CN2876748Y - 焊接式阀门打压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种焊接式阀门打压装置，在一个立放的矩形钢性外框的上梁中心位置焊接一个导向连接机构，导向连接机构通过螺栓连接一个下压的机械千斤顶式动力机械装置构成阀门夹紧装置；分别装在动压力杆和静压力杆或垫铁上的阀门打压堵板采用圆平板面开环形凹槽的结构。本实用新型对阀门的夹紧力或夹紧位置可预先设定，在夹紧阀门时其会自动控制。动压力杆行程较大，只需备有少数垫铁就可适用于各种常规焊接式阀门的打压试验。具有较强的钢性，其压力杆不论在任何位置都于框架保持硬性连接，可以确保打压时堵板和阀门相对位置的稳定。可采用简单方式实现堵板和阀门端口的密封，有效减少了堵板的配置。适用于多种焊接式阀门打压试验。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于焊接式阀门打压试验的设备。
背景技术
一般锅炉上用于高温高压的控制阀门的连接形式都是焊接式，为避免焊接式阀门在安装后才发现阀门自身存在的砂眼、气孔、开裂、密封不严等缺馅，一般在阀门安装前要对阀门进行逐台打压试验。
对于焊接式阀门打压试验，以往试验装置是采用油压千斤顶结合四柱双板型的立体式钢框架组成阀门夹紧机构，配合一台大流量高压油站和许多规格的打压堵板及不同长度的接力杆组成。采用阀门夹紧机构配合接力杆和打压堵板压紧阀门进出口两端的形式进行端密封，再连接打压泵进行打压。这样在打压时由于阀内水压的不断增加，通过两端打压堵板对液压千斤顶的反顶力也在不断增加，使阀门两端打压堵板不断外移直至阀门端密封破坏。虽然这时千斤顶油压也在不断增加，但是被不断外移的打压堵板推动而被动形成的，不能避免阀门端密封破坏的可能，而使试验工作失败。为防止打压堵板随水压的增加而外移，一般作业人员会在打水压前就加大油压千斤顶的预顶力，使其大于阀门打压时将产生的反顶力。但由于此力不易控制，过小不起作用，过大又易使阀体变形，在密封面上也产生微量弹性变形，造成阀门密封性试验结果的失真，对阀门质量造成误判。另外油压千斤顶式焊接阀门试验装置的四柱双板型的立体式钢框架结构，在安装和卸下试验阀门时，由于空间太小，操作时极为不便，甚至有些大体积阀门还放不进去。又由于油压千斤顶行程很小，对于不同长度的阀门就要备有不同的压力接杆。又因为打压堵板会随水压的增加而外移，打压堵板和阀门两端口的密封性结合形式只能采用活塞式，因活塞式密封对活塞和活塞缸的配合间隙要求较高，小了插进不去，大了不能密封，就需要给每个要试验的阀门加工一对专用打压堵板，既浪费了加工时间又增加了试验成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全方便的焊接式阀门打压装置。它具有对夹紧阀门的预紧力可调可控的自动化功能，具有较强的钢性以确保打压时堵板和阀门相对位置的稳定，其机动压力杆的行程量大，减少了静压力杆或压力杆接杆的配备；能对堵板和阀门端口的密封应用新方式，可一块堵板满足多种规格阀门的要求，有效减少堵板的配置；其钢框采用立平面的新结构形式，方便了实验阀门的安装和取下的作业，确保了焊接式阀门打压试验的顺利进行。
本实用新型所采取的技术方案是：在一个立放的矩形钢性外框的上梁中心位置焊接一个导向连接机构，导向连接机构通过螺栓连接一个下压的机械千斤顶式动力机械装置构成阀门夹紧装置；分别装在动压力杆和静压力杆或垫铁上的阀门打压堵板采用圆平板面开环形凹槽的结构。
动力机械装置主要构成是：电机传动一套行星齿轮组，其一面连接一套通过行星齿轮组的内齿齿环反作用力和行星齿轮组的输出转数做为控制目标的自动化电控装置，另一面与手轮共用一套离合转换机构传动，再传动连接一套长螺杆的螺纹传动机构的旋转螺母，长螺杆穿过上梁中心的一个导向润滑装置，平行于双立柱伸入外框内兼做动压力杆；外框采用H型钢作双柱架，用钢板焊制上梁和宽底座成型。
本实用新型的优点是：
①本实用新型对阀门的夹紧力或夹紧位置可预先设定，在夹紧阀门时其会自动控制。跟据不同阀门试验的要求，预先设定夹紧力或压力杆的位置，既能保证两端盲板密封要求的必要预紧力，又不至于出现因夹紧力失控而使阀体产生变形的现象。
②本实用新型动压力杆行程较大，只需备有少数垫铁就可适用于各种常规焊接式阀门的打压试验。
③本实用新型具有较强的钢性，其压力杆不论在任何位置都于框架保持硬性连接，在进行打压试验时不会因水压升高而出现阀门端堵板外移的现象，可以确保打压时堵板和阀门相对位置的稳定。
④本实用新型的钢性外框为双柱架单梁型，对打压试验阀门的安装和取下的操作极为方便。
⑤本实用新型是一种适用于多种焊接式阀门打压试验的装置，可采用简单方式实现堵板和阀门端口的密封，一块堵板可配合多种规格阀门的应用，有效减少了堵板的配置。
附图说明
图1为本实用新型结构的原理简图。
图2为本实用新型结构的立体示意图。
图3为附图2的B-B剖面示意图。
图4为该实用新型的打压堵板与试验阀门端口连接形式的纵剖面示意图。
各图中标识如下：
1-电动机械驱动装置，1.1-主减速机，1.1.1-主减速机内的伞齿轮组，1.2-动压力杆驱动装置的手轮，1.3-电控装置(内置自动化控制电路板)，1.4-设定动压力杆压力和位置的调节器(内置行星齿轮组)，1.5-电机，1.6-旋转螺母，1.7-压力轴承，1.8-内设伞齿轮变速组的变速连动机构，2-动压力杆的驱动装置与钢性外框的连接装置，2.1-连接盘，2.2-连接拉杆，3-动压力杆或长螺杆，3.1-动压力杆防旋转反力臂，3.2-反力臂连接键，3.3-动压力杆导向、润滑装置，4-静压力杆或垫铁，5-阀门打压用堵板，5.1-阀门打压用堵板进水孔，6-钢性外框，6.1-立柱(H钢焊制)，6.2-上梁(钢板焊制)，6.3-下底座(钢板焊制)，7-接受打压试验的阀门，7.1-接受打压试验的阀门横截端口的纵剖面，8-密封橡胶圈，9-连接打压泵的软管。
具体实施方式
本使用新型主要是由一个电机1.5、一套行星齿轮组1.4、一套通过将行星齿轮组1.4的内齿齿环反作用力和行星齿轮组的输出转数做为控制目标的自动化电控装置1.3、一台大变速比的主减速机1.1、一套长螺杆兼做动压力杆3的螺纹传动机构1.6、一个用型钢和钢板焊制的双柱架单梁的平面立式的钢性较大的外框6、一套用于连接主减速机和外框的连接机构2、少数应用新密封方式能一块堵板配合多种规格阀门的打压堵板5和几片代替静压力杆的垫铁4组成。
电机1.5输出轴端加工成齿轮兼做行星齿轮组1.4的中心齿轮，电机外壳用螺栓连接行星齿轮组的外壳。自动化电控装置1.3外壳用螺栓连接在行星齿轮组1.4的外壳侧面，其内部测量行星齿轮组的内齿齿环反作用力和行星齿轮组的输出转数的机构一端连接自动化电控装置1.3的执行机构，另一端分别活动连接于内齿齿环限位外凸块和星齿轮组的输出轴。行星齿轮组1.4和手轮1.2通过一个离合转换机构传动连接一个内设伞齿轮变速组的变速传动机构1.8，再传动连接在主减速机伞齿轮组1.1.1输入端，主减速机1.1输出轴直接以卡槽形式传动连接螺纹传动机构的旋转螺母1.6，以上组合配合被动压力杆防旋转反力臂3.1控制旋转的并兼做动压力杆的长螺杆3，组成可调控动压力杆3位置和推力的电动机械驱动装置1。旋转螺母1.6两端配有压力轴承1.7与连接机构2接触。连接机构2由上下连接盘2.1和中间的连接拉杆2.2以螺纹形式相连，上连接盘以法兰形式用螺栓和螺纹传动机构的旋转螺母1.6壳体相连，下连接盘与钢框6的上梁6.2中点焊接。钢框6是用型钢和钢板焊制而成，由两边两个立柱6.1连接上梁6.2和下座6.3焊接组成。电动机械驱动装置1通过连接机构2与钢框6连接组成焊接式阀门夹紧机构。利用该机构特点设计配置部分阀门打压用的新式堵板。再配合动、静压力杆3、4及打压水泵等附件就构成了整套新型的焊接式阀门打压装置，附图2。
操作过程：
①根据接受打压试验的阀门7的规格，选择合适的阀门打压用堵板5。
②更换、调整压力杆4长度或垫铁高度。
③将阀门打压用堵板5分别装于动压力杆3和静压力杆或垫铁上4。
④根据试验阀门7的预紧力的要求进行调整设定动压力杆压力和位置的调节器1.4，设定动压力杆3的压力或位置。
⑤将接受打压试验的阀门7置于两堵板间，开动电控装置开关1.3，启动电机1.5工作，经内置行星齿轮组1.4一减速，带动主减速机1.1工作，主减速机带动螺母1.6旋转，螺母1.6推动动压力杆3和阀门打压用堵板5下移与试验阀门7端口接触并且形成密封。当动压力杆3下压力达到预调整压力或达到预调节位置时，受内置行星齿轮组1.4内齿环扭力或行星齿轮组输出轴转数的反馈，电控开关1.3内置的自动化控制装置起作用切断电源，电机1.5停止工作。
⑥将阀门打压用堵板5连接打压软管9，再连接打压泵，进行打压试验。
⑦打压试验结束后，按上述反程序操作卸下7试验阀门，打压试验工作完毕；
对于不能分析清楚预压紧力或动压力杆行程位置的试验阀门，可转换离合用动压力杆手轮1.2带动主减速机1.1、带动旋转螺母1.6、推动动压力杆3和阀门打压用堵板5移动。也可进行手动压紧阀门，进行打压试验。
Claims (3)
1、一种焊接式阀门打压装置，其特征是：在一个立放的矩形钢性外框(6)的上梁(6.2)中心位置焊接一个导向连接机构(2)，导向连接机构(2)通过螺栓连接一个下压的机械千斤顶式动力机械装置(1)构成阀门夹紧装置；分别装在动压力杆(3)和静压力杆或垫铁(4)上的阀门打压堵板(5)采用圆平板面开环形凹槽的结构。
2、根据权利要求1所述的焊接式阀门打压装置，其特征是动力机械装置(1)主要构成是：电机(1.5)传动一套行星齿轮组(1.4)，其一面连接一套通过行星齿轮组(1.4)的内齿齿环反作用力和行星齿轮组的输出转数做为控制目标的自动化电控装置(1.3)，另一面与手轮(1.2)共用一套离合转换机构传动，再传动连接一套长螺杆(3)的螺纹传动机构的旋转螺母(1.6)，长螺杆(3)穿过上梁(6.2)中心的一个导向润滑装置(3.3)，平行于双立柱(6.1)伸入外框(6)内兼做动压力杆；外框(6)采用H型钢作双柱架(6.1)，用钢板焊制上梁(6.2)和宽底座(6.3)成型。
3、根据权利要求1所述的焊接式阀门打压装置，其特征是：动压力杆(3)行程较长达400毫米以上。
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