CN2830786Y - 立式锥-平行轴-行星三级传动减速机 - Google Patents

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CN2830786Y CNU2005200101371U CN200520010137U CN2830786Y CN 2830786 Y CN2830786 Y CN 2830786Y CN U2005200101371 U CNU2005200101371 U CN U2005200101371U CN 200520010137 U CN200520010137 U CN 200520010137U CN 2830786 Y CN2830786 Y CN 2830786Y
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杨才兴
李长平
赵俊渝
王春梅
阙洪军
严建樵
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H37/00Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/04Combinations of toothed gearings only
    • F16H37/041Combinations of toothed gearings only for conveying rotary motion with constant gear ratio

Abstract

一种立式锥-平行轴-行星三级传动减速机,其特征在于:从动锥齿轮(2)装在平行轴主动齿轮(3)的轴上,平行轴主动齿轮(3)与平行轴从动齿轮(4)啮合,平行轴从动齿轮(4)轴的一头通过内齿套(5)与大阳轮(6)轴相连。所述内齿套(5)分别与平行轴从动齿轮(4)轴和大阳轮(6)轴通过花键连接。本实用新型在传统的锥-行星两级减速器传动之间增设了一级平行轴传动,使减速器行星级传动的中心距减小,达到缩小行星级传动齿轮直径,特别是内齿圈的直径的目的,提高了传递功率和增大了传动比,降低了生产成本。

Description

立式锥-平行轴-行星三级传动减速机
一、技术领域
本实用涉及一种减速器,尤其是立式锥-平行轴-行星三级传动减速机。
二、背景技术
目前,建材行业水泥生产线生料粉磨大部分均采用节能降耗的立式辊磨,其减速器大都为锥-行星两级减速传动。由于两级传动的减速器传递功率受限制,传动比较小,满足不了大功率,大传动比的要求。若要增加减速器的传递功率和传动比,就必须增大中心距,因此齿轮的直径就相应增大,引起减速器的体积增大,重量增加。同时造成齿轮加工难度增加和精度降低,最终造成减速器制造成本增加,而且精度降低,噪音较大,使用寿命满足不了要求。
三、发明内容
本实用新型的具体方案是提供一种立式锥-平行轴-行星三级传动减速器,通过改变目前建材行业水泥生产线粉磨生料的立式辊磨减速器结构,解决这种减速器体积大,制造成本高的问题。
本实用新型的具体方案是:设计一种立式锥-平行轴-行星三级传动减速机,包括原有立式辊磨减速器中的主动锥齿轮、从动锥齿轮、太阳轮、行星轮、内齿圈、行星轮轴、行星轮轴承、行星架、输出法兰、箱体,其关键是:从动锥齿轮装在平行轴主动齿轮的轴上,平行轴主动齿轮与平行轴从动齿轮啮合,平行轴从动齿轮轴的一头通过内齿套与大阳轮轴相连。
所述内齿套分别与平行轴从动齿轮轴和大阳轮轴通过花键连接。
本实用新型在传统的锥-行星两级减速器传动之间增设了一级平行轴传动,使减速器行星级传动的中心距减小,达到缩小行星级传动齿轮直径,特别是内齿圈的直径,提高了齿轮加工精度,其传递功率和传动比增大,满足了大功率立式辊磨的要求,降低了生产成本。
采用上述方案的优点是:减小了减速机的中心距,缩小了传动齿轮的直径,其结构紧凑、体积小、重量轻,既降低了生产成本,又提高了减速器的使用寿命。
四、附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式
请看图1,本实用新型主要由主动锥齿轮1、从动锥齿轮2、平行轴主动齿轮3、平行轴从动齿轮4、内齿套5、太阳轮6、行星轮7、内齿圈8、行星轮轴9、行星轮轴承10、行星架11、输出法兰12、箱体13等组成。其连接关系是:主动锥齿轮1与从动锥齿轮2啮合,从动锥齿轮2装在平行轴主动齿轮3的轴上,平行轴主动齿轮3与平行轴从动齿轮4啮合,平行轴从动齿轮4轴的一头与内齿套5的一头花键相联,内齿套5另一头的花键与太阳轮6相联,太阳轮6与行星轮7啮合,行星轮7同时又与内齿圈8啮合,行星轮7通过行星轮轴承10装在行星轮轴9上,行星轮轴9与行星架11相联,行星架11通过螺栓和圆柱销与输出法兰12相联。上述零件均安装在箱体13内。
从图1还可以看出:主动锥齿轮1与从动锥齿轮2的轴线夹角为90°。
本实用新型的工作原理是:动力通过主动锥齿轮1传递到从动锥齿轮2,从动锥齿轮2带动平行轴主动齿轮3,平行轴主动齿轮3将动力传递到平行轴从动齿轮4,平行轴从动齿轮4通过内齿套5将动力传递到太阳轮6,太阳轮6带动行星轮7,使行星轮7沿着内齿圈8作圆周旋转。行星轮7通过行星轮轴承10装在行星轮轴9上,行星轮轴9又与行星架11相联,因此行星轮7将动力传递到行星架11,行星架11又通过螺栓和圆柱销将动力传递到输出法兰12,输出法兰12将动力传递出去。

Claims (2)

1.一种立式锥—平行轴—行星三级传动减速机,包括主动锥齿轮(1)、从动锥齿轮(2)、太阳轮(6)、行星轮(7)、内齿圈(8)、行星轮轴(9)、行星轮轴承(10)、行星架(11)、输出法兰(12)、箱体(13),其特征在于:从动锥齿轮(2)装在平行轴主动齿轮(3)的轴上,平行轴主动齿轮(3)与平行轴从动齿轮(4)啮合,平行轴从动齿轮(4)轴的一头通过内齿套(5)与大阳轮(6)轴相连。
2.根据权利要求1所述的立式锥—平行轴—行星三级传动减速机,其特征在于:内齿套(5)分别与平行轴从动齿轮(4)轴和大阳轮(6)轴通过花键连接。
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