CN2858394Y - 摄影镜头固定结构 - Google Patents

Abstract

一种摄影镜头固定结构，该固定片一端设有固定孔，另一端设有卡扣部，该卡扣部形成缺口，而设有两挟持部，使该挟持部略具弹性而能容易的挟持镜头，而稳固的卡扣不脱落。本实用新型符合使用者容易装设的特点，其由一固定片实施为容易固定的方式，而能容易的卡扣于镜头，可实施为容易调整角度，亦可实施为可定位的固定方式，符合实用的需求。

Description

摄影镜头固定结构

技术领域

本实用新型主要揭示一种摄影镜头固定结构，尤指将摄影镜头固定在汽车上的改进的摄影镜头固定结构。

背景技术

目前许多汽车为了方便倒车，及安全上的考量，于汽车后部装设有倒车摄影机，可将汽车后方的景像显现于汽车内的监视器，使驾驶人在倒车时能清楚看见汽车后方，而防止倒车时发生危险。

某些汽车原厂并未装设倒车摄影机，驾驶人为了驾驶方便及安全上的考量可自行加装，因此于汽车后方并未留有装设倒车摄影机的固定孔，须借助一固定片将该摄影镜头固定。

根据中国台湾专利证书号第M254386号的摄影机固定座，以固定片10与镜头装置20组成，固定片10上设有数个固定孔11，通过螺丝12将固定片10固定于汽车30上适当位置，固定片10可被弯折改变角度，固定片10一端设置内部设孔14的环片13，于环片13的孔14处设有镜头装置20，镜头装置20以镜头21、阻尼垫圈22、本体23组成，镜头21上设置的螺纹部211穿过环片13内的孔14与本体23螺合，具弹性的阻尼垫圈22设于镜头21与环片13之间并可达到无段式迫紧作用，本体23内部通过防水胶与镜头21固定，本实用新型设置可旋转三百六十度无段式调整的镜头装置20，以便将所拍摄的景像于镜头21上调正，并可使设于汽车30内部的监视器上的画面一并调正，不致产生歪斜的不正常画面。

公知的固定方式通过一固定片将摄影装置装设其中，该固定片以环片内的孔套设该镜头，再以一本体将其锁固。公知的设计使得该镜头装置须拆开再将固定片装设其中，再组合该镜头装置，公知的设计令该固定片无法单独套设，而造成使用者的不便，实有加以改良的必要，故本实用新型创作人设计了一种可以稳固的固定该摄影镜头且可容易的装设的固定片，可克服上述传统制品的所有缺点。

新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种摄影镜头固定结构，其可克服公知摄影镜头固定结构，装设于镜头与本体中间，须先将该固定片装设其中才可使用而造成的固定片与摄影装置不可分离而使使用者不便利的缺陷。

本实用新型摄影镜头固定结构，其特征在于，包括：

一固定片，一端具有可固定于车辆的固定孔；另一端具有一用以卡扣摄影镜头的卡扣部。

其中，该卡扣部具有一缺口。

其中，该缺口为小于半圆的形状。

其中，该缺口的角度介于九十度与一百五十度之间。

其中，该卡扣部具有二挟持部。

其中，该固定片具有翼片，该固定孔位于翼片上。

其中，该固定片具有二翼片。

其中，该两翼片间具有一弧部。

其中，该翼片与该卡扣部间具有一连接颈部。

其中，该颈部具有配合摄影镜头调整角度的弯折部。

其中，该固定孔为椭圆孔。

其中，该卡扣部的内缘为可使镜头可任意调整角度的光滑弧面。

其中，该卡扣部的内缘具有可配合一外缘为弧状齿部镜头的弧状齿部。

从而，本实用新型使使用者容易装设，符合实用的需求。

其它目的、优点和本实用新型的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。

附图说明

图1：为本实用新型固定片的立体外观图。

图2：为本实用新型摄影镜头固定的立体外观图。

图3：为本实用新型摄影镜头固定的立体分解图。

图4：为本实用新型摄影镜头固定的右侧视图。

图5：为本实用新型摄影镜头固定的前视图

图6：为本实用新型的第二实施例。

图7：为本实用新型装设于汽车的示意图。

具体实施方式

参照图1，为本实用新型固定片10的立体外观图。一固定片10为一呈T字型的片体，且该T字型的横杆处设有一弧部11，两端形成翼片12，该翼片12设有固定孔13，该固定孔13成椭圆形；该T字型的竖杆处，其尾端形成一卡扣部14，而于两端形成有挟持部15。于本实施例中，该卡扣部14为一近似半圆的弧形，且其缺口的部位小于半圆，而介于九十度与一百五十度之间，在此缺口的角度，使挟持部15可略具弹性，而可容易的卡扣对象，且仅需略为施力，即可使的分离。该弧部11与该卡扣部14以一颈部16相接，可相接于该卡扣部的端缘任意处。于本实施例中，其最佳相接处为该卡扣部14的中心点，可提供该卡扣部14最大支撑力。

参照图2至图5，为本实用新型的摄影镜头固定的示意图。一摄影装置设有一镜头20与一讯号线30。通过该讯号线30的传输，将镜头20所拍摄的影像传送至监视器。该镜头20中间段的外壁面设有一凹缘21，该凹缘21恰可使该固定片10的卡扣部14卡固其中，而利用两挟持部15挟持该凹缘21使的不脱落。该固定片10的颈部16可弯折，可依固定于汽车40的角度而弯折该颈部16。

当该固定片10的颈部16弯折时，该弧部11的凹陷处恰可使讯号线30不与该固定片10产生干涉。且利用该卡扣部14的缺口小于半圆的特征，使得卡扣部14略具弹性，而挟持部15具有挟持力，仅须稍微施力即可将卡扣部14卡固于镜头20的凹缘21，而不脱落。当要取出该固定片10时，亦仅需略为施力将固定片10往外拉，即可使该挟持部15脱离凹缘21而取出。利用该固定片10容易拆装卸的特点，使得自行装设倒车摄影机的消费者，可更容易、且更方便的使用。且该固定片10的卡扣部14其内缘成圆滑的曲面，配合该镜头20的凹缘21亦为圆滑的曲面，其装设后，该镜头20可依监视器显现的画面而做调整。当画面歪斜，使用者可自行调整镜头20的转向，而使画面显现正常。

参照图6，为本实用新型第二实施例的示意图。该镜头20的凹缘21可设一定位片22，该定位片22设有穿孔，而可套设于镜头20的凹缘21，且该定位片22的外缘设有弧状的齿部23。且该固定片10于卡扣部14的内缘亦设有相同的齿部17，当该固定片10装设于镜头20时，该固定片10的卡扣部14卡扣于镜头20的凹缘21处，而固定片10的齿部17恰吻合的定位于该定位片22的齿部23，使该镜头20能定位于正像的位置，而使监视器的画面不会发生歪斜的现象。

参照图7，为本实用新型的摄影镜头装设于汽车40的示意图。该摄影镜头可装设于汽车40车牌的孔41上，将该固定片10的固定孔13锁固于车牌的孔41上，利用该颈部16而调整该镜头20的角度，而取得最佳视野的画面。

该摄影装置为一体的结构，镜头20与讯号线30装设完成而构成一体，使用者仅需将该固定片10套设于镜头20之上，即可容易的装设该摄影装置。

综合上述，可知本实用新型的摄影镜头固定结构，其为一可容易装设的固定结构，不仅可以稳固的将摄影镜头利用该固定片装设于汽车上，且可依使用者自行搭配选购容易调整角度的固定片，或具有定位功能的固定片。本实用新型完全针对使用者需求所设计，实为一相当实用且便利的设计。

就以上所述可以归纳出本实用新型具有以下的优点：

1.本实用新型摄影镜头固定结构，其中本实用新型设有一固定片，其开口部的缺口小于半圆，藉以卡固于镜头的凹缘上。

2.本实用新型摄影镜头固定结构，其中本实用新型的固定片的卡扣部设有挟持部而略具弹性，使该卡扣部可容易的卡扣于该镜头的凹缘。

3.本实用新型摄影镜头固定结构，其中本实用新型的卡扣部与镜头的凹缘成圆滑的曲面，使镜头可以容易的调整，而取得监视器上正像的画面。

4.本实用新型摄影镜头固定结构，其中本实用新型的卡扣部与镜头的凹缘相对成具有弧状的齿部，使该镜头可定位于固定片，而使监视器上的画面不致产生歪斜。

总之，本实用新型极具产业上利用价值；且又未见有相同或类似的创作出现于国内外刊物或公开使用，符合专利法规定的积极及消极要素。

唯上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故举凡数值的变更或等效组件的置换，或依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范畴。

Claims (13)

1.一种摄影镜头固定结构，其特征在于，包括：

一固定片，一端具有可固定于车辆的固定孔；另一端具有一用以卡扣摄影镜头的卡扣部。

2.如权利要求1所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该卡扣部具有一缺口。

3.如权利要求2所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该缺口为小于半圆的形状。

4.如权利要求2所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该缺口的角度介于九十度与一百五十度之间。

5.如权利要求1所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该卡扣部具有二挟持部。

6.如权利要求1所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该固定片具有翼片，该固定孔位于翼片上。

7.如权利要求6所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该固定片具有二翼片。

8.如权利要求7所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该两翼片间具有一弧部。

9.如权利要求6所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该翼片与该卡扣部间具有一连接颈部。

10.如权利要求9所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该颈部具有配合摄影镜头调整角度的弯折部。

11.如权利要求1所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该固定孔为椭圆孔。

12.如权利要求1所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该卡扣部的内缘为可使镜头可任意调整角度的光滑弧面。

13.如权利要求1所述的摄影镜头固定结构，其特征在于：该卡扣部的内缘具有可配合一外缘为弧状齿部镜头的弧状齿部。

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