CN2868822Y - 摩托车前导流罩下支架 - Google Patents

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CN2868822Y CN 200620109843 CN200620109843U CN2868822Y CN 2868822 Y CN2868822 Y CN 2868822Y CN 200620109843 CN200620109843 CN 200620109843 CN 200620109843 U CN200620109843 U CN 200620109843U CN 2868822 Y CN2868822 Y CN 2868822Y
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尹明善
文建平
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Abstract

一种摩托车前导流罩下支架,属摩托车配件技术领域,该支架(1)整体上呈V形,其两脚相连处为弧形过渡,过渡处左右两侧各设有一个插销孔(2),两脚的端部各设有一个连接孔(3),插销孔(2)横截面是一边为弧线,另三边为直线的四边形。支架(1)前后两边缘向下翻折形成翻边(4)。本实用新型与原有的导流罩支架配合使用,使摩托车前导流罩的安装更稳固、可靠,而且安装和拆卸均很方便。

Description

摩托车前导流罩下支架
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件,尤其涉及摩托车前导流罩的安装支架。
背景技术
在有的摩托车上,为了提高摩托车的行驶性能和发动机的风冷效果,通常要在摩托车前方设置导流罩。现有的摩托车前导流罩是通过导流罩支架用螺栓固定在车架上的,总共至少需要三块导流罩支架(上部左右两侧各一块,底部中间一块)才能将其固定,这种安装结构虽然稳固,但安装及拆卸起来都不方便,很费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车前导流罩下支架,以解决现有摩托车前导流罩安装和拆卸不方便的问题。
为此,本实用新型所述的摩托车前导流罩下支架整体上呈V形,其两脚相连处为弧形过渡,过渡处左右两侧各设有一个插销孔,两脚的端部各设有一个连接孔,插销孔横截面是一边为弧线,另三边为直线的四边形。
上述支架前后两边缘向下翻折形成翻边。
使用时,本实用新型位于前导流罩的下方,两脚端部通过连接孔固定安装在摩托车方向柱下联板上,在前导流罩的下端设有与过渡处插销孔相适配的插销,该插销插入插销孔内,前导流罩上部左右两侧与对应导流罩支架的联接点保持不变,这样前导流罩就有四个安装点,安装更稳固、可靠,由于下面两个安装点不需要用螺栓,因而安装拆卸更方便、快捷。
本实用新型的有益效果是:与原有的导流罩支架配合使用,使摩托车前导流罩的安装更稳固、可靠,而且安装和拆卸均很方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所述的摩托车前导流罩下支架1整体上呈V形,其两脚相连处为与前导流罩下端相一致的弧形过渡,使外观流畅。过渡处左右两侧各设有一个插销孔2,两脚的端部各设有一个连接孔3,用来将该支架1安装在摩托车方向柱下联板上。插销孔2横截面是一边为弧线,另三边为直线的四边形,与前导流罩下端的插销相配,使插销在插销孔2内不发生相对转动。支架1前后两边缘向下翻折形成翻边4,以提高支架1的整体强度。
图3是本实用新型的使用状态示意图,图中支架1位于前导流罩5的下方,两脚端部通过连接孔3固定安装在摩托车方向柱6的下联板7上,在前导流罩5的下端设有与插销孔2相适配的插销5a,该插销5a插入插销孔2内,前导流罩5上部左右两侧与对应导流罩支架的联接点保持不变。

Claims (2)

1、一种摩托车前导流罩下支架,其特征在于该支架(1)整体上呈V形,其两脚相连处为弧形过渡,过渡处左右两侧各设有一个插销孔(2),两脚的端部各设有一个连接孔(3);所述插销孔(2)横截面是一边为弧线,另三边为直线的四边形。
2、根据权利要求1所述的摩托车前导流罩下支架,其特征在于所述支架(1)前后两边缘向下翻折形成翻边(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107031765A (zh) * 2017-04-06 2017-08-11 桐乡市洲泉振兴五金塑料制品厂 一种摩托车用部件连接器

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