CN2900853Y - 大排量柱塞泵 - Google Patents

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CN2900853Y CN 200620096707 CN200620096707U CN2900853Y CN 2900853 Y CN2900853 Y CN 2900853Y CN 200620096707 CN200620096707 CN 200620096707 CN 200620096707 U CN200620096707 U CN 200620096707U CN 2900853 Y CN2900853 Y CN 2900853Y
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段孟安
张扬
李宏化
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Abstract

本实用新型涉及一种流体控制设备,尤其是大排量柱塞泵。具有减速器、动力端和带有吸入阀和排出阀的泵头体,动力端由壳体、若干组柱塞缸、连接减速器和柱塞缸的曲轴连杆机构组成,每组柱塞缸包括滑套、滑动于滑套内的十字头、与十字头连接的柱塞,其特征在于:采用短十字头,滑套上带有燕尾槽,滑套通过燕尾槽固定在壳体内。本实用新型体积小,节约工作空间,便于运输搬运,特别适合油田作业使用。

Description

大排量柱塞泵
技术领域
本实用新型涉及一种流体控制设备,尤其是大排量柱塞泵。
背景技术
在现有技术中,一般柱塞泵都是由减速箱输入动力,再传递到曲轴上,曲轴通过连杆,把曲轴的旋转运动转化为动力端壳体内的柱塞往复运动,经吸入阀吸入液体,经输出阀排出液体。但是这种设计中,大功率的具有多个柱塞缸的柱塞泵体积一般都较大,给车装和平台舱内撬装设备的空间尺寸带来局限。尤其是应用于油田作业时,这类设备需要被长途运输,体积成为关键的技术指标。
实验新型内容
本实用新型的目的是要改进大排量柱塞泵结构,它能够以较小的体积获得较大的排量,以适应油井作业设备的安装条件和工况要求。
为了达到上述目的,本实用新型设置设计方案是:采用短十字头。滑套上带有燕尾槽,滑套通过燕尾槽固定在壳体内。
而且,十字头和柱塞之间通过双头螺栓直接连接。
而且,减速器设在动力端壳体的一侧。
而且,减速器具有一对斜齿轮,输出斜齿轮与曲轴花键连接。
而且,设有5组柱塞缸。
本实用新型采用这样的设计后,柱塞缸所占用空间减小,相应的整体设备体积也变小,并且保证了较高的水功率。本实用新型的主要优点是:重量轻、长度短、排量大、压力高,特别适合油田固井作业。
附图说明
图1是本实用新型整体构成的主视图;
图2是本实用新型整体构成的纵向剖面图;
图3是本实用新型实施例示意图。
具体实施方式
参见图1、2、3,以下将结合附图对本实用新型技术方案作详细描述。本实用新型采用的连接件具体形状和使用方法为普通技术人员所知,因此不在附图中作细部描述。
本实用新型提供的大排量柱塞泵,具有减速器1、动力端和带有吸入阀8和排出阀9的泵头体5,动力端由壳体2、若干组柱塞缸、连接减速器1和柱塞缸的曲轴连杆机构4组成,每组柱塞缸包括滑套7、滑动于滑套7内的十字头6、与十字头6连接的柱塞3,采用短十字头,滑套7带有燕尾槽,滑套7过燕尾槽固定在壳体2。十字头6是一种活塞装置常用零件,具有导向作用,在柱塞泵中不能省略,但是采用小尺寸的短十字头既可以节省空间,又不影响功能。燕尾槽的底口大、外口小,可以很好的含住与之连接的部位,而且采用滑套上开槽的方式进行连接,最大程度的节省了因固定滑套7与壳体2而产生的空间位置。缩小了柱塞缸内部件所占的空间位置,相应的壳体2长度尺寸也可随之减缩,减小了柱塞泵装置的整体体积。而且这种改进不影响柱塞冲程,因此无损柱塞泵的工作效率。
更进一步的方案是:十字头6和柱塞3之间通过双头螺栓直接连接。采用双头螺栓直接连接,可以令因连接十字头6和柱塞3而产生的空间位置较小。
更进一步的方案是:减速器1设在动力端壳体2一侧。减速器具有一对斜齿轮,斜齿轮与曲轴连杆机构4之间采用花键传动连接。实际使用时,减速器1可以安在泵的左侧或右侧位置,或选择安装在曲轴连杆机构4中的任何一个输入轴位置上,减速器1能适应油井作业柱塞泵的不同驱动路线。可选择安装的位置具体情况由曲轴连杆机构4与减速器1之间采用的联结决定。本实用新型选择将减速器1安装在动力端壳体2侧面,这样可以使柱塞泵整体外形的直线长度最小。斜齿轮同时起连接安装和与花键配合传动的作用,减小了减速器和动力端之间的距离,对于柱塞泵整体体积的减小有一定作用。
本实用新型的十字头尺寸紧凑,带燕尾槽的滑套也节约了尺寸,使得具体实施例的5缸柱塞泵总体长度可以达到仅仅1277mm。参见附图3,实际使用时可以在有限的作业空间内将2台5缸柱塞泵背对背安装,同时使用,而不是采用柱塞缸组数大于5的泵,成本效益较高,设备布置适应性强。

Claims (6)

1.一种大排量柱塞泵,具有减速器、动力端和带有吸入阀和排出阀的泵头体,动力端由壳体、若干组柱塞缸、连接减速器和柱塞缸的曲轴连杆机构组成,每组柱塞缸包括滑套、滑动于滑套内的十字头、与十字头连接的柱塞,其特征在于:采用短十字头,滑套上带有燕尾槽,滑套通过燕尾槽固定在壳体内。
2.根据权利要求1所述的大排量柱塞泵,其特征在于:十字头和柱塞之间通过双头螺栓直接连接。
3.根据权利要求1或2所述的大排量柱塞泵,其特征在于:减速器设在动力端壳体的一侧。
4.根据权利要求3所述的大排量柱塞泵,其特征在于:减速器具有一对斜齿轮,输出斜齿轮与曲轴花键连接。
5.根据权利要求1或2或4所述的大排量柱塞泵,其特征在于:设有5组柱塞缸。
6.根据权利要求3所述的大排量柱塞泵,其特征在于:设有5组柱塞缸。
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