CN2868976Y

CN2868976Y - 一种电动千斤顶

Info

Publication number: CN2868976Y
Application number: CN 200520102034
Authority: CN
Inventors: 吕贵峰; 邱国鹏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-04-30
Filing date: 2005-04-30
Publication date: 2007-02-14
Anticipated expiration: 2015-04-30

Abstract

本实用新型公开了一种电动千斤顶，解决了现有电动千斤顶所能顶举的极限高度有限，不能满足一些特殊要求，适用范围小的缺陷。所采取的技术措施：一种电动千斤顶，包括上固定座、设于上固定座上的上螺轮、上蜗杆、与上螺轮螺纹连接的上螺杆、下固定座、设于下固定座上的电机，所述的上蜗杆与上螺轮啮合，所述的电机与上蜗杆相联接，其特征在于在所述的下固定座上设有相互啮合的下蜗杆和下螺轮，下蜗杆与电机相联接；所述下螺轮中设有中空的下螺杆，下螺轮与下螺杆螺纹连接，所述上螺杆的外径小于下螺杆的内径，千斤顶处于初始位置时，上螺杆的大部分位于下螺杆的内腔中；在上、下螺杆上设有限制上、下螺杆周向转动的限位装置。

Description

一种电动千斤顶

技术领域

本实用新型涉及一种顶举机械，尤其涉及一种电动千斤顶。

背景技术

千斤顶可以代替人力把重物顶举到一定的高度，以方便进一步的作业。以前的千斤顶一般都是液压的，容易因管路的老化而引起工作介质的泄漏，其在作业过程中安全系数低。现在市场上也出现了一种以电力作为动力的千斤顶，其上设有电机，该电机与蜗杆相联接，蜗杆与螺轮啮合，螺轮中心设有螺杆，所述的螺杆与螺轮之间螺纹连接，电机的动力传递给蜗杆后带动螺轮旋转，而螺杆在周向上不可以转动，从而螺杆随着螺轮的旋转在轴向上具有一定的位移，进而也就实现了重物的顶举和放下。这种电动千斤顶螺杆与螺轮之间的螺纹设计完全可以满足自锁与顶举工作的需求，顶举重物轻便快捷，安全系数高。但也有其缺陷，其所能顶举的极限高度受限于螺杆的长度，而在实际的设计生产中螺杆的长度不可能制得很长，否则就会使整个千斤顶显得笨拙，对于一些底盘较低的轿车无用武之地，电动千斤顶的适用范围较窄。另外，为了适应乘车的舒适性要求，一般的轿车上都设有悬吊，底盘的初始位置低，即使千斤顶顶举一段距离后，仍不能使车辆的轮胎离地，因此前述的电动千斤顶不能满足实际的工作需求。

发明内容

为克服现有电动千斤顶顶举重物的距离小的缺陷，本实用新型需要解决的技术问题：提供一种新型结构的电动千斤顶，其结构紧凑，顶举重时的行程大，在初始位置时的高度低，顶举重物快捷、轻便、省力。

为解决所述技术问题，本实用新型所采取的方案：一种电动千斤顶，包括上固定座、设于上固定座上的上螺轮、上蜗杆、与上螺轮螺纹连接的上螺杆、下固定座、设于下固定座上的电机，所述的上蜗杆与上螺轮啮合，所述的电机与上蜗杆相联接，其特征在于在所述的下固定座上设有相互啮合的下蜗杆和下螺轮，下蜗杆与电机相联接；所述下螺轮中设有中空的下螺杆，下螺轮与下螺杆螺纹连接，所述上螺杆的外径小于下螺杆的内径，千斤顶处于初始位置时，上螺杆的大部分位于下螺杆的内腔中；在上、下螺杆上设有限制上、下螺杆周向转动的限位装置。电机的动力传递给上、下蜗杆，并分别带动上、下螺轮的转动，由于上、下螺杆在周向上不转动，在螺轮的转动作用下，上、下螺杆朝向相反的方向转动，从而实现顶举重物的目的。

作为优选，所述上固定座与下固定座之间设有中空的中筒，所述中筒的两端分别与上、下固定座相连接，所述中筒的内径大于下螺杆的外径。设有中空的中筒，可以提高千斤顶的结构紧凑性。

作为优选，所述上固定座的下侧面上设有上凸环，所述下固定座的上侧面上设有下凸环，所述中筒的两端分别与上、下凸环连接。设有凸环便于上、下螺杆从凸环内穿过，且方便了中筒与上、下凸环的连接，方便了制造与安装。

作为优选，所述上、下螺轮相对的侧面上分别设有上、下凸台，上、下固定座相背离的侧面上设有上、下小凸台，上钢套连接在上凸台与上小凸台上，下钢套连接在下凸台与下小凸台上，所述的上、下钢套与上、下凸台间隙配合；在上、下螺轮的外侧分别设有连接在上、下固定座上的上、下护齿盖，所述的上、下护齿盖分别设有朝向上、下蜗杆的开口。上凸环与上小凸台，以及下凸环与下小凸台同心，且都为中空的环状体，设有上、下钢套便于上、下螺轮的定位。

作为优选，所述上凸台与上小凸台之间设有上滚柱轴承；所述下凸台与下小凸台之间设有下滚柱轴承。设有上、下滚柱轴承提高了上、下螺轮的转动灵活性，减少了千斤顶的内部功率损耗。

作为优选，所述电机与上、下蜗杆之间设有链条，所述链条分别与设在电机和上、下蜗杆上的链轮相联接。采用链条、链轮作为功率的传导方式，传递功率平稳。

作为优选，所述上固定座上设有上轴承座，下固定座上设有下轴承座，所述上蜗杆设在上轴承座内，下蜗杆设在下轴承座内，在上蜗杆与上轴承座之间，以及下蜗杆与下轴承座之间设有含油轴承。设有含油轴承，提高了上、下蜗杆的转动灵活性，减小了千斤顶自身功率的损耗。

作为优选，所述的限位装置包括设在上螺杆下端的上限位板，设在下螺杆上端的下限位板，所述上限位板与下螺杆的内壁相接，并可沿下螺杆轴向滑动；所述下限位板与中筒内壁相接，并可沿中筒轴向滑动。上、下限位装置分别设置在下螺杆和中筒内，提高了千斤顶的结构紧凑性。

作为优选，所述下螺杆的下端设有底板。设有底板，增大了千斤顶支撑面的受力面积，防止了顶起重物后对地面的损坏。

因此，本实用新型的有益效果：电动千斤顶在初始位置时，上螺杆位于中空的下螺杆中，结构紧凑、初始高度小，易于摆放到需要顶举的目标物体的底下，而千斤顶在工作时，由于上、下螺杆可同时往相反的方向运行，这样可比单螺杆电动千斤顶在顶举重物高度的方面有大幅的提高，有利于进一步对目标物体的操作，其特别适用于对装有悬吊的轿车的顶举作业；设有中筒方便了千斤顶的制造与装配；链条、链轮传递动力的方式平稳；设有含油轴承和滚柱轴承，减少了千斤顶自身功率的损耗；限位装置设置在千斤顶内部提高了结构的紧凑性；设有底板有效地保护了地面。

附图说明

图1是本实用新型一种电动千斤顶的零部件的装配结构示意图。

具体实施方式

从图中可以清楚地看出，本实用新型一种电动千斤顶是在现有的电动千斤顶的基础上，再加设了一套螺轮、螺杆机构，以期增大千斤顶的顶起距离。其包括上固定座10和下固定座19，在上、下固定座之间设有中空的中筒16。上、下固定座之间的连接件也可以是几根支柱。

在上固定座10上设有相互啮合的上螺轮4和上蜗杆9，该上蜗杆9穿过设在上固定座10上的上轴承座7中，为了提高上蜗杆9的转动灵活性，在上蜗杆9与上轴承座7之间设有含油轴承8，在上蜗杆9的一端部设有链轮14。所述的上螺轮4的中心设有上螺杆1，两者螺纹连接，在上螺杆1的下端部设有上限位板2，上限位板2可以焊接在上螺杆1的下端部，或者通过卡簧卡接在上螺杆1的下端部，上限位板2限制上螺杆1的周向转动。

在上螺轮4的下侧面上设有上凸台12，在上固定座10上与上凸台12相应的位置处设有上小凸台11，上钢套6套接住上凸台12和上小凸台11，并且上钢套6与上凸台12之间间隙配合，在上凸台12与上小凸台11之间设有上滚柱轴承5。在上螺轮4的外侧还可设有上护齿盖3，该上护齿盖3连接在上固定座10上，并具有一个朝向上蜗杆9的开口。

在上固定座10的下侧面上、与上小凸台11位置相应处设有一个上凸环13，在下固定座19的上侧面上设有一个下凸环18，前述中筒16的两端分别与上、下凸环相连接，中筒16的端部可以设在凸环内，也可以套在凸环上，凸环与中筒16之间的连接可以通过螺栓连接在一起，也可两者之间通过螺纹连接在一起，一般情况下是在中筒16的周向上均布有螺栓，使两者连接在一起。

在下固定座19的下侧面上设有相互啮合的下蜗杆21和下螺轮26，所述的下蜗杆21穿过下轴承座22，在下蜗杆21与下轴承座22之间设有含油轴承8，在下蜗杆21的一端设有链轮14，该链轮与上蜗杆9上的链轮处于同侧；在下固定座19的下侧面上与下凸环18位置相应处设有下小凸台20，在下螺轮26的上侧面上设有下凸台25，下钢套23套住下凸台25和下小凸台20，并且下钢套23与下凸台25之间间隙配合。在下凸台25与下小凸台20之间设有下滚柱轴承24。在下螺轮26的下侧设有连接在下固定座19上的下护齿盖27，其上设有开向下蜗杆21的开口。下螺轮26的中心设有中空的下螺杆29，所述的下螺杆29的内径大于上螺杆1的外径，千斤顶处于初始位置时，上螺杆1的大部分位于下螺杆29中。下螺轮26与下螺杆29之间为螺纹连接，在下螺杆29的上端部设有下限位板28，其限制下螺杆29跟随下螺轮26一起周向转动。

电机17设在下固定座19上，在所述电机17的动力输出轴上设有两个链轮14，其与上、下蜗杆21上的链轮处于同侧，电机17通过链条15为上、下蜗杆的转动提供动力。

在下螺杆29的下端部可设有面积比下螺杆29端部面积大的底板30，其可能通过焊接的方式连接在下螺杆29的下端部。

前述的上限位板2与下螺杆29的内壁相接，并可在下螺杆29内轴向滑动，其两端或一端可设有一个开口，下螺杆29的内壁上与所述开口位置相应处设有沿下螺杆29轴向延伸的凸体，所述的开口卡在所述的凸体上；或者在上限位板2的两端或一端设有一个阶梯状的凸体，在下螺杆29的内壁上与所述阶梯状的凸体位置相应处设有沿下螺杆29轴向延伸的凹槽，所述阶梯状凸体可卡于所述的凹槽中，上限位板2端部结构的尺寸大小和下螺杆29内壁上的结构的尺寸大小应满足上限位板2能够在下螺杆29的内壁上实现无障碍滑动。前述的下限位板28与中筒16的内壁相接，其端部的结构、形状、尺寸，以及中筒16内壁的结构、形状、尺寸与前述上限位板2和下螺杆29内壁的要求相同。

本实用新型的一种电动千斤顶在初始位置时，上螺杆1的上端部与下螺杆29的下端部之间的距离最短，当需要顶举重物时，启动电机17，电机17上的动力输出轴通过链条15和链轮14为上、下蜗杆21的转动提供动力，上、下蜗杆21带动上、下螺轮转动，从而使上螺杆1朝上运动，下螺杆29朝下运动，使得重物被顶起到目标高度；当对顶起的重物作业完毕后需要降下重物时，按下反向开关，此时电机17的动力输出轴反转，上螺杆1朝下运动，下螺杆29朝上运动，并且上螺杆1慢慢地重合到中空的下螺杆29中，重物完全被降下后，完成了千斤顶的顶举作业。

本实用新型的电动千斤顶是采用的直流电动机，其电源可以由蓄电池提供，或者是由车载电源提供的。

Claims

1、一种电动千斤顶，包括上固定座、设于上固定座上的上螺轮、上蜗杆、与上螺轮螺纹连接的上螺杆、下固定座、设于下固定座上的电机，所述的上蜗杆与上螺轮啮合，所述的电机与上蜗杆相联接，其特征在于在所述的下固定座(19)上设有相互啮合的下蜗杆(21)和下螺轮(26)，下蜗杆(21)与电机(17)相联接；所述下螺轮(26)中设有中空的下螺杆(29)，下螺轮(26)与下螺杆(29)螺纹连接，所述上螺杆(1)的外径小于下螺杆(29)的内径，千斤顶处于初始位置时，上螺杆(1)的大部分位于下螺杆(29)的内腔中；在上、下螺杆上设有限制上、下螺杆周向转动的限位装置。

2、根据权利要求1所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述上固定座(10)与下固定座(19)之间设有中空的中筒(16)，所述中筒(16)的两端分别与上、下固定座相连接，所述中筒(16)的内径大于下螺杆(29)的外径。

3、根据权利要求2所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述上固定座(10)的下侧面上设有上凸环(13)，所述下固定座(19)的上侧面上设有下凸环(18)，所述中筒(16)的两端分别与上、下凸环连接。

4、根据权利要求1或2或3所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述上、下螺轮相对的侧面上分别设有上、下凸台，上、下固定座相背离的侧面上设有上、下小凸台，上钢套连接在上凸台(12)与上小凸台(11)上，下钢套(23)连接在下凸台(25)与下小凸台(20)上，所述的上、下钢套与上、下凸台间隙配合；在上、下螺轮的外侧分别设有连接在上、下固定座上的上、下护齿盖，所述的上、下护齿盖(3、27)分别设有朝向上、下蜗杆的开口。

5、根据权利要求4所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述上凸台(12)与上小凸台(11)之间设有上滚柱轴承(5)；所述下凸台(25)与下小凸台(20)之间设有下滚柱轴承(24)。

6、根据权利要求1所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述电机(17)与上、下蜗杆之间设有链条(15)，所述链条分别与设在电机和上、下蜗杆上的链轮(14)相联接。

7、根据权利要求1所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述上固定座(10)上设有上轴承座(7)，下固定座(19)上设有下轴承座(22)，所述上蜗杆(9)设在上轴承座(7)内，下蜗杆(21)设在下轴承座(7)内，在上蜗杆(9)与上轴承座(7)之间，以及下蜗杆(21)与下轴承座(22)之间设有含油轴承(8)。

8、根据权利要求2所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述的限位装置包括设在上螺杆(1)下端的上限位板(2)，设在下螺杆(29)上端的下限位板(28)，所述上限位板(2)与下螺杆(29)的内壁相接，并可沿下螺杆(29)轴向滑动；所述下限位板(28)与中筒(16)内壁相接，并可沿中筒轴向滑动。

9、根据权利要求1或2或3或6或7或8所述的一种电动千斤顶，其特征在于所述下螺杆(29)的下端设有底板(30)。