CN107974934A - 一种桥梁伸缩装置用止水带 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁伸缩装置用止水带，包括止水带本体和不锈钢管，所述的止水带本体为上下双层结构，分为上止水部和下止水部，所述的上止水部和下止水部位于同一侧的一边均通过安装连接部连接，且两个所述的安装连接部对称设置，所述上止水部、下止水部和安装连接部为一体成型结构，所述的安装连接部内设置有圆形空腔，所述的不锈钢管嵌装在所述的圆形空腔中。本发明一种桥梁伸缩装置用止水带，采用双层级结构，互不干扰，达到双密封防水效果，起到双重减震缓冲的作用，一旦其中一部分的止水部破损，另一部分的止水部仍能够正常使用；通过嵌装不锈钢管，达到加固密封的作用，且不锈钢管上设置有储油坑，并结合加滑涂层，方便轻松安装。

Description

一种桥梁伸缩装置用止水带

【技术领域】

本发明涉及伸缩装置部件的技术领域，特别涉及一种桥梁伸缩装置用止水带。

【背景技术】

桥梁伸缩装置指为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。为了能够适应温度变化、地基不均匀沉降等原因引起的建构筑物的变形，需设置伸缩缝以便将建构筑物分为若干独立节，伸缩缝止水则是一个非常重要又容易被忽视的问题，伸缩缝一旦漏水则很难修复，往往带来巨大的经济损失。橡胶止水带是利用其高弹性能、，在各种荷载下会产生弹性形变遇水后会发生体积膨胀，因此其能起到坚固密封作用，既能防水又能起到减震缓冲的作用。而目前的止水带通常为单层的结构，一旦止水带破损就会漏水，造成经济损失。为了提高止水带的使用寿命，有必要提出一种桥梁伸缩装置用止水带。

【发明内容】

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种桥梁伸缩装置用止水带，其旨在解决现有技术中止水带通常为单层的结构，一旦止水带破损就会漏水，造成经济损失的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出了一种桥梁伸缩装置用止水带，包括止水带本体和不锈钢管，所述的止水带本体为上下双层结构，分为上止水部和下止水部，所述的上止水部和下止水部位于同一侧的一边均通过安装连接部连接，且两个所述的安装连接部对称设置，所述的上止水部、下止水部和安装连接部为一体成型结构，所述的安装连接部内设置有圆形空腔，所述的不锈钢管嵌装在所述的圆形空腔中。

作为优选，所述的上止水部和下止水部上下对称，且所述的上止水部为上凸的人字形结构，下止水部为下凸的人字形结构，所述的上止水部和下止水部之间存在间隙，且间隙与圆形空腔连通。

作为优选，所述的圆形空腔的内壁上设置有加滑涂层，所述的不锈钢管通过加滑涂层嵌装在圆形空腔中。

作为优选，所述的不锈钢管的管外壁上密布有储油坑。

作为优选，所述的安装连接部的截面为开口圆环形结构，所述的安装连接部的外周等间距设置有楔形槽。

本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明提供的一种桥梁伸缩装置用止水带，结构合理，采用双层级结构，通过上凸人字形结构的上止水部和下凸人字形结构的下止水部两者同时作用，互不干扰，达到双密封防水效果，起到双重减震缓冲的作用，在施工或是应用过程中，一旦其中一部分的止水部破损，另一部分的止水部仍能够正常使用；通过在止水带本体上的安装连接部内嵌装不锈钢管，达到加固密封的作用，且不锈钢管上设置有储油坑，并结合加滑涂层，方便不锈钢管的轻松安装。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明实施例一种桥梁伸缩装置用止水带的结构示意图；

图2是本发明实施例的不锈钢管的结构示意图。

图中：1-止水带本体、11-上止水部、12-下止水部、13-安装连接部、14-圆形空腔、15-楔形槽、2-不锈钢管、21-储油坑、3-加滑涂层。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

参阅图1和图2，本发明实施例提供一种桥梁伸缩装置用止水带，包括止水带本体1和不锈钢管2，所述的止水带本体1为上下双层结构，分为上止水部11和下止水部12，所述的上止水部11和下止水部12位于同一侧的一边均通过安装连接部13连接，且两个所述的安装连接部13对称设置，所述的上止水部11、下止水部12和安装连接部13为一体成型结构，所述的安装连接部13内设置有圆形空腔14，所述的不锈钢管2嵌装在所述的圆形空腔14中。

进一步地，所述的上止水部11和下止水部12上下对称，且所述的上止水部11为上凸的人字形结构，下止水部12为下凸的人字形结构，所述的上止水部11和下止水部12之间存在间隙，且间隙与圆形空腔14连通。通过上凸人字形结构的上止水部11和下凸人字形结构的下止水部12，使得伸缩装置在伸缩的过程中，上止水部11和下止水部12伸缩不发生干扰，且上止水部11和下止水部12两者同时作用，止水防水性能及减震缓冲效果更好，一旦其中一止水部破损，另一止水部仍然能够正常工作。

进一步地，所述的圆形空腔14的内壁上设置有加滑涂层3，所述的不锈钢管2通过加滑涂层3嵌装在圆形空腔14中，所述的不锈钢管2的管外壁上密布有储油坑21。通过在圆形空腔14上设置加滑涂层3和在不锈钢管2上设置储油坑21，在嵌装不锈钢管2前涂润滑油，润滑油存储在储油坑21中，在嵌装的过程中，储油坑21中的润滑油能够发挥润滑作用，再加上加滑涂层3的作用，大大降低了嵌装不锈钢管2过程中的摩擦系数，达到轻松快捷安装的目的。

更进一步地，所述的安装连接部13的截面为开口圆环形结构，所述的安装连接部13的外周等间距设置有楔形槽15。楔形槽15的作用提高了安装连接部13的形变能力，方便安装到伸缩装置上。

本发明一种桥梁伸缩装置用止水带，结构合理，采用双层级结构，通过上凸人字形结构的上止水部11和下凸人字形结构的下止水部12两者同时作用，互不干扰，达到双密封防水效果，起到双重减震缓冲的作用，在施工或是应用过程中，一旦其中一部分的止水部破损，另一部分的止水部仍能够正常使用；通过在止水带本体1上的安装连接部13内嵌装不锈钢管2，达到加固密封的作用，且不锈钢管2上设置有储油坑21，并结合加滑涂层3，方便不锈钢管2的轻松安装。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁伸缩装置用止水带，包括止水带本体(1)和不锈钢管(2)，其特征在于：所述的止水带本体(1)为上下双层结构，分为上止水部(11)和下止水部(12)，所述的上止水部(11)和下止水部(12)位于同一侧的一边均通过安装连接部(13)连接，且两个所述的安装连接部(13)对称设置，所述的上止水部(11)、下止水部(12)和安装连接部(13)为一体成型结构，所述的安装连接部(13)内设置有圆形空腔(14)，所述的不锈钢管(2)嵌装在所述的圆形空腔(14)中。

2.如权利要求1所述的一种桥梁伸缩装置用止水带，其特征在于：所述的上止水部(11)和下止水部(12)上下对称，且所述的上止水部(11)为上凸的人字形结构，下止水部(12)为下凸的人字形结构，所述的上止水部(11)和下止水部(12)之间存在间隙，且间隙与圆形空腔(14)连通。

3.如权利要求1所述的一种桥梁伸缩装置用止水带，其特征在于：所述的圆形空腔(14)的内壁上设置有加滑涂层(3)，所述的不锈钢管(2)通过加滑涂层(3)嵌装在圆形空腔(14)中。

4.如权利要求2所述的一种桥梁伸缩装置用止水带，其特征在于：所述的不锈钢管(2)的管外壁上密布有储油坑(21)。

5.如权利要求1所述的一种桥梁伸缩装置用止水带，其特征在于：所述的安装连接部(13)的截面为开口圆环形结构，所述的安装连接部(13)的外周等间距设置有楔形槽(15)。