CN201951610U - 摩托车后挡泥板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车后挡泥板，包括挡泥板主体，挡泥板主体上设置有凸台，该凸台上安装有牌照灯，凸台上开有第一定位孔，牌照灯上设置有用于插入该第一定位孔的定位柱，凸台和牌照灯上开有互相对应的第一、第二连接孔以供螺栓穿过连接，这种摩托车后挡泥板在挡泥板主体上集成了牌照灯以及后转向灯、后反射板、后尾灯和牌照架等安装结构，可以先将各个部件安装到挡泥板主体后再安装到车架上，操作简化，有利于提高摩托车的装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车后挡泥板。
背景技术
为了保证驾驶员以及车身底部不被车轮甩出的泥水溅湿、溅脏，摩托车的后轮上方一般设置有后挡泥板。在现有技术中，后挡泥板的功能比较单一，在安装完后挡泥板以后还需要在其周边安装成后转向灯、后反射板、牌照灯、后尾灯和牌照架等部件，操作繁复。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以集成多种摩托车部件的摩托车后挡泥板。
为了解决上述技术问题，本实用新型的摩托车后挡泥板，包括挡泥板主体，所述挡泥板主体上设置有凸台，该凸台上安装有牌照灯，所述凸台上开有第一定位孔，牌照灯上设置有用于插入该第一定位孔的定位柱，凸台和牌照灯上开有互相对应的第一、第二连接孔以供螺栓穿过连接。
作为上述技术方案的改进，所述凸台上设置有环状突缘，所述牌照灯背部设置有与该环状突缘对应配合的环状凹槽。
作为上述技术方案的改进，所述环状凹槽中对称设置有定位块，所述环状突缘上对称开设有与该定位块对应配合的缺口。
所述挡泥板主体上设置有用于安装后反射板的凹腔，该凹腔中分别开有供后反射板连接固定的安装孔和第二定位孔。
所述挡泥板主体两侧分别设置有供后转向灯安装的转向灯连接孔。所述挡泥板主体上对称开设有用于安装牌照架的左、右安装孔。
本实用新型的有益效果是：这种摩托车后挡泥板由于采用了上述结构，在挡泥板主体上集成了牌照灯以及后转向灯、后反射板、后尾灯和牌照架等安装结构，可以先将各个部件安装到挡泥板主体后再安装到车架上，操作简化，有利于提高摩托车的装配效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的分解结构示意图之一；
图3是本实用新型的分解结构示意图之二。
具体实施方式
参照图1至图3，本实用新型的摩托车后挡泥板，包括挡泥板主体1，所述挡泥板主体1上设置有凸台2，该凸台2上安装有牌照灯3，所述凸台2上开有第一定位孔4，牌照灯3上设置有用于插入该第一定位孔4的定位柱5，凸台2和牌照灯3上开有互相对应的第一、第二连接孔6、7以供螺栓穿过连接。所述挡泥板主体1上设置有用于安装后反射板的凹腔12，该凹腔12中分别开有供后反射板连接固定的安装孔13和第二定位孔14，通过反射板上的定位柱与第二定位孔14配合定位，防止装反。所述挡泥板主体1两侧分别设置有供后转向灯安装的转向灯连接孔15。所述挡泥板主体1上对称开设有用于安装牌照架的左、右安装孔16、17。这种摩托车后挡泥板由于采用了上述结构，在挡泥板主体上集成了牌照灯以及后转向灯、后反射板、后尾灯和牌照架等安装结构，可以先将各个部件安装到挡泥板主体后再安装到车架上，操作简化，有利于提高摩托车的装配效率。
在本实施例中，所述凸台2上设置有环状突缘8，所述牌照灯3背部设置有与该环状突缘8对应配合的环状凹槽9。所述环状凹槽9中对称设置有定位块10，所述环状突缘8上对称开设有与该定位块10对应配合的缺口11。采用上述结构，便于牌照灯的安装定位，通过定位块10和缺口11的配合防止安装方向的调换。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.摩托车后挡泥板，包括挡泥板主体（1），其特征在于所述挡泥板主体（1）上设置有凸台（2），该凸台（2）上安装有牌照灯（3），所述凸台（2）上开有第一定位孔（4），牌照灯（3）上设置有用于插入该第一定位孔（4）的定位柱（5），凸台（2）和牌照灯（3）上开有互相对应的第一、第二连接孔（6、7）以供螺栓穿过连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车后挡泥板，其特征在于所述凸台（2）上设置有环状突缘（8），所述牌照灯（3）背部设置有与该环状突缘（8）对应配合的环状凹槽（9）。
3.根据权利要求2所述的摩托车后挡泥板，其特征在于所述环状凹槽（9）中对称设置有定位块（10），所述环状突缘（8）上对称开设有与该定位块（10）对应配合的缺口（11）。
4.根据权利要求1所述的摩托车后挡泥板，其特征在于所述挡泥板主体（1）上设置有用于安装后反射板的凹腔（12），该凹腔（12）中分别开有供后反射板连接固定的安装孔（13）和第二定位孔（14）。
5.根据权利要求1所述的摩托车后挡泥板，其特征在于所述挡泥板主体（1）两侧分别设置有供后转向灯安装的转向灯连接孔（15）。
6.根据权利要求1所述的摩托车后挡泥板，其特征在于所述挡泥板主体（1）上对称开设有用于安装牌照架的左、右安装孔（16、17）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201020685837 CN201951610U (zh) | 2010-12-29 | 2010-12-29 | 摩托车后挡泥板 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201020685837 CN201951610U (zh) | 2010-12-29 | 2010-12-29 | 摩托车后挡泥板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201951610U true CN201951610U (zh) | 2011-08-31 |
Family
ID=44495734
Family Applications (1)
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| CN 201020685837 Expired - Lifetime CN201951610U (zh) | 2010-12-29 | 2010-12-29 | 摩托车后挡泥板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103486526A (zh) * | 2013-10-16 | 2014-01-01 | 广西南宁凯得利电子科技有限公司 | 一种可安装在前挡泥板上的车灯 |
| CN105579334A (zh) * | 2013-09-27 | 2016-05-11 | 本田技研工业株式会社 | 机动二轮车 |
-
2010
- 2010-12-29 CN CN 201020685837 patent/CN201951610U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105579334A (zh) * | 2013-09-27 | 2016-05-11 | 本田技研工业株式会社 | 机动二轮车 |
| CN103486526A (zh) * | 2013-10-16 | 2014-01-01 | 广西南宁凯得利电子科技有限公司 | 一种可安装在前挡泥板上的车灯 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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