CN203490034U - 一种汽车进水管密封试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车进水管密封试验装置，包括底座、通过支撑柱与底座连接的上支架，还包括用于装卡汽车进水管的装夹件，上支架安装有用于将装夹件固定于底座上的固定机构，底座安装有用于密封汽车进水管第一管口的密封件，底座上设有侧支架，侧支架上安装有用于密封汽车进水管第二管口的密封机构。本实用新型具有结构简单，操作方便，能很好地对汽车进水管进行密封的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封试验装置，特别涉及一种汽车进水管密封试验装置。
背景技术
汽车进水管是普遍应用于汽车的零部件，其对密封性有着较高的要求，稍有泄露，则会导致使用时漏水，影响汽车的使用。汽车进水管出厂前都要进行密封实现检测，由于其结构不规则，在进行密封实验时，难于进行内腔密封。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便，能很好地对汽车进水管进行密封的汽车进水管密封试验装置。
根据本实用新型的一个方面，提供了一种汽车进水管密封试验装置，包括底座、通过支撑柱与底座连接的上支架，还包括用于装卡汽车进水管的装夹件，上支架安装有用于将装夹件固定于底座上的固定机构，底座安装有用于密封汽车进水管一端管口的密封件，底座上设有侧支架，侧支架上安装有用于密封汽车进水管另一端管口的密封机构。
在一些实施方式中，密封机构可以包括与汽车进水管第一管口对应匹配的密封堵头和用于驱动该密封堵头左右移动的密封驱动装置。
在一些实施方式中，密封驱动装置可以为气缸，其缸体安装于侧支架上，活塞杆贯穿侧支架与密封堵头固定连接。
在一些实施方式中，固定机构可以包括用于将装夹件压紧于底座上的压紧板和用于驱动该压紧板上下移动的压紧驱动装置。
在一些实施方式中，固定机构还可以包括用于防止压紧板移动时旋转的防转杆，防转杆一端固定连接上支架，另一端固定连接压紧板。
在一些实施方式中，压紧驱动装置可以为气缸，其缸体安装于上支架上，活塞杆贯穿上支架与压紧板固定连接。
在一些实施方式中，装夹件可以包括与压紧板对应匹配的辅助压板和用于夹紧汽车进水管的多根夹紧杆，多根夹紧杆连接于辅助压板下端。
在一些实施方式中，夹紧杆可以为螺杆，其螺纹连接于辅助压板。
在一些实施方式中，底座可以设有定位板，密封件、定位销安装于定位板上。
本实用新型一种汽车进水管密封试验装置，具有装夹汽车进水管的装夹件，上支架上设有将装卡有汽车进水管的装夹件固定在底座上的固定机构，底座安装有用于密封汽车进水管一端管口的密封件，侧支架上安装有用于密封汽车进水管另一端管口的密封机。可以先将汽车进水管装夹于装夹件后，再一同通过固定机构固定在底座上，操作方便，同时也有效地解决了因汽车进水管形状不规则，导致密封试验装置难于布置固定点，影响汽车进水管装夹的问题，能很好地对汽车进水管进行密封，且结构简单。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的一种汽车进水管密封试验装置的结构示意图。
图2为图1所示一种汽车进水管密封试验装置的俯视图。
其中：1-底座；2-支撑柱；3-上支架；4-侧支架；5-装夹件；6-密封件；7-固定机构；8-密封机构；9-汽车进水管；101-定位销；102-定位板；501-辅助压板；502-夹紧杆；701-压紧板；702-压紧驱动装置；703-防转杆；704-缸体；705-活塞杆；801-密封堵头；802-密封驱动装置；803-缸体；804-活塞杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的一种汽车进水管密封试验装置。
如图1和2所示，该汽车进水管密封试验装置包括底座1、支撑柱2、上支架3、侧支架4、装夹件5、密封件6、固定机构7、密封机构8。
上支架3通过支撑柱2与底座1连接。固定机构7安装于上支架3上，用于将装夹件5固定于底座1。密封件6安装于底座1上，用于密封汽车进水管9第一管口。侧支架4位于底座1上。密封机构8安装于侧支架4上，用于密封汽车进水管9第二管口。
汽车进水管9第一管口可以为汽车进水管9的进水口或出水口，相应地，第二管口为与第一管口对应的出水口或进水口。
密封机构8包括密封堵头801和密封驱动装置802。密封堵头801与汽车第一管口对应匹配。密封驱动装置802与密封堵头801连接并用于驱动该密封堵头801左右移动。由此使得可以根据实际需要对密封堵头801的位置进行调整，使其能更好地对汽车进水管9的第一管口进行密封，提高了本实用新型一种汽车进水管密封试验装置的实用性。
密封驱动装置802可以为气缸或液压缸。本实施例中，为气缸，气缸具有压缩率大，工作平稳性好，环保等优点，提高了本实用新型一种汽车变速箱壳体密封实验装置的实用性。
密封驱动装置802的缸体803安装于侧支架4上，活塞杆804贯穿侧支架4与密封堵头801固定连接。
固定机构7包括压紧板701和压紧驱动装置702。压紧板701用于将装夹件5压紧于底座1上，压紧驱动装置702用于驱动该压紧板701上下移动。由于可以根据实际需要调整压紧板701的位置，使其能更好地将装夹件5固定于底座1上，提高了本实用新型一种汽车变速箱壳体密封实验装置工作的稳定性。
为了防止压紧板701在被压紧驱动装置702驱动下上移动时，容易产生旋转导致压偏装夹件5，固定机构7还包括用于防止压紧板701移动时旋转的防转杆703。防转杆703一端固定连接上支架3，另一端固定连接压紧板701。由此有效地避免了压紧板701压偏装夹件5的问题，提高了本实用新型一种汽车变速箱壳体密封实验装置工作的稳定性。
压紧驱动装置702可以为气缸或液压缸，本实施例中，为气缸，气缸具有压缩率大，工作平稳性好，环保等优点，提高了一种汽车变速箱壳体密封实验装置的实用性。
压紧驱动装置702的缸体704安装于上支架3上，活塞杆705贯穿上支架3与压紧板701固定连接。
装夹件5包括辅助压板501和夹紧杆502。夹紧杆502连接于辅助压板501的下端。辅助压板501与压紧板701对应匹配。具体来说，就是压紧板701可以紧密压合于辅助压板501上。夹紧杆502用于夹紧汽车进水管9。由此不仅使得装夹件5不仅能稳固夹紧汽车进水管9，而且易被固定机构7固定于底座1上，结构简单，降低生产成本。
夹紧杆502数量为多根，根据实际需要进行选择，本实施例中，为三根，其他实施例中，可以为两根、四根、五根等等。
夹紧杆502可以为普通杆或螺杆，本实施例中，为螺杆，螺纹连接于辅助压板501。由此可以对夹紧杆502进行调节，保证了多根夹紧杆502的长度一致，能有效地夹紧汽车进水管9，提高工作的稳定性。
底座1具有用于定位装夹件5的定位销101。具体来说，就是底座1具有多个与装夹件5的夹紧杆502匹配的定位销101。定位销101为圆销或菱形销。由此使得装夹件5可以准确定位于底座1上，保证了汽车进水管9能被有效密封。
底座1具有定位板102。密封件6、定位销101安装于定位板102上。定位板102可以与底座1一体成型，也可以是与底座1可拆卸连接的单独件。本实施例中，为后者，由此使得定位板102与固定于底座1上的装夹件5及汽车进水管9接触，当由于使用时间久出现磨损时，只需更换定位板102，而不是更换掉底座1，由此节约了制造成本。
本实用新型一种汽车变速箱壳体密封实验装置使用时，先将汽车进水管9装夹于装夹件5上，再将装夹件5通过定位销101定位于底座1上，启动压紧驱动装置702，使得压紧板701将装夹件5固定于底座1上，密封件6紧密贴合汽车进水管9的第二管口并将其密封。启动密封驱动装置802，使得密封堵头801插入并密封汽车进水管9的第一管口。完成了汽车进水管9的密封后，便可以进行密封实验。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车进水管密封试验装置，包括底座、通过支撑柱与所述底座连接的上支架，其特征在于，还包括用于装卡所述汽车进水管的装夹件，所述上支架安装有用于将所述装夹件固定于所述底座上的固定机构，所述底座安装有用于密封所述汽车进水管第一管口的密封件，所述底座上设有侧支架，所述侧支架上安装有用于密封所述汽车进水管第二管口的密封机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述密封机构包括与所述汽车进水管第一管口对应匹配的密封堵头和用于驱动该密封堵头左右移动的密封驱动装置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述密封驱动装置为气缸，其缸体安装于所述侧支架上，活塞杆贯穿所述侧支架与所述密封堵头固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述固定机构包括用于将装夹件压紧于所述底座上的压紧板和用于驱动该压紧板上下移动的压紧驱动装置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述固定机构还包括用于防止所述压紧板移动时旋转的防转杆，所述防转杆一端固定连接所述上支架，另一端固定连接所述压紧板。
6.根据权利要求4所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述压紧驱动装置为气缸，其缸体安装于所述上支架上，活塞杆贯穿所述上支架与所述压紧板固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述装夹件包括与所述压紧板对应匹配的辅助压板和用于夹紧所述汽车进水管的夹紧杆，所述夹紧杆连接于所述辅助压板下端。
8.根据权利要求7所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述夹紧杆为螺杆，其螺纹连接于所述辅助压板。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述底座上设有用于定位所述装夹件的定位销。
10.根据权利要求9所述的一种汽车进水管密封试验装置，其特征在于，所述底座设有定位板，所述密封件、定位销安装于所述定位板上。
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|---|---|---|---|---|
| CN106378728A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-02-08 | 苏州工业园区格比机电有限公司 | 发动机冷却器定位夹紧装置 |
| CN108106785A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-06-01 | 重庆美欧特机电制造有限公司 | 一种用于检测工件气密性的工装 |
| CN108254129A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-07-06 | 重庆美欧特机电制造有限公司 | 一种用于检测发动机气密性的工装 |
| CN109489905A (zh) * | 2017-09-11 | 2019-03-19 | 宁波方太厨具有限公司 | 一种水路密封性自动检测装置 |
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