CN2855790Y - 配abs传感器的轻型商用车轮毂单元总成 - Google Patents

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孔爱祥
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Zhejiang Zhaofeng Mechanical and Electronic Co., Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及一种配ABS传感器的轻型商用车轮毂单元总成，包括单元外圈、芯轴、内圈、滚动体，单元外圈的内侧设有双列沟道，分别与芯轴沟道、内圈沟道相配合，构成两列滚动沟道；滚动体安放在保持器中，由保持器引导，一列滚动体位于外圈沟道和内圈沟道之间、一列滚动体位于外圈沟道和芯轴沟道之间，滚动体与滚动沟道滚动接触；内圈装在单元芯轴上并与芯轴固定连接；单元外圈的上端安装有轮速传感器。本实用新型有益的效果是：采用大接触角设计，构成双列角接触球结构，实现了良好的承载能力；配合加强型保持器作为钢球平稳旋转的引导；单元芯轴上加工滚道，并对芯轴外表面整体做仿形强化，既省却了一个内圈，又大大增强芯轴的强度和刚性。

Description

配ABS传感器的轻型商用车轮毂单元总成
技术领域
本实用新型是一种汽车零部件，尤其是一种配ABS传感器的轻型商用车轮毂单元总成，是轻型商用车车轮的回转支承，同时又是车轮驱动扭矩的传递件和轮速信息源。
背景技术
目前轻型商用车轮毂轴承单元结构复杂，装配难度大，由于安装空间限制，轴承的强度和刚性水平都不高；并且无法配置轮速传感器装置，汽车运行的安全性能差。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种配ABS传感器的轻型商用车轮毂单元总成，合理地设计了单元总成地整体结构，使其具有刚性好、可靠性高、结构简单、安装方便、并且润滑可靠。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种配ABS传感器的轻型商用车轮毂单元总成，包括单元外圈、芯轴、内圈、滚动体，单元外圈的内侧设有双列沟道，分别与芯轴沟道、内圈沟道相配合，构成两列滚动沟道；滚动体安放在保持器中，由保持器引导，一列滚动体位于外圈沟道和内圈沟道之间、一列滚动体位于外圈沟道和芯轴沟道之间，滚动体与滚动沟道滚动接触；内圈装在单元芯轴上并与芯轴固定连接；单元外圈的上端安装有轮速传感器。
本实用新型有益的效果是：单元外圈和内圈滚道均采用大接触角设计，构成双列角接触球结构，实现了良好的承载能力，特别是较大的轴向承载能力使得车辆在弯道或紧急刹车时车轮都有很高的可靠性；配合加强型保持器作为钢球平稳旋转的引导；单元芯轴上加工滚道，并对芯轴外表面整体做仿形强化，既省却了一个内圈，又大大增强芯轴的强度和刚性；另外芯轴内孔还加工了内花键，使得芯轴直接与的等速万向节相连；本实用新型在侧面配置了线性凿式轮速传感器，保证轮速信号稳定、准确。
附图说明
图1是本实用新型的主视剖面结构示意图。
附图标记说明：单元外圈1、芯轴2、内圈3、齿圈4、螺栓5、保持器6、反压盖7、第一密封圈8、第二密封圈9、O型橡胶圈10、传感器11、传感器导线12、滚动体13。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
这种配ABS传感器的轻型商用车轮毂单元总成，包括单元外圈1、芯轴2、内圈3、齿圈4、螺栓5、保持器6、反压盖7、第一密封圈8、第二密封圈9、O型橡胶圈10、传感器11、传感器导线12、滚动体13。单元外圈1的内侧设有双列沟道，分别与芯轴沟道、内圈沟道相配合，构成两列滚动沟道；滚动体13安放在保持器6中，由保持器6引导，一列滚动体13位于外圈沟道和内圈沟道之间、一列滚动体13位于外圈沟道和芯轴沟道之间，滚动体13与滚动沟道滚动接触；内圈3装在单元芯轴2上，旋压芯轴2端部将内圈3铆合固定，使其与芯轴2同步旋转；芯轴3的法兰盘带有安装螺栓5，直接与汽车轮辋连接，而芯轴2直接与等速万向节相连，通过内花键将驱动扭矩传递到车轮；外圈法兰与底盘悬挂系统连接；环形轮速传感器11安装在单元外圈1的上端，通过传感器导线12向外输出信号，即时向汽车控制系统发送轮速信息。
这种新型的轮毂单元总成的应用，进一步提高了我国小型乘用车的承载能力和运行可靠性，且轮毂单元的安装和维护保养更加方便，具有非常好的经济效益和社会效益。

Claims (1)

1、一种配ABS传感器的轻型商用车轮毂单元总成，包括单元外圈(1)、芯轴(2)、内圈(3)、滚动体(13)，其特征是：单元外圈(1)的内侧设有双列沟道，分别与芯轴沟道、内圈沟道相配合，构成两列滚动沟道；滚动体(13)安放在保持器(6)中，由保持器(6)引导，一列滚动体(13)位于外圈沟道和内圈沟道之间、一列滚动体(13)位于外圈沟道和芯轴沟道之间，滚动体(13)与滚动沟道滚动接触；内圈(3)装在单元芯轴(2)上并与芯轴(2)固定连接；单元外圈(1)的上端安装有轮速传感器(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107278194A (zh) * 2015-02-27 2017-10-20 Ksm铸造集团有限公司 轮架

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Effective date: 20100326

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 311232 ZHAOFENG ROAD,QIAONAN BLOCK, XIAOSHAN ECONOMIC AND TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT ZONE, HANGZHOU CITY, ZHEJIANG PROVINCE TO: 311232 NO.6, ZHAOFENG ROAD,QIAONAN BLOCK, XIAOSHAN ECONOMIC AND TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT ZONE, HANGZHOU CITY, ZHEJIANG PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20100326

Address after: Hangzhou City, Zhejiang Province, 311232 blocks south of Xiaoshan economic and Technological Development Zone, Zhaofeng Road No. 6

Patentee after: Zhejiang Zhaofeng Mechanical and Electronic Co., Ltd.

Address before: Hangzhou City, Zhejiang Province, 311232 blocks south of Xiaoshan economic and Technological Development Zone, Zhaofeng Road

Patentee before: Hangzhou Zhaofeng Auto Parts Manufacturing Co., Ltd.

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070110

Termination date: 20131017