CN2921092Y - 专桥伸缩装置 - Google Patents

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张楸长
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张双久
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Hebei Road & Bridge Group Co., Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及一种专桥伸缩装置,其由通过锚固钢筋固定在桥梁伸缩缝两端的带有固定凹槽孔的异型钢以及两端设置有和固定凹槽孔相啮合的固定凸台的止水带构成,止水带两端的固定凸台套装在异型钢上的固定凹槽孔内,本实用新型采用了预留槽内混凝土填料外斜面和橡胶止水带外侧面紧密配合的安装方法,并在止水带底部设置有帆布夹层,能增加止水带的承重力,能延长止水带的使用寿命,本实用新型采用在异型钢侧、底面设置下斜槽口,属结构创新、能节约原辅材料,能降低工程造价,满足工程需要。

Description

专桥伸缩装置
技术领域
本实用新型涉及一种专桥伸缩装置。
技术背景
目前国内外高速铁路专线桥梁伸缩装置还处于初步试用阶段。近两年来我国城际轨道试用铝合金三角型材作为桥梁伸缩装置也达不到工程要求,其存在着型材结构设计不合理,止水带安装不牢固,止水效果差,使用寿命短,工程造价高等缺点。
国外发达国家的高速铁路采用金属板材制作S形伸缩体,用螺栓固定在梁体上用作桥梁伸缩装置,其存在着制造工艺复杂,安装难度大,外观不美观,维修不方便,使用寿命短,工程造价高等缺点,不适用于我国的高速铁路建设。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、安装方便、运行可靠、使用寿命长,工程造价低的专桥伸缩装置。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型由通过锚固钢筋固定在桥梁伸缩缝两端的带有固定凹槽孔的异型钢以及两端设置有和固定凹槽孔相啮合的固定凸台的止水带构成,止水带两端的固定凸台套装在异型钢上的固定凹槽孔内。
本实用新型异型钢为带有固定凹槽孔的横截面为内孔大、槽口小的Ω形的异形钢体。
本实用新型异型钢是带有形状为三角形、四边形、圆形、半圆形或椭圆形固定凹槽孔的异形钢体,对应止水带上的固定凸台的形状为三角形、四边形、圆形、半圆形或椭圆形。
本实用新型异型钢的外形为方形钢体。
本实用新型固定凹槽孔的槽口设置在异型钢的侧端、下端或底端。
本实用新型在止水带两端的固定凸台为实心凸台或空心凸台。
本实用新型在止水带两端的空心固定凸台内设置有固定卡管。
本实用新型在止水带两端固定凸台顶部或侧部设置有遇水膨胀橡胶条或固定卡管。
本实用新型积极效果如下:本实用新型采用异型钢固定凹槽孔和止水带上固定凸台相啮合的新模式,在外方里凹异型钢的固定凹槽孔内穿入橡胶止水带的固定凸台,又在橡胶止水带固定凸台内或凸台顶部穿入塑料固定卡管或遇水膨胀橡胶条,在止水带两端固定凸台顶部、侧部或底部设置有遇水膨胀橡胶带,组成密封固定模式,落到止水带上的水只能从止水带U型槽两端流出。
本实用新型采用平面直角,设置直线桥梁伸缩缝,还采用平面斜角设计曲线桥伸缩缝,保证了伸缩缝的平行度斜角度和直线度的高标准工程要求。
本实用新型采用了预留槽内混凝土填料外斜面和橡胶止水带外侧面紧密配合的安装方法,并在止水带底部设置有帆布夹层,能增加止水带的承重力,能延长止水带的使用寿命,本实用新型采用在异型钢侧、底面设置下斜槽口,属结构创新、能节约原辅材料,能降低工程造价,满足工程需要。
本实用新型可用作高速铁路客运专线的桥梁伸缩装置,也可用作城际轻轨专线的桥梁伸缩装置,也可用作高速公路的伸缩装置。可根据伸缩量的大小设置专用规格型号定型的或不定型的伸缩装置。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图
附图2为本实用新型俯视图
附图3为本实用新型异型钢结构示意图
附图4为本实用新型止水带用固定卡管示意图
附图5为本实用新型止水带结构示意图
附图6为本实用新型止水带剖视图
附图7、8、9、10、11、12和13分别为本实用新型固定凹槽孔和固定凸台分别为三角形、多边形、圆形、四边形结构示意图
在附图中:1异型钢、2固定凹槽孔、3固定凸台、4止水带、5固定卡管、6槽口、7遇水膨胀橡胶条、8锚固钢筋、9梁体预埋钢筋、10连接钢筋、11梁体、12梁体预留槽、13混凝土填料
具体实施方式
附图1为附图2的A-A向剖视图,如附图1、2所示,本实用新型由通过锚固钢筋8固定在桥梁伸缩缝两端的带有固定凹槽孔2的异型钢1以及两端设置有和固定凹槽孔2相啮合的固定凸台3的止水带4构成,止水带4两端的固定凸台3套装在异型钢1上的固定凹槽孔2内。
如附图3所示,本实用新型异型钢1为带有固定凹槽孔2的横截面为内孔大、槽口小的Ω形的异形钢体。
如附图7、8、9、10、11、12和13所示,本实用新型异型钢1是带有形状为三角形、四边形、圆形、半圆形或椭圆形固定凹槽孔的异形钢体,对应止水带4两端的固定凸台3的形状为三角形、四边形、圆形、半圆形或椭圆形,固定凹槽孔2和固定凸台3相啮合,固定凸台3套装在固定凹槽孔2内。
如附图3所示,本实用新型异型钢1的外形为方形钢体。
如附图10、8、9所示,本实用新型固定凹槽孔2的槽口6设置在异型钢1的侧端、下端或底端。
如附图7、6所示,本实用新型在止水带4两端的固定凸台3为实心凸台或空心凸台。
如附图1所示,本实用新型在止水带4两端的空心固定凸台内设置有固定卡管5,如附图4所示,固定卡管5是截面形状为C形的塑料管。
如附图5、11、12所示,本实用新型在止水带4两端固定凸台3顶部或侧部设置有遇水膨胀橡胶条7或固定卡管5。
如附图1、2所示,本实用新型锚固钢筋8、梁体预留槽12、梁体预埋钢筋9、连接钢筋10、混凝土填料13构成定位,锚固,成型。本实用新型在异型钢固定凹槽孔内,设置有凸台的止水带,并设置遇水膨胀止水条和卡管、卡条能形成挤压密封,在异型钢两端部设置有封端护盖起到密封和防护作用。
采用本实用新型施工方法如下:
第一步  加工异型钢1:用专用加长刨车,把用特制钢材料制作的异型钢毛坏加工成符合设计要求的专用异型钢1;
第二步  焊锚固筋8:用螺纹钢筋制成方圈或其它形状钢圈,按设计要求等距分布,焊接在异型钢的侧面与底面上;
第三步  加工橡胶止水带:用天然橡胶或其它合成橡胶,经配料,混炼,硫化、成型,制成专用止水带4;
第四步  加工塑料固定卡管卡条:用高压聚乙烯或其它有弹性的材料经配料挤出制成专用固定卡管5;
第五步  调整伸缩缝宽度:用龙门架固定伸缩量,按工程设计要求确定伸缩缝宽度;
第六步  安装伸缩装置,用吊车把定型的伸缩装置放在梁体预留槽12内,调整好水平高度,中缝垂直度;
第七步  焊接锚固钢筋8,伸缩缝装置定位后把锚固钢筋8、梁体预埋钢筋9和连接钢筋10焊接在一起;
第八步  填充混凝土填料13:用混凝土填料13把梁体预留槽12上面封平,并把异型钢底部用混凝土填料13封平;
第九步  安装橡胶止水带4:把止水带4的两个固定凸台3从位于伸缩装置一端的异型钢固定凹槽孔2上穿入,直至贯穿整个异型钢固定凹槽孔2,即将止水带4的两端固定在异型钢1上;
第十步  安装固定卡管5:把横截面为C型的塑料卡管5穿进止水带4上的固定凸台3的孔内;
第十一步  安装封端护盖:把封端护盖用螺栓固定在异型钢固定凹槽的端部。

Claims (8)

1、一种专桥伸缩装置,其特征在于其由通过锚固钢筋(8)固定在桥梁伸缩缝两端的带有固定凹槽孔(2)的异型钢(1)以及两端设置有和固定凹槽孔(2)相啮合的固定凸台(3)的止水带(4)构成,止水带(4)两端的固定凸台(3)套装在异型钢(1)上的固定凹槽孔(2)内。
2、根据权利要求1所述的一种专桥伸缩装置,其特征在于所述的异型钢(1)为带有固定凹槽孔(2)的横截面为内孔大、槽口小的Ω形的异形钢体。
3、根据权利要求1或2所述的一种专桥伸缩装置,其特征在于所述的异型钢(1)是带有形状为三角形、四边形、圆形、半圆形或椭圆形固定凹槽孔的异形钢体,对应止水带(4)上的固定凸台(3)的形状为三角形、四边形、圆形、半圆形或椭圆形。
4、根据权利要求1或2所述的一种专桥伸缩装置,其特征在于所述的异型钢(1)的外形为方形钢体。
5、根据权利要求1或2所述的一种专桥伸缩装置,其特征在于固定凹槽孔(2)的槽口(6)设置在异型钢(1)的侧端、下端或底端。
6、根据权利要求1或2所述的一种专桥伸缩装置,其特征在于在止水带(4)两端的固定凸台(3)为实心凸台或空心凸台。
7、根据权利要求1或2所述的一种专桥伸缩装置,其特征在于在止水带(4)两端的空心固定凸台内设置有固定卡管(5)。
8、根据权利要求1或2所述的一种专桥伸缩装置,其特征在于在止水带(4)两端固定凸台(3)顶部或侧部设置有遇水膨胀橡胶条(7)或固定卡管(5)。
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