CN102358179A - 一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动方法,包括底盘变速箱、变速箱内传动轴、挂车牵引框、固定螺栓、后轮驱动的传动装置、底盘变速箱牵引框以及装配在挂车上的传动轴、后变速箱、后桥、后轮等;其特征在于:在需增加后轮驱动的手扶变型运输机或手拖车头的适当位置上增设挂车牵引框,将底盘变速箱牵引框卸下,直接用固定螺栓把后轮驱动的传动装置安装固定在该牵引框的位置上,使后轮驱动的传动装置能直接从变速箱内传动轴上取力、并改变力的传递方向,把变速箱内传动轴之旋转运动传至动力输出齿轮轴;后轮从花键与花键的联接中获得驱动力距;后变速箱只控制后轮的主变速,前后轮同时驱动时,前后变速箱挡位必须协调一致使前后轮同步。

Description

一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动方法
技术领域
[0001] 本发明属于农业机械技术领域,尤其涉及一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动方法。
背景技术
[0002] 我国目前生产的手扶变型运输机(俗称方拖)或手扶拖拉机(俗称手拖)大都是前轮驱动,柴油机输出的动力经过离合器、变速箱及转向离合器驱动两个前轮,后轮是从动轮,没有驱动力,在短途运输时货物主要由后轮承重。因手拖前部发动机等机体自重小,前轮对地面的附着力小,不能产生较大的牵引力,特别是在农村坡高路陡的情况下很容易打滑不能行走,所以只能使用很深刻纹的轮胎和加大柴油机的油门来获取较大的牵引力,这样不但对路面破坏严重,且耗油量大。由于仅有前轮驱动的手扶拖拉机在短途运输时存在种种不足,不能满足我国农村经济发展的需要,农民需要有技术创新的新一代手扶拖拉机。
[0003] 本人已发明的、专利号为03272669. 4的“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动装置”的专利技术能效好的解决上述问题。应用该专利技术生产出来的手拖,既保留现有手拖前驱动装置及可犁耕、耙田等功能,又具有可后轮驱动的特殊功能,在运输货物时只使用后轮驱动,以增加后轮对地面的附着力,使拖拉机的牵引力得到加强、减少耗油量、行使更加安全。在坡陡路滑时可前后轮同时驱动,提高通过性,特别适合在农村路况不好的情况下使用,满足广大农户对短途运输的需要。
[0004] 虽应用“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动装置”的专利技术生产出来的手拖优点很多,并取得了良好的社会效益和经济效益,但其在后轮驱动的传动方法上还存在种种不足。如:根据该专利技术,后轮驱动的传动装置、传动轴、后变速箱、传动轴、后桥、后轮等后轮传动构件都要装配在挂车上,并与挂车组成一个整体;手拖的车头没有增设挂车牵引框,而与挂车连成一体的后轮驱动的传动装置又必须安装在手拖底盘变速箱牵引框的位置上才能得变速箱内相关齿轮的传动;所以挂车在挂接或卸挂时均需通过把后轮驱动的传动装置安装在牵引框上或从牵引框上拆卸下来来完成。后轮驱动的传动装置既要使后轮获得驱动力距,又要担负牵引挂车的重任。因此,与后轮驱动装置联接的花键只能采取静联接 (固定联接),同时还需增加、提高静联接部位的抗拉强度。由于“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动装置”与传动轴之间的内外花键采取静联接,固内外花键之间不能位移,当手拖在行驶中发生上下弹动、左右摇摆、前后顶撞时不能有效的消除这些不良影响对车子的损害。在手拖折腰转向时也是如此,花键联接处因手拖折腰时相对长度发生变化而受压,由于静联接的内外花键不能滑移,所以不能消除这些因长度相对变化而产生的压应力,也使车辆容易过早损坏。由于应用“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动装置”的专利技术生产出来的手拖还存在上述缺陷,所以广大手拖用户希望能够对这种手拖作进一步的改进和技术创新、对后轮驱动的传动方法进行优化,使其性能更好、功能更加完美,能更好的为农村的经济发展、农民致富奔小康服务。发明内容
[0005] 本发明的内容是:针对应用“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动装置”的专利技术生产出来的手拖所存在的缺陷,如:挂车挂接或卸挂不便、手拖在行驶或折腰转向时不能消除传动构件之间所产生的压应力使车辆容易过早损坏等问题进行改进,对后轮驱动的传动方法进行进一步的优化,以解决该专利产品存在的种种不足,使其性能更好、功能更加完美。
[0006] 为实现上述目的,本发明所采取的技术方案是:改变后轮驱动的传动方式,在将需增加后轮驱动的手扶变型运输机或手扶拖拉机的车头适当位置上增设一个挂车牵引框
[5],并将手拖底盘变速箱牵引框卸下,直接用固定螺栓(17)把后轮驱动的传动装置(4)安装固定在该牵引框的位置上,使后轮驱动的传动装置(4)成为手拖底盘变速箱(¾ 一个永久的附加组成部分,并和车头组成一个整体;同时使后轮驱动的传动装置(4)能直接从变速箱内传动轴(1¾上取力、并改变力的传递方向,使变速箱内传动轴(1¾之旋转运动传至后驱动动力输出齿轮轴(10)。动力输出齿轮轴(10)的花键(19)与挂车上的后轮传动轴
[6]的花键00)为动联接,内外花键之间可相对滑动,这样,既确保后轮获得驱动力距;又可使内外花键在需要时能任意联接或断开联接,以便挂车接挂或卸挂。如挂车要上挂时,只要把花键轴往花键套(轮毂)内一推,再用大销钉把挂车接挂(上挂)连接端0¾往挂车牵引框(5)内一卡,即可完成整个挂车的接挂。同理,先把挂车牵引框(5)的大销钉拿开, 再把花键轴从花键套(轮毂)内向外一拉,即可完成整个挂车的卸挂。后变速箱(7)只控制后轮的主变速,前后轮同时驱动时,前后变速箱挡位必须协调一致使前后轮同步。
[0007] 本发明的有益效果是:它既保留手拖前驱动装置及进行田间作业的各项功能,又增加了后驱动装置。在运输货物时只使用后驱动,以增加后轮对地面的附着力,使拖拉机的牵引力得到加强、减少耗油量、行使更加安全,在坡陡路滑条件下可四轮同时驱动,提高通过性。因本发明把后轮驱动的传动装置(4)安装在车头的底盘变速箱上,与挂车及装配在挂车上的传动轴(6)、后变速箱(7)、后桥(8)、后轮(9)等分成前后两个部份,它们之间由花键联接传递运动和动力,并且花键轴和花键套(轮毂)采取动联接,当手拖行驶或折腰转向车辆发生上下弹动、左右摇摆、前后顶撞时,花键轴和花键套之间能相对滑移,可有效消除上述不良因素对手拖的影响,使手拖得到较好的保护。再者,本发明增设了挂车牵引框,使挂车接挂和卸挂更加方便可靠,行驶更加安全。
附图说明
[0008] 图1 :手扶拖拉机后轮驱动传动系统示意图。
[0009] 图2 :后轮驱动传动装置传动方法示意图。
[0010] 图中:1、柴油机;2、手拖底盘变速箱;3、前轮;4、后轮驱动的传动装置;5、挂车牵引框;6、传动轴;7、后变速箱;8、后桥;9、后轮;10、动力输出齿轮轴;11、动力输出齿轮轴上的锥型齿轮;12、传动装置内传动轴;13、传动装置内传动轴上的圆柱齿轮;14、传动装置内传动轴上的锥型齿轮;15、变速箱内传动轴(注:如增加后驱动的手拖为“工农-12型”, 则变速箱内传动轴为底盘变速箱第2轴;如增加后驱动的手拖为“东风-12型,则变速箱内传动轴为底盘变速箱中间轴);16、变速箱内传动轴上的圆柱齿轮;17、固定螺栓;18、轴承; 19、动力输出齿轮轴上的花键;20、传动轴上的花键;21、后轮驱动取力装置外壳;22、挂车接挂(上挂)连接端。 具体实施方式
[0011] 下面以“工农-12型”为例结合附图,对本发明作进一步的说明。“工农-12型”后轮驱动力的传递路线为:发动机——主离合器——手拖底盘传动箱——手拖底盘副变速齿轮副——手扶底盘变速箱第二轴——后轮驱动的传动装置——传动轴——后变速箱—— 传动轴——后桥——后轮。
[0012] 具体的做法是:改变原后轮驱动花键之间采用固定联接的传动方式,在将需增加后轮驱动的手扶变型运输机或手扶拖拉机的车头适当位置上增设一个挂车牵引框(5),并将底盘变速箱牵引框(也称变速箱后盖)卸下,直接用螺栓(17)将后轮驱动的传动装置 (4)安装固定在该牵引框的位置上,使后轮驱动的传动装置(4)成为手扶底盘变速箱(2) — 个永久的附加组成部分,并和车头组成一个整体。传动装置内传动轴(1¾与变速箱内传动轴(15)为平形轴,它们之间由圆柱齿轮(16)、(13)啮合传动;传动装置内传动轴(12)与动力输出齿轮轴(10)为相交轴并相互垂直,它们之间由圆锥齿轮(14)、(11)啮合传动。这样,后轮驱动的传动装置(4)就能直接从变速箱内传动轴(1¾上取力、并改变运动和动力的传递方向,使变速箱内传动轴(1¾之旋转运动传至动力输出齿轮轴(10)。动力输出齿轮轴上的花键(19)与传动轴上的花键00)采取动联接,内外花键之间可相对滑动,这样, 既确保后轮获得驱动力距;又可使内外花键在需要时能任意联接或断开联接,以便挂车接挂或卸挂。如挂车要上挂时,只要把花键轴往花键套(轮毂)内一推,再用大销钉把挂车接挂(上挂)连接端0¾往挂车牵引框(5)内一卡,即可完成整个挂车的接挂。同理,先把挂车牵引框(¾的大销钉拿开,再把花键轴从花键套(轮毂)内向外一拉,即可完成整个挂车的卸挂。
[0013] 连接方法还有,动力输出齿轮轴(10)不直接传动传动轴(6);动力输出齿轮轴上的花键(19)与传动轴上的花键00)之间增加一个传动构件,即:在动力输出齿轮轴(10) 另一端不设花键而直接与万向十字轴连接,万向十字轴的另一端设有花键并且该花键与传动轴的花键00)动联接。
[0014] 增加后轮驱动的手拖前轮的主变速由底盘变速箱(¾控制,后轮的主变速由后变速箱(7)控制;前后轮同时驱动时,底盘变速箱(¾与后变速箱(7)挡位必须协调一致以以确保前后轮同步。

Claims (2)

1. 一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动方法,包括底盘变速箱O)、变速箱内传动轴 (15)、挂车牵引框(5)、固定螺栓(17)、后轮驱动的传动装置G)、底盘变速箱牵引框以及装配在挂车上的传动轴(6)、后变速箱(7)、后桥(8)、后轮(9)等;其特征在于:在需增加后轮驱动的手扶变型运输机或手拖车头的适当位置上增设挂车牵引框(5),将底盘变速箱牵引框卸下,直接用固定螺栓(17)把后轮驱动的传动装置(4)安装固定在该牵引框的位置上, 使后轮驱动的传动装置(4)能直接从变速箱内传动轴(1¾上取力、并改变力的传递方向, 把变速箱内传动轴(1¾之旋转运动传至动力输出齿轮轴(10);后轮(9)从花键(19)与花键00)的联接中获得驱动力距,后轮(9)的主变速由后变速箱(7)控制。
2.根据权利要求1所述的一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动方法,其特征在于:安装在底盘变速箱(¾牵引框位置上的后轮驱动的传动装置(4)是底盘变速箱(¾ 一个永久的附加组成部分;取力装置内传动轴(1¾直接由变速箱内传动轴上的圆柱齿轮(16)传动; 动力输出齿轮轴的花键(19)与传动轴的花键00)为动联接、并根据挂车是接挂还是卸挂来确定其是联接还是断开联接。
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