CN113914209A - 桥梁伸缩缝装置以及施工方法 - Google Patents

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Abstract

本申请提供了一种桥梁伸缩缝装置以及施工方法,桥梁伸缩缝装置包括:滑动部,多个所述滑动部分别设置在伸缩缝的相对两侧;固定部,多个所述固定部分别设置在伸缩缝长度方向的两端,以夹持各所述滑动部;止水带,其设置在伸缩缝中,所述止水带的相对两侧设置在各所述滑动部和各所述固定部上。固定部和滑动部能够进行预制,通过固定部和滑动部使得该装置安装更加便利,效率更快,解决了桥梁伸缩缝施工过程中,现场定位安装、焊接和混凝土浇筑等作业,将大量工作转移至工厂内完成,现场进行简单组装即可,具有安装耗时短、技术要求低、操作简单易于更换等优点。

Description

桥梁伸缩缝装置以及施工方法
技术领域
本发明属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种能够滑动安装的桥梁伸缩缝装置以及施工方法。
背景技术
在桥梁上,为满足车辆荷载和温度变化产生的伸缩形变,通常在梁端或梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上安装伸缩缝装置进行连接,使车辆平稳通过,无跳车或噪音,还要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,安装检查、养护、消除污物都要简单方便。随着社会工业化进程和物流运输行业的兴起,车辆的数量和载重量的不断攀升,对桥梁工程尤其是桥梁伸缩缝的考验也在急剧提升。目前普遍采用的施工方式,在服役后的一段时间内,伸缩缝装置锚固区混凝土破损,型钢断裂脱焊等问题常有发生,这样势必对行车舒适性和车辆安全产生影响。
目前在伸缩缝装置采用外购伸缩缝装置现场焊接安装浇筑混凝土的方式完成。这样的施工周期较长,投入的施工管理成本大,混凝土施工质量将对伸缩缝影响影响是致命的。桥梁服役后出现伸缩缝故障,需进行封闭交通,凿除锚固区混凝土后,按照工艺要求进行施工。这样对成型的交通网络造成影响,且一般采用半幅通车半幅施工的方式进行,由于车辆通行带来的梁体扰动,使新浇筑混凝土的施工质量无法保证,使伸缩缝装置的使用年限大打折扣,如此循环造成资源的利用率大大降低。
发明内容
鉴于此,本发明的目的在于提供一种桥梁伸缩缝装置以及施工方法,以解决现有技术中,桥梁伸缩缝装置使用寿命低,车辆通过噪音大,对桥梁造成较大的扰动,现场施工耗时较长,工程量较大,安装精度要求较高,材料利用率低等技术问题。
在第一方面,本申请提供一种桥梁伸缩缝装置,包括:
滑动部,多个所述滑动部分别设置在伸缩缝的相对两侧;
固定部,多个所述固定部分别设置在伸缩缝长度方向的两端,以夹持各所述滑动部;
止水带,其设置在伸缩缝中,所述止水带的相对两侧设置在各所述滑动部和各所述固定部上。
进一步地,所述滑动部包括:
锚固基座,其预埋在桥梁上伸缩缝两侧的混凝土基座中,所述锚固基座内开设有内螺纹;
第一支撑柱,其上靠近其第一端的外部设有螺纹部,其第二端设置有球体部,所述第一支撑柱上螺纹部的一端设置有限位部;
第一弹簧垫片,其能够套设在所述第一支撑柱上的螺纹部外,并用于设置在所述限位部与所述锚固基座之间;
滑动面板,其用于安装在多个所述第一支撑柱上,所述滑动面板的底侧面上开设有横截面为圆弧形的滑槽,所述滑槽横截面上的圆弧长至少为该圆周长的四分之三。
进一步地,所述固定部包括:
锚固基座,其预埋在桥梁上伸缩侧两侧的混凝土基座中,所述锚固基座内设置有内螺纹;
第二支撑柱,其上靠近其第一端的外部设置有与所述锚固基座内螺纹适配的螺纹部,所述第二支撑柱上螺纹部的一端设置有限位部,所述第二支撑柱的第二端开设有与第二支撑柱同轴的内旋螺纹;
第一弹簧垫片,其能够套设在所述第二支撑柱上的螺纹部外,并用于设置在所述限位部与所述锚固基座之间;
固定面板,其用于安装在多个所述第二支撑柱上,所述固定面板上开设有多个通孔,且所述通孔上位移所述固定面板顶面上开设有预设深度的扩展槽;
紧固螺栓,其安装于所述固定面板的通孔中,并螺纹连接于所述第二支撑柱的第二端上,所述紧固螺栓的螺帽适配设置于所述扩展槽内。
进一步地,所述固定部还包括第二弹簧垫片,所述第二弹簧垫片能够套设在所述紧固螺栓上,并且设置于所述第二支撑柱的第二端与所述固定面板之间。
进一步地,所述锚固基座上开设内螺纹的一端安装有保护套管,以封堵所述锚固基座的螺纹管口。
进一步地,所述滑动面板的底侧面上开设多个连通所述滑槽的安装槽口,各所述安装槽口的轴向均与所述滑槽的轴向垂直。
在第二方面,本申请提供一种桥梁伸缩缝装置的施工方法,步骤包括:
步骤一、在桥梁顶面上找平,并标定伸缩缝装置的安装位置;
步骤二、在伸缩缝两侧安装并浇筑混凝土预埋锚固基座;
步骤三、在混凝土基座顶面上靠近伸缩缝的一侧分别安装止水挡块,并在伸缩缝上安装止水带;
步骤四、在各所述锚固基座上分别安装第一支撑柱和第二支撑柱,并调节各支撑柱的高度;
步骤五、在各第一支撑柱上安装滑动面板,并在第二支撑柱上安装固定面板,并通过紧固螺栓贯穿固定面板连接在所述第二支撑柱上;
步骤六、在各所述滑动面板和各固定面板分别与桥梁相接的一侧,进行反渗水封堵作业。
进一步地,步骤二中,在伸缩缝两侧安装并浇筑混凝土预埋锚固基座的方法包括:
制作钢筋骨架,并设置在伸缩缝两侧的安装位置处;
支设浇筑混凝土所需模板;
在钢筋骨架上固定各所述锚固基座;
浇筑混凝土,并使锚固基座上的保护套管外露混凝土基座顶面预设长度。
进一步地,步骤三中,安装止水挡块和止水带的方法包括:
在浇筑完混凝土基座后,在混凝土基座顶面上靠近伸缩缝的一侧沿着伸缩缝的长度方向设置若干倒立的钢钉;
对混凝土进行养生;
将止水挡块固定在各所述钢钉上;
将止水带的两侧分别固定在伸缩缝两侧的各所述止水挡块上。
进一步地,步骤四中,在安装第一支撑柱和第二支撑柱时,根据各支撑柱的需要调节的高度,在第一支撑柱和第二支撑柱上安装若干第一弹簧垫片。
本申请具有的有益效果:
本申请提供的桥梁伸缩缝装置以及施工方法,通过该施工方法安装桥梁伸缩缝装置,固定部和滑动部能够进行预制,通过固定部和滑动部使得该装置安装更加便利,效率更快,解决了桥梁伸缩缝施工过程中,现场定位安装、焊接和混凝土浇筑等作业,将大量工作转移至工厂内完成,现场进行简单组装即可,具有安装耗时短、技术要求低、操作简单易于更换等优点。
附图说明
通过以下参照附图对本发明实施例的描述,本发明的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。
图1是根据本发明实施例提供的桥梁伸缩缝装置的安装效果图;
图2是根据本发明实施例提供的桥梁伸缩缝装置的滑动部横断面图;
图3是根据本发明实施例提供的桥梁伸缩缝装置的固定部横断面图;
图4是根据本发明实施例提供的滑动面板的底侧面结构示意图;
图5是根据本发明实施例提供的滑动面板的侧面结构构示意图;
图6是根据本发明实施例提供的锚固基座剖面图;
图7是根据本发明实施例提供的第一支撑柱与锚固基座连接示意图;
图8是根据本发明实施例提供的紧固螺栓与第一支撑柱,第一支撑柱与锚固基座连接示意图;
图9是根据本发明实施例提供的桥梁伸缩缝装置的施工方法的流程示意图。
其中,1-固定部,2-滑动部,3-桥梁,4-止水带,5-止水挡块,6-混凝土基座;
12-第二支撑柱,13-固定面板,14-紧固螺栓,15-螺帽;
21-锚固基座,22-第一支撑柱,23-滑动面板;24-保护套管,25-第一弹簧垫片,26-第二弹簧垫片;
221-螺纹部,222-限位部,223-球体部,
231-滑槽,232-安装槽口。
具体实施方式
以下将参照附图更详细地描述本发明的各种实施例。在各个附图中,相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见,附图中的各个部分没有按比例绘制。
在第一方面,参考图1至图8,本申请提供一种桥梁伸缩缝装置,包括:滑动部2,多个所述滑动部2分别设置在伸缩缝的相对两侧;固定部1,多个所述固定部1分别设置在伸缩缝长度方向的两端,以夹持各所述滑动部2;止水带4,其设置在伸缩缝中,所述止水带4的相对两侧设置在各所述滑动部2和各所述固定部1上。
在本实施例中,滑动部2、固定部1以及止水带4均可以在工厂进行预制,使得在伸缩缝上安装伸缩缝装置的施工效率提高,从而减少了施工时间,减少桥梁3的交通封闭时间。
参考图2至图7,滑动部2包括:锚固基座21,其预埋在桥梁3上伸缩缝两侧的混凝土基座6中,所述锚固基座21内开设有内螺纹;第一支撑柱22,其上靠近其第一端的外部设有螺纹部221,其第二端设置有球体部223,所述第一支撑柱22上螺纹部221的一端设置有限位部222;第一弹簧垫片25,其能够套设在所述第一支撑柱22上的螺纹部221外,并用于设置在所述限位部222与所述锚固基座21之间;滑动面板23,其用于安装在多个所述第一支撑柱22上,所述滑动面板23的底侧面上开设有横截面为圆弧形的滑槽231,所述滑槽231横截面上的圆弧长至少为该圆周长的四分之三。
滑动部2的工作原理是:锚固基座21预埋在混凝土基座6中,起到支撑的作用。通过将第一支撑柱22安装在锚固基座21上,并能旋拧调节第一支撑柱22相对锚固基座21在轴向上的相对位置,从而实现对第一支撑柱22高度方向上的调节,设置的第一弹簧垫片25能够起到对第一安装柱的支撑作用和第一支撑柱22的安装紧固程度,保证安装质量。在第一支撑柱22的第二端设置的球体部223能够在滑动面板23上的滑槽231内滑动,并且,设置的圆弧形横截面形状的滑槽231,且圆弧长度至少为该圆周长的四分之三,从而能够实现在滑槽231的垂直方向上的限位。
参考图2至图8,固定部1包括:锚固基座21,其预埋在桥梁3上伸缩侧两侧的混凝土基座6中,所述锚固基座21内设置有内螺纹;第二支撑柱12,其上靠近其第一端的外部设置有与所述锚固基座21内螺纹适配的螺纹部221,所述第二支撑柱12上螺纹部221的一端设置有限位部222,所述第二支撑柱12的第二端开设有与第二支撑柱12同轴的内旋螺纹;第一弹簧垫片25,其能够套设在所述第二支撑柱12上的螺纹部221外,并用于设置在所述限位部222与所述锚固基座21之间;固定面板13,其用于安装在多个所述第二支撑柱12上,所述固定面板13上开设有多个通孔,且所述通孔上位移所述固定面板13顶面上开设有预设深度的扩展槽;紧固螺栓14,其安装于所述固定面板13的通孔中,并螺纹连接于所述第二支撑柱12的第二端上,所述紧固螺栓14的螺帽15适配设置于所述扩展槽内。
固定部1的工作原理是:通过第二支撑柱12、第一弹簧垫片25和锚固基座21实现对第二支撑柱12高度的调节,从而实现对固定面板13的高度调节。紧固螺栓14能够将固定面板13固定在第二支撑柱12上,并且各固定部1是设置在伸缩缝长度方向上的两侧,作用一是能够根据伸缩缝装置的设计长度进行调节,保证伸缩缝装置的连续性,作用二是对各滑动部2的滑动面板23进行限位,防止车辆在通过时,防止滑动面板23发生横向位移。
在本实施例中,锚固基座21的为通用型的,能够分别连接第一支撑柱22和第二支撑柱12,能够进行批量此的加工,并且方便施工,相应的提高了效率。具体的,锚固基座21的横截面为方形的结构,有利于其的安装,以及能够提高其在混凝土基座6中的牢固性。另外,作为本领域的技术人员应当理解的是,设计的第一支撑柱22和第二支撑柱12的螺纹部221和限位部222为批量生产件,不经具有通用性,还能够降低生产成本和提高效率。而第一支撑柱22的球体部223可以经过冲压工艺直接成型,第二支撑柱12的内旋螺纹通过攻丝加工成型。
在本实施例中,固定部1还包括第二弹簧垫片26,所述第二弹簧垫片26能够套设在所述紧固螺栓14上,并且设置于所述第二支撑柱12的第二端与所述固定面板13之间。第二弹簧垫片26能够起到对固定面板13的支撑以及紧固螺栓14的稳固性连接。作为本领域的技术人员应当理解的是:第二弹簧垫片26的直径小于第一弹簧垫片25的直径。
锚固基座21上开设内螺纹的一端安装有保护套管24,以封堵所述锚固基座21的螺纹管口,作用是防止在浇筑混凝土时,造成混凝土进入到螺纹管口内。
在本实施例中,滑动面板23的底侧面上开设多个连通所述滑槽231的安装槽口232,各所述安装槽口232的轴向均与所述滑槽231的轴向垂直。在安装滑动面板23时,通过各安装槽口232将第一支撑柱22上的球体部223安装到滑槽231内,并沿着伸缩缝的长度方向移动该滑动面板23,优选的是,使第一支撑柱22上的球体部223位于滑槽231中两个相邻的安装槽口232的中点位置。从而能够避免车辆通过时,造成支撑柱从安装槽口232处脱离,影响行车安全。
在本实施例中,在滑动面板23的顶面上,相对底侧面开设安装槽口232的位置设置标记,从而方便施工人员的安装滑动面板23。应当理解的是,设置的各锚固基座21以及各支撑柱的间距与在滑动面板23上开设的安装槽口232的位置匹配。在伸缩缝两侧各安装有固定部1和滑动部2,并且在滑动面板23上垂直于其长度方向上,设置有两排的支撑柱。
在第二方面,参考图1至图9,本申请提供一种桥梁伸缩缝装置的施工方法,应用了第一方面的桥梁伸缩缝装置,具体的步骤如下:
步骤一、在桥梁3顶面上找平,并标定伸缩缝装置的安装位置;具体的,按照桥梁3顶面的设计坡率在伸缩缝处找平,通过放线标记出伸缩缝两侧的安装位置。
步骤二、在伸缩缝两侧安装并浇筑混凝土预埋锚固基座21;具体的,在伸缩缝两侧安装并浇筑混凝土预埋锚固基座21的方法包括:制作钢筋骨架,并设置在伸缩缝两侧的安装位置处;支设浇筑混凝土所需模板;
在钢筋骨架上固定各所述锚固基座21;浇筑混凝土,并使锚固基座21上的保护套管24外露混凝土基座6顶面预设长度。本实施例中的预设长度至少为1cm。
步骤三、在混凝土基座6顶面上靠近伸缩缝的一侧分别安装止水挡块5,并在伸缩缝上安装止水带4;具体的,安装止水挡块5和止水带4的方法包括:在浇筑完混凝土基座6后,在混凝土基座6顶面上靠近伸缩缝的一侧沿着伸缩缝的长度方向设置若干倒立的钢钉;对混凝土进行养生;将止水挡块5固定在各所述钢钉上;将止水带4的两侧分别固定在伸缩缝两侧的各所述止水挡块5上。
步骤四、在各所述锚固基座21上分别安装第一支撑柱22和第二支撑柱12,并调节各支撑柱的高度;具体的,各第二支撑柱12是安装在伸缩缝长度方向上的两侧,在各第二支撑柱12之间的位置安装各第一支撑柱22,并通过旋拧调节各第二支撑柱12和各第一支撑柱22,调节各支撑在相应位置上的高度。可以理解的是,第一弹簧垫片25的厚度是一致的,从而可以根据各支撑柱需要调节的高度至安装设定数量的第一弹簧垫片25。
步骤五、在各第一支撑柱22上安装滑动面板23,并在第二支撑柱12上安装固定面板13,并通过紧固螺栓14贯穿固定面板13连接在所述第二支撑柱12上;具体的,可以先在伸缩缝长度方向上的一侧安装固定面板13,然后依次安装滑动面板23,最后安装伸缩缝长度方向上相对侧的固定面板13。或者,采用分段式安装,同时安装多各滑动面板23。
其中,安装滑动面板23的方法是:将滑动面板23上的安装槽口232对齐各第一支撑柱22的球体部223,横向(即垂直于滑动面板23的长度方向)推动滑动面板23,将球体部223设置在滑槽231中,然后在滑动面板23的长度方向上推动该滑动面板23,使得各第一支撑柱22位于两个相邻安装槽口232之间。
安装固定面板13的方法是:将固定面板13上的通孔对齐各第二支撑柱12,然后安装紧固螺栓14,使得紧固螺栓14的螺帽15旋进固定面板13上的扩展槽。
步骤六、在各所述滑动面板23和各固定面板13分别与桥梁3相接的一侧,进行反渗水封堵作业。具体的,可以采用乳化沥青或者沥青棉絮对相接位置的缝隙进行封堵,防止渗漏水而影响桥梁3使用寿命。
本申请提供的桥梁伸缩缝装置以及施工方法,通过该施工方法安装桥梁伸缩缝装置,固定部1和滑动部2能够进行预制,通过固定部1和滑动部2使得该装置安装更加便利,效率更快,解决了桥梁3伸缩缝施工过程中,现场定位安装、焊接和混凝土浇筑等作业,将大量工作转移至工厂内完成,现场进行简单组装即可,具有安装耗时短、技术要求低、操作简单易于更换等优点。
应当说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于,包括:
滑动部,多个所述滑动部分别设置在伸缩缝的相对两侧;
固定部,多个所述固定部分别设置在伸缩缝长度方向的两端,以夹持各所述滑动部;
止水带,其设置在伸缩缝中,所述止水带的相对两侧设置在各所述滑动部和各所述固定部上。
2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝装置,其特征在于,所述滑动部包括:
锚固基座,其预埋在桥梁上伸缩缝两侧的混凝土基座中,所述锚固基座内开设有内螺纹;
第一支撑柱,其上靠近其第一端的外部设有螺纹部,其第二端设置有球体部,所述第一支撑柱上螺纹部的一端设置有限位部;
第一弹簧垫片,其能够套设在所述第一支撑柱上的螺纹部外,并用于设置在所述限位部与所述锚固基座之间;
滑动面板,其用于安装在多个所述第一支撑柱上,所述滑动面板的底侧面上开设有横截面为圆弧形的滑槽,所述滑槽横截面上的圆弧长至少为该圆周长的四分之三。
3.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝装置,其特征在于,所述固定部包括:
锚固基座,其预埋在桥梁上伸缩侧两侧的混凝土基座中,所述锚固基座内设置有内螺纹;
第二支撑柱,其上靠近其第一端的外部设置有与所述锚固基座内螺纹适配的螺纹部,所述第二支撑柱上螺纹部的一端设置有限位部,所述第二支撑柱的第二端开设有与第二支撑柱同轴的内旋螺纹;
第一弹簧垫片,其能够套设在所述第二支撑柱上的螺纹部外,并用于设置在所述限位部与所述锚固基座之间;
固定面板,其用于安装在多个所述第二支撑柱上,所述固定面板上开设有多个通孔,且所述通孔上位移所述固定面板顶面上开设有预设深度的扩展槽;
紧固螺栓,其安装于所述固定面板的通孔中,并螺纹连接于所述第二支撑柱的第二端上,所述紧固螺栓的螺帽适配设置于所述扩展槽内。
4.根据权利要求3所述的桥梁伸缩缝装置,其特征在于,所述固定部还包括第二弹簧垫片,所述第二弹簧垫片能够套设在所述紧固螺栓上,并且设置于所述第二支撑柱的第二端与所述固定面板之间。
5.根据权利要求2和3所述的桥梁伸缩缝装置,其特征在于,所述锚固基座上开设内螺纹的一端安装有保护套管,以封堵所述锚固基座的螺纹管口。
6.根据权利要求2所述的桥梁伸缩缝装置,其特征在于,所述滑动面板的底侧面上开设多个连通所述滑槽的安装槽口,各所述安装槽口的轴向均与所述滑槽的轴向垂直。
7.一种桥梁伸缩缝装置的施工方法,其特征在于,步骤包括:
步骤一、在桥梁顶面上找平,并标定伸缩缝装置的安装位置;
步骤二、在伸缩缝两侧安装并浇筑混凝土预埋锚固基座;
步骤三、在混凝土基座顶面上靠近伸缩缝的一侧分别安装止水挡块,并在伸缩缝上安装止水带;
步骤四、在各所述锚固基座上分别安装第一支撑柱和第二支撑柱,并调节各支撑柱的高度;
步骤五、在各第一支撑柱上安装滑动面板,并在第二支撑柱上安装固定面板,并通过紧固螺栓贯穿固定面板连接在所述第二支撑柱上;
步骤六、在各所述滑动面板和各固定面板分别与桥梁相接的一侧,进行反渗水封堵作业。
8.根据权利要求7所述的桥梁伸缩缝装置的施工方法,其特征在于,步骤二中,在伸缩缝两侧安装并浇筑混凝土预埋锚固基座的方法包括:
制作钢筋骨架,并设置在伸缩缝两侧的安装位置处;
支设浇筑混凝土所需模板;
在钢筋骨架上固定各所述锚固基座;
浇筑混凝土,并使锚固基座上的保护套管外露混凝土基座顶面预设长度。
9.根据权利要求7所述的桥梁伸缩缝装置的施工方法,其特征在于,步骤三中,安装止水挡块和止水带的方法包括:
在浇筑完混凝土基座后,在混凝土基座顶面上靠近伸缩缝的一侧沿着伸缩缝的长度方向设置若干倒立的钢钉;
对混凝土进行养生;
将止水挡块固定在各所述钢钉上;
将止水带的两侧分别固定在伸缩缝两侧的各所述止水挡块上。
10.根据权利要求7所述的桥梁伸缩缝装置的施工方法,其特征在于,步骤四中,在安装第一支撑柱和第二支撑柱时,根据各支撑柱的需要调节的高度,在第一支撑柱和第二支撑柱上安装若干第一弹簧垫片。
CN202111151110.4A 2021-09-29 2021-09-29 桥梁伸缩缝装置以及施工方法 Active CN113914209B (zh)

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