CN2829946Y - 一种立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置 - Google Patents

一种立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置 Download PDF

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王守平
班耀升
王剑刚
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Abstract

本实用新型涉及工装夹具技术领域,一种立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其夹具体(12)由立式车床的四爪卡盘同心固定;夹具体呈圆盘形状,其圆盘上均匀分布着八个T形滑槽,每个T形滑槽(13)里设置有移动的滑体(9);每个滑体上固定连接着一个卡爪(1);滑体的另一端通过动销轴(6)与L形连杆(7)活动连接,L形连杆的另一端的圆弧端伸入到滑块(5)的槽内;环形槽内与牵引螺母(2)下端的凸台配合连接,牵引螺母套在与车床的回转工作台同轴的中轴上,可以实现对圆环形零件的多次更换,不需要再进行找正回转中心;并能根据加工圆环形零件的直径大小可调,操作方便。

Description

一种立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置
技术领域:
本实用新型涉及工装夹具技术领域,一种立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置。
背景技术:
目前,在普通立式车床上加工圆环形零件时,是通过千分表以圆环形零件的外圆或内孔进行找正回转中心,这样的找正过程需要多次调整立车回转工作台的四个卡爪,逐步实现圆环形零件的回转中心与立车回转工作台中心同轴。采用该装置,其方法效率低,操作者劳动强度大。
发明内容:
为克服在普通立式车床上通过千分表找正圆环形零件效率低的问题,本实用新型的目的是提供一种立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,能够实现被加工圆环形零件的自动定心夹紧,方便操作,效率高,劳动强度小。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,将其夹具体由立式车床的四爪卡盘同心夹紧固定;夹具体呈圆盘形状,其圆盘上均匀分布着八个T形滑槽,每个T形滑槽里设置有移动的滑体;每个滑体上固定连接着一个卡爪;滑体的另一端通过动销轴与L形连杆活动连接,L形连杆通过定销轴和定销轴座固定在中轴上,L形连杆的另一端的圆弧端伸入到滑块的槽内;滑块内圆的槽与中轴上的平键滑动连接,圆柱形滑块内圆的上部有环形槽;环形槽内与牵引螺母下端的凸台滑动配合连接,牵引螺母套在与车床的回转工作台同轴的中轴上,中轴由螺栓固定连接在夹具体上。
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其卡爪呈凸字形,凸字两边的下台阶上设置有连接孔;八个卡爪凸台通过螺栓固定连接在滑体上。
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其滑体呈细长体形状,截面呈倒“T”形,与夹具体的T形滑槽滑动配合;滑体上有若干个固定卡爪的连接孔。
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其滑块呈圆柱形状,滑块的外圆上设置有连杆槽,连杆槽与连杆滑动连接;内圆上部设有环形槽,与牵引螺母下的凸台滑动连接;环形槽的下边有键槽,与平键滑动定位连接,平键与中轴固定连接。
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其牵引螺母的下端设有一个环形凸台,牵引螺母内有螺纹与中轴联接。
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其中轴上部置有外螺纹,外螺纹与牵引螺母联接;中轴中部置有键槽与平键固定连接;中轴下部置有一个环形平台,环形平台上置有定销轴座,每个定销轴座由销钉和螺栓固定连接,中轴环形平台底部与夹具体由销钉和螺栓固定连接。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,在普通立式车床上既可以对圆环形零件外圆定心夹紧,又可以对圆环形零件的内孔定心夹紧;其八卡爪的自动定位精度均达到了IT7级以上;滑体与T形滑槽的小间隙滑动配合,其长度与横截面宽度比小于1∶15,滑体的强度和刚性得到加强。改进了现有的找正过程需要多次调整立车回转工作台的四个卡爪,从而使卡爪能够工作在滑体长度范围内的定心夹紧直径。其整个运动链为刚性件之间的连接,没有弹性件。
在立床上通过千分表一次性对立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置找正回转中心,可以实现对圆环形零件的多次更换,不需要再进行找正回转中心;并能根据加工圆环形零件的直径大小可调,操作方便。
图面说明:
图1是立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置结构示意图;
图2是立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置的俯视结构示意图;
图中所示:1-卡爪;2-牵引螺母;3-中轴;4-平键;5-滑块;6-动销轴;7-连杆;8-定销轴;9-滑体;10-被加工管件;11-被加工齿圈;12-夹具体;13-T形滑槽;14-环形槽;15-螺栓;
具体实施例:
如图1、2所示:该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其定心夹紧装置的夹具体(12)由立床的四爪卡盘同心固定;八卡爪自动定心夹紧装置呈圆盘形,其圆盘上均匀分布着八个T形滑槽(13),每个T形滑槽里设置有移动的滑体(9);卡爪(1)固定在滑体上;滑体的另一端通过动销轴(6)与L形连杆(7)活动连接,L形连杆通过定销轴(8)和定销轴座固定在中轴(3)上,L形连杆的另一端的圆弧端伸入到滑块(5)的槽内;圆柱形滑块内园的键槽通过与中轴上的平键(4)滑动连接,圆柱形滑块内园的上部有环形槽(14);环形槽内与牵引螺母(2)下端的凸台配合连接,牵引螺母套在车床的回转工作台同轴的中轴上,中轴由螺栓(15)固定连接在夹具体上;八个卡爪通过螺栓固定连接在滑体上;其滑体与夹具体的T形滑槽滑动配合;滑体上有若干个固定卡爪的连接孔;其滑块呈圆柱形状,滑块的外圆上设置有连杆槽,连杆槽与连杆滑动连接;内圆上部设有环形槽,与牵引螺母的下凸台活动连接;环形槽的下边有键槽,与平键滑动定位连接,平键与中轴固定连接。其牵引螺母的下端设有一个环形凸台,牵引螺母内有螺纹与中轴连接。其中轴上部置有外螺纹,外螺纹与牵引螺母连接;中轴中部置有键槽与平键固定连接;中轴下部置有一个环形平台,环形平台上置有定销轴座,每个定销轴座由销钉和螺栓固定连接,中轴环形平台底部与夹具体由销钉和螺栓固定连接。
使用时,在普通立式车床上通过千分表以立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置进行找正回转中心;立车圆环八卡爪对圆环形零件的外圆或内孔进行自动定心夹紧,能根据加工圆环形零件的直径大小可调,并且操作方便。
立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置对被加工圆环形零件的外圆自动定心夹紧如尼龙管件的加工:按右旋方向转动牵引螺母(2)使滑块(5)沿中轴(3)和平键(4)向下移动,继而带动八个连杆(7)以各自相连的定销轴(8)为中心转动,于是连杆(7)上长孔拨动固连在滑体(9)上的动销轴(6)与滑体(9)、卡爪(1)沿夹具体(12)上的T形滑槽向夹具体中心移动。由于卡爪(1)相对于夹具体(12)的中心距离是相同的,所以八个卡爪(1)在移动的全部过程中,其位置相对于夹具体(12)的中心距离始终相等,从而就实现了八个卡爪对尼龙管件(10)的自动外圆定心功能。此外,从牵引螺母(2)到八个卡爪(1)的传动链为刚性件之间的连接,没有弹性件,而螺纹传递运动具有自锁性,因此它可以夹紧尼龙管件。
立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置对被加工圆环形零件的内孔自动定心夹紧如齿圈的加工:按左旋方向转动牵引螺母(2)使滑块(5)沿中轴(3)和平键(4)向上移动。从而可以实现对被加工齿圈(11)的内孔自动定心夹紧。
该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其八个卡爪和动、定销轴连接成为一刚性运动链,当牵引螺母转动时,通过滑块、连杆的运动传递,八个滑块将沿夹具体上的T形滑槽同时向外即远离回转中心或向内靠近回转中心移动,而八个卡爪与滑体是用螺栓紧固连接的,并距回转中心的距离相等,从而实现八卡爪自动定心和夹紧。同时,因为卡爪可在滑体上的不同位置与滑体相连,所以能根据加工圆环形零件的直径大小可调,并且操作方便,结构简单。

Claims (6)

1、一种立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其特征在于:所述的刚性传动夹紧装置,其夹具体(12)由立式车床的四爪卡盘同心固定;夹具体呈圆盘形状,其圆盘上均匀分布着八个T形滑槽(13),每个T形滑槽里设置有移动的滑体(9);每个滑体上固定连接着一个卡爪(1);滑体的另一端通过动销轴(6)与L形连杆(7)活动连接,L形连杆通过定销轴(8)和定销轴座固定在中轴(3)上,L形连杆的另一端的圆弧端伸入到滑块(5)的槽内;滑块内圆的槽与中轴上的平键(4)滑动连接,圆柱形滑块内圆的上部有环形槽(14);环形槽内与牵引螺母(2)下端的凸台配合连接,牵引螺母套在与车床的回转工作台同轴的中轴上,中轴由螺栓(15)固定连接在夹具体上。
2、如权利要求1所述的立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其特征在于:所述的夹紧装置,其卡爪(1)呈凸台形,凸台两边的下台阶上设置有沉头螺栓连接孔;八个卡爪凸台通过螺栓(15)固定连接在滑体上。
3、如权利要求1所述的立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其特征在于:所述的夹紧装置,其滑体(12)呈细长体形状,截面呈倒“T”形,与夹具体的T形滑槽(13)滑动配合;滑体上有若干个固定卡爪(1)的连接孔。
4、如权利要求1所述的立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其特征在于:所述的夹紧装置,其滑块(5)呈圆柱形状,滑块的外圆上设置有连杆槽,连杆槽与连杆(7)滑动配合联接;内圆上部设有环形槽(14),与牵引螺母(2)下的凸台滑动配合联接;环形槽的下边有键槽与平键(4)滑动配合联接定位,平键与中轴(3)过盈配合联接。
5、如权利要求1所述的该立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其特征在于:所述的夹紧装置,其牵引螺母(2)的下端设有一个环形凸台,牵引螺母与中轴(3)普通螺纹固定连接。
6、如权利要求1所述的立车圆环八卡爪自动定心夹紧装置,其特征在于:所述的夹紧装置,其中轴(3)上部置有外螺纹,外螺纹与牵引螺母(2)连接;中轴中部置有键槽与平键固定连接;中轴下部置有一个环形平台,环形平台上置有定销轴座,每个定销轴座由销钉和螺栓(15)固定连接,中轴环形平台底部与夹具体(12)由销钉和螺栓(15)固定连接。
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