CN102152147A - 自定心液压夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
自定心液压夹紧机构,进油法兰(20)固定在数控回转台(1)的不动部分上,出油法兰(19)通过连接法兰(18)固定在数控回转台(1)的旋转部分上;定位套(10)固定在连接法兰(18),底盘(2)固定在数控回转台(1)上,油缸支架(11)与法兰(12)固定在底盘(2)上;油缸体(13)安装在油缸支架(11)内周;油缸体(13)上有端盖(15),油缸体(13)及端盖(15)组成油缸;活塞杆(16)与活塞套(17)固定一起组成活塞,活塞固定在法兰(12)上;油缸体(13)通过转轴(14)与拉杆(7)连接;夹具体(5)通过转轴(6)与拉杆(7)连接;夹具体(5)下方安装滑块(4),线性导轨(3)固定在底盘(2)上。本发明创造操作方便,自动化程度高。
Description
技术领域
本发明创造涉及大型圆形工件的夹紧机构,具体涉及自定心液压夹紧机构。
背景技术
近年来新能源核电、风力发电设备快速发展,其设备的部件尺寸较大,装夹困难、加工效率低,市场急需装夹此类零件的自动夹紧机构,以提高其加工的自动化程度,提高加工效率,实现批量化生产。
发明内容
本发明创造的要解决的技术问题是:提供一种精心设计用于装夹大型圆形工件的自定心液压夹紧结构,工件可以由自定心液压夹具自动夹紧,通过数控转台的自动分度实现工件圆周方向孔的铣、钻、及攻丝等工序,解决了大型工件装夹困难的问题,同时一次装夹可以对三个零件同时进行加工。使得工件装夹方便、自动化程度高,可实现高精度、批量化生产。
本发明创造的技术方案是:
本发明创造设计的工件夹紧旋转机构由数控回转台完成,自定心液压夹紧机构通过液压控制使油缸体上下移动带动拉杆在直径方向上前后移动,从而推动夹具体在底盘上在直径方向上进行移动,使工件夹紧或松开。因为工件较大,工件的直径大于3米,为解决工件加工时的受力平衡问题并防止加工时工件因切削力而变形,保证工件的加工精度,特在加工位置即主轴位置的下方安装油缸,工件旋转时油缸活塞杆缩回,加工时油缸活塞杆伸出对工件进行支撑。为解决拉杆移动的摩擦问题,移动部分安装线轨,使其动作平稳、快捷、位置移动精确。具体方案是:
附图说明
附图1:本发明创造工件自定心夹紧机构主视图,
附图2:本发明创造工件自定心夹紧机构俯视图,
附图3:本发明创造工件自定心夹紧机构局部剖视图。
自定心液压夹紧机构,其特征在于,数控回转台1由下部的不动部分和上部的旋转部分组成,进油法兰20固定在数控回转台1的不动部分上,出油法兰19通过连接法兰18固定在数控回转台1的旋转部分上,通过圆周型油槽联通油路,出油法兰19的油路通过油管与油缸连接;
定位套10固定在连接法兰18上作为底盘2及法兰12的安装基准,底盘2以定位套10作为基准固定在数控回转台1上,油缸支架11与法兰12以定位套10为基准一起固定在底盘2上;油缸体13安装在油缸支架11内周;油缸体13上有端盖15,油缸体13及端盖15组成油缸;活塞杆16与活塞套17固定一起组成活塞,活塞固定在法兰12上,也即活塞固定在数控回转台2上;则活塞固定不动,油缸可上下移动。
出油法兰19与油缸一起随数控回转台1旋转。这样油管线路两端同步转动解决了数控转台转动时油管由于缠绕而造成损坏问题。
油缸体13通过转轴14与拉杆7连接,则拉杆7可以绕转轴13旋转;夹具体5通过转轴6与拉杆7连接,则夹具体5可以绕转轴6转动;夹具体5下方安装滑块4,线性导轨3固定在底盘2上。线性导轨解决了移动摩擦的问题,具有噪音低、速度快、运动平稳等优点。
当油缸向下移动时,通过拉动拉杆7带动夹具体5向远离底盘2中心的方向移动,从而夹紧工件21。反之,工件21松开。
由于工件为直径大于3米的零件,为保证工件的加工精度并防止加工时工件因切削力而产生变形,特在加工位置即主轴位置处底盘2的下方安装油缸8,油缸8下面由油缸支架9固定,当加工工件时系统给以信号,油缸8活塞杆伸出给底盘2以支撑,当工件加工完毕时,系统给以信号油缸8活塞杆缩回数控回转台1旋转。
夹具体的结构设计为阶梯型,可同时装夹三个工件。提高工件加工的工作效率。
本发明创造的优点:
a.本发明创造自定心液压夹紧机构可以使工件自动调整位置自动装夹。
b.工件可进行角度的自由旋转,可以对工件上的孔在圆周任意角度上进行加工。
c.夹具体阶梯式设计,可同时安装三个直径不同的大型零件。
总之,此夹具操作方便,自动化程度高,可实现高精度、批量化生产,节省了时间,降低了加工成本。
具体实施方式
下述实施例仅用于说明本发明创造的技术方案。
自定心液压夹紧机构,其特征在于,数控回转台1由下部的不动部分和上部的旋转部分组成,进油法兰20固定在数控回转台1的不动部分上,出油法兰19通过连接法兰18固定在数控回转台1的旋转部分上,通过圆周型油槽联通油路,出油法兰19的油路通过油管与油缸连接;
定位套10固定在连接法兰18上作为底盘2及法兰12的安装基准,底盘2以定位套10作为基准固定在数控回转台1上,油缸支架11与法兰12以定位套10为基准一起固定在底盘2上;油缸体13安装在油缸支架11内周;油缸体13上有端盖15,油缸体13及端盖15组成油缸;活塞杆16与活塞套17固定一起组成活塞,活塞固定在法兰12上,也即活塞固定在数控回转台2上;则活塞固定不动,油缸可上下移动。
出油法兰19与油缸一起随数控回转台1旋转。这样油管线路两端同步转动解决了数控转台转动时油管由于缠绕而造成损坏问题。
油缸体13通过转轴14与拉杆7连接,则拉杆7可以绕转轴13旋转;夹具体5通过转轴6与拉杆7连接,则夹具体5可以绕转轴6转动;夹具体5下方安装滑块4,线性导轨3固定在底盘2上。线性导轨解决了移动摩擦的问题,具有噪音低、速度快、运动平稳等优点。
当油缸向下移动时,通过拉动拉杆7带动夹具体5向远离底盘2中心的方向移动,从而夹紧工件21。反之,工件21松开。
由于工件为直径大于3米的零件,为保证工件的加工精度并防止加工时工件因切削力而产生变形,特在加工位置即主轴位置处底盘2的下方安装油缸8,油缸8下面由油缸支架9固定,当加工工件时系统给以信号,油缸8活塞杆伸出给底盘2以支撑,当工件加工完毕时,系统给以信号油缸8活塞杆缩回数控回转台1旋转。
夹具体的结构设计为阶梯型,可同时装夹三个工件。提高工件加工的工作效率。
工作时,将工件21放在夹具体5上,通过数控控制油缸内进油,当油缸向下移动时,通过拉动拉杆7带动夹具体5向远离底盘2中心的方向移动,从而顶紧工件21内径,即工件21夹紧。工件夹紧后,系统给油缸8信号,油缸8的活塞杆伸出给底盘的加工位置2以支撑。主轴安装加工工件所需要的刀具,以设定的加工工件所需要的转速对工件进行加工,加工完毕后,系统给油缸8信号,油缸8的活塞杆缩回,数控回转台旋转一定的角度(工件图纸要求的角度),然后系统给油缸8信号对底盘2以支撑,进行第二个孔位置的加工。
Claims (1)
1.一种自定心液压夹紧机构,其特征在于,数控回转台(1)由下部的不动部分和上部的旋转部分组成,进油法兰(20)固定在数控回转台(1)的不动部分上,出油法兰(19)通过连接法兰(18)固定在数控回转台(1)的旋转部分上,通过圆周型油槽联通油路,出油法兰(19)的油路通过油管与油缸连接;定位套(10)固定在连接法兰(18)上作为底盘(2)及法兰(12)的安装基准,底盘(2)以定位套(10)作为基准固定在数控回转台(1)上,油缸支架(11)与法兰(12)以定位套(10)为基准一起固定在底盘(2)上;油缸体(13)安装在油缸支架(11)内周;油缸体(13)上有端盖(15),油缸体(13)及端盖(15)组成油缸;活塞杆(16)与活塞套(17)固定一起组成活塞,活塞固定在法兰(12)上;油缸体(13)通过转轴(14)与拉杆(7)连接;夹具体(5)通过转轴(6)与拉杆(7)连接;夹具体(5)下方安装滑块(4),线性导轨(3)固定在底盘(2)上;底盘(2)的下方安装油缸(8),油缸(8)下面由油缸支架(9)固定。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110817 |