CN2895322Y - 膜体回收车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种膜体回收车，其由设置在承载车辆(1)上切膜机构(2)、取力机构(5)、膜体回收机构(9)、膜体输送机构(16)、压缩机构(22)、卸料机构(28)和储料箱(31)组成。切膜机构(2)随承载车辆(1)前进将膜体切割成膜条，膜体回收机构(9)通过取力机构(5)从承载车辆(1)上获取动力运转，将膜体从地面剥离回收，通过膜体输送机构(16)将剥离的膜体输送到料斗(27)，压缩机构将料斗(27)内的回收的膜体压缩并送入储料箱(31)，当储料箱(31)满后，将车开到指定地点，卸料机构(28)将储料箱(31)内的膜体推出车外，完成卸料。本实用新型通过设计合理的回收、输送、压缩和卸料机构，成功解决了膜体在回收过程中剥离、输送、压缩等关键性技术。它同时具有结构紧凑、机动性强、一次回收量大，自动化程度高等特点。
Description
所属技术领域
本实用新型属于工程去污膜体回收技术领域，主要涉及的是一种膜体回收车。
背景技术
近年来，世界各国都加大了放射性物质泄露后的清除技术研究，并且取得了许多科研成果。剥离型膜体去污技术以其适用范围广、对环境影响小、去污效率高、无二次污染或次生污染等优良技术性能从各种去污技术中脱颖而出，受到各国的青睐。但是，与其配套的膜体剥离回收设备，特别是大型回收设备的发展相对滞后，从而限制了其在大面积放射性污染的压制和清除中的应用。目前采取的回收手段通常是人工回收，人员劳动强度极高、且不利于人员自身防护，极大的影响了放射性污染清除的作业效率，延长了恢复环境使用功能的时间。
2002年总参工程兵科研三所研制开发了具有自动切割功能的膜体回收机构，并申请了实用新型专利，已经获得国家知识产权局的批准，该膜体回收机构由于采用的是车后悬挂作业方式，应用于大型作业装备时需要配备较多的辅助装备，需要专用的发电机组、控制柜、变频电机、传感器等，虽然实现了地面剥离型膜体的机械化回收，但其结构复杂，成本高，单次回收量小，作业效率不高。
发明内容
本实用新型的目的即由此产生，提出一种集对地面剥离型膜体切割、回收、压缩、卸料功能于一体的膜体回收车。本实用新型采用的技术方案如下：
纵向切割机构将膜体切割成一定宽度的膜条，回收机构将膜条从地面剥离、膜体输送机构将回收的膜体同步送进料斗，刮膜及压缩机构将膜体压缩并送至储料箱，储料箱满后，横向切膜机构将膜体横向截断，完成一次回收工作。回收车将膜体运送到指定的地点，液压系统将车体后包举升，由卸装机构将储料箱内膜体推卸出箱外，完成卸料工作。由此完成一个完整的工作循环。
因此，本实用新型由运载车辆、纵向切割机构、回收机构、输送机构、横向切膜机构、储料舱、压缩机构、取力机构、卸装机构、液压机构组成，其特征在于：
(1)在运载车辆中部的两侧安装膜体纵向切割机构，该机构可以将膜体切割成一定宽度的膜条，切割机构上装有气压装置，非工作状态时可以将切割机构抬起，不影响车辆的正行驶。
(2)在运载车辆的后部下方装有膜体剥离回收机构，该机构可以将膜体从地面可靠的剥离。
(3)在运载车辆的后部膜体回收机构的上方装有膜体输送机构，该机构可以将膜体输送进储料舱。
(4)在运载车辆车厢的中部设置储料舱，储料舱的内部装有可以将膜体从储量藏推出的推卸机构。
(5)在运载车辆车辆前部装有为液压箱，该液压箱为车辆的液压系统提供动力。
(6)运载车辆的后部安装有回收机构和输送机构的部分，可以通过液压系统整体提升。
本实用新型与现有技术或设备项目具有如下的优点与积极效果。
1、本实用新型实现了膜体回收的机械化作业，并能将剥离后的膜体装入膜体回收车的储料舱内，直接运至指定的卸料地点，避免了现场的二次装卸，有效提高了工作效率。
2、本实用新型在膜体回收过程中除起膜时需要人工协助外，其他工况均可在驾驶室内控制机械自动完成，极大减少了人工接触沾染放射性物质的几率，有效保障了作业人员的安全。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
附图2为附图1的后视图。
图中：1、承载车辆，2、切膜机构，3、拉杆，4、摆动气缸，5、取力机构，6、齿轮传动箱，7、取力器，8、齿轮箱，9、膜体回收机构，10、收膜辊，11、压膜轮，12、压紧弹簧，13、公共轴，14、压紧手柄，15、链条，16、膜体输送机构，17、从动辊，18、从动压紧辊，19、压紧手柄，20、公共轴，21、料斗后包，22、膜体压缩机构，23、料铲，24、液压缸，25、辊轴，26液压缸，27、料斗，28、卸料结构，29、推板，30、液压缸，31、储料箱，32、固定支座。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下：
如图1结合图2所示：本实施例是在承载车辆1上后车轮前部汽车大梁的下方安装切膜机构2，在车头与车后轴之间的大梁上方安装由储料箱31，储料箱内安装有卸料机构28，在车后轴以后的位置安装有料斗后包21，在料斗后包21内装有膜体回收机构9，膜体输送机构16，膜体压缩机构22。切膜机构2安装的大梁的两侧，每侧安装一个，并通过拉杆3和摆动气缸4与承载承载车辆1相连；储料箱31固定与汽车地盘上，卸料机构28通过固定支座32与汽车底盘相连，卸料机构28上装有液压缸30，液压缸可以推动推板29在储料箱31内前后滑动，以将膜体推出车外；料斗后包21通过转轴25与储料箱相连，液压缸26可以推动料斗后包21绕转轴25转动，将料斗后包21抬起。取力机构5通过取力器与齿轮传动箱6相连，并将齿轮传动箱6提供的动力通过齿轮箱8传送到膜体回收机构9的收膜辊10；膜体输送机构16的从动辊17通过链条15与膜体回收机构9的收膜辊10相连，从而使从动辊17与收膜辊10同步转动；膜体回收机构9由收膜辊10、压膜轮11、压紧弹簧12、公共轴13和压紧手柄14组成，压紧手柄14可以使压膜轮11绕公共轴13转动，使压膜轮11和收膜辊10分离，压紧弹簧12可以使压膜轮11复位，并提供一定的压力使压膜轮11压紧收膜辊10；膜体输送机构16由从动辊17、从动压紧辊18、压紧手柄19和公共轴20组成，膜体压缩机构22上装有料铲23和液压缸24。
Claims (10)
1、一种膜体回收车，是由承载车辆(1)、切膜机构(2)、膜体回收机构(9)、膜体输送机构(16)、膜体压缩机构(22)等组成，其特征在于：在承载车辆(1)上后车轮前部汽车大梁的下方安装切膜机构(2)，在车头与车后轴之间的大梁上方安装由储料箱(31)，储料箱内安装有卸料机构(28)，在车后轴以后的位置安装有料斗后包(21)，在料斗后包(21)内装有膜体回收机构(9)、膜体输送机构(16)和膜体压缩机构(22)
2、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的承载车辆(1)为全桥驱动，可后轴取力的越野汽车底盘。
3、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的切膜机构(2)，通过拉杆(3)和摆动气缸(4)与承载车辆(1)相连。
4、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的膜体回收机构(9)由收膜辊(10)、压膜轮(11)，压紧弹簧(12)，公共轴(13)，压紧手柄(14)组成，并通过取力机构(5)获得动力。
5、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的膜体输送机构(16)由从动辊(17)、从动压紧辊(18)，压紧手柄(19)，公共轴(20)组成，并通过链条(15)获得动力，与膜体回收机构(9)同步转动。
6、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的膜体压缩机构(22)上安装有料铲(23)、液压缸(24)。
7、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的卸料机构(28)安装在储料箱(31)内，其上装有液压缸(30)和推板(29)，推板(29)可沿储料箱(31)底板前后滑动。
8、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的膜体回收机构(9)、膜体输送机构(16)、膜体压缩机构(22)安装在料斗后包(21)内。
9、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的料斗后包(21)通过转轴(25)和液压缸(26)固定在储料箱(31)的骨架上，并可绕转轴(25)向上翻转。
10、根据权利要求1所述的膜体回收车，其特征在于：所述的取力机构(5)通过取力器(7)与齿轮箱(8)相连，并将动力传送到膜体回收机构(9)上。
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