CN2920929Y - 翻车机地面单向安全止挡器 - Google Patents

Abstract

本实用新型翻车机地面单向安全止挡器，属铁路轨道用卸载翻车机作业地面安全装置。本翻车机地面单向安全止挡器，包括连杆、转轴、齿轮齿条传动构件和止挡桩，其特征在于连杆1的顶端连接滚轮2，末端装有齿条3，其间装有弹簧件7，转轴4中间配合安装有齿轮5，两端对称固装有止挡桩6，连杆1与转轴4经齿条3与齿轮5的啮合传动，连接为一体装置。本实用新型装置不仅设计简捷，自动灵活，安全可靠，而且安装方便，不影响铁路路基和钢轨等设施。为防止单节重车皮或单节空车皮滑入迁车平台地坑提供了经济实用、安全可靠的控制装置。

Description

翻车机地面单向安全止挡器

技术领域

本实用新型翻车机地面单向安全止挡器，属铁路轨道用卸载翻车机作业地面安全装置。

背景技术

在电厂、钢厂的卸煤场铁路轨道上的重车皮(载货车皮)和轻车皮(空车皮)是分别运行在两路平行的铁路轨道线上，重车皮卸货后，是经由迁车平台将单节空车皮迁移至轻车皮轨道，也就是说，通过迁车平台在相邻两路铁轨线之间的平移，完成单节车皮在两条铁路线之间的转位。因作业需要在两条相邻铁路线之间平移的迁车平台下有一作业坑，只有当迁车平台归位至重车皮轨道或轻车皮轨道后，迁车平台挡住了其下方的地面坑，这时才能安全进行铁路轨道上重车皮轨道上卸载的空车皮向空车皮轨道上的调动转位。若无安全装置控制，有可能在迁车平台尚未归位时，待卸载的重车线上的单节重车皮，已卸载的单节空车皮，掉入迁车平台地面坑内，也可能发生空车轨道线上的单节空车掉进迁车平台地面坑内，造成事故，影响调运工作的正常进行。因此，这个问题成为本行业多方关注的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种翻车机地面单向安全止挡器，防止迁车平台未归位时，重车轨道线上的单节重车皮，已卸载的单节空车皮或者轻车轨道线上的单节空车皮，掉进迁车平台地面作业坑内，以保证重车轨道线和空车轨道线的安全有序作业。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

在借助迁车平台迁移车皮的作业现场，在其被迁移的车皮所在轨道的两条铁轨之间的地面安装本实用新型止挡装置，当迁车平台归位，并且迁车平台上的轨道与本装置所在轨道对准时，利用迁车平台的归位动力，挤压本装置的传动连杆克服弹簧件的张力，向前运动，通过安装在传动连杆上齿条的相应运动，使与齿条啮合的齿轮带动其所在的转轴相应转动一定角度，由此，带动安装在转轴上的止挡桩水平倒下，倒下后的止挡桩其高度低于铁路限高标准，因此车皮可以顺利通过。当迁车平台平移开此轨道后，传动连杆所受外部挤压力随即移除，在弹簧件恢复力的作用下，传动连杆后向运动，恢复原位，安装在传动连杆上的齿条随之相应运动，使与齿条啮合的齿轮带动其所在的转轴，相应反向回转一定角度，随即使止挡桩竖立起，成为高于轨面的阻挡桩。此时，尽管因迁平台的移开暴露出迁车平台下的地面坑，但已竖起的止挡桩足以有力地阻挡车轮轮缘，因此有效地防止单节车皮顺轨道滑入迁车平台地面坑内事故的发生。概括而言，当迁车平台归位时，止挡桩水平倒下，车皮可以通过，反之，当迁车平台离位，地面坑暴露时，止挡桩竖起，其高度超出轨面，车皮不能通过，从而防止车皮掉入地面坑内。

本翻车机地面单向安全止挡器，包括连杆、转轴、传动机构和止挡桩，其连杆1顶端连接滚轮2，末端与传动机构8的齿条3连接，其间装有弹簧件7，转轴4两端固装有止挡桩6，其中部与传动机构8的齿轮5连接，连杆1与转轴4通过齿条3与齿轮5的啮合传动，连接为一体装置。

本实用新型装置不仅设计简捷，自动灵活，安全可靠，而且安装方便，不影响铁路路基和钢轨等设施。为防止单节重车皮或单节空车皮滑入迁车平台地坑提供了经济实用、安全可靠的控制装置。

附图说明

图1本实用新型装置结构主视图

图2本实用新型装置结构俯视图

图3本实用新型装置传动机构示意图

图4本实用新型装置实施现场示意图

具体实施方式

现结合附图进一步说明本实用新型是如何实施的：参见图4，在迁车平台9迁移车皮的作业现场，迁车平台在重车轨道线10和空车轨道线11之间平移。本装置15安装在重车轨道线10和空车轨道线11各自的两条铁轨之间，用固定件锁紧在地面安装板上。

当作业现场需要将重车轨道线10上重车皮12，经翻车机13卸载后的单节空车皮14，调运转位至空车轨道线11时，迁车平台9向重车轨道线10平移。见图2，当迁车平台9上的轨道和本装置所在重车线轨道对准时，由迁车平台9归位产生的推动力，挤压本装置的传动连杆1顶端连接的滚轮2，推动连杆1克服弹簧件7的张力，向前运动，通过安装在传动连杆1上齿条3的相应运动，使与齿条3啮合的齿轮5带动其所在的转轴4相应转动一定角度，由此，带动对称安装在转轴4上的两个止挡桩6水平倒下，倒下后的止挡桩6，其高度低于铁路限高标准，因此，车皮可以顺利通过本装置，并由迁车平台9平移至空车线11归位，此时，空车线相应位置的本装置，依上述传动过程，止挡桩6水平倒下，该单节空车皮被顺利转运至空车轨道线11。当如上述迁车平台9平移离开重车轨道10以后，传动连杆1所受外部挤压力随即移除，在弹簧件7恢复力的作用下，传动连杆1反向运动，恢复原位，安装在传动连杆1的齿条3随之相应运动，使与齿条3啮合的齿轮5带动其所在的转轴4，相应反向回转一定角度，随即使止挡桩6竖起，成为高于轨面的阻挡桩，尽管因迁移平台的移开暴露出迁车平台下的地面坑，但已竖立的两个止挡桩6，足以有力地阻挡重车轨道线的单节车皮的车轮轮缘的下滑，因此有效地防止单节车皮顺轨道滑入迁车平台地面坑内事故的发生。同理，安装在空车轨道线的本装置，在迁车平台9虚位时，能有效地防止单节空车车皮滑入迁车平台地面坑内。

Claims (2)

1、翻车机地面单向安全止挡器，包括连杆、转轴、传动机构和止挡桩，其特征在于连杆(1)顶端连接滚轮(2)，末端与传动机构(8)的齿条(3)连接，转轴(4)两端固装有止挡桩(6)，其中部与传动机构(8)的齿轮(5)连接，连杆(1)与转轴(4)经齿条(3)与齿轮(5)的啮合传动，连接为一体装置。

2、根据权利要求1的翻车机地面单向安全止挡器，其特征在于所说的连杆(1)装有弹簧件(7)。

Images