CN2839616Y - 157fmi型摩托车发动机的充电点火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适于157FMI型摩托车使用的充电点火装置，其磁电机采用永磁单相8极交流发电机，磁电机定子内既设有充电线圈又设有点火线圈，点火系统采用点火线圈供电，减轻了蓄电池的负荷，有利于提高蓄电池的使用寿命，且点火不受蓄电池的影响，发动机的工作可靠性较高。且用单相8极交流发电机代替三相16极交流发电机，完全满足157FMI发动机充电点火的要求，从而大幅度降低了成本，且点火时间准确，发动机性能有所提高，中高速性能明显得到改善。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车发动机的充电点火装置，尤其是适用于157FMI链条式顶置凸轮型(以下简称157FMI型)摩托车发动机的充电点火装置。
背景技术
现有的157FMI型摩托车发动机的充电点火装置，其点火装置采用直流晶体管点火，点火装置由蓄电池供电，利用晶体管点火器的开关特性，在需要点火时瞬间地切断点火线圈的初级电流，从而在点火线圈的次级线圈上感应产生出高电压，由此在火花塞得到很强的电火花。其充电装置采用永磁18极三相交流发电机发出三相交流电经整流器整流后供给蓄电池充电。现有的这种157FMI型摩托车发动机的充电点火装置，蓄电池不仅要供电给点火器，还负担着全车的照明和信号用电，蓄电池负荷较重，若蓄电池亏电较严重时甚至会造成发动机自动熄火。且由于采用18极三相交流发电机，及直流晶体管点火，成本过高，且发动机在中高速时点火提前角度不够，导致功率不理想；且充电系统的充电功率偏大，浪费能源。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种点火时间准确、发动机动力性能较好、可大幅度降低成本、且其发动机点火不受蓄电池影响的157FMI型摩托车发动机的充电点火装置。
本实用新型的技术方案是这样的：157FMI型摩托车发动机的充电点火装置，包括磁电机、触发器、点火器、稳压整流器和蓄电池，上述磁电机定子内设有充电线圈，此充电线圈的两端连接上述稳压整流器，向上述蓄电池提供充电电流；上述触发器的触发线圈一端连接上述点火器的触发端，另一端搭铁；上述磁电机为永磁8级单相交流发电机，上述点火器为CDI点火器，上述磁电机定子内设有点火线圈，此点火线圈的一端和上述CDI点火器内的电容相接，另一端搭铁。
上述磁电机定子内的8个铁芯中的7个绕设充电线圈，另1个绕设点火线圈。
本实用新型使用于157FMI型摩托车后，由于点火系统采用点火线圈供电，减轻了蓄电池的负荷，有利于提高蓄电池的使用寿命，且点火不受蓄电池的影响，发动机的工作可靠性较高。且用单相8极交流发电机代替三相16极交流发电机，完全满足157FMI发动机充电点火的要求，从而大幅度降低了成本，且点火时间准确，发动机性能有所提高，中高速性能明显得到改善。
附图说明
图1为本实用新型磁电机定子的结构示意图。
图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
本实用新型157FMI型摩托车发动机的充电点火装置，如图1所示，磁电机采用单相8极交流发电机，磁电机定子上绕有7组首尾相连的充电线圈1和1组点火线圈2。
本实用新型的电路工作原理如图2所示，充电线圈1的两端连接稳压整流器3，向蓄电池4提供充电电流。点火线圈2的一端与CDI点火器5内的电容相连接，另一端搭铁。触发线圈6装在磁电机外端面，触发器感应块(图中未示出)装在磁电机转子的外圆上。当打开点火开关起动发动机时，磁电机的永磁转子产生旋转磁场，定子铁芯上的点火线圈2感应产生电流，电流流向CDI点火器，向点火器内的电容充电；装在磁电机转子顶端的触发器感应块，每逢活塞运动至上止点时，便旋转到触发线圈6相对的位置，使触发线圈6感应出交流信号，此交流信号被送至CDI点火器，触发点火器内的电容放电，流入高压包7的初级线圈，高压包7次级线圈被感应出高电压，使火花塞8跳火，完成点火任务。
Claims (2)
1、157FMI型摩托车发动机的充电点火装置，包括磁电机、触发器、点火器、稳压整流器和蓄电池，上述磁电机定子内设有充电线圈，此充电线圈的两端连接上述稳压整流器，向上述蓄电池提供充电电流；上述触发器的触发线圈一端连接上述点火器的触发端，另一端搭铁；其特征在于：上述磁电机为永磁8级单相交流发电机，上述点火器为CDI点火器，上述磁电机定子内设有点火线圈，此点火线圈的一端和上述CDI点火器内的电容相接，另一端搭铁。
2、根据权利要求1所述的157FMI型摩托车发动机的充电点火装置，其特征在于：上述磁电机定子内的8个铁芯中的7个绕设充电线圈，另1个绕设点火线圈。
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| CN 200520070913 CN2839616Y (zh) | 2005-04-15 | 2005-04-15 | 157fmi型摩托车发动机的充电点火装置 |
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| CN (1) | CN2839616Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101867257A (zh) * | 2010-07-13 | 2010-10-20 | 余姚市奥鑫电器有限公司 | 一种带有静电发生器的磁电机 |
| CN101519087B (zh) * | 2009-03-26 | 2011-04-20 | 浙江钱江摩托股份有限公司 | 二冲程摩托车点火系统 |
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2005
- 2005-04-15 CN CN 200520070913 patent/CN2839616Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN101867257A (zh) * | 2010-07-13 | 2010-10-20 | 余姚市奥鑫电器有限公司 | 一种带有静电发生器的磁电机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20061122 Termination date: 20130415 |