CN2852215Y - 一种电机齿轮箱的智能加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机齿轮箱的智能加油装置,包括与进油口连通的加油枪,它还包括设在进油口上的控制阀及控制箱,所述控制箱上设有交流电机、控制交流电机的调速器及与齿轮箱匹配的加油支座,所述调速器上设有定时器,所述交流电机的转轴穿在加油支座内,所述控制阀与调速器的控制部分连通。本实用新型电机齿轮箱的智能加油装置具有加油过程简单,易于操作,加油均匀一致,且不存在将油脂弄到外面的问题,卫生安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机,具体涉及一种电机齿轮箱的智能加油装置。
背景技术
目前电机齿轮箱的加油一般都是采用手工加油,即一只手转动齿轮箱,另一只手拿着加油枪加油,将齿轮油脂涂抹到齿轮上,其存在缺点为,加油不均匀,油脂易弄到外面,弄脏压板及箱体,同时操作者也很容易将油脂弄到手上及身上。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机齿轮箱的智能加油装置,该电机齿轮箱的智能加油装置加油过程简单,易于操作,加油均匀一致,卫生安全。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电机齿轮箱的智能加油装置,包括与进油口连通的加油枪,其特征在于:它还包括设在进油口上的控制阀及控制箱,所述控制箱上设有交流电机、控制交流电机的调速器及与齿轮箱匹配的加油支座,所述交流电机的转轴穿在加油支座内,所述控制阀与调速器的控制部分连通。
作为本实用新型之改进,所述调速器上设有定时器。
本实用新型采用上述技术方案,使用一个交流电机来带动齿轮箱转动,电机和加油枪分别用一个调速器和控制阀来控制,并且采用电子线路使二者运行同步,工作时,将齿轮箱放在加油支架上,并与交流电机的转轴连接带动,启动控制阀,使控制阀和电机同步打开,加油枪将油脂挤出加到齿轮箱内。每启动一次通过定时器控制电机正转两秒钟反转两秒钟,实现快速加油,本实用新型通过调整电机转速即可调节加油脂的数量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,为本实用新型电机齿轮箱的智能加油装置的实施例,它包括与进油口1连通的加油枪2,在进油口1上安装有控制阀3,它还包括控制箱4,控制箱4上安装有交流电机41、控制交流电机41的调速器42及与齿轮箱5匹配的加油支座6,调速器42上设有定时器421,定时器可根据要求调整时间,交流电机41的转轴411穿在加油支座6内,控制阀3与调速器42的控制部分连通,而加油枪的加油量可以通过调整电机转速即可调节。
齿轮箱的加油工作过程为:首先调整调速器设定电机转速(一般情况下电机转速是设定不变),然后打开电源,再将待加油的齿轮箱放在加油支架上并与交流电机的转轴连接;然后启动一次控制阀,此时电机带动齿轮箱转动,同时加油枪将油脂加入到齿轮箱中,在此定时器设定为两秒钟,电机正转两秒种再反转两秒钟后自动停止,由此可以保证每批加油量均匀一致,最后取下加完油的齿轮箱;然后重复上过程对另一只待加油的齿轮箱加油;
由实施过程可以看出,本实用新型电机齿轮箱的智能加油装置具有加油过程简单,易于操作,加油均匀一致,且不存在将油脂弄到外面的问题,卫生安全。
Claims (2)
1、一种电机齿轮箱的智能加油装置,包括与进油口(1)连通的加油枪(2),其特征在于:它还包括设在进油口(1)上的控制阀(3)及控制箱(4),所述控制箱(4)上设有交流电机(41)、控制交流电机(41)的调速器(42)及与齿轮箱(5)匹配的加油支座(6),所述交流电机(41)的转轴(411)穿在加油支座(6)内,所述控制阀(3)与调速器(42)的控制部分连通。
2、根据权利要求1所述一种电机齿轮箱的智能加油装置,其特征在于:所述调速器(42)上设有定时器(421)。
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- 2005-11-30 CN CN 200520116828 patent/CN2852215Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20061227 Termination date: 20091230 |