CN2843793Y

CN2843793Y - 多功能木工车床

Info

Publication number: CN2843793Y
Application number: CN 200520032055
Authority: CN
Inventors: 刘龙海
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-09-30
Filing date: 2005-09-30
Publication date: 2006-12-06
Anticipated expiration: 2015-09-30

Abstract

本实用新型公开了一种多功能木工车床，其床身的一端上部安装有主轴，该主轴的一端与床身下部安装的传动电机联接，床身的导轨上分别安装有大托板和尾座，大托板上安装有中托板，并且大托板和床身之间安装有传动机构，使大托板能够沿床身做往复运动，中托板上安装的旋转工作台上分别安装一个铣削电机和车刀固定架，能够对木料进行车削和铣削，大托板通过传动机构、变速机构和控制机构与传动主轴联接，使传动主轴能够随大托板的移动而转动或相互脱开。本实用新型改变了传统的传动方式，通过传动机构、变速机构和控制机构使主轴随大托板的移动而转动，已获得所需的旋转曲面的螺距，其功能齐全，一机多用，能够自动和仿形加工，具有较好的经济效益。

Description

多功能木工车床

一.技术领域：本实用新型涉及一种能够加工圆面和曲面的机械设备，特别是涉及一种多功能木工车床。

二.背景技术：随着经济的发展，人们的生活水平逐步提高，其欣赏水平也逐步提高，因此各种欧式或仿古家具或装饰品深受人们喜爱，而这些家具或装饰品多由各种曲面组成，特别是螺旋形、麻花形等，以前加工这些产品多采用手工制作，随着技术的发展，逐渐形成机械化加工，以增加生产效率，并降低劳动强度。但是现有的加工机械功能简单，只能单一的车圆面、铣平面、铣曲面等，这样需要将工件多次上车床，容易造成同心度偏差，从而影响工件的精度。中国专利(授权公告号为CN2336938Y，专利号为98232595.9)公开了一种“木工半自动仿形卧式铣床”，其铣头卧式设置在悬臂支架上，且铣头动力轴水平放置，悬臂支架左端底部固定有铰链座，右端内侧固定有靠模轮支座，端部装有靠模轮，底座左端固定有铰链底座，铰链座通过铰链轴铰接在铰链底座上，底座的中部固定有限位座，且位于悬臂支架下方，它依靠悬臂重力落差及靠模起伏仿形切削，适合大批量标准件加工，但是它也存在一些缺陷：其工作台上固定工件，二者一同做往复运动，其运动的行程大且重量重，因此加大了铣床的制作成本，同时增加铣床的占地面积，增加生产企业的成本，另外它铣削部分通过铰链轴与底座连接，其配合精度差，铰链轴还受到铣削部分的重压，容易磨损，进而影响工件的加工精度，它只能铣平面和平曲面，不能铣旋转曲面，如麻花形等，使用范围窄。现在有的厂家生产出木工螺纹车床，能够在工件上加工出旋转形曲面，但是它结构复杂，造价昂贵，不利于推广应用。

三.实用新型的内容：

本实用新型的目的：克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、容易制作、加工精度高、功能齐全的多功能木工车床，它既能加工圆面，又能铣平面、铣曲面和铣旋转曲面，达到一机多用。

本实用新型的技术方案：一种多功能木工车床，其床身的一端上部安装有主轴，该主轴的一端与床身下部安装的传动电机联接，床身的导轨上分别安装有大托板和尾座，大托板上安装有中托板，并且大托板和床身之间安装有传动机构，使大托板能够沿床身做往复运动，中托板上安装的旋转工作台上分别安装一个铣削电机和车刀固定架，所述铣削电机的输出轴通过连接机构或传动机构能够与铣刀固定连接，对木料进行铣削，所述车刀固定架能够与车刀固定，对木料进行车削，在床身外侧设有一个链条式传动机构或带式传动机构，所述链条或皮带通过活动式连接机构与大托板连接，以便与大托板同步运动或相互脱开，所述链条式传动机构或带式传动机构通过变速机构和控制机构与传动主轴联接，使传动主轴能够随大托板的移动而转动或相互脱开。

在中托板上安装有靠模及控制手柄，在床身上安装有模板，使中托板实现仿形进给。

所述变速机构为齿轮变速机构，通过一定数量的齿轮轴和变速齿轮实现一级变速或多级变速，所述控制机构为离合齿轮和操纵手柄。

所述大托板和床身之间安装的传动机构为齿轮和齿条，其中齿条固定在床身上，齿轮安装在大托板上，齿轮轴上安装有转动轮和摇动手柄，或在大托板上安装蜗轮式小型电机，该小型电机与齿轮轴联接。

所述链条或皮带与大托板之间的活动式连接机构为夹子、拉线、线管、固定座和控制手柄，其中夹子活动式安装在床身外侧，改变其位置，能够分别夹链条或皮带的两侧，以改变主轴的转动方向，固定座和控制手柄安装在大托板上，便于控制；或在链条或皮带的两侧分别设有一个夹子，实现分别夹持；所述导轨为燕尾形，或为圆柱形，或为方形，或为上述形状的结合。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型改变了传统的传动方式，通过链条式或皮带式传动机构以及变速机构和控制机构使主轴随大托板的移动而转动，调整托板移动速度和主轴转动速度之间的关系，能够获得所需的旋转曲面的螺距，以达到满意的效果。

2.本实用新型功能齐全，一机多用，转换车刀和铣刀，能够对木料进行车削和铣削，进而加工出圆柱面、平面、平曲面和旋转曲面等，一次夹装木料即可完成多种工序，减少因多次夹装而产生的偏心，提高加工精度，另外降低操作人员的劳动强度，并且提高生产效率，增加企业的效益。

3.本实用新型既能按照托板移动速度和主轴转动速度之间的关系，手动进给，获得所需形状，又能按照模板的形状进行仿形加工，使用十分方便。

4.本实用新型使用范围广，并且结构简单、制作容易、成本较低，易于推广实施，具有较好的经济效益。

四.附图说明：

图1为多功能木工车床的结构示意图

图2为图1所示多功能木工车床的后视图

图3为图1所示A-A剖视图

图4为图1所示变速机构的传动原理图

五.具体实施方式：

实施例：参见图1～图4，图中，多功能木工车床的床身5的一端上部安装有主轴4，该主轴4的一端与床身5下部安装的传动电机16联接，主轴4的另一端安装有刻度盘3，床身5的导轨上分别安装有大托板15和尾座12，大托板15上安装有中托板10(有的中托板10上安装有小托板，图中未画出)，中托板10或小托板上安装的旋转工作台8上分别安装一个铣削电机7和车刀固定架11，所述铣削电机7的输出轴通过连接机构或传动机构能够与铣刀固定连接，对木料进行铣削，所述车刀固定架11能够与车刀固定，对木料进行车削，在床身外侧设有一个链条式传动机构或带式传动机构，所述链条或皮带17通过活动式连接机构与大托板15连接，以便与大托板15同步运动或相互脱开，所述链条式传动机构或带式传动机构通过变速机构和控制机构与传动主轴4联接，使传动主轴4能够随大托板15的移动而转动或相互脱开。

在中托板10上安装有靠模及控制手柄6，在床身5上安装有模板(图中未画出)，使中托板10实现仿形进给。另外中托板10和大托板15之间设有圆柱形直线导轨，并且设有轴承，便于滑动，同时还设有进给定尺及手柄9，以控制进给的尺寸。

变速机构为齿轮变速机构，通过齿轮箱1中的三个齿轮轴和多个变速齿轮实现一级变速或多级变速，控制机构为离合齿轮和操纵手柄2，一个齿轮轴通过一对圆锥齿轮和箱体外的一个齿轮18联接，齿轮18和链轮轴或带轮轴上安装的齿轮啮合，以实现连动。

大托板15和床身5之间安装的传动机构为齿轮和齿条21，其中齿条21固定在床身5上，齿轮安装在大托板15上，齿轮轴上安装有转动轮和摇动手柄13，也可以在大托板15上安装蜗轮式小型电机，该小型电机与齿轮轴联接，实行自动进给。大托板15上安装有稳固件和紧固件，以保证工件的加工精度。

链条或皮带17与大托板15之间的活动式连接机构为夹子19、拉线、线管20、固定座和控制手柄14，其中夹子19活动式安装在床身5外侧，改变其位置，能够分别夹链条或皮带17的两侧，以改变主轴4的转动方向，固定座和控制手柄14安装在大托板15上，便于控制；也可以在链条或皮带17的两侧分别设有一个活动式连接机构，实现分别夹持。

需要加工圆柱面时，将工件固定在主轴4和尾座12之间，将操纵手柄2调整到空挡，松开手柄15，启动电机16，主轴4旋转，用车刀进行车削，通过手柄13使大托板15左右运动，通过控制手柄6和模板能够加工出各种仿形圆柱体。

需要加工平面或直线时，关闭电机16，松开手柄15，转换旋转工作台8的方向，使铣刀与工件垂直，通过调整刻度盘3，可以得到不同方向的平面或平曲面及各种水平线条。

需要加工旋转曲面(麻花形)时，关闭电机16，锁紧手柄15，使链条或皮带17和大托板15一起运动，调整操纵手柄2，使主轴4具有一定的转速，使用铣刀，即可加工出各种麻花形曲面。

本机为车铣一身，如需要做流水作业，可拆去其一台电机，或切断一台电机电源，实现单一的车床或铣床。

改变传动机构的方式以及电机和铣刀的连接传动方式，能够组成多个实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不一一详述。

Claims

1.一种多功能木工车床，其床身的一端上部安装有主轴，该主轴的一端与床身下部安装的传动电机联接，床身的导轨上分别安装有大托板和尾座，大托板上安装有中托板，并且大托板和床身之间安装有传动机构，使大托板能够沿床身做往复运动，其特征是：中托板上安装的旋转工作台上分别安装一个铣削电机和车刀固定架，所述铣削电机的输出轴通过连接机构或传动机构能够与铣刀固定连接，对木料进行铣削，所述车刀固定架能够与车刀固定，对木料进行车削，在床身外侧设有一个链条式传动机构或带式传动机构，所述链条或皮带通过活动式连接机构与大托板连接，以便与大托板同步运动或相互脱开，所述链条式传动机构或带式传动机构通过变速机构和控制机构与传动主轴联接，使传动主轴能够随大托板的移动而转动或相互脱开。

2.根据权利要求1所述的多功能木工车床，其特征是：在中托板上安装有靠模及控制手柄，在床身上安装有模板，使中托板实现仿形进给。

3.根据权利要求1或2所述的多功能木工车床，其特征是：所述变速机构为齿轮变速机构，通过一定数量的齿轮轴和变速齿轮实现一级变速或多级变速，所述控制机构为离合齿轮和操纵手柄。

4.根据权利要求3所述的多功能木工车床，其特征是：大托板和床身之间安装的传动机构为齿轮和齿条，其中齿条固定在床身上，齿轮安装在大托板上，齿轮轴上安装有转动轮和摇动手柄，或在大托板上安装蜗轮式小型电机，该小型电机与齿轮轴联接。

5.根据权利要求4所述的多功能木工车床，其特征是：所述链条或皮带与大托板之间的活动式连接机构为夹子、拉线、线管、固定座和控制手柄，其中夹子活动式安装在床身外侧，改变其位置，能够分别夹链条或皮带的两侧，以改变主轴的转动方向，固定座和控制手柄安装在大托板上，便于控制；或在链条或皮带的两侧分别设有一个夹子，实现分别夹持；所述导轨为燕尾形，或为圆柱形，或为方形，或为上述形状的结合。