CN2896665Y - 电机磁钢u簧的自动安装装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电机磁钢U簧的自动安装装置。本实用新型是由四根立柱将底座和汽缸座连接成一体，在底座上设有限位座，限位座设一凹槽，这缺口是用来和限位块的缺口相配置的，汽缸座上的汽缸的活塞端部设有压头，压头的凸棱用来置放待安装的U簧。使用时，电机壳体的内表面涂抹有胶液，并将磁钢安装在电机壳体内，然后将电机壳体扣置在限位块上，再一并置放在底座上的限位座内，打开汽缸阀门，汽缸活塞将压头压下，压头的凸棱连同U簧一起被推送进两块磁钢的空隙内，然后活塞把压头拉回。具有弹性的U簧给磁钢加压，使得磁钢与电机壳体贴合更紧密，磁钢与电机壳体由事先涂抹在电机壳体内的胶液固化在一起。

Description

电机磁钢U簧的自动安装装置
技术领域
本实用新型涉及一种电机磁钢U簧的自动安装装置，属于工装夹具领域。
背景技术
在内径较大的电机壳体内，两块磁钢之间一侧由电机壳体内的凸条来限位，另一侧安装一U簧来限位。磁钢具有磁性，可以事先安装在电机壳体内，U簧的安装大多是手工的，现有技术中没有合适的夹具，致使生产效率低下。
发明内容
本实用新型提供了一种电机磁钢U簧的自动安装装置，可以很方便地将U簧安装在两块磁钢之间。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种电机磁钢U簧的自动安装装置，包括底座，底座上面设有汽缸座，底座与汽缸座之间由四根立柱连成一体，所述底座上设有限位座，限位座上设有一凹槽，与限位座相配置的限位块设有与凹槽相配置的缺口，汽缸活塞的端部设一压头，压头的凸棱上设置待安装的U簧。限位块上的凸台与电机壳体相配置，用来限位使得电机壳体与限位块基本同心。
汽缸工作后，活塞把压头压进电机壳体内，压头的凸棱连同U簧一起被推送进两块磁钢的空隙内，然后活塞把压头拉回。具有弹性的U簧给磁钢加压，使得磁钢与电机壳体贴合更紧密，磁钢与电机壳体由事先涂抹在电机壳体内的胶液固化在一起。
本实用新型利用汽缸活塞将U簧推送进磁钢的空隙内，取代了传统的手工方法，大大提高了生产效率，有利于降低生产成本。本实用新型结构简单合理，操作使用也很方便。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图；
附图2是本实用新型工作状态的一种结构示意图；
附图3是图2的A-A向视图放大的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：参看图1，本实用新型是由四根立柱2将底座1和汽缸座3连接成一体，在底座1上设有限位座6，限位座6设一凹槽，这缺口是用来和限位块7的缺口相配置的，汽缸座3上的汽缸4的活塞端部设有压头5，压头的凸棱10用来置放待安装的U簧。
参看图2和图3，使用时，电机壳体9的内表面涂抹有胶液，并将磁钢8安装在电机壳体9内，然后将电机壳体9扣置在限位块7上，再一并置放在底座1上的限位座6内，打开汽缸阀门，汽缸活塞将压头压下，压头的凸棱连同U簧一起被推送进两块磁钢的空隙内，然后活塞把压头拉回。具有弹性的U簧给磁钢加压，使得磁钢与电机壳体贴合更紧密，磁钢与电机壳体由事先涂抹在电机壳体内的胶液固化在一起。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种电机磁钢U簧的自动安装装置，包括底座，底座上面设有汽缸座，底座与汽缸座之间由四根立柱连成一体，其特征是在所述底座(1)上设有限位座(6)，限位座(6)上设有一凹槽，与限位座(6)相配置的限位块(7)设有与凹槽相配置的缺口，汽缸活塞的端部设一压头(5)，压头(5)的凸棱(10)上设置待安装的U簧(11)。
2.根据权利要求1所述的电机磁钢U簧的自动安装装置，其特征是在限位块(7)上的凸台与电机壳体(9)相配置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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