CN2902836Y - 婴儿推车的车架锁定机构 - Google Patents
婴儿推车的车架锁定机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2902836Y CN2902836Y CN 200620071372 CN200620071372U CN2902836Y CN 2902836 Y CN2902836 Y CN 2902836Y CN 200620071372 CN200620071372 CN 200620071372 CN 200620071372 U CN200620071372 U CN 200620071372U CN 2902836 Y CN2902836 Y CN 2902836Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod member
- locking teeth
- turning cylinder
- stop pin
- teeth piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
一种婴儿推车的车架锁定机构,包括第一杆件、与第一杆件通过转动轴相转动连接的第二杆件,第一杆件上开有第一锁定孔,第二杆件上开有第二锁定孔,第一锁定孔或第二锁定孔内滑动地设置有锁定销,锁定销具有锁定销锁定与锁定销解锁两个工作位置;第二杆件还通过转动轴相转动连接有第三杆件,第二杆件上开有多个第一锁定齿槽,第三杆件上开有多个第二锁定齿槽,第一锁定齿槽或第二锁定齿槽内滑动地设置有锁定齿块,锁定齿块具有锁定齿块锁定位置与锁定齿块解锁位置两个工作位置。由于当锁定销处于锁定销锁定位置时,并且锁定齿块处于锁定齿块锁定位置时,通过转动轴相转动连接的第一杆件、第二杆件及第三杆件之间便被锁定了。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿推车的车架锁定机构。
背景技术
现有技术中的婴儿推车的车架锁定机构,通常能锁定端部相转动连接的两根杆件,但是对于端部相转动连接的三根杆件,则没有相应的锁定机构
发明内容
本实用新型目的是提供一种婴儿推车的车架锁定机构,其能锁定端部相转动连接的三根杆件。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种婴儿推车的车架锁定机构,包括第一杆件、端部与所述的第一杆件的端部通过转动轴相转动连接的第二杆件,所述的第一杆件上沿转动轴的轴向开有第一锁定孔,所述的第二杆件上沿转动轴的轴向开有第二锁定孔,所述的第一锁定孔或第二锁定孔内滑动地设置有锁定销,所述的锁定销具有锁定销锁定与锁定销解锁两个工作位置,当锁定销处于锁定销锁定位置时,所述的锁定销同时插在所述的第一锁定孔和第二锁定孔中,此时所述的第一杆件与所述的第二杆件被相对锁定,当所述的锁定销处于锁定销解锁位置时,所述的锁定销仅位于所述的第一锁定孔、所述的第二锁定孔两个中的一个孔内,此时所述的第一杆件与所述的第二杆件之间允许转动;所述的第二杆件的端部还通过转动轴相转动连接有第三杆件,所述的第二杆件上绕转动轴开有多个沿转动轴的轴向延伸的第一锁定齿槽,所述的第三杆件上绕转动轴开有多个沿转动轴的轴向延伸的第二锁定齿槽,所述的第一锁定齿槽或所述的第二锁定齿槽内滑动地设置有锁定齿块,所述的锁定齿块具有锁定齿块锁定位置与锁定齿块解锁位置两个工作位置,当所述的锁定齿块处于锁定齿块锁定位置时,所述的锁定齿块同时插在所述的第一锁定齿槽与所述的第二锁定齿槽中,此时所述的第二杆件与所述的第三杆件被相对锁定;当所述的锁定齿块处于锁定齿块解锁位置时,所述的锁定齿块仅位于所述的第一锁定齿槽、所述的第二锁定齿槽两个中的一个齿槽内,此时所述的第二杆件与所述的第二杆件之间允许相对转动。
所述的第三杆件上沿着所述的转动轴的轴心方向滑动地设置有驱动块,当所述的锁定齿块处于锁定齿块解锁位置时,所述的驱动块抵在所述的锁定齿块上。
所述的驱动块与所述的第三杆件之间设置有第二弹性件。
所述的第三杆件上开有活动槽,所述的活动槽与所述的第二锁定齿槽相连通,所述的驱动块通过转动轴可转动地设置在所述的第三杆件上,并且所述的驱动块位于所述的活动槽内,所述的第三杆件的杆体上具有内腔,该内腔中设置有牵引索,所述的牵引索与所述的驱动块相连接,所述的驱动块的一侧部与所述的第三杆件两个部件中的一个部件上开有盲孔状的螺旋槽,而在另一个部件上具有凸起,所述的螺旋槽内具有螺旋槽底,所述的螺旋槽底是倾斜的,所述的凸起抵在所述的螺旋槽底上,使得当拉动所述的牵引索时,所述的驱动块绕所述的转动轴转动,并且也沿着所述的转动轴的轴向朝着锁定齿块所在的方向滑动。
所述的第二锁定孔是穿透的,所述的锁定齿块的一侧部开有传动销孔,所述的锁定齿块的另一侧部开有圆形的环槽,所述的传动销孔与所述的环槽相连通,所述的传动销孔对着所述的第二锁定孔,所述的传动销孔内滑动地设置有传动销,所述的驱动块的另一侧部上具有环形凸块,所述的环形凸块插在所述的环槽内,当所述的锁定齿块处于锁定齿块解锁位置并且所述的第三杆件相对所述的第二杆件转动时,使得所述的环形凸块的最凸处抵在所述的传动销上,所述的传动销抵在所述的锁定销上,并且使得所述的锁定销脱离所述的第二锁定孔。
所述的牵引索与所述的驱动块的连接处位于以所述的转动轴的转动轴心为圆心的圆周方向上。
所述的驱动块与所述的第三杆件两个部件中的一个部件上开有限位槽,另一个部件上具有固定的限位件,所述的限位件插在所述的限位槽内。
所述的锁定齿块与所述的第二杆件之间设置有第一弹性件。
所述的锁定销与所述的第一杆件之间设置有第三弹性件。
所述的第一锁定孔开设在以所述的转动轴为轴心的圆周方向上,所述的第二锁定孔也开设在以所述的转动轴为轴心的圆周方向上。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:由于当所述的锁定销处于锁定销锁定位置时,所述的第一杆件与所述的第二杆件之间便被锁定了,并且所述的锁定齿块处于锁定齿块锁定位置时,所述的第二杆件与所述的第三杆件之间便被锁定了,因此,此时端部通过转动轴相转动连接的第一杆件、第二杆件及第三杆件之间便被锁定了。
附图说明
附图1为本实用新型的主视图(第二杆件相对第一杆件展开,第三杆件相对第二杆件展开);
附图2为附图1的A-A方向剖视图;
附图3为附图1的B-B方向剖视图;
附图4为本实用新型的主视图(第二杆件相对第一杆件展开,第三杆件相对第二杆件转动折叠);
附图5为附图4的C-C方向剖视图;
附图6为附图4的D-D方向剖视图;
附图7为本实用新型的主视图(第二杆件相对第一杆件转动折叠,第三杆件相对第二杆件转动折叠);
附图8为附图7的F-F方向剖视图;
附图9为附图7的E-E方向剖视图;
附图10为本实用新型的主视图(第二杆件相对第一杆件展开,第三杆件相对第二杆件转动换向);
附图11为附图10的G-G方向剖视图;
附图12为附图10的H-H方向剖视图;
附图13为驱动块的立体图(驱动块的一侧部朝上);
附图14为驱动块的立体图(驱动块的另一侧部朝上);
附图15为第三杆件的端部立体图;
附图16为本实用新型的分解图;
其中:1、第一杆件;2、第二杆件;3、第三杆件;4、转动轴;5、锁定销;6、第一锁定孔;7、第二锁定孔;8、传动销;9、锁定齿块;10、第一锁定齿槽;11、第二锁定齿槽;12、活动槽;13、驱动块;14、环形凸块;15、第一弹性件;16、第二弹性件;17、第三弹性件;18、牵引索;19、螺旋槽;20、螺旋槽底;21、凸起;22、倾斜面;23、限位件;24、限位槽;25、环槽;26、传动销孔;
具体实施方式
如各附图所示,一种婴儿推车的车架锁定机构,包括第一杆件1、端部与所述的第一杆件1的端部通过转动轴4相转动连接的第二杆件2,所述的第一杆件1上沿转动轴4的轴向开有第一锁定孔6,所述的第二杆件2上沿转动轴4的轴向开有第二锁定孔7,所述的第一锁定孔6或第二锁定孔7内滑动地设置有锁定销5,所述的锁定销5具有锁定销锁定与锁定销解锁两个工作位置,当锁定销5处于锁定销锁定位置时,所述的锁定销5同时插在所述的第一锁定孔6和第二锁定孔7中,此时所述的第一杆件1与所述的第二杆件2被相对展开锁定,当所述的锁定销5处于锁定销解锁位置时,所述的锁定销5仅位于所述的第一锁定孔6、所述的第二锁定孔7两个中的一个孔内,此时所述的第一杆件1与所述的第二杆件2之间允许转动折叠;所述的第二杆件2的端部还通过转动轴4相转动连接有第三杆件3,所述的第二杆件2上绕转动轴4开有多个沿转动轴4的轴向延伸的第一锁定齿槽10,所述的第三杆件3上绕转动轴4开有多个沿转动轴4的轴向延伸的第二锁定齿槽11,所述的第一锁定齿槽10或所述的第二锁定齿槽11内滑动地设置有锁定齿块9,所述的锁定齿块9具有锁定齿块锁定位置与锁定齿块解锁位置两个工作位置,当所述的锁定齿块9处于锁定齿块锁定位置时,所述的锁定齿块9同时插在所述的第一锁定齿槽10与所述的第二锁定齿槽11中,此时所述的第二杆件2与所述的第三杆件3被相对展开锁定;当所述的锁定齿块9处于锁定齿块解锁位置时,所述的锁定齿块9仅位于所述的第一锁定齿槽10、所述的第二锁定齿槽11两个中的一个齿槽内,此时所述的第二杆件2与所述的第二杆件3之间允许相对转动折叠。
如附图4-附图9所示,所述的第三杆件3上沿着所述的转动轴4的轴心方向滑动地设置有驱动块13,当所述的锁定齿块9处于锁定齿块解锁位置时,所述的驱动块13抵在所述的锁定齿块9上。当所述的驱动块13沿着所述的转动轴4的轴心方向并朝着所述的锁定齿块9的方向滑动时,可使得所述的锁定齿块9脱离所述的第二锁定齿槽11,即使得所述的锁定齿块9处于锁定齿块解锁位置。所述的锁定齿块9与所述的第二杆件2之间设置有第一弹性件15。当所述的驱动块13朝着所述的锁定齿块9的方向滑动时,所述的驱动块13需克服所述的第一弹性件15的弹性力。
如附图1-附图8所示,所述的第三杆件3上开有活动槽12,所述的活动槽12与所述的第二锁定齿槽11相连通,所述的驱动块13通过转动轴4可转动地设置在所述的第三杆件3上,并且所述的驱动块13位于所述的活动槽12内,所述的第三杆件3的杆体上具有内腔,该内腔中设置有牵引索18,所述的牵引索18与所述的驱动块13相连接,所述的驱动块13的一侧部与所述的第三杆件3两个部件中的一个部件上开有盲孔状的螺旋槽19,而在另一个部件上具有凸起21,如附图13所示,所述的驱动块13的一侧部上开有盲孔状的螺旋槽19,如附图15所示,所述的第三杆件3上具有凸起21,所述的螺旋槽19内具有螺旋槽底20,所述的螺旋槽底20是倾斜的,所述的凸起21抵在所述的螺旋槽底20上,使得当拉动所述的牵引索18时,所述的驱动块13绕所述的转动轴4转动,并且也沿着所述的转动轴4的轴向朝着锁定齿块9所在的方向滑动。所述的驱动块13与所述的第三杆件3之间设置有第二弹性件16。当拉动所述的牵引索18时,需克服所述的第二弹性件16的弹性力。如附图15所示,所述的凸起21上具有倾斜面22,所述的倾斜面22与所述的螺旋槽底20相配合。
所述的第二锁定孔7是穿透的,所述的锁定齿块9的一侧部开有传动销孔26,如附图16所示,所述的锁定齿块9的另一侧部开有圆形的环槽25,所述的传动销孔26与所述的环槽25相连通。所述的传动销孔26对着所述的第二锁定孔7,所述的传动销孔26内滑动地设置有传动销8,如附图14所示,所述的驱动块13的另一侧部上具有环形凸块14,所述的环形凸块14插在所述的环槽25内。当所述的锁定齿块9处于锁定齿块解锁位置并且所述的第三杆件3相对所述的第二杆件2转动时,使得所述的环形凸块14的最凸处抵在所述的传动销8上,所述的传动销8抵在所述的锁定销5上,并且使得所述的锁定销5脱离所述的第二锁定孔7。
当拉动所述的牵引索18,所述的驱动块13所述的驱动块13绕所述的转动轴4转动,并且在所述的螺旋槽19与所述的凸起21的作用下沿着所述的转动轴4的轴向朝着锁定齿块9所在的方向滑动,使得所述的锁定齿块9脱离所述的第二锁定齿槽11,即所述的锁定齿块9处于锁定齿块解锁位置,此时,可将所述的第三杆件3与驱动块13一起相对所述的第二杆件2转动。如附图1-附图6所示,当所述的第三杆件3与驱动块13一起逆时针转动时,所述的驱动块13上的环形凸块14的最凸处被转动至抵在所述的传动销8上,所述的传动销8抵在所述的锁定销5上,并且在所述的传动销8的作用下使得所述的锁定销5脱离所述的第二锁定孔7,从而使得锁定销5处于锁定销解锁位置;如附图1-附图3、附图10-附图12所示,当所述的第三杆件3顺时针转动换向时,此时环形凸块14的最凸处偏离所述的传动销8,所述的锁定销5仍插在所述的第二锁定孔7内,所述的锁定销5仍处于锁定销锁定位置。
所述的牵引索18与所述的驱动块13的连接处位于以所述的转动轴4的转动轴心为圆心的圆周方向上。
如附图13-附图15所示,所述的驱动块13与所述的第三杆件3两个部件中的一个部件上开有限位槽24,另一个部件上具有固定的限位件23,所述的限位件23插在所述的限位槽24内。
所述的锁定销5与所述的第一杆件1之间设置有第三弹性件17。
所述的第一锁定孔6开设在以所述的转动轴4为轴心的圆周方向上,所述的第二锁定孔7也开设在以所述的转动轴4为轴心的圆周方向上。
Claims (10)
1、一种婴儿推车的车架锁定机构,包括第一杆件(1)、端部与所述的第一杆件(1)的端部通过转动轴(4)相转动连接的第二杆件(2),其特征在于:所述的第一杆件(1)上沿转动轴(4)的轴向开有第一锁定孔(6),所述的第二杆件(2)上沿转动轴(4)的轴向开有第二锁定孔(7),所述的第一锁定孔(6)或第二锁定孔(7)内滑动地设置有锁定销(5),所述的锁定销(5)具有锁定销锁定与锁定销解锁两个工作位置,当锁定销(5)处于锁定销锁定位置时,所述的锁定销(5)同时插在所述的第一锁定孔(6)和第二锁定孔(7)中,此时所述的第一杆件(1)与所述的第二杆件(2)被相对锁定,当所述的锁定销(5)处于锁定销解锁位置时,所述的锁定销(5)仅位于所述的第一锁定孔(6)、所述的第二锁定孔(7)两个中的一个孔内,此时所述的第一杆件(1)与所述的第二杆件(2)之间允许转动;所述的第二杆件(2)的端部还通过转动轴(4)相转动连接有第三杆件(3),所述的第二杆件(2)上绕转动轴(4)开有多个沿转动轴(4)的轴向延伸的第一锁定齿槽(10),所述的第三杆件(3)上绕转动轴(4)开有多个沿转动轴(4)的轴向延伸的第二锁定齿槽(11),所述的第一锁定齿槽(10)或所述的第二锁定齿槽(11)内滑动地设置有锁定齿块(9),所述的锁定齿块(9)具有锁定齿块锁定位置与锁定齿块解锁位置两个工作位置,当所述的锁定齿块(9)处于锁定齿块锁定位置时,所述的锁定齿块(9)同时插在所述的第一锁定齿槽(10)与所述的第二锁定齿槽(11)中,此时所述的第二杆件(2)与所述的第三杆件(3)被相对锁定;当所述的锁定齿块(9)处于锁定齿块解锁位置时,所述的锁定齿块(9)仅位于所述的第一锁定齿槽(10)、所述的第二锁定齿槽(11)两个中的一个齿槽内,此时所述的第二杆件(2)与所述的第二杆件(3)之间允许相对转动。
2、根据权利要求1所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的第三杆件(3)上沿着所述的转动轴(4)的轴心方向滑动地设置有驱动块(13),当所述的锁定齿块(9)处于锁定齿块解锁位置时,所述的驱动块(13)抵在所述的锁定齿块(9)上。
3、根据权利要求2所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的驱动块(13)与所述的第三杆件(3)之间设置有第二弹性件(16)。
4、根据权利要求2所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的第三杆件(3)上开有活动槽(12),所述的活动槽(12)与所述的第二锁定齿槽(11)相连通,所述的驱动块(13)通过转动轴(4)可转动地设置在所述的第三杆件(3)上,并且所述的驱动块(13)位于所述的活动槽(12)内,所述的第三杆件(3)的杆体上具有内腔,该内腔中设置有牵引索(18),所述的牵引索(18)与所述的驱动块(13)相连接,所述的驱动块(13)的一侧部与所述的第三杆件(3)两个部件中的一个部件上开有盲孔状的螺旋槽(19),而在另一个部件上具有凸起(21),所述的螺旋槽(19)内具有螺旋槽底(20),所述的螺旋槽底(20)是倾斜的,所述的凸起(21)抵在所述的螺旋槽底(20)上,使得当拉动所述的牵引索(18)时,所述的驱动块(13)绕所述的转动轴(4)转动,并且也沿着所述的转动轴(4)的轴向朝着锁定齿块(9)所在的方向滑动。
5、根据权利要求4所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的第二锁定孔(7)是穿透的,所述的锁定齿块(9)的一侧部开有传动销孔(26),所述的锁定齿块(9)的另一侧部开有圆形的环槽(25),所述的传动销孔(26)与所述的环槽(25)相连通,所述的传动销孔(26)对着所述的第二锁定孔(7),所述的传动销孔(26)内滑动地设置有传动销(8),所述的驱动块(13)的另一侧部上具有环形凸块(14),所述的环形凸块(14)插在所述的环槽(25)内,当所述的锁定齿块(9)处于锁定齿块解锁位置并且所述的第三杆件(3)相对所述的第二杆件(2)转动时,使得所述的环形凸块(14)的最凸处抵在所述的传动销(8)上,所述的传动销(8)抵在所述的锁定销(5)上,并且使得所述的锁定销(5)脱离所述的第二锁定孔(7)。
6、根据权利要求4所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的牵引索(18)与所述的驱动块(13)的连接处位于以所述的转动轴(4)的转动轴心为圆心的圆周方向上。
7、根据权利要求4所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的驱动块(13)与所述的第三杆件(3)两个部件中的一个部件上开有限位槽(24),另一个部件上具有固定的限位件(23),所述的限位件(23)插在所述的限位槽(24)内。
8、根据权利要求1所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的锁定齿块(9)与所述的第二杆件(2)之间设置有第一弹性件(15)。
9、根据权利要求1所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的锁定销(5)与所述的第一杆件(1)之间设置有第三弹性件(17)。
10、根据权利要求1所述的婴儿推车的车架锁定机构,其特征在于:所述的第一锁定孔(6)开设在以所述的转动轴(4)为轴心的圆周方向上,所述的第二锁定孔(7)也开设在以所述的转动轴(4)为轴心的圆周方向上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620071372 CN2902836Y (zh) | 2006-05-11 | 2006-05-11 | 婴儿推车的车架锁定机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620071372 CN2902836Y (zh) | 2006-05-11 | 2006-05-11 | 婴儿推车的车架锁定机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2902836Y true CN2902836Y (zh) | 2007-05-23 |
Family
ID=38078243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200620071372 Expired - Fee Related CN2902836Y (zh) | 2006-05-11 | 2006-05-11 | 婴儿推车的车架锁定机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2902836Y (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101544242B (zh) * | 2009-05-05 | 2010-08-18 | 杜云海 | 一种折叠式童车 |
CN102069830A (zh) * | 2011-01-05 | 2011-05-25 | 好孩子儿童用品有限公司 | 一种童车 |
CN103921820A (zh) * | 2013-01-11 | 2014-07-16 | 安徽省舒城三乐童车有限责任公司 | 与前扶手有关的伞车折叠装置 |
CN102101490B (zh) * | 2009-12-18 | 2014-07-16 | 明门香港股份有限公司 | 可收合式婴幼儿承载装置 |
CN106627715A (zh) * | 2017-01-16 | 2017-05-10 | 宁波神马集团有限公司 | 婴儿推车锁定装置 |
CN110254495A (zh) * | 2010-11-30 | 2019-09-20 | 考可拉夫特公司 | 易操作的童车 |
-
2006
- 2006-05-11 CN CN 200620071372 patent/CN2902836Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101544242B (zh) * | 2009-05-05 | 2010-08-18 | 杜云海 | 一种折叠式童车 |
CN102101490B (zh) * | 2009-12-18 | 2014-07-16 | 明门香港股份有限公司 | 可收合式婴幼儿承载装置 |
CN110254495A (zh) * | 2010-11-30 | 2019-09-20 | 考可拉夫特公司 | 易操作的童车 |
CN102069830A (zh) * | 2011-01-05 | 2011-05-25 | 好孩子儿童用品有限公司 | 一种童车 |
CN103921820A (zh) * | 2013-01-11 | 2014-07-16 | 安徽省舒城三乐童车有限责任公司 | 与前扶手有关的伞车折叠装置 |
CN106627715A (zh) * | 2017-01-16 | 2017-05-10 | 宁波神马集团有限公司 | 婴儿推车锁定装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2902836Y (zh) | 婴儿推车的车架锁定机构 | |
CN104350225B (zh) | 耦合装置,用于使以可摆动方式被支承的车身部件,像车门、后盖或前盖与车身的车辆结构部件可松脱地连接 | |
CA2643518A1 (en) | Rotor assemblies having automatic blade folding systems | |
CA2660409A1 (en) | Device and method for the detachable connection of structural parts, in particular in an aircraft | |
CN1295642A (zh) | 用于带铰接把手的门锁,尤其是汽车锁的致动装置 | |
EP2673169A1 (de) | Kameraanordnung für ein fahrzeug und verfahren zum einbau | |
EP2638255A1 (de) | Nockenwellenversteller für eine brennkraftmaschine | |
CN105074187B (zh) | 用于使推力反向器的可动盖运动的致动装置 | |
CN105143578A (zh) | 插栓锁闩组件 | |
CN200952307Y (zh) | 具有开启锁定结构的窗转角器 | |
CA2702896A1 (en) | Self-locking connector for a cable termination | |
CN204571581U (zh) | 一种斜舌可换向的插芯锁 | |
CN101041360A (zh) | 双向折叠车 | |
CN105658886A (zh) | 具有可调整的通道选择器的榫眼锁组件 | |
CN200958033Y (zh) | 无间隙轴直角梯形牙升降器 | |
EP2031163A3 (de) | Gesperrebauteil für ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Drehachse-Lagerstelle | |
CN1281840C (zh) | 用于操纵汽车门的装置 | |
DE102014113581B4 (de) | Verriegelungsvorrichtung mit Zuziehhilfe | |
CN2561885Y (zh) | 锁的离合结构 | |
CN105659015B (zh) | 磁体载架组件 | |
CN2895648Y (zh) | 多功能机械式门锁 | |
CN2860954Y (zh) | 汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造 | |
CN101078320A (zh) | 一种移门锁的限位机构 | |
CN1912318A (zh) | 一种插芯门锁的防插装置 | |
CN203361779U (zh) | 一种自动锁开启机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070523 Termination date: 20150511 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |