CN2903515Y - 多级伸缩的液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多级伸缩的液压缸,包括外缸、中缸、内缸,其中中缸嵌套于外缸内,内缸嵌套于中缸内,中缸以及内缸上设置有中缸活塞以及内缸活塞,中缸活塞与外缸形成一中缸工作腔,内缸活塞与中缸形成一内缸工作腔,所述中缸工作腔与内缸工作腔通过一连通孔相连通,两工作腔横截面积相等,并且为独立的封闭腔。本实用新型的多级伸缩的液压缸,采用独特的工作腔设计,可以实现在工作时推力和速度保持恒定,在对推力和速度要求较高的液压设备中,具有较高的推广使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压装置,具体地说,是关于一种多级伸缩的液压缸。
背景技术
目前,液动设备在工业控制中应用广泛,而各种类型、尺寸和设计结构的液压缸执行机构构成了液动系统的主要输出设备,液压缸进一步将液体压力转换成快速的、可控的直线运动和推力用来移动负载。为增大直线运动的行程,液压缸机构种包括多级液压缸。
通常的多级液压缸包括缸体、活塞以及密封部件。以二级缸为例,二级液压缸的缸体包括外缸、中缸以及内缸,通过缸内油、水等液体压力的作用,中缸以及内缸由外缸向外运动,从而为负载提供推力。但是,现有的多级液压缸对负载提供的推力以及速度,往往会随着内外缸级别的不同而变化,这种作用力以及速度变化的特性,常使得液压缸的负载能力剧烈变化,进而给液压缸的操作以及使用效果增加了很大的负担。
因此,需要一种新型结构的多级液压缸,使其在使用过程中推力以及速度始终处于稳定状态。
发明内容
本实用新型的目的,在于克服传统多级液压缸的上述缺点,从而提供一种新型的多级伸缩的液压缸。
本实用新型的多级液压缸,包括外缸、中缸、内缸,其中中缸嵌套于外缸内,内缸嵌套于中缸内,中缸以及内缸上设置有中缸活塞以及内缸活塞,其特征在于,中缸活塞与外缸形成一中缸工作腔,内缸活塞与中缸形成一内缸工作腔,两工作腔通过一连通孔相连通,并且两工作腔横截面积相等。
在该多级液压缸中部还设置有中心油管,压力油通过该油管进入外缸内,并推动中缸向前运动。中缸的运动使工作腔内的油通过设置于两工作腔间的连通孔推动内缸活塞向前运动,从而给内缸前端的负载施加推力。由于两工作腔的横截面积相等,所以,当注入中心油管的压力油流量恒定时,中缸以及内缸的推进速度、各自所受的推力亦保持恒定。
本实用新型的多级液压油缸,采用独特的工作腔设计,可以实现在工作时推力和速度保持恒定,在对推力和速度要求较高的液压设备中,具有较高的推广使用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型在工作状态时的伸出运动示意图。
具体实施方式
如图1所示为本实用新型的多级液压缸结构示意图,该液压缸包括外缸10、中缸20以及内缸30,其中中缸20嵌套于外缸10内,而内缸30嵌套于中缸20内,中缸20上设置有中缸活塞21,内缸30上设置有内缸活塞31;外缸10内壁前端设置有密封部件11,该密封部件11与中缸活塞21以及外缸10内壁之间形成中缸工作腔22,内缸活塞31与中缸20的缸壁以及缸底之间形成内缸工作腔32。中缸工作腔22与内缸工作腔32通过设置于中缸20缸壁上的连通孔23相连通,并且,两个工作腔22、32的横截面积相等,中缸工作腔22与内缸工作腔32为独立的封闭状态。
另外,在整个液压缸缸体的中心,设有中心油管40,通过油孔41,中心油管40可将压力源的油输送至外缸10与中缸活塞21之间,以推动中缸20向前运动。
在中缸20的中缸活塞21上设置有注液阀24,用于在油缸使用前为工作腔22、32注入油等液体,并且在外缸10缸壁上设置排气阀12,并与中缸工作腔22相连通,通过注液阀24向两工作腔22、32注入液体时,可利用排气阀12将工作腔22、32内的气体完全排放出去。
如图2所示为液压缸在工作状态时的伸出运动示意图,如图所示,当压力油通过中心油管40进入中缸活塞21与外缸10之间时,中缸活塞21受压力油的推力作用向前运动,此时,中缸工作腔22内的油受压力作用通过连通孔23流入内缸工作腔32,内缸工作腔32内的油又进一步使内缸活塞31向前运动,从而最终推动内缸顶端的负载运动。
由图2以及上述说明可知,对内缸活塞的推力,是由工作腔内的油压实现的,而本实用新型的液压油缸,两工作腔的横截面积相等,因此,当中心油管压力油的流量恒定时,工作腔内的油压亦保持恒定,故在内缸的推出过程中,对内缸活塞的推力保持恒定。同时,当中缸相对于外缸向外推出一定距离L时,由于两工作腔的面积相等,工作腔中的油通过连通孔进入另一工作腔中,从而使内缸相对于中缸亦向外推出相同的距离L,如图2所示。并且内缸和中缸向外推出的速度亦保持恒定。
综上所述,本实用新型的多级液压油缸,采用独特的工作腔设计,可以实现在工作时推力和速度保持恒定,在对推力和速度要求较高的液压设备中,具有较高的推广使用价值。例如,在液压钻机的推进器上使用该液压油缸,由于推力以及速度为常量,因此,钻机的钻进速度更容易控制,钻机的操作性也更强。
Claims (4)
1、一种多级伸缩的液压缸,包括外缸、中缸、内缸,其中中缸嵌套于外缸内,内缸嵌套于中缸内,中缸以及内缸上设置有中缸活塞以及内缸活塞,其特征在于,中缸活塞与外缸形成一中缸工作腔,内缸活塞与中缸形成一内缸工作腔,所述中缸工作腔与内缸工作腔通过一连通孔相连通,两工作腔横截面积相等,并且为独立的封闭腔。
2、如权利要求1所述的多级伸缩的液压缸,其特征在于,所述液压缸中部设置有一中心油管,该中心油管与外缸相连通。
3、如权利要求1所述的多级伸缩的液压缸,其特征在于,所述外缸缸壁设有排气阀,并与所述中缸工作腔相连通。
4、如权利要求1所述的多级伸缩的液压缸,其特征在于,所述中缸活塞设置有一注液阀,并与所述内缸工作腔相连通。
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