CN2887638Y - 一种车架减震装置 - Google Patents
一种车架减震装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2887638Y CN2887638Y CN 200520062016 CN200520062016U CN2887638Y CN 2887638 Y CN2887638 Y CN 2887638Y CN 200520062016 CN200520062016 CN 200520062016 CN 200520062016 U CN200520062016 U CN 200520062016U CN 2887638 Y CN2887638 Y CN 2887638Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- nut
- pressure pad
- mandrel
- vehicle frame
- shock absorption
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车架减震装置,包括芯轴,滑芯穿过所述的芯轴的中心的长槽安装在螺套上,螺套外套螺母,芯轴外部固定压垫,螺母与压垫之间安装压簧。采用上述结构的车架减震装置结构简单,容易制造,结构简单、工艺简单,产品成本低。
Description
技术领域:
本发明涉及车架技术领域,特别涉及一种车架减震装置。
背景技术
现有的车架减震装置结构复杂,加工装配工艺复杂,成本昂贵。
发明内容
针对以上技术问题,本实用新型的发明目的在于结构简单、工艺简单、成本低廉的车架减震装置。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:一种车架减震装置,包括芯轴,滑芯穿过所述的芯轴的中心的长槽安装在螺套上,螺套外套螺母,芯轴外部固定压垫,螺母与压垫之间安装压簧。
采用上述结构的车架减震装置结构简单,容易制造,结构简单、工艺简单,产品成本低。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
如图1所示,一种车架减震装置,包括芯轴1,滑芯3穿过所述的芯轴1的中心的长槽2安装在螺套4上,螺套4外套螺母5,芯轴1外部固定压垫6,螺母5与压垫6之间安装压簧7。为进一步提高车架减震装置的减震性能,可在,沿芯轴1的轴向、压垫6与螺母之间紧靠压垫6的位置安装有胶簧8。
Claims (2)
1、一种车架减震装置,包括芯轴(1),其特征在于:滑芯(3)穿过所述的芯轴(1)的中心的长槽(2)安装在螺套(4)上,螺套(4)外套螺母(5),芯轴(1)外部固定压垫(6),螺母(5)与压垫(6)之间安装压簧(7)。
2、根据权利要求1所述的车架减震装置,其特征在于:沿芯轴(1)的轴向、压垫(6)与螺母之间紧靠压垫(6)的位置安装有胶簧(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520062016 CN2887638Y (zh) | 2006-07-31 | 2006-07-31 | 一种车架减震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520062016 CN2887638Y (zh) | 2006-07-31 | 2006-07-31 | 一种车架减震装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2887638Y true CN2887638Y (zh) | 2007-04-11 |
Family
ID=38046212
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200520062016 Expired - Fee Related CN2887638Y (zh) | 2006-07-31 | 2006-07-31 | 一种车架减震装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2887638Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107933758A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-04-20 | 宁波超锐特工贸有限公司 | 一种沙滩车坐垫减震装置 |
-
2006
- 2006-07-31 CN CN 200520062016 patent/CN2887638Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107933758A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-04-20 | 宁波超锐特工贸有限公司 | 一种沙滩车坐垫减震装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2887638Y (zh) | 一种车架减震装置 | |
CN202782489U (zh) | 一种改良的自行车后花鼓棘轮连接结构 | |
CN203486066U (zh) | 一种可弹跳滑板车 | |
CN206326534U (zh) | 一种料车侧面随行挂钩机构 | |
CN2617624Y (zh) | 小轮车用双重减振装置 | |
CN2889765Y (zh) | 带有球头转向节的前摇架 | |
CN201834152U (zh) | 电动车的减震装置 | |
CN204821951U (zh) | 一种电动自行车的减震机构 | |
CN201808444U (zh) | 增压车型前端散热模块悬置 | |
CN201415290Y (zh) | 一种便装式弓锯 | |
CN201161676Y (zh) | 自行车前叉 | |
CN2739028Y (zh) | 汽车防震装置 | |
CN2787546Y (zh) | 自行车座磁性减震装置 | |
CN2899122Y (zh) | 一种流线型电池盒 | |
CN203110825U (zh) | 一种方向轮架缓冲装置 | |
CN201021090Y (zh) | 一种拖拉机减震装置 | |
CN2875863Y (zh) | 一种四轮电动车前悬挂装置 | |
CN203110816U (zh) | 一种万向轮架缓冲装置 | |
CN201900601U (zh) | 两用起子 | |
CN202264861U (zh) | 上减震前叉 | |
CN202029931U (zh) | 用于自行车的防倒缓冲装置 | |
CN202295152U (zh) | 转向灯手柄结构 | |
CN2767304Y (zh) | 自行车踏板 | |
CN2818908Y (zh) | 一种车架减震装置 | |
CN202783309U (zh) | 童车底架装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |