CN2890258Y

CN2890258Y - 门锁启闭控制装置

Info

Publication number: CN2890258Y
Application number: CN 200620025500
Authority: CN
Inventors: 黄日辉
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-03-09
Filing date: 2006-03-09
Publication date: 2007-04-18
Anticipated expiration: 2016-03-09

Abstract

一种门锁启闭控制装置，包括：本体为中空体形成容置空间，前端设通孔，容置空间设滑槽；微型马达设在容置空间后半段，尾端设接电端子，前端设可正反转动的转轴；螺杆具有轴孔而套接在微型马达转轴而与其连动；制动体设在容置空间前段部，内部形成装设空间，前端相对通孔处设装设槽，两外侧设凸体而套置在本体滑槽内，内端设纵向穿槽，穿槽壁面相对螺杆设供其穿伸的穿孔；U字形弹夹穿套在穿槽内，两侧夹紧在螺杆螺沟内；顶杆内端设定位体而套设在制动体装设槽内，可在槽内位移，外段部穿伸在本体通孔；弹簧设在顶杆定位体与制动体穿槽内壁间，施予顶杆缓冲弹性力；通过极小电流使顶杆伸缩而控制门锁锁住或解开，适用于多种锁具，顶杆位移精准。

Description

门锁启闭控制装置

一、技术领域

本实用新型涉及锁具，尤其涉及一种能够通过极小电流使顶杆伸缩而控制门锁的锁住(LOCK)或者解开(UNLOCK)的门锁启闭控制装置。

二、背景技术

很久以来，人们为了保护自身的生命财产安全，传统做法都是利用锁具来防范他人的侵犯。现有锁具大多采用机械式锁定元件，但是对于具有经验的小偷而言，根本起不到遏止作用，因为，这种锁具仅需要一把万能钥匙，就能在秒秒钟内打开锁具，故，这种类型的锁具仅能防范君子，无法防范小人。

于是，市面上陆续出现各种电子锁、阳极锁、磁卡锁、密码锁、无线遥控锁等。这些电子式锁具内部，除具有现有的机械锁定元件之外，另增设有电动控制装置，诸如：电磁阀、电磁铁等，借以控制锁具呈锁住(LOCK)或解开(UNLOCK)状态，故，其安全性确实比一般现有的机械式锁具的安全性要好，这类锁具的专利可见台湾专利公告，第568151号、第545506号及证书号为M242549、M262552等在前申请的专利案。

但是，只要具有电动控制装置，就需要用到电源，而且电磁阀等控制元件所需要的电力不小，如果有市电可以连接，则问题不大，但是有的场所不适合连接市电，而必需使用干电池，这样，数个电池仅能给电磁阀提供短暂的使用时间，当电力耗竭时，则必需马上更换，否则锁具会失去效能，甚至无法正常开启，所以在使用上仍有共未尽完善之处。

此外，虽有的锁具是采用马达作为电动元件，但其制动方式是采用跷板式构架，因此，偏心推动顶杆的作用力小，且其体积稍微过大，不利于锁具内部空间的利用。

三、实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种门锁启闭控制装置，其设有本体、微型马达、螺杆、制动体、U字形弹夹、顶杆、弹簧；能够通过极小电流使顶杆伸缩而控制门锁的锁住(LOCK)或解开(UNLOCK)，可采用电池提供所需电源；其体积轻巧，适用于多种锁具内部，控制顶杆位移精准。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

本实用新型门锁启闭控制装置，其特征在于，包括：

一本体，为中空体形成一个容置空间，其前端设有一个通孔，该容置空间两侧设有滑槽；

一微型马达，是设置在容置空间的后半段，尾端设有接电端子，前端具有一可正反转动的转轴；

一螺杆，其具有一个轴孔，通过轴孔套接在微型马达的转轴而与其连动；

一制动体，是设置在容置空间前段部，其内部形成一个装设空间，前端相对该通孔处，设有一个装设槽，两外侧设有凸体，通过凸体套置在本体的滑槽内，其内端设有一呈纵向的穿槽，该穿槽的壁面相对于螺杆设有供其穿伸但不啮合的穿孔；

一U字形弹夹，起穿设套置在穿槽内，且其两侧夹紧在螺杆的螺沟内；

一顶杆，其内端设有一较大面积的定位体，通过定位体而套设在制动体的装设槽内，并可在槽内位移，其外段部穿伸在本体的通孔；

一弹簧，是设在顶杆的定位体与制动体的穿槽内壁之间，并施予顶杆一个缓冲弹性力。

前述的门锁启闭控制装置，其中制动体的穿槽上方呈外扩形体，其接近底部的中央设有一供U字形弹夹定位的挡块。

前述的门锁启闭控制装置，其中U字形弹夹的凹部夹靠在挡块底面，其两侧外端向外倾斜。

前述的门锁启闭控制装置，其中本体尾端设有一个以上的孔隙。

本实用新型门锁启闭控制装置的有益效果是，其设有本体、微型马达、螺杆、制动体、U字形弹夹、顶杆、弹簧；本体呈中空体形成一个容置空间，其前端设有一个通孔，该容置空间两侧设有滑槽；微型马达设置在容置空间的后半段，尾端设有接电端子，前端具有一可正反转动的转轴；螺杆具有一个轴孔，通过轴孔套接在微型马达的转轴而与其连动；制动体设置在容置空间前段部，其内部形成一个装设空间，前端相对该通孔处，设有一个装设槽，两外侧设有凸体，通过凸体套置在本体的滑槽内，其内端设有一呈纵向的穿槽，该穿槽的壁面相对于螺杆设有可供其穿伸但不啮合的穿孔；U字形弹夹穿设套置在穿槽内，且其两侧夹紧在螺杆的螺沟内；顶杆内端设有一较大面积的定位体，通过定位体而套设在制动体的装设槽内，并可在槽内位移，其外段部穿伸在本体的通孔；弹簧设在顶杆的定位体与制动体的穿槽内壁之间，并施予顶杆一个缓冲弹性力；其能够通过极小电流使顶杆伸缩而控制门锁的锁住(LOCK)或解开(UNLOCK)，可采用电池提供所需电源；其体积轻巧，适用于多种锁具内部，控制顶杆位移精准。

四、附图说明

图1为本实用新型立体结构分解示意图。

图2为本实用新型立体结构组合示意图。

图3为本实用新型顶杆凸伸状态示意图。

图4为图3所示的4-4断面结构示意图。

图5为本实用新型顶杆回缩状态示意图。

图6为图5所示的6-6断面结构示意图。

图7为图4所示的部分结构放大示意图。

图8为图7所示的U字形弹夹张开状态示意图。

图9为本实用新型一使用状态示意图。

图10为本实用新型另一使用状态示意图。

图中主要标号说明：10本体、11容置空间、12通孔、13孔隙、14滑槽、15前壁面、16后预定位置、20微型马达、21接电端子、22转轴、30螺杆、31轴孔、32螺沟、33螺线、40制动体、41装设空间、42装设槽、43凸体、44穿槽、45穿孔、46挡块、50为U字形弹夹、51外端、60弹簧、70顶杆、71定位体、100控制装置、200锁具、300锁具、201卡制销、202锁心、302锁心、301卡槽。

五、具体实施方式

参阅图1、图2所示，为本实用新型较佳实施例结构的分解示意图及组合示意图，该控制装置100大体上包括：

一本体10，呈中空体形成一个容置空间11，其前端设有一个通孔12，尾端设有一个以上可供出线或定位之用的孔隙13，其依需求设置，不限定于此，该容置空间11的两侧设有滑槽14；

一微型马达20，是设在容置空间11的后半段，尾端设有接电端子21，其前端具有一个可正反转动的转轴22；

一螺杆30，其具有一个轴孔31，通过轴孔31套接在微型马达20的转轴22而与其连动；

一制动体40，设置在容置空间11的前段部，其内形成一装设空间41，前端相对于通孔12处，设有一个装设槽42，两外侧设有凸体43而套置在本体10的滑槽14内，又，其内端设有一呈纵向的穿槽44，且穿槽44的壁面相对于螺杆30设有可供其穿伸但不啮合的穿孔45；

一U字形弹夹50，穿设套置在穿槽44内，且其两侧夹紧在螺杆30的螺沟32内；

一顶杆70，其内端具有一个较大面积的定位体71而套设在制动体40的装设槽42内，并可在槽内位移，其外段部穿伸在本体10的通孔12；

-弹簧60，设在顶杆70的定位槽71与制动体40的穿槽44内壁之间，并施予顶杆70一个缓冲弹性力。

前述结构为本实用新型较佳实施例，但不限定于此，诸如，螺杆30可直接与微型马达20的转轴22一体成型。

本实用新型的控制装置100，其控制顶杆70伸缩位移的动作，如图3、图4、图5、图6所示；其中，图3、图4揭示该顶杆70凸伸出本体10的通孔12；图7是图4中所示7-7断面剖示放大示意图，当转轴22带动螺杆30转动(例如正转)时，会带动夹靠在其两侧螺沟32的U字形弹夹50向前位移，由于该U字形弹夹50被套置在呈纵向的穿槽44，故，可带动制动体40及顶杆70向前位移。

前述位移动作所运用的原理及特征是，该U字形弹夹50结合穿槽44，使其犹如一螺套般，当螺杆30正转时，该U字形弹夹50夹靠在螺沟32，呈现一种啮合状态，但是，该制动体40的穿孔45大于螺杆30外径，故，制动体40不由螺杆30直接带动，而是螺杆30先带动U字形弹夹50前进，再由U字形弹夹50在穿槽44内迫使该制动体40前移，当制动体40到达最前端顶点时，由于螺杆30仍具有旋转的惯性力，故仍在转动，这时U字形弹夹50会顶抵在穿槽44的壁面，当其仍受到螺杆30的螺旋推力时，会如图8所示，由螺沟32沿着螺线33而向两侧张开，从而脱离啮合状态，形成螺杆30空转状态，这是本实用新型非常巧妙的设计，使得螺杆30在制动体40到达前预定位置时，无法继续带动制动体40向前位位移形成空转，防止微型马达20卡死而产生故障。

同理，如图5、图6所示，当螺杆30改变为反转时，U字形弹夹50即可如图7所示，又啮合在螺杆30的螺沟32上，反向推动该制动体40内移，当制动体40到达后预定位置16时，即使螺杆30尚在转动，但是依据前述说明，U字形弹夹50会被迫撑开，而不与螺杆30啮合，故，可使制动体40停止位移。

除此之外，本实用新型的弹簧60是起到对顶杆70的缓冲弹性作用，如图3、图4所示，当制动体40前移而使顶杆70凸伸出本体10的通孔12时，如顶杆70遇到异常阻碍时，其设有定位体71的那一侧可回到制动体40的装设空间41，以防止螺杆70的外侧(前端)撞击阻碍物而发生故障。

顶杆70回缩时的动作状态，如图5、图6所示，由制动体40的装设槽42带动顶杆70的定位体71而内移，且制动体40到达后预定位置16后，螺杆30呈空转，故，不会撞击到微型马达20。

本实用新型摒弃耗电的电磁阀的设计，改由耗电非常低的微型马达20作为动力源，但是，电磁阀的轴心是呈线性位移，微型马达20的转轴22呈旋转状态；所以，本实用新型巧妙合理运用螺杆30带动制动体40，以及利用U字形弹夹50的开合张力，使制动体40仅在预定位置上位移，防止螺杆30高速旋转的惯性力继续带动制动体40位移，进而可以非常微小的电流即可启动微型马达20瞬间正转或反转，使顶杆70呈凸伸或回缩状态。由于非常省电，故，能够采用电池供应电源，可以不必外接市电。

参阅图9所示，本实用新型使用时，该控制装置100可装设在锁具200内，以其顶杆70控制卡制销201，进而达到控制锁心202的锁上(LOCK)或解开(UNLOCK)，由于控制装置100呈直线式的控制，故，体积不大，而且方便装设，且螺杆30可准确将顶杆70送到预定位置，而顶掣卡制销201；且当卡制销201异常时，顶杆70也可通过弹簧60而自动回缩，故，可降低故障率，增加使用寿命。

参阅图10所示，为本实用新型另一使用状态，该控制装置100可装设在另一种锁具300内，能以其顶杆70伸入拨片的卡槽301，进而控制锁心302的LOCK或UNLOCK。锁具200及300都是现有产品，，非本案要求保护的技术方案，其详细动作，不再赘述。

又，除上述两个使用状态参考图外，本实用新型的控制装置100也可使用在其他类型的电子锁，作为控制器用，故，不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims

1、一种门锁启闭控制装置，其特征在于，包括：

一微型马达，是设置在容置空间的后半段，尾端设有接电端子，前端具有—可正反转动的转轴；

一制动体，是设置在容置空间前段部，其内部形成一个装设空间，前端相对该通孔处，设有一个装设槽，两外侧设有凸体，通过凸体套置在本体的滑槽内，其内端设有一呈纵向的穿槽，该穿槽的壁面相对于螺杆设有供其穿伸的穿孔；

一U字形弹夹，其穿设套置在穿槽内，且两侧夹紧在螺杆的螺沟内；

一顶杆，其内端设有一定位体，通过定位体而套设在制动体的装设槽内，并可在槽内位移，其外段部穿伸在本体的通孔；

一弹簧，是设在顶杆的定位体与制动体的穿槽内壁之间。

2、根据权利要求1所述的门锁启闭控制装置，其特征在于，所述制动体的穿槽上方呈外扩形体，其接近底部的中央设有一供U字形弹夹定位的挡块。

3、根据权利要求2所述的门锁启闭控制装置，其特征在于，所述U字形弹夹的凹部夹靠在挡块底面，其两侧外端向外倾斜。

4、根据权利要求1所述的门锁启闭控制装置，其特征在于，所述本体尾端设有一个以上的孔隙。