CN2900426Y - 钢绳牵引带式输送机托绳轮 - Google Patents

Abstract

一种 钢绳牵引带式输送机托绳轮，它包括传动轴、轮毂、压板、轴承，其技术要点是：它包括传动轴、轮毂、压板、轴承，其特征是：在传动轴上套装有滚动轴承，滚动轴承外沿设置有通过螺栓锁紧的轮毂，该轮毂的外环形凹槽内设置有轴内衬，滚动轴承轴向两端设置有通过档圈固定的密封圈，在轮毂的两侧还设置有限位压板。本实用新型由于轴衬是采用尼龙6，其强度、耐疲劳性、耐磨性、耐热性均较好，适合钢绳牵引带式输送机托绳轮长时间作业，即使磨损严重，更新简便，大大提高设备的使用寿命、降低了生产成本；本实用新型与传统结构相比，在轮毂上设置有铝板冲压成型的压板，使托绳轮本身重量降低，且耐冲击、减震效果好。本实用新型还具备安全可靠、结构简单、经济实用等优点。

Description

钢绳牵引带式输送机托绳轮

技术领域

本实用新型属于一种带式输送机部件，具体地说是一种抗磨损、轻质的钢绳牵引带式输送机托绳轮。

背景技术

随着社会的需要，人们的工作效率日益提高，在每一行每一业不断有新技术新设备新方法的诞生，这些是人们拓展生产生活的原动力。就拿最简单的物料搬运来说变化之快，令人感叹。原始的搬运只是借助简单的辅助工具完成的，费时费力。带式输送机的出现改变了原有的状况，它可以实现相对较远的大运量运输。目前，一种钢绳牵引技术在长运距、大运量的带式运输业上的应用，可以使原来的带式输送机适用更长的运距，但是，其配套部件钢绳牵引托绳轮，在很大程度上限制了带式输送的工作效率。因为钢绳牵引托绳轮常用有两种结构型式，一种是铸钢结构，其缺点是笨重、对牵引钢丝绳磨损严重，成本高等问题；另一种是用塑料压制成型的托绳轮，其缺点是转动阻力大、托绳轮自身磨损严重、密封不理想、成本高等问题。实践证明，钢绳牵引带式输送机中托绳轮的结构是保证输送机正常运转的关键，而托绳轮的关键是轴承，能够使托绳轮灵活转动，阻力最小，只有选用滚动轴承，关键是解决密封问题，再有是托绳轮的结构，既要安全可靠，又要方便、经济、实用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种抗磨损、轻质的钢绳牵引带式输送机托绳轮。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括传动轴、轮毂、压板、轴承，其特征是：在传动轴上套装有滚动轴承，滚动轴承外沿设置有通过螺栓锁紧的轮毂，该轮毂的外环形凹槽内设置有轴内衬，滚动轴承轴向两端设置有通过档圈固定的密封圈，在轮毂的两侧还设置有限位压板。

本实用新型为了使滚动轴承与轮毂成为一整体，配合严密，减小带式输送机的输出功率，进而降低能耗，并且保证托绳轮灵活转动、阻力最小，则滚动轴承外沿设置有采用过度配合形式固定的轮毂。

本实用新型由于轴衬是采用尼龙6，其强度、耐疲劳性、耐磨性、耐热性均较好，适合钢绳牵引带式输送机托绳轮长时间作业，即使磨损严重，更新简便，大大提高设备的使用寿命、降低了生产成本；本实用新型与传统结构相比，在轮毂上设置有铝板冲压成型的压板，使托绳轮本身重量降低，且耐冲击、减震效果好。本实用新型还具备安全可靠、结构简单、经济实用等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

由图1所示，图中5为传动轴，在传动轴5上套装有滚动轴承4，滚动轴承外沿设置有通过螺栓锁紧的轮毂3，为了使滚动轴承与轮毂成为一整体，配合严密，滚动轴承外沿设置有采用过度配合形式固定的轮毂，该轮毂的外环形凹槽内设置有尼龙6轴内衬1，滚动轴承轴向两端设置有通过档圈8固定的密封圈4，在轮毂3的两侧还设置有铝板冲压成型的限位压板2。以上结构是考虑到本实用新型的使用环境，它的耐磨损、轻质性质达到了本实用新型的设计目的。

Claims (4)

1、一种钢绳牵引带式输送机托绳轮，它包括传动轴、轮毂、压板、轴承，其特征是：在传动轴上套装有滚动轴承，滚动轴承外沿设置有通过螺栓锁紧的轮毂，该轮毂的外环形凹槽内设置有轴内衬，滚动轴承轴向两端设置有通过档圈固定的密封圈，在轮毂的两侧还设置有限位压板。

2、根据权利要求1所述的钢绳牵引带式输送机托绳轮，其特征是：滚动轴承外沿设置有采用过度配合形式固定的轮毂。

3、根据权利要求1所述的钢绳牵引带式输送机托绳轮，其特征是：在轮毂的两侧还设置有铝板冲压成型的限位压板。

4、根据权利要求1所述的钢绳牵引带式输送机托绳轮，其特征是：在轮毂的外环形凹槽内设置有尼龙6轴内衬。

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