CN2920785Y - 拖拉机挂车 - Google Patents
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Abstract
一种拖拉机挂车，它包括有前轮、前轮车桥、前轮支架，以及安装在前轮支架上的牵引三角架，所述的前轮车桥为中央传动差速式驱动桥，在该前轮车桥的动力输入轴上通过万向节传动轴连接有变速箱，该变速箱的动力输入轴上设有万向节传动轴接头。在用于货物运输的过程中，与现有的拖拉机挂车相比它解决的是现有的拖拉机挂车无动力输入，完全依靠拖拉机提供的牵引力拖拽前进，而造成的爬坡能力差、在泥泞松软的道路上行使时车轮容易打滑的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挂车，尤其是一种拖拉机挂车。
背景技术
目前，在广大农村中用于货物运输的交通工具大多采用四轮拖拉机牵引挂车。这种挂车一般是由前轮、连接前轮的前轮车桥，前轮支架，以及安装在前轮支架上的牵引三角架构成的双轴或者单轴被动牵引式挂车。在使用时，把牵引三角架铰接到拖拉机上，完全依靠拖拉机提供牵引力来完成运输作业。由于运输货物时，货物的全部(双轴挂车)或大部分(单轴挂车)的重量都在挂车上，拖拉机的附着重量相对较轻，因此，当拖拉机组在泥泞松软或有陡坡的道路上行驶时，由于附着重量不够大，附着力不足，拖拉机驱动轮就会严重打滑，使拖拉机的牵引力发挥不出来，无法带动挂车前行。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种拖拉机挂车，它主要解决的是现有的拖拉机挂车无动力输入，完全依靠拖拉机提供的牵引力拖拽前进，而造成的爬坡能力差、在泥泞松软的道路上行使时车轮容易打滑的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括有前轮、前轮车桥、前轮支架，以及安装在前轮支架上的牵引三角架，所述的前轮车桥为中央传动差速式驱动桥，在该前轮车桥的动力输入轴上通过万向节传动轴连接有变速箱，该变速箱的动力输入轴上设有万向节、传动轴以及与输出轴连接的接头。
在上述方案中，所述的万向节传动轴可以由两段构成，它们通过花键连接；所述的变速箱上可设有控制变速的连接拉索。
由于采用了上述方案，本实用新型与现有技术相于比具有如下有益效果：
把挂车的导向轮轴设成中央传动差速式驱动桥，使得在行驶过程中，挂车的前桥有动力输入，而不是完全依靠拖拉机的牵引力拖拽前进，提高了爬坡能力，即使遇到泥泞松软的道路也能顺利通过。
附图说明
图1是本实用新型的主图。
图2是图1的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详述。
图1、2所示实施例中，本实用新型包括有前轮1、前轮车桥2、前轮支架3，以及安装在前轮支架上用于与拖拉机连接的牵引三角架4。所述的前轮车桥是采用中央传动差速度式驱动桥，所谓的中央传动差速式驱动桥与汽车的后轮驱动桥相似。在前轮车桥的动力输入轴5上通过两段由花键6连接的万向节、传动轴连接有变速箱7，即在前轮车桥2的动力输入轴5上通过万向节8连接传动轴9，传动轴9通过花键6连接传动轴10，传动轴10与设在变速箱7的动力输出轴11上的万向节12连接。在变速箱7的动力输入轴13上也设有由花键14连接的两段万向节、传动轴以及与输出轴连接的接头。即变速箱7的动力输入轴13通过万向节15连接传动轴16，传动轴16通过花键14连接传动轴17，传动轴17与双联万向节18连接，双联万向轴节18与与输出轴接头连接。所述的接头上连接有减速箱，该减速箱的动力输入轴与拖拉机的动力输出轴连接。变速箱7设有用于倒档和前进档的档位若干个，这些档位的行驶速度与拖拉机的低速档位相同，在变速箱7上设有控制变档的连接拉索19。
在使用时，把牵引三角架4与拖拉机连接铰接，把变速箱的输入轴与拖拉机减速箱的输出轴连接，当拖拉机组需要爬坡或者是通过泥泞松软等路况复杂的路段时，操纵用于控制变速的连接拉索把挂车的变速箱挂上与拖拉机行驶速度一致的档位，之后分离动力输出轴离合器，操纵动力输出轴接合手柄连接动力输出，并将拖拉机挂上与挂车前轮一致的档位，使拖拉机的驱动轮和挂车的驱动轮同步发出驱动力，使拖拉机组顺利通过路况复杂路段。通过后即把动力输出轴手柄和挂车变速箱挂空档，恢复正常行驶。本实用新型可以用于一切具有独立式动力输出的四轮拖拉机。
Claims (4)
1.一种拖拉机挂车，它包括有前轮、前轮车桥、前轮支架，以及安装在前轮支架上的牵引三角架，其特征在于：所述的前轮车桥为中央传动差速式驱动桥，在该前轮车桥的动力输入轴上通过万向节、传动轴连接有变速箱，该变速箱的动力输入轴上设有万向节、传动轴以及用于输出轴连接的接头。
2.根据权利要求1所述的拖拉机挂车，其特征在于：所述的接头上连接有减速箱，该减速箱的动力输入轴与输出轴连接。
3.根据权利要求1所述的拖拉机挂车，其特征在于：所述的万向节、传动轴由两段构成，它们通过花键相连接。
4.根据权利要求1所述的拖拉机挂车，其特征在于；所述的变速箱上设有控制变速的连接拉索。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620200632 CN2920785Y (zh) | 2006-07-19 | 2006-07-19 | 拖拉机挂车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200620200632 CN2920785Y (zh) | 2006-07-19 | 2006-07-19 | 拖拉机挂车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2920785Y true CN2920785Y (zh) | 2007-07-11 |
Family
ID=38253263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620200632 Expired - Fee Related CN2920785Y (zh) | 2006-07-19 | 2006-07-19 | 拖拉机挂车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2920785Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107124925A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-09-05 | 广西中世顺机械制造有限公司 | 一种方向盘后驱式小型拖卡 |
-
2006
- 2006-07-19 CN CN 200620200632 patent/CN2920785Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107124925A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-09-05 | 广西中世顺机械制造有限公司 | 一种方向盘后驱式小型拖卡 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070711 Termination date: 20110719 |