡盖扣覆在离心珠挡盖上,挡盖上设置有凸起,凸起与凹孔相配合定位挡盖;扭簧一端销和销卡卡置在挡盖上的销孔内,扭簧的另一端卡置在摇臂上;摇臂的另一端由U型卡卡置在主动变速滑动盘上的摇臂槽内。
采用以上技术方案后,当发动机在怠速或起步行驶时,随着发动机转速的升高,主动变速滑动盘轨道槽内的离心珠的离心力跟着增大,推动主动变速滑动盘克服被动变速盘的弹簧压力,摇臂及扭簧联动帮助离心珠推动主动变速滑动盘向扇叶盘靠拢,使主动变速滑动盘与扇叶盘中间的变速皮带直径增大,后被动变速盘中间的变速皮带直径缩小,以此增速。当减速时,主动变速滑动盘轨道槽内离心珠的离心力随着发动机的转速减弱,后被动变速盘在弹簧的压力下使其中间变速皮带跟着增大,主动变速盘中间的变速皮带紧跟着缩小,达到减速的目的。由于辅助变速弹簧的设计,使无级变速摩托车爆发力强,提速快,油耗低,噪声小,废气少,并延长了发动机的寿命。
附图说明:
图1为本实用新总装剖视示意图;
图2为本实用新型装配示意图。
具体实施方式:
下面对照附图,对本实用新型作进一步描述:如图1、图2所示,节油无级变速盘,包括主轴20、起动齿轮19、主动变速滑动盘7、离心珠8、离心珠挡盖11;扇叶盘3、变速皮带4、固定钢套5、主动变速滑动盘7、离心珠挡盖11、起动齿轮19依次套置在主轴20上,并用螺母1和垫片2拧紧;离心珠8位于主动变速滑动盘7内的轨道槽内,变速皮带4套置在扇叶盘3与主动变速滑动盘7之间的主轴20上,在沿主动变速滑动盘7的外圆周端面上均匀设置有6个支承柱,支承柱上设有摇臂槽6;在离心珠挡盖11外端面上相对应地设置有凹孔10;挡盖17扣覆在离心珠挡盖11上,挡盖17上设置有凸起18,凸起18与凹孔10相配合定位挡盖17;扭簧13一端销14和销卡15卡置在挡盖17上的销孔16内,扭簧13的另一端卡置在摇臂12上;摇臂12的另一端由U型卡9卡置在主动变速滑动盘7上的摇臂槽6内。

Claims (1)

1、节油无级变速盘,包括主轴(20)、起动齿轮(19)、主动变速滑动盘(7)、离心珠(8)、离心珠挡盖(11);扇叶盘(3)、变速皮带(4)、固定钢套(5)、主动变速滑动盘(7)、离心珠挡盖(11)、起动齿轮(19)依次套置在主轴(20)上,并用螺母(1)和垫片(2)拧紧;离心珠(8)位于主动变速滑动盘(7)内的轨道槽内,变速皮带(4)套置在扇叶盘(3)与主动变速滑动盘(7)之间的主轴(20)上,其特征在于在沿主动变速滑动盘(7)的外圆周端面上均匀设置有多个支承柱,支承柱上设有摇臂槽(6);在离心珠挡盖(11)外端面上相对应地设置有凹孔(10);挡盖(17)扣覆在离心珠挡盖(11)上,挡盖(17)上设置有凸起(18),凸起(18)与凹孔(10)相配合定位挡盖(17);扭簧(13)一端销(14)和销卡(15)卡置在挡盖(17)上的销孔(16)内,扭簧(13)的另一端卡置在摇臂(12)上;摇臂(12)的另一端由U型卡(9)卡置在主动变速滑动盘(7)上的摇臂槽(6)内。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: LI GUANGHUA; PATENTEE

Free format text: FORMER OWNER: LI GUANGHUA

Effective date: 20080321

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20080321

Address after: Hunan province Nanxian Wu Zui Xiang Da Huan Village Fifth groups of villagers, zip code: 413200

Co-patentee after: Jiangmen Qipai Motorcycle Co., Ltd.

Patentee after: Kwang-Hwa Lii

Co-patentee after: Li Wen

Address before: Hunan province Nanxian Wu Zui Xiang Da Huan Village Fifth groups of villagers, zip code: 413200

Patentee before: Li Guanghua

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070718