CN2870594Y - 汽车用折叠桌板装置 - Google Patents
汽车用折叠桌板装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2870594Y CN2870594Y CN 200620039796 CN200620039796U CN2870594Y CN 2870594 Y CN2870594 Y CN 2870594Y CN 200620039796 CN200620039796 CN 200620039796 CN 200620039796 U CN200620039796 U CN 200620039796U CN 2870594 Y CN2870594 Y CN 2870594Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buckle
- back side
- pin
- supporting
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
一种汽车用折叠桌板装置，由桌板及折叠支撑装置组成并用螺栓连接固定于前座椅骨架上，所述折叠支撑装置包括：螺钉板；一对支撑架，置于桌板背面，与桌板背面间设有长凹槽；支撑杆，一端与螺钉板枢转连接，另一端置有一横杆，该横杆置于支撑架的长凹槽内；上卡扣，通过销连接于一对支撑架一端的中间；下卡扣，通过销连接于一对支撑架的另一端的中间；上压环，通过销轴连接于上卡扣中；下压环，通过销轴连接于下卡扣中；上弹簧，由上卡扣压制；下弹簧，由下卡扣压制；把手，前端部置于上卡扣的远离上弹簧的端部与桌板背面之间，前部通过扭簧及置于扭簧内的扭簧销固定于一对支撑架上。本实用新型的成本低，桌板开启方便、承受力大，使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用折叠桌板装置的技术方案。
背景技术
在汽车技术日益发达的今天，人们对汽车功能的要求越来越高，这其中就包括了对汽车内部附件的要求。折叠桌板作为现代汽车上的功能件，人们对它的要求也在不断的提高，从最初的只要放置几个水杯到现在的要放置笔记本电脑，所以对它的结构也在不断的改进。
目前，国内外的汽车制造商相继设计出多种结构的车用折叠桌板，但存在或承受力较小、不能支撑如笔记本电脑这样较重的物品；或能支撑较重的物品，结构却很复杂，使用不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，制作出承受力大，使用方便、安全的汽车用折叠桌板装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种汽车用折叠桌板装置，由桌板以及置于所述桌板的背面、支撑所述桌板的折叠支撑装置组成，并通过螺栓连接固定于汽车前座椅骨架的支架板上，其特征在于所述折叠支撑装置包括：螺钉板，底部用转轴与所述桌板背面的一端枢接，板部通过所述螺栓与所述支架板连接；一对支撑架，对称设置于所述桌板的背面，该对支撑架与所述桌板的背面之间分别设有长凹槽；支撑杆，一端与所述螺钉板枢转连接，另一端置有一横杆，该横杆置于所述支撑架的长凹槽内；上卡扣，通过上卡扣销连接于所述一对支撑架与所述螺钉板接近的一端的中间；下卡扣，通过下卡扣销连接于所述一对支撑架与所述螺钉板远离的一端的中间；上压环，通过上销轴连接于所述上卡扣中；下压环，通过下销轴连接于所述下卡扣中；上弹簧，底部固定于所述桌板的背面的上弹簧座上，上部由所述上卡扣压制；下弹簧，底部固定于所述桌板的背面下弹簧座上，上部由所述下卡扣压制；把手，前端部置于所述上卡扣的远离所述上弹簧的端部与所述桌板的背面之间，在所述把手的前部通过扭簧以及置于扭簧内的扭簧销固定于所述一对支撑架上。
本实用新型的效果：
本实用新型的汽车用折叠桌板装置具有以下优点：本实用新型是桌板通过螺栓连接固定在前座椅的骨架上，该桌板的承受力大，可以安全放置笔记本电脑等重物，同时本实用新型的结构比较简单，成本低，桌板的开启方便，而且在碰撞发生时桌板可以回位，不会对后座位上的乘客带来伤害，使用很安全。
为进一步说明本实用新型的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本实用新型进行详细的描述。
附图说明
图1是本实用新型的折叠桌板装置的安装示意图；
图2是本实用新型的折叠桌板装置的部件分解示意图；
图3是图2的部件组装后的侧视示意图；
图4是本实用新型中的卡扣的原理图(取折叠桌板装置的中截面图说明)；
图5a是本实用新型折叠桌板装置开启时的示意图；
图5b是本实用新型折叠桌板装置关闭时的示意图；
图6是本实用新型使用状态的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的汽车用折叠桌板装置的实施方式进行详细说明。
本实用新型的汽车用折叠桌板装置是通过螺栓连接固定在汽车前座的骨架上。
参见图1，图1是本实用新型的安装示意图，本实用新型是采用将折叠桌板装置2固定在汽车座椅上的一种固定方式，如图1所示：在汽车前座椅骨架上焊上支架板1，支架板1上设置有折叠桌板装置2，折叠桌板装置2和支架板1之间通过螺栓3连接。
参见图2、3、4，图2是本实用新型的折叠桌板装置的部件分解示意图；图3是图2的部件组装后的侧视示意图；图4是本实用新型中的卡扣的原理图(取折叠桌板装置的中截面图说明)。
如图2、3、4所示，折叠桌板装置2由桌板16以及置于桌板16的背面、支撑所述桌板16的折叠支撑装置组成。
下面详细描述所述折叠支撑装置的结构。
螺钉板7，底部用转轴8与桌板16背面的一端枢接，板部通过所述螺栓3与所述支架板1连接。
一对支撑架17，对称设置于桌板16的背面，该对支撑架17与所述桌板16的背面之间分别设有长凹槽，所述的一对支撑架17是平行对称设置的。
支撑杆9，一端与所述螺钉板枢转连接(例：插销连接、铰接等)，另一端置有一横杆91，横杆91置于所述两个支撑架17的长凹槽内。本实用新型的实施例中支撑杆9使用U型的支撑杆，开口的两个端口分别与螺钉板7枢转连接，支撑杆9闭合端的横杆91置于所述两个支撑架17的长凹槽内。
上卡扣5，通过上卡扣销13d连接于所述一对支撑架17与所述螺钉板7接近的一端的中间。
下卡扣6，通过下卡扣销13c连接于所述一对支撑架17与所述螺钉板7远离的一端的中间。
上压环14a，通过上销轴12a连接于所述上卡扣5中。
下压环14b，通过下销轴12b连接于所述下卡扣6中。
上弹簧10，底部固定于所述桌板16的背面的上弹簧座上，上部由所述上卡扣5压制。
下弹簧11，底部固定于所述桌板16的背面下弹簧座上，上部由所述下卡扣6压制。
参见图5a、5b，图5a是本实用新型折叠桌板装置开启时的示意图；图5b是本实用新型折叠桌板装置关闭时的示意图。
桌板16使用时，所述上、下卡扣5、6分别通过上、下弹簧10、11的弹簧力分别将所述上、下压环14a、14b把所述支撑杆9的闭合端的横杆91压在所述桌板16的背面，使支撑杆9不能脱出，这样就能固定桌板16的位置达到使用的要求。
上卡扣5利用劲度大的上弹簧10产生比较大的压紧力，折叠桌板装置2开启位置上压紧支撑杆9而固定桌板16，使桌板16能支撑笔记本电脑一样的重物。因为弹簧力比较大，所以直接用手动开启比较困难，为此本实用新型设计了一个辅助开启机构把手13。
把手13的前端部置于所述上卡扣5的远离所述上弹簧10的端部与所述桌板16的背面之间，在把手13的前部通过扭簧15以及置于扭簧15内的扭簧销13b固定于所述一对支撑架17上，所述的扭簧15有2个，分别置于所述把手13的把柄两边。扭簧15起阻尼作用，使开启更平稳，回位更自然，同时限制把手13的位置，避免其产生振动噪声。另外，在所述一对支撑架17于扭簧销13b与下卡扣销13c之间的位置上设有一个限位销13a，所述把手13的后端部处于所述限位销13a与桌板16的背面之间，使把手13不能抬得太高，抬高时只能限位于限位销13a，以限制把手13离开所述桌板16的位置。通过把手13的杠杆作用来实现较小的开启力来开启上卡扣5，以实现轻便使用。把手13压向桌板16时，把手13的前部带动上卡扣5的远离所述上弹簧10的端部离开所述桌板16，使上压环14a不压紧横杆91。
下卡扣6利用下弹簧11在折叠桌板装置2关闭位置上压紧支撑杆9，使桌板16压紧在座椅后背上。
发生碰撞时，当压下桌板的作用力超过限度时可以顶开上卡扣5，桌板16被压下，不会对乘客造成伤害。
参见图6，图6是本实用新型使用状态的示意图。
如图所示，折叠桌板装置2开启时，折叠桌板装置2上置放手提电脑20。
本发明经过紧急刹车和碰撞试验(前碰、后碰，还包括开启、关闭和承重状态下，以60km/h的速度进行碰撞)，都不会对乘客造成伤害。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型权利要求书的范围内。
Claims (5)
1、一种汽车用折叠桌板装置，由桌板以及置于所述桌板的背面、支撑所述桌板的折叠支撑装置组成，并通过螺栓连接固定于汽车前座椅骨架的支架板上，其特征在于所述折叠支撑装置包括：
螺钉板，底部用转轴与所述桌板背面的一端枢接，板部通过所述螺栓与所述支架板连接；
一对支撑架，对称设置于所述桌板的背面，该对支撑架与所述桌板的背面之间分别设有长凹槽；
支撑杆，一端与所述螺钉板枢转连接，另一端置有一横杆，该横杆置于所述支撑架的长凹槽内；
上卡扣，通过上卡扣销连接于所述一对支撑架与所述螺钉板接近的一端的中间；
下卡扣，通过下卡扣销连接于所述一对支撑架与所述螺钉板远离的一端的中间；
上压环，通过上销轴连接于所述上卡扣中；
下压环，通过下销轴连接于所述下卡扣中；
上弹簧，底部固定于所述桌板的背面的上弹簧座上，上部由所述上卡扣压制；
下弹簧，底部固定于所述桌板的背面的下弹簧座上，上部由所述下卡扣压制；
把手，前端部置于所述上卡扣的远离所述上弹簧的端部与所述桌板的背面之间，在所述把手的前部通过扭簧以及置于扭簧内的扭簧销固定于所述一对支撑架上。
2、如权利要求1所述的汽车用折叠桌板装置，其特征在于：
所述的一对支撑架是平行对称设置的。
3、如权利要求1所述的汽车用折叠桌板装置，其特征在于：
所述的支撑杆使用U型的支撑杆，开口的两个端口分别与所述螺钉板枢转连接，闭合端的横杆置于所述支撑架的长凹槽内。
4、如权利要求1所述的汽车用折叠桌板装置，其特征在于：
所述的扭簧有2个，分别置于所述把手的把柄两边。
5、如权利要求1所述的汽车用折叠桌板装置，其特征在于：
在所述一对支撑架于所述扭簧销与所述下卡扣销之间的位置上设有一个限位销，所述把手的后端部处于所述限位销与所述桌板的背面之间，使所述把手抬高时只能限位于所述限位销的位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620039796 CN2870594Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 汽车用折叠桌板装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620039796 CN2870594Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 汽车用折叠桌板装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2870594Y true CN2870594Y (zh) | 2007-02-21 |
Family
ID=37738946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620039796 Expired - Lifetime CN2870594Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 汽车用折叠桌板装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2870594Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111409531A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-14 | 长春富晟汽车零部件有限责任公司 | 汽车后排座椅用侧面桌板 |
| CN112189983A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-01-08 | 中国电子科技集团公司第十五研究所 | 折叠桌 |
| CN112373364A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-02-19 | 中国电子科技集团公司第十五研究所 | 一种可翻折固定桌板装置 |
| CN112721765A (zh) * | 2019-11-21 | 2021-04-30 | 尤甘甜 | 一种新能源汽车折叠桌 |
-
2006
- 2006-02-28 CN CN 200620039796 patent/CN2870594Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112721765A (zh) * | 2019-11-21 | 2021-04-30 | 尤甘甜 | 一种新能源汽车折叠桌 |
| CN111409531A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-14 | 长春富晟汽车零部件有限责任公司 | 汽车后排座椅用侧面桌板 |
| CN112373364A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-02-19 | 中国电子科技集团公司第十五研究所 | 一种可翻折固定桌板装置 |
| CN112373364B (zh) * | 2020-10-26 | 2023-06-27 | 中国电子科技集团公司第十五研究所 | 一种可翻折固定桌板装置 |
| CN112189983A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-01-08 | 中国电子科技集团公司第十五研究所 | 折叠桌 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2870594Y (zh) | 汽车用折叠桌板装置 | |
| WO1998005526A3 (en) | Low profile vehicle seat suspension construction and combined sliding mechanism | |
| CN1893459A (zh) | 减小产生的碰撞的移动终端 | |
| CN100519245C (zh) | 汽车活动顶的运动连接机构 | |
| CN101362545B (zh) | 折叠箱的端部平衡装置 | |
| CN212386362U (zh) | 一种单扭簧汽车座椅翻转助力机构 | |
| CN2868760Y (zh) | 残疾人上车辅助装置 | |
| CN201427620Y (zh) | 一种摩托车鞍座的助力开启装置 | |
| CN114274848B (zh) | 一种零重力座椅 | |
| CN2667232Y (zh) | 对折桌的锁定机构 | |
| CN114715009A (zh) | 一种汽车桌板电动升降展开机构 | |
| CN202294435U (zh) | 一种折叠式翼开车 | |
| CN210176373U (zh) | 一种举升机 | |
| CN217374268U (zh) | 一种汽车桌板电动升降展开机构 | |
| CN213473326U (zh) | 一种汽车驾驶室液压翻转装置 | |
| CN219236852U (zh) | 一种房车用折叠桌板 | |
| CN219406761U (zh) | 一种可折叠自行车、电动自行车车架 | |
| CN221068115U (zh) | 一种折叠式多功能购物小推车的传动装置 | |
| CN212898076U (zh) | 一种手动平移仓门转臂机构 | |
| CN2446034Y (zh) | 可折叠的避震式自行车 | |
| CN212224962U (zh) | 一种具有支撑限位承重功能的车门铰链 | |
| CN101607580B (zh) | 一种摩托车鞍座的助力开启装置 | |
| CN215322287U (zh) | 一种商用车可折叠翻转行李架 | |
| CN117207861B (zh) | 一种多连杆结构、传动机构及翻转座椅 | |
| CN219821284U (zh) | 一种具有手动自卸功能的电动三轮车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20070221 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |