CN2837445Y - 自动折叠式隐形车库 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动折叠式隐形车库,在长方形地槽的两长边地槽中,分别安装有两个具有公共边的折叠平行四边形连体支撑架,两支撑架的内斜杆交错反向安装,其外斜杆长度为该杆下端长边地槽铰链到宽边地槽的距离,同端的两个支撑架的水平盖板的端部通过连体杆固定,在水平盖板和长边地槽之间安装有卷帘机构,在两宽边地槽和其上的活动盖板之间安装有另一卷帘机构,活动盖板两端通过滑动机构与水平盖板活动连接,使活动盖板能够沿水平盖板滑动,在宽边地槽中安装有同步撑起收合装置。本实用新型能够使整个车库体隐藏在地槽中,增加土地的利用率,缓解了城市车库不足的难题,另外其运转平稳、稳固性好、成本低、使用方便。

Description

自动折叠式隐形车库
一.技术领域:本实用新型涉及一种存放轿车的折叠式车库,特别是涉及一种自动折叠式隐形车库。
二.背景技术:随着经济和技术的发展,汽车逐步进入个人家庭,人们的出行很方便,但是由于城市的土地越来越珍贵,传统的砖建车库由于占用土地面积大、造价高和外观难看而被弃用,这样就使许多汽车不得不露天停放,造成汽车表面脱漆等伤害,另一方面汽车的安全性较差。中国专利(授权公告号为:CN2641213Y,专利号为:03276672.6)公开了一种“自动伸缩隐形车库”,其骨架为分段、层叠伸缩式门形框架,门形框架外表面覆盖面层构成库体,各库体首尾连接有突出库体外的挡块,各段库体宽度按顺序渐大或渐小,每段门形框架底部连接地轮支撑架及地轮,地轮滑轨的侧边平行设置有传动机构,传动机构与相邻库体活动连接,地轮滑轨和传动机构平行置于地轨槽中。该车库采用分段、层叠式结构,减少车库的长度,但是,它相应的增加了车库的宽度,不能达到很好的节地效果,并且地轮运动时产生的噪声比较大。中国专利(授权公告号为CN2523862Y,专利号为01280414.2)又公开了一种“折叠式隐形车库”,它由折叠式库体和地面隐形装置两大部分组成,其中折叠式库体由扇形框架、支撑架、销轴和外壳组成,地面隐形装置是由盖板、地面沟槽和轴架机构组成,轴架下端固定在地槽底面上,其上端与折叠式库体的销轴固定连接,该车库是一种以折叠方式将其展开或收拢并可放置于地面以下的结构,但是它采用扇形框架,展开时,像扇面,这与汽车的外形不相符,因此,需要将该车库做的很大,浪费材料,同时占地面积较大,也不能很好地减少土地的占有率。
三.实用新型内容:
本实用新型的目的:克服现有技术的缺陷,提供一种自动折叠式隐形车库,该隐形车库在折叠时能够隐藏在地槽中、并且能够承受汽车的碾压,在展开时与汽车形状相符合,有效地减少车库的占地面积。
本实用新型的技术方案:一种自动折叠式隐形车库,含有长方形地槽,折叠平行四边形连体支撑架,卷帘机构,同步撑起收合装置,其中在长方形地槽的两长边地槽中,各固定有两个铰链,两铰链上分别安装有具有公共边、边长为两铰链距离、其余三杆彼此铰接的两个同样大小的折叠平行四边形连体支撑架,两支撑架的内斜杆交错反向安装,其长度与外斜杆长度相等,外斜杆长度为该杆下端长边地槽铰链到宽边地槽的距离,在长边地槽两端的外斜杆上端铰链附近固定有连体杆和活动盖板,同步撑起收合装置安装在一端的宽边地槽中,动力机输出轴通过传动机构或手动曲柄机构与卷筒的转动轴连接,卷筒在180°反向各固定一根柔索,柔索的另一端分别固定在固定卡上,在两边的固定卡上分别固定引出两股柔索,两条柔索各自通过安装于长边地槽中的拉起滑轮,再穿过安装于内斜杆上端铰链附近的限位定滑轮后固定于外斜杆上端铰链附近的活动盖板上,卷帘机构的卷帘分别固定在长方形地槽中,其中两宽边地槽的卷帘一端固定在各宽边地槽里的弹簧自动转轴上,另一端各固定在活动盖板下边的卷帘轴上,两长边地槽的卷帘的一端分别安装在长边地槽滑槽中的卷帘轴上,另一边分别固定在两个折叠平行四边形连体支撑架的上边水平连杆或水平盖板下边的弹簧自动转轴上。
所述折叠平行四边形连体支撑架在两长边地槽中的两个铰链各距两端宽边地槽的距离为三分之一长边地槽的长度,折叠平行四边形连体支撑架的内、外斜杆的长度为三分之一长边地槽长度,外斜杆为近似U型杆,内斜杆为直杆,在长方形地槽的横截面为山字型,或长方形地槽中安装有近似山字型的型材结构体,折叠平行四边形支撑架上边的水平连杆或水平盖板的顶面近似为丁字型拱面,柔索为钢丝绳,或为尼龙绳,或为麻绳,同侧两个折叠平行四边形连体支撑架安装在长边地槽的外侧凹槽中,折叠时,丁字型水平盖板或水平连杆的下部位于U型外斜杆的凹槽中,丁字型水平盖板或水平连杆的顶面盖在长边地槽的上端面上,并且外斜杆与丁字型水平盖板或水平连杆铰接处的连体杆位于宽边地槽外侧的凹槽中及活动盖板下方,在宽边地槽内侧凹槽中安装有同步撑起收合装置的动力机构,宽边地槽内侧凹槽上端设有滑轮槽盖板,丁字型水平盖板或水平连杆的顶面、活动盖板和滑轮槽盖板使车库隐藏在地面上,并且使卷帘机构不受车轮的碾压。
所述长边地槽外凹槽壁上设有滑槽,卷帘一端的卷帘轴套装在所述滑槽中,卷帘的另一端固定在安装于丁字型水平盖板或水平连杆两端的堵头上并位于丁字型水平盖板或水平连杆的外侧空腔中的弹簧自动转轴上,卷帘轴通过连动杆与外斜杆活动连接,使卷帘和丁字型水平盖板或水平连杆同步运动,保证卷帘不被拉坏,另一卷帘机构的卷帘的一端固定在宽边地槽的外侧凹槽中的弹簧自动转轴上,其另一端固定安装在活动盖板下表面的卷帘轴上。
丁字型水平盖板或水平连杆外侧腔壁上设滑道,并且在活动盖板两端安装有滑轮,该滑轮和滑道组成滑动机构,使活动盖板能够顺丁字型水平盖板或水平连杆滑动,所述限位机构含有触卡锁、主卡锁和副卡锁以及相应的控制开关,其中触卡锁安装在同侧两个支撑架相接触的丁字型水平盖板或水平连杆的接触处,主卡锁和副卡锁安装在盖板两端滑轮处的连体杆上,并且触卡锁的开关设在主卡锁上,主卡锁的开关设在触卡锁上,主卡锁和副卡锁的开关连在一起。
所述同步撑起收合装置的动力机构由管状防水遥控电机和蜗轮、蜗杆减速结构组成,所述电机的动力轴与蜗杆的一端联结,相匹配的蜗轮安装在卷筒的转轴上。
所述电机的动力轴通过滑动套与蜗杆的一端联结,该滑动套能够在动力轴和蜗杆的端部滑动,滑动套上设有的弹簧使动力轴与蜗杆处于常连接状态,蜗杆的另一端通过齿轮组与位于长边地槽下方凹槽中的传动轴连接,该传动轴的另一端与另一齿轮组连接,该齿轮组的上齿轮上安装有双向可调棘轮手柄,拨叉通过转轴固定在宽边地槽内侧凹槽的体壁上,其一端通过拉线与操纵杆连接,另一端能够拨动滑动套,使蜗杆和动力轴处于脱离状态,通过手柄使卷筒运动。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型有效地减少车库的占地面积,大大节约建造成本,折叠时,它将折叠平行四边形连体支撑架、卷帘机构、同步撑起收合装置分别设在长方形地槽中,整个车库体隐藏在地槽中,另外丁字型水平盖板的顶面、活动盖板和滑轮槽盖板盖在地槽的上端面,使车辆和行人能够随意通过并且不损坏车库部件,打开时,两侧卷帘机构和两端的卷帘机构围成一个与汽车形状相符合的空间体,因此不需要将车库做的很大,这样既大大减小车库的体积,增加土地的利用率,缓解了城市车库不足的难题。
2.本实用新型操作简单、使用方便,在通电情况下,可实现全自动控制,通过遥控器即可开启电机,动作灵敏,准确可靠,使车库自动折叠或展开,十分方便,在不通电情况下,通过双向可调棘轮手柄和齿轮组实现卷筒的运转,同样能够实现车库的折叠和展开,因此可以实现全天候操作,大大方便用户。
3.本实用新型造型美观大方,卷帘可以采用多种颜色和花色,与周围环境相配合,给人一种和谐的美感,同时给都市增添了一道亮丽的风景线,深受用户喜爱。另外设计合理,触卡锁、主卡锁和副卡锁相互关联,使整个车库的运动具有很好连续性和有序性,采用U型外斜杆和丁字型水平盖板简化了结构,减小了体积,降低空间的占用率。
4.本实用新型使用范围广,并且运转平稳、定位准确、稳固性好,使用寿命长,因此具有良好的销售市场,推广后,具有很好的社会和经济效益。
四.附图说明:
图1为自动折叠式隐形车库折叠时的俯视图
图2为图1所示A-A剖面图
图3为图1所示B-B剖面图
图4为自动折叠式隐形车库半展开时的结构示意图
图5为自动折叠式隐形车库全展开时的结构示意图
图6为自动折叠式隐形车库动力机和部分传动机构的结构示意图
图7为自动折叠式隐形车库的钢丝绳起拉机构的结构图之一
图8为自动折叠式隐形车库的钢丝绳起拉机构的结构图之二
五.具体实施方式:
实施例一:参见图1~图8,图中,在停车位地面上,设有一个长方形的地槽,其长宽尺寸略大于所停车辆的长和宽,该地槽的横截面为近似山字型,在两个长边地槽1的外侧凹槽中分别安装有两个折叠平行四边形连体支撑架,其中一个支撑架由横截面为U型的外斜杆5、横截面为丁字型水平盖板8和横截面为方型的内斜杆2依次铰接而成,另一个支撑架由横截面为U型的外斜杆5、横截面为丁字型水平盖板8和横截面为方型的内斜杆3依次铰接而成,上述支撑架的三个组成杆的长度相等,并且约等于长边地槽1长度的三分之一,同侧的两个支撑架折叠时互不干涉,一个支撑架的U型外斜杆5和内斜杆2的下端通过转轴4分别固定在长边地槽1外侧凹槽的三分之一处和三分之二处,另一个支撑架的内斜杆3和U型外斜杆5的下端也通过转轴4分别固定在长边地槽1外侧凹槽的三分之一处和三分之二处,内斜杆2和外斜杆3交错安装,同时运动时做交叉摆动,并且互不干涉,两个水平盖板8做向上升起对接,向下折叠分开的运动,并且始终和长边地槽1保持平行移动,两侧长边地槽1中的四个支撑架左右对称,并且在同端的U型外斜杆5与丁字型水平盖板8的铰接处,用连体杆11将左右对称的两个支撑架连接在一起,构成一体;折叠时,连体杆11和左右两个联体的支撑架分别折叠在宽边地槽15和长边地槽1中,两个联体的支撑架构成车库的折叠支撑架。
在四个折叠平行四边形连体支撑架的丁型水平盖板8上均设有卷帘机构,卷帘机构的卷帘6的一端通过卷帘轴19套装在长边地槽1外凹槽壁上设有的滑槽7中,其另一端固定在安装于丁字型水平盖板8两端的堵头上的弹簧自动转动轴上(图中未画出),卷帘轴19通过连动杆(图中未画出)与U型外斜杆5活动连接,使卷帘能够随丁字型水平盖板8的运动而同步滑动,保证卷帘不被拉坏。
在长方形地槽的两宽边地槽17中安装有长度略大于车宽的另一卷帘机构12,该卷帘机构的卷帘12的一端固定在宽边地槽17的外侧凹槽中的弹簧自动转轴轴上,其另一端固定安装在活动盖板15的下表面上的卷帘轴上(图中未画出)。所述活动盖板15的横截面为拱形,折叠时,此活动盖板15盖在宽边地槽17外侧凹槽的上端面,以保护该凹槽中的卷帘机构和连体杆11不受碾压;在活动盖板15两端安装有滑轮21,该滑轮21和支撑架的丁字型水平盖板8外侧腔壁上设有的滑道20组成滑动机构,在两个联体的支撑架上升到某一限定位置时,使盖板15能够顺丁字型水平盖板8横向滑动,折叠时盖板15被卷帘弹簧拉回以盖住宽边地槽17内的装置,18为盖板15两端滑轮的固定轴。所述限定位置由限位机构所控制,该限位机构含有触卡锁、主卡锁和副卡锁以及相应的控制开关和锁拌(图中未画出),其中一个触卡锁安装在同侧两个支撑架的丁字型水平盖板8对接处的一个水平盖板8的堵头上,另一水平盖板8的端头设有锁拌,主卡锁和副卡锁安装在盖板两端锁拌固定处所对应的连体杆11上,并且触卡锁的开关设在主卡锁上,主卡锁的开关设在触卡锁上,主卡锁和副卡锁的开关连在一起;一个联体支撑架上的限位机构与另一个联体支撑架上的限位机构的安装位置是对角同位安装。触卡锁的作用是:当两个联体的支撑架从折叠状态同时升起到同侧的水平盖板8对接时,触卡锁锁住,使车库的支撑架整体固定。主卡锁和副卡锁的作用是:配合触卡锁,卡住或松开活动盖板17。
在一个宽边地槽17和两个长边地槽1的内侧凹槽中安装有同步撑起收合装置,该装置含有钢丝绳起拉机构和动力机构,在宽边地槽17内侧凹槽中安装有由管状防水遥控电机13和蜗轮23、蜗杆24减速结构组成的动力机构,所述电机13的动力轴与蜗杆24的一端联结,相匹配的蜗轮23安装在卷筒14的转轴上。钢丝绳起拉机构由钢丝绳10、起拉滑轮29、定滑轮9(动滑轮31)和卷筒14组成,在卷筒14上180°反向各固定一根钢丝绳,两个钢丝绳10分别通过宽边地槽17和长边地槽1接口处设有的定滑轮9,然后通过固定卡32转换为两个钢丝绳,两个钢丝绳分别通过固定在长边地槽1内侧凹槽两端的起拉滑轮29,再交叉通过内斜杆2和水平盖板8铰接处的铰轴上设有的带环的限位定滑轮30,最后固定在两个活动盖板15两端拱面上,两端两组钢丝绳对称长度相等,各滑轮件安装位置对称,起拉滑轮29有带轴的支架、弹簧和定滑轮组成,起拉滑轮29活动固定在长边地槽1内侧凹槽的底面,当钢丝绳拉力松时,起拉滑轮29靠弹簧的拉力折叠在凹槽中,当钢丝绳拉紧时,拉力克服弹簧力使支撑架升起,起拉滑轮29的设计作用是:解决支撑架在折叠状态拉起时所产生的死角位置的阻力问题,并压紧钢丝绳线路。图8表示另一种传动方式,其使用动滑轮31,比较省力。
宽边地槽17内侧凹槽上端设有滑轮槽盖板16,丁字型水平盖板8的拱形顶面、活动盖板15和滑轮槽盖板16使车库隐藏在地面上,并且使卷帘机构不受车轮的碾压。
使用时,先将汽车停进长方形地槽的标线内,按下遥控开关,电机13带动卷筒14转动,拉紧四根钢丝绳10使四个拉起滑轮29升起,然后同时拉住四个限位定滑轮30和两个活动盖板15的两端,此时,活动盖板15被设在连体杆11上的主卡锁和副卡锁锁住,从而带起折叠在长方形地槽中的支撑架和卷帘机构一起升起,卷帘将汽车围起。当支撑架上升到两个丁字型水平盖板8对接时,两个联体支撑架先被触卡锁锁住,随即卡锁拌推动主卡锁控制开关,使主卡锁和副卡锁解开,钢丝绳10继续拉动盖板15和卷帘在水平盖板8上滑动,直到两个活动盖板15合并,完成整个车库的整体封闭,卷帘机构的卷簧反向拉力通过钢丝绳、支撑架作用在蜗杆和触卡锁上,确保车库稳固。
打开车库时,按下遥控开关,电机13反向运转,两个活动盖板15被卷帘弹簧拉回,首先被主卡锁和副卡锁锁住,卡锁拌触及触卡锁的开关,使触卡锁解开,两个联体支撑架和卷帘机构一起折叠在地槽中,拉起滑轮29最后压紧钢丝绳一同折叠在地槽中。
实施例二:本实施例与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同之处在于:所述电机13的动力轴通过滑动套21与蜗杆24的一端联结,该滑动套21能够在动力轴和蜗杆24的端部滑动,滑动套21上设有的弹簧使动力轴与蜗杆24处于常连接状态,蜗杆24的另一端通过齿轮组25与传动轴26连接,该传动轴26的另一端与另一齿轮组27连接,该齿轮组27的上齿轮上固定有双向可调棘轮手柄28,拨叉22通过转轴固定在宽边地槽17内侧凹槽的体壁上,其一端通过拉线与操纵杆(图中未画出)连接,另一端能够拨动滑动套21,使蜗杆24和动力轴处于脱离状态。在不通电情况下,通过操纵杆使拨叉22将滑动套21脱离蜗杆24,然后通过双向可调棘轮手柄28、齿轮组27来实现卷筒14的运转,同样能够实现车库的开关,大大方便用户。

Claims (6)

1.一种自动折叠式隐形车库,含有长方形地槽,折叠平行四边形连体支撑架,卷帘机构,同步撑起收合装置,其特征是:在长方形地槽的两长边地槽中,各固定有两个铰链,两铰链上分别安装有具有公共边、边长为两铰链距离、其余三杆彼此铰接的两个同样大小的折叠平行四边形连体支撑架,两支撑架的内斜杆交错反向安装,其长度与外斜杆长度相等,外斜杆长度为该杆下端长边地槽铰链到宽边地槽的距离,在长边地槽两端的外斜杆上端铰链附近固定有连体杆和活动盖板,同步撑起收合装置安装在一端的宽边地槽中,动力机输出轴通过传动机构或手动曲柄机构与卷筒的转动轴连接,卷筒在180°反向各固定一根柔索,柔索的另一端分别固定在固定卡上,在两边的固定卡上分别固定引出两股柔索,两条柔索各自通过安装于长边地槽中的拉起滑轮,再穿过安装于内斜杆上端铰链附近的限位定滑轮后固定于外斜杆上端铰链附近的活动盖板上,卷帘机构的卷帘分别固定在长方形地槽中,其中两宽边地槽的卷帘一端固定在各宽边地槽里的弹簧自动转轴上,另一端各固定在活动盖板下边的卷帘轴上,两长边地槽的卷帘的一端分别安装在长边地槽滑槽中的卷帘轴上,另一边分别固定在两个折叠平行四边形连体支撑架的上边水平连杆或水平盖板下边的弹簧自动转轴上。
2.根据权利要求1所述的隐形车库,其特征是:折叠平行四边形连体支撑架在两长边地槽中的两个铰链各距两端宽边地槽的距离为三分之一长边地槽的长度,折叠平行四边形连体支撑架的内、外斜杆的长度为三分之一长边地槽长度,外斜杆为近似U型杆,内斜杆为直杆,在长方形地槽的横截面为山字型,或长方形地槽中安装有近似山字型的型材结构体,折叠平行四边形支撑架上边的水平连杆或水平盖板的顶面近似为丁字型拱面,柔索为钢丝绳,或为尼龙绳,或为麻绳,同侧两个折叠平行四边形连体支撑架安装在长边地槽的外侧凹槽中,折叠时,丁字型水平盖板或水平连杆的下部位于U型外斜杆的凹槽中,丁字型水平盖板或水平连杆的顶面盖在长边地槽的上端面上,并且外斜杆与丁字型水平盖板或水平连杆铰接处的连体杆位于宽边地槽外侧的凹槽中及活动盖板下方,在宽边地槽内侧凹槽中安装有同步撑起收合装置的动力机构,宽边地槽内侧凹槽上端设有滑轮槽盖板,丁字型水平盖板或水平连杆的顶面、活动盖板和滑轮槽盖板使车库隐藏在地面上,并且使卷帘机构不受车轮的碾压。
3.根据权利要求2所述的自动折叠式隐形车库,其特征是:长边地槽外凹槽壁上设有滑槽,卷帘一端的卷帘轴套装在所述滑槽中,卷帘的另一端固定在安装于丁字型水平盖板或水平连杆两端的堵头上并位于丁字型水平盖板或水平连杆的外侧空腔中的弹簧自动转轴上,卷帘轴通过连动杆与外斜杆活动连接,使卷帘和丁字型水平盖板或水平连杆同步运动,保证卷帘不被拉坏,另一卷帘机构的卷帘的一端固定在宽边地槽的外侧凹槽中的弹簧自动转轴上,其另一端固定安装在活动盖板下表面的卷帘轴上。
4.根据权利要求1~3任一所述的自动折叠式隐形车库,其特征是:在丁字型水平盖板或水平连杆外侧腔壁上设滑道,并且在活动盖板两端安装有滑轮,该滑轮和滑道组成滑动机构,使活动盖板能够顺丁字型水平盖板或水平连杆滑动,所述限位机构含有触卡锁、主卡锁和副卡锁以及相应的控制开关,其中触卡锁安装在同侧两个支撑架相接触的丁字型水平盖板或水平连杆的接触处,主卡锁和副卡锁安装在盖板两端滑轮处的连体杆上,并且触卡锁的开关设在主卡锁上,主卡锁的开关设在触卡锁上,主卡锁和副卡锁的开关连在一起。
5.根据权利要求4所述的自动折叠式隐形车库,其特征是:所述同步撑起收合装置的动力机构由管状防水遥控电机和蜗轮、蜗杆减速结构组成,所述电机的动力轴与蜗杆的一端联结,相匹配的蜗轮安装在卷筒的转轴上。
6.根据权利要求5所述的自动折叠式隐形车库,其特征是:所述电机的动力轴通过滑动套与蜗杆的一端联结,该滑动套能够在动力轴和蜗杆的端部滑动,滑动套上设有的弹簧使动力轴与蜗杆处于常连接状态,蜗杆的另一端通过齿轮组与位于长边地槽下方凹槽中的传动轴连接,该传动轴的另一端与另一齿轮组连接,该齿轮组的上齿轮上安装有双向可调棘轮手柄,拨叉通过转轴固定在宽边地槽内侧凹槽的体壁上,其一端通过拉线与操纵杆连接,另一端能够拨动滑动套,使蜗杆和动力轴处于脱离状态,通过手柄使卷筒运动。
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