CN2864139Y - 一种非减速新型起动机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种非减速新型起动机,技术方案是:它包括电机、电磁阀、齿轮,其特征在于:还设有轴承,该轴承安装在电机的转子轴上,轴承的外圈固定在电机的机架上;当钥匙开关打开时,电磁阀通电工作,把齿轮拨到工作位置,同时,电机转子开始转动,带动齿轮旋转,再带动发动机齿轮转动;当发动机启动后,电磁阀断电,齿轮回到待机位置。本实用新型广泛用于发动机、机动车领域。

Description

一种非减速新型起动机
技术领域
本实用新型涉及一种起动机,特别是具有摩擦阻力小的起动机。
背景技术
本实用新型作出以前,起动机的电机转子轴上使用三个铜套,虽然结构简单,但摩擦阻力较大,且不便加入润滑油,在使用时很容易把铜套磨大,造成起动机没劲甚至坏掉。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提出一种摩擦力小、惯力大、寿命长、不用经常加润滑油的起动机。
本实用新型所提供的技术方案是:它包括电机、电磁阀、齿轮,其特征在于:还设有轴承,该轴承安装在电机的转子轴上,轴承的外圈固定在电机的机架上;当钥匙开关打开时,电磁阀通电工作,把齿轮拨到工作位置,同时,电机转子开始转动,带动齿轮旋转,再带动发动机齿轮转动;当发动机启动后,电磁阀断电,齿轮回到待机位置。
所述轴承为三个,都安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘、电机后盖上。
所述轴承为两个,安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘上。
所述轴承为两个,都安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机后盖上。
所述轴承为两个,都安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机中盘、电机后盖上。
本实用新型有如下优点:(1)由于润滑油被封在轴承里,因此,不用经常加润滑油,减少了摩擦阻力,大大增加了起动机的使用寿命;(2)由于起动机运转时,惯力增大了,因此,起动机器就更加容易。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图号说明:
1  轴承                5  电机中盘
2  电机后盖            6  电机头
3  电机转子轴          7  齿轮
4  电磁阀
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,在电机转子轴3上安装有三个轴承1,这三个轴承1的外圈分别固定在电机头6的上端、电机中盘、电机后盖上。当钥匙开关打开时,电磁阀4即通电工作,把齿轮7拨到工作位置。与此同时,电机转子开始转动,带动齿轮7高速旋转,再带动发动机齿轮转动;当发动机启动后,电磁阀4断电,齿轮7回到待机位置。
起动机的电机转子轴3改成轴承1传动之后,润滑油被封在轴承1里,不用再考虑加油了,起动机的寿命增加了几倍。再有,就是它的磨擦力减小了,在起动机运转时,惯力增大了,在起动机器时,也就容易了很多。
本实用新型广泛用于发动机、机动车领域。

Claims (5)

1、一种非减速新型起动机,它包括电机、电磁阀、齿轮,其特征在于:还设有轴承,该轴承安装在电机的转子轴上,轴承的外圈固定在电机的机架上。
2、根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机,其特征在于:所述轴承为三个,都安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘、电机后盖上。
3、根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机,其特征在于:所述轴承为两个,安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘上。
4、根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机,其特征在于:所述轴承为两个,都安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机后盖上。
5、根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机,其特征在于:所述轴承为两个,都安装在电机的转子轴上,轴承的外圈分别固定在电机中盘、电机后盖上。
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